RU2576009C2 - Защитное основание для единицы груза, в частности для секций бетонной башни - Google Patents

Защитное основание для единицы груза, в частности для секций бетонной башни Download PDF

Info

Publication number
RU2576009C2
RU2576009C2 RU2013108096/12A RU2013108096A RU2576009C2 RU 2576009 C2 RU2576009 C2 RU 2576009C2 RU 2013108096/12 A RU2013108096/12 A RU 2013108096/12A RU 2013108096 A RU2013108096 A RU 2013108096A RU 2576009 C2 RU2576009 C2 RU 2576009C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
spacer element
base plate
section
tower
protective base
Prior art date
Application number
RU2013108096/12A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2013108096A (ru
Inventor
Харальд АЛЬБРЕХТС
Original Assignee
Воббен Пропертиз Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Воббен Пропертиз Гмбх filed Critical Воббен Пропертиз Гмбх
Publication of RU2013108096A publication Critical patent/RU2013108096A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2576009C2 publication Critical patent/RU2576009C2/ru

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/06—Securing of load
    • B60P7/08—Securing to the vehicle floor or sides
    • B60P7/0823—Straps; Tighteners
    • B60P7/0869—Protecting the strap or the load from wear
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/12—Supports
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D25/00—Details of other kinds or types of rigid or semi-rigid containers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/06—Securing of load
    • B60P7/16—Protecting against shocks
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H12/00—Towers; Masts or poles; Chimney stacks; Water-towers; Methods of erecting such structures
    • E04H12/02—Structures made of specified materials
    • E04H12/12—Structures made of specified materials of concrete or other stone-like material, with or without internal or external reinforcements, e.g. with metal coverings, with permanent form elements
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70—Wind energy
    • Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70—Wind energy
    • Y02E10/728—Onshore wind turbines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Wind Motors (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • Pallets (AREA)
  • Ladders (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Foundations (AREA)
  • Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
  • Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)
  • Lining And Supports For Tunnels (AREA)
  • Catching Or Destruction (AREA)
  • Sewage (AREA)

Abstract

Изобретение относится к защитному основанию для единицы груза, в частности секции звена башни или секции бетонной башни ветроэнергетической установки. Защитное основание имеет единицу груза с опорной плитой (1) для размещения одного конца единицы (100) груза и крепежный элемент для разъемного закрепления на первом конце единицы груза. 4 н. и 7 з.п. ф-лы, 9 ил.

Description

Настоящее изобретение относится к защитному основанию для единицы груза, в частности для секций бетонной башни.
Обычно единица груза, как, например, секция звена башни, или секция (бетонной) башни, защищается от вызываемых почвой повреждений посредством подложенных под нее деревянных брусьев. Для предотвращения горизонтального смещения, между единицей груза и деревянными брусьями, как и между деревянными брусьями и почвой, может быть расположен резиновый мат. Альтернативно этому, например, при перевозке на грузовом судне, к транспортировочной площадке могут быть приварены стальные башмаки и/или стопорные пластины, которые должны препятствовать горизонтальному смещению единицы груза.
При использовании деревянных брусьев и резиновых матов в процессе транспортировки сохраняется опасность смещения, из-за чего более не обеспечивается достаточной защиты единицы груза. При использовании стальных башмаков для предотвращения горизонтального смещения сохраняется опасность повреждения единицы груза. Постоянное использование деревянных брусьев и резиновых матов является в значительной мере трудоемким. При разгрузке они сначала остаются лежать и впоследствии должны быть собраны для последующего использования, в то время как единица груза после разгрузки должна быть защищена посредством новых деревянных брусьев и резиновых матов. Может также произойти, что при неосторожном обращении (забывании, выбрасывании) они не могут быть найдены (могут быть утеряны) и, таким образом, не могут быть снова использованы. Кроме того, такой тип защиты единиц груза сопряжен с опасностью для обслуживающего персонала.
В качестве общего уровня техники рассматривается публикация DD 154 785 A3.
Задача настоящего изобретения состоит в том, чтобы предложить защитное основание для единицы груза, в частности для секции башни, для использования во время транспортировки и хранения.
Эта задача решается посредством защитного основания согласно п. 1 формулы изобретения.
Защитное основание имеет (по существу горизонтальный) участок заданной длины (ниже называемый опорной плитой) и по меньшей мере один крепежный элемент для разъемного крепления основания к единице груза.
В изобретении отражена идея выполнения защитного основания, которое было бы прочно, но разъемно соединено с единицей груза. Это значительно снижает затраты на обеспечение безопасности единицы груза во время транспортировки и промежуточного хранения. Обычно требуемые при погрузке действия для защиты единицы груза могут, по большей части, отпасть, что экономит время и, таким образом, расходы. Таким же образом отмена действий по защите во время транспортировки значительно снижает опасность для персонала транспорта.
Если, кроме того, такое основание является фиксируемым и (де-) монтируемым, оно может быть снова использовано в дальнейшем, благодаря чему сберегаются ресурсы и снижаются затраты. Этому способствует, кроме того, компактная конструкция, поэтому обратная или дальнейшая транспортировка не сопряжена с ненужными затруднениями.
Возможности повторного использования также способствует то, что в качестве материала для изготовления используется полиуретан. Таким образом, основание может быть отремонтировано посредством восстановления. Таким образом, поврежденное основание не утилизируется, а ремонтируется и может быть снова использовано.
Посредством размещения боковых частей на опорной плите может быть обеспечена защита единицы груза от повреждений при горизонтальных смещениях в процессе транспортировки. Кроме того, отходящие под прямым углом от опорной плиты боковые части могут служить опорными поверхностями для стопорных пластин для обеспечения защиты груза от горизонтальных смещений.
Выемка для отвода воды позволяет вывести попавшую внутрь воду, которая в противном случае могла бы накапливаться и при замерзании (на морозе) вызывать повреждения из-за расширения.
Для защиты от смещений единицы груза на транспортировочной площадке, к нижней части (защитного) основания может быть приклеено резиновое покрытие или противоскользящий элемент (противоскользящий мат). В качестве дальнейшего усовершенствования и для защиты от смещения как единицы груза на основании, так и всего груза на транспортировочной площадке все основание может быть снабжено резиновым покрытием. Это важно в том отношении, чтобы основание могло принять сдвиговые усилия, которые возникают при горизонтальных смещениях тяжелой единицы груза. Резиновое покрытие, согласно опыту, обеспечивает достаточное тормозящее действие. Нанесение прочного резинового покрытия делает излишним подкладывание отдельных резиновых матов.
Другие варианты осуществления изобретения являются предметом зависимых пунктов формулы.
Преимущества и примеры осуществления изобретения детально разъяснены ниже при помощи чертежей. На них представлено:
фиг. 1 - схематическое изображение в разрезе защитного основания согласно первому варианту осуществления изобретения;
фиг. 2 - схематическое изображение в разрезе защитного основания согласно второму варианту осуществления изобретения;
фиг. 3 - схематическое изображение в разрезе защитного основания согласно третьему варианту осуществления изобретения;
фиг. 4 - изображение в разрезе защитного основания согласно четвертому варианту осуществления изобретения;
фиг. 5 - схематическое изображение в разрезе защитного основания согласно пятому варианту осуществления изобретения;
фиг. 6 - схематическое изображение в разрезе защитного основания согласно шестому варианту осуществления изобретения;
фиг. 7 - схематическое изображение в разрезе защитного основания согласно седьмому варианту осуществления изобретения;
фиг. 8 - схематическое изображение в разрезе защитного основания согласно восьмому варианту осуществления изобретения; и
фиг. 9 - схематическое изображение единицы груза с защитным основанием согласно девятому варианту осуществления изобретения.
На фиг. 1 показано изображение в разрезе защитного основания, согласно первому варианту осуществления изобретения. Защитное основание имеет опорную плиту 1 и боковые части 7. Для единицы 100 груза, такой как, например, секция башни ветроэнергетической установки, основание 10 согласно фиг. 1 фиксируется на единице груза, а именно на первом конце 110 единицы груза. Это может осуществляться посредством соединенных с опорной плитой 1, загнутых внутрь боковых частей 7, которые при установке основания с напряжением отводятся наружу и после ослабления напряжения сбоку прижимаются к единице 100 груза. При повторном разведении боковых частей 7 основание легко демонтируется.
На нижней стороне 1a опорной плиты 1 может быть при необходимости предусмотрен первый противоскользящий элемент (противоскользящий мат) 200. Кроме того, на верхней стороне 1b опорной плиты 1 может быть при необходимости предусмотрен второй противоскользящий элемент (противоскользящий мат) 210.
На фиг. 2 показано схематическое изображение в разрезе защитного основания, согласно второму варианту осуществления изобретения. Второй вариант осуществления изобретения представляет собой альтернативный вариант осуществления изобретения, по отношению к первому варианту осуществления изобретения. Защитное основание 10 имеет опорную плиту 1 и боковые части 7. В этом случае боковые части 7 не наклонены, а выступают вверх под прямым углом к опорной плите 1. Сформованные таким образом боковые части 7 могут одновременно служить для установки стопорных пластин для предотвращения горизонтальных смещений, например, на транспортном судне.
На нижней стороне 1a опорной плиты 1 может быть при необходимости предусмотрен первый противоскользящий элемент (противоскользящий мат) 200. Кроме того, на верхней стороне 1b опорной плиты 1 может быть при необходимости предусмотрен второй противоскользящий элемент (противоскользящий мат) 210.
На фиг. 3 показано схематическое изображение в разрезе защитного основания, согласно третьему варианту осуществления изобретения. Защитное основание 10 имеет опорную плиту 1, а также боковые части 8. При этом боковые части 8 предварительно не разводятся, как в первом и втором вариантах осуществления изобретения. В боковых частях 8 предусмотрены подвижные колодки 5, которые, соответственно, по принципу тисков, при помощи регулировочных винтов 6 могут быть прижаты к единице 100 груза, а именно к первому концу 110 единицы груза. Посредством просто осуществляемого развода колодок 5 защитное основание 1 может быть отделено от единицы 100 груза.
На нижней стороне 1a опорной плиты 1 может быть при необходимости предусмотрен первый противоскользящий элемент (противоскользящий мат) 200. Кроме того, на верхней стороне 1b опорной плиты 1 может быть при необходимости предусмотрен второй противоскользящий элемент (противоскользящий мат) 210.
На фиг. 4 показано схематическое изображение в разрезе защитного основания, согласно четвертому варианту осуществления изобретения. Защитное основание 10 имеет опорную плиту 1, а также первую и вторую боковые части 4, 8. Первая и вторая боковые части 4, 8 предпочтительно предварительно не разводятся (как в первом и втором вариантах осуществления изобретения). У первой боковой части могут быть предусмотрены подвижные колодки 5, которые по принципу тисков, при помощи регулировочного винта 6 могут быть прижаты к единице 100 груза. Вторая боковая часть 4 предпочтительно не имеет зажимного приспособления, так что защитное основание посредством колодок 5 и регулировочного винта 6 закрепляется на нижнем конце единицы 100 груза. Боковые части могут служить для установки стопорных пластин для предотвращения горизонтальных смещений.
На нижней стороне 1a опорной плиты 1 может быть при необходимости предусмотрен первый противоскользящий элемент (противоскользящий мат) 200. Кроме того, на верхней стороне 1b опорной плиты 1 может быть при необходимости предусмотрен второй противоскользящий элемент (противоскользящий мат) 210.
На фиг. 5 показано схематическое изображение в разрезе защитного основания, согласно пятому варианту осуществления изобретения. В этом случае защитное основание 10 имеет опорную плиту 1, а также крепежный элемент 2, 3 для закрепления защитного основания 10 на единице 100 груза. Крепежный элемент имеет распорный элемент 2 и винт 3, который может быть использован по принципу дюбеля, то есть если винт 3 ввинчивается в распорный элемент 2, то распорный элемент 2 разжимается, так что крепежный элемент может быть закреплен в отверстии в единице 100 груза. Таким образом, посредством затягивания винта 3 защитное основание может быть закреплено на единице 100 груза. Пятый вариант осуществления изобретения особенно предпочтителен в случае единиц 100 груза, боковые поверхности которых отходят от опорной поверхности не под прямым углом.
На нижней стороне 1a опорной плиты 1 может быть при необходимости предусмотрен первый противоскользящий элемент (противоскользящий мат) 200. Кроме того, на верхней стороне 1b опорной плиты 1 может быть при необходимости предусмотрен второй противоскользящий элемент (противоскользящий мат) 210.
На фиг. 6 показано схематическое изображение в разрезе защитного основания, согласно шестому варианту осуществления изобретения. Защитное основание 10 имеет опорную плиту 1, а также боковые части 8. Кроме того, защитное основание 10 имеет крепежный элемент 2, 3, а также при необходимости имеет выемку 9 для отвода воды. При этом крепежный элемент, согласно шестому варианту осуществления изобретения, соответствует крепежному элементу, описанному в пятом варианте осуществления изобретения. Выемка 9 для отвода воды может быть предусмотрена на верхней поверхности опорной плиты 1 и предназначена для защитного основания. Через выемку 9 для отвода воды может стекать вода, находящаяся в защитном основании. Таким образом, можно предотвратить накапливание (в защитном основании) воды, или влаги, и ее расширение при замерзании (на морозе), что может привести к повреждениям единицы 100 груза.
На нижней стороне 1a опорной плиты 1 может быть при необходимости предусмотрен первый противоскользящий элемент (противоскользящий мат) 200. Кроме того, на верхней стороне 1b опорной плиты 1 может быть при необходимости предусмотрен второй противоскользящий элемент (противоскользящий мат) 210.
На фиг. 7 показано схематическое изображение в разрезе защитного основания, согласно седьмому варианту осуществления изобретения. В этом случае защитное основание 10 имеет опорную плиту 1, а также боковую стенку 8 и крепежный элемент 2, 3. При этом крепежный элемент согласно седьмому варианту осуществления изобретения по существу соответствует крепежному элементу, описанному в пятом или шестом варианте осуществления изобретения. При этом крепежный элемент предусмотрен в опорной плите 1.
На фиг. 8 показано схематическое изображение в разрезе защитного основания согласно восьмому варианту осуществления изобретения. В этом случае защитное основание 10 имеет опорную плиту 1, а также боковую часть 8. При этом крепежный элемент 2, 3 может быть предусмотрен в боковой части 8. При этом крепежный элемент согласно восьмому варианту осуществления изобретения может соответствовать крепежному элементу, описанному в пятом, шестом или седьмом варианте осуществления изобретения.
Для обеспечения боковой защиты единиц груза основание согласно фиг. 6 может иметь боковые стенки 8, которые одновременно могут служить для установки стопорных пластин, как они используются при транспортировке на судне. Кроме того, на фиг. 6 изображена выемка 9 для отвода воды, которая обеспечивает, чтобы (на защитном основании) не скапливалась влага, которая, например, из-за расширения при замерзании вызывает значительные повреждения единицы груза.
Секция звена башни может быть выполнена в виде сборного бетонного блока башни или секции бетонной башни, в частности, для башни ветроэнергетической установки.
Согласно следующему варианту осуществления изобретения опорная плита 1 и/или боковые части 8 имеют толщину приблизительно 4-5 см.
На нижней стороне 1a опорной плиты 1 может быть при необходимости предусмотрен первый противоскользящий элемент (противоскользящий мат) 200. Кроме того, на верхней стороне 1b опорной плиты 1 может быть при необходимости предусмотрен второй противоскользящий элемент (противоскользящий мат) 210.
На фиг. 9 показано схематическое изображение единицы 100 груза и защитного основания 10, согласно девятому варианту осуществления изобретения. Защитное основание согласно девятому варианту осуществления изобретения может быть выполнено с опорой на один предыдущий или на комбинацию предыдущих вариантов осуществления изобретения.
Согласно следующему варианту осуществления изобретения крепежные элементы (распорные элементы) могут быть закреплены в расположенных в боковых сторонах секций башни отверстиях. Таким образом, может осуществляться простой монтаж и демонтаж, как на заводе, так и на строительной площадке. Посредством опорной плиты 1 первый конец единицы груза, или секции бетонной башни, или секции звена башни, или секции башни, может быть защищен от сколов при постановке или перевозке.
На нижней стороне 1a опорной плиты 1 при необходимости может быть предусмотрен первый противоскользящий элемент (противоскользящий мат) 200. Кроме того, на верхней стороне 1b опорной плиты 1 может быть при необходимости предусмотрен второй противоскользящий элемент (противоскользящий мат) 210.

Claims (11)

1. Защитное основание для секции бетонной башни, имеющей конец по меньшей мере с одним отверстием, ветроэнергетической установки, причем защитное основание содержит:
опорную плиту;
первую и вторую боковые части, присоединенные к опорной плите с образованием U-образного защитного основания, причем первая и вторая боковые части и опорная плита выполнены с возможностью частичного охватывания конца секции башни; и
распорный элемент, расположенный на опорной плите, или первой, или второй боковой части с возможностью разъемной фиксации защитного основания к концу секции башни, причем распорный элемент включает в себя винт, обеспечивающий возможность выгибания распорного элемента наружу при вращении винта с обеспечением возможности фиксации распорного элемента к концу секции бетонной башни.
2. Защитное основание по п. 1, в котором распорный элемент выполнен в виде колодок с регулировочным винтом и с возможностью зажатия конца секции башни.
3. Защитное основание по п. 1, в котором опорная плита и/или по меньшей мере одна из боковых частей имеет в качестве основного материала полиуретан.
4. Защитное основание по п. 1, в котором оно дополнительно снабжено противоскользящим элементом на нижней стороне опорной плиты и/или на части верхней стороны опорной плиты.
5. Секция башни ветроэнергетической установки по меньшей мере с одним защитным основанием по любому из пп. 1-4, присоединенным к ней.
6. Способ транспортировки секции бетонной башни ветроэнергетической установки, при котором:
устанавливают по меньшей мере одно U-образное защитное основание, имеющее опорную плиту, а также первую и вторую боковые части, над концом секции бетонной башни;
располагают конец распорного элемента в отверстии секции бетонной башни ветроэнергетической установки; и
разъемно закрепляют распорный элемент к секции бетонной башни путем вращения винта распорного элемента для обеспечения возможности перемещения распорного элемента наружу и его прижатия к внутренней поверхности секции башни.
7. Способ по п. 6, причем его выполняют перед транспортировкой секции бетонной башни ветроэнергетической установки.
8. Способ по п. 7, при котором дополнительно соединяют секцию башни с другой секцией башни для образования части башни.
9. Способ по п. 7, при котором дополнительно удаляют распорный элемент путем вращения винта для обеспечения возможности отодвигания распорного элемента от внутренней поверхности отверстия секции башни.
10. Система, содержащая:
секцию бетонной башни ветроэнергетической установки, имеющую опорную поверхность и по меньшей мере одно отверстие в опорной поверхности;
U-образное защитное основание, включающее в себя опорную плиту, первую и вторую боковые части и распорный элемент, присоединенный к опорной плите, причем распорный элемент расположен в отверстии опорной поверхности секции башни и разъемно прикреплен к секции башни, при этом распорный элемент выполнен с возможностью выгибания наружу при вращении винта в первом направлении для прикрепления защитного основания к секции башни и с возможностью складывания обратно внутрь при вращении винта во втором направлении для удаления защитного основания от секции башни.
11. Система по п. 10, в которой распорный элемент прилагает давление к внутренней поверхности секции башни в отверстии.
RU2013108096/12A 2010-07-23 2011-07-25 Защитное основание для единицы груза, в частности для секций бетонной башни RU2576009C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102010038311.2 2010-07-23
DE102010038311A DE102010038311A1 (de) 2010-07-23 2010-07-23 Schutzfuß für ein Stückgut, insbesondere Betonturmsegmente
PCT/EP2011/062703 WO2012010710A1 (de) 2010-07-23 2011-07-25 SCHUTZFUß FÜR EIN STÜCKGUT, INSBESONDERE BETONTURMSEGMENTE

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2013108096A RU2013108096A (ru) 2014-08-27
RU2576009C2 true RU2576009C2 (ru) 2016-02-27

Family

ID=44628998

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013108096/12A RU2576009C2 (ru) 2010-07-23 2011-07-25 Защитное основание для единицы груза, в частности для секций бетонной башни

Country Status (26)

Country Link
US (1) US8978328B2 (ru)
EP (1) EP2595903B1 (ru)
JP (1) JP5596230B2 (ru)
KR (1) KR101479432B1 (ru)
CN (1) CN103052571A (ru)
AR (1) AR082325A1 (ru)
AU (1) AU2011281510B2 (ru)
BR (1) BR112013001371A2 (ru)
CA (1) CA2804748C (ru)
CL (1) CL2013000214A1 (ru)
CY (1) CY1117344T1 (ru)
DE (1) DE102010038311A1 (ru)
DK (1) DK2595903T3 (ru)
ES (1) ES2568217T3 (ru)
HR (1) HRP20160380T1 (ru)
HU (1) HUE029065T2 (ru)
ME (1) ME02357B (ru)
MX (1) MX2013000856A (ru)
NZ (1) NZ606097A (ru)
PL (1) PL2595903T3 (ru)
RS (1) RS54616B1 (ru)
RU (1) RU2576009C2 (ru)
SI (1) SI2595903T1 (ru)
TW (1) TWI475151B (ru)
WO (1) WO2012010710A1 (ru)
ZA (1) ZA201300350B (ru)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106164379B (zh) * 2014-01-23 2020-12-08 基层建筑技术有限公司 柱件支撑设备
US10428552B2 (en) * 2015-07-30 2019-10-01 William Sinclair Post anchor
DK4063648T3 (da) * 2021-03-26 2023-11-27 Siemens Gamesa Renewable Energy As Fastgørelsesanordning indrettet til udløseligt at fastgøre et vindmølletårnsegment til en understøtning på et transportfartøj

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1474458A (en) * 1922-10-27 1923-11-20 Wilkison William Walker Anchor
US6572069B1 (en) * 1999-10-14 2003-06-03 Hans Kotthaus Releasable fastening device
EP2159412A1 (en) * 2008-08-25 2010-03-03 Siemens Aktiengesellschaft Flange mounting for holding a tower section

Family Cites Families (40)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US337882A (en) * 1886-03-16 Beadley w
US1284565A (en) * 1917-09-29 1918-11-12 William T Bennett Jr Fence-post base.
US1567301A (en) * 1924-12-16 1925-12-29 Alfred C Ross Sectional concrete pole
US1735722A (en) * 1926-06-28 1929-11-12 Beard Robert Pole-protecting device
US1940430A (en) * 1932-06-07 1933-12-19 Morterra Augusto Peg for holding tents or hangars or for anchoring aircraft and the like
US2622546A (en) * 1948-12-04 1952-12-23 Albert Kahn Associated Archite Long span structure
US3144106A (en) * 1960-04-15 1964-08-11 Mc Graw Edison Co Expanding ground anchor design
US3381427A (en) * 1965-10-23 1968-05-07 George H. Watson Frangible and expandable assembly for parking meter supports, stanchions, poles and posts
US3420013A (en) * 1966-07-01 1969-01-07 Alvarado Mfg Co Inc Post construction
US3691776A (en) * 1969-12-19 1972-09-19 Raymond Int Inc Expansive base pile construction
US3653169A (en) * 1970-02-11 1972-04-04 Myron Jenner Mounting arrangement for erected building modules
DD154785A3 (de) * 1979-10-25 1982-04-21 Hartmut Kaddatz Fugenschutz der horizontalfugenkanten grossformatiger fertigteilbauelemente
DE3407681A1 (de) * 1984-03-02 1985-09-05 Heidelberger Druckmaschinen Ag, 6900 Heidelberg Vorrichtung zum austauschen einer, mit einer numerierwelle zur aufnahme von ziffernwerken versehenen numerier- und eindruckvorrichtung in druckmaschinen
JPS6275464U (ru) 1985-07-04 1987-05-14
DE3531087A1 (de) * 1985-08-30 1987-03-05 Bollmann Jean Jacques Bodenbefestigungsvorrichtung
JPS63184208A (ja) 1987-01-26 1988-07-29 帝人株式会社 導電性積層体
US4793110A (en) * 1987-03-30 1988-12-27 Tucker Joe W Foundation and building structure support system apparatus and method
JPS63184208U (ru) * 1987-05-20 1988-11-28
DE69027434T2 (de) 1989-08-02 1997-01-30 Frean, Robert George, Gooseberry Hill Einspannvorrichtung zwecks rollverhütung
JP3096059B2 (ja) * 1989-08-02 2000-10-10 フリーン、ロバート・ジョージ 拘束装置
US5108068A (en) * 1989-08-30 1992-04-28 Gingras Marc M Support system for free standing poles or posts
US4972642A (en) * 1990-01-03 1990-11-27 Strobl Jr Frederick P Footings for post or beam construction
JPH0533492A (ja) * 1991-08-02 1993-02-09 Toda Constr Co Ltd 型枠装置
US5775848A (en) * 1996-09-30 1998-07-07 Hubbell Incorporated Earth and rock anchoring devices
JP3253949B2 (ja) * 1999-11-22 2002-02-04 株式会社日本触媒 接着防止材
JP3809855B2 (ja) 2000-08-17 2006-08-16 日本通運株式会社 搬送用車両
US20020166302A1 (en) * 2001-05-08 2002-11-14 Paul Ogorchock Footing for sound-barrier walls
JP3743429B2 (ja) * 2003-01-22 2006-02-08 株式会社赤羽コンクリート コンクリート側溝の保管、運搬時の外観保護具
DE102004017008B4 (de) * 2004-04-02 2009-10-22 Aloys Wobben Verfahren zum Errichten eines Turmes
US7055807B2 (en) * 2004-06-25 2006-06-06 Pool Cover Corporation Expandable pole socket with twist and lock insert
CA2640668C (en) 2006-02-13 2012-02-07 Vestas Wind Systems A/S Fixture for gripping an end of a member
CN2924013Y (zh) * 2006-06-03 2007-07-18 赵守国 矿井巷道安全支撑装置
ES2326010B2 (es) * 2006-08-16 2011-02-18 Inneo21, S.L. Estructura y procedimiento de montaje de torres de hormigon para turbinas eolicas.
USD599915S1 (en) * 2007-11-26 2009-09-08 Jerith Manufacturing Company, Inc. Surface mount
DE102008016828A1 (de) * 2008-04-01 2009-10-15 Wobben, Aloys Verfahren zur Herstellung von Betonfertigteilen
US8366360B2 (en) 2008-05-23 2013-02-05 Siemens Aktiengesellschaft Tip end bracket
CN201385309Y (zh) * 2009-01-20 2010-01-20 甘肃中电科耀新能源装备有限公司 风力发电机组塔架专用支撑
CN201405345Y (zh) * 2009-05-26 2010-02-17 辽宁大金钢结构工程(集团)有限公司 风电塔架固定架
US8579243B2 (en) * 2010-02-24 2013-11-12 Vinylast, Inc. Method and apparatus for installing a post mount
US8443557B2 (en) * 2011-09-16 2013-05-21 General Electric Company Tower base section of a wind turbine, a wind turbine and a system for mounting a tower

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1474458A (en) * 1922-10-27 1923-11-20 Wilkison William Walker Anchor
US6572069B1 (en) * 1999-10-14 2003-06-03 Hans Kotthaus Releasable fastening device
EP2159412A1 (en) * 2008-08-25 2010-03-03 Siemens Aktiengesellschaft Flange mounting for holding a tower section

Also Published As

Publication number Publication date
CY1117344T1 (el) 2017-04-26
TWI475151B (zh) 2015-03-01
RS54616B1 (en) 2016-08-31
HUE029065T2 (en) 2017-01-30
AU2011281510A1 (en) 2013-02-07
AU2011281510B2 (en) 2015-04-23
US20130213983A1 (en) 2013-08-22
AR082325A1 (es) 2012-11-28
US8978328B2 (en) 2015-03-17
SI2595903T1 (sl) 2016-05-31
CA2804748C (en) 2015-11-10
ES2568217T3 (es) 2016-04-28
DE102010038311A1 (de) 2012-01-26
EP2595903B1 (de) 2016-02-10
BR112013001371A2 (pt) 2016-05-17
CL2013000214A1 (es) 2013-04-05
DK2595903T3 (en) 2016-04-25
NZ606097A (en) 2015-02-27
JP2013535607A (ja) 2013-09-12
WO2012010710A1 (de) 2012-01-26
KR101479432B1 (ko) 2015-01-05
PL2595903T3 (pl) 2016-08-31
CA2804748A1 (en) 2012-01-26
MX2013000856A (es) 2013-03-20
ZA201300350B (en) 2013-08-28
HRP20160380T1 (hr) 2016-05-06
KR20130030824A (ko) 2013-03-27
TW201211365A (en) 2012-03-16
CN103052571A (zh) 2013-04-17
ME02357B (me) 2016-06-20
EP2595903A1 (de) 2013-05-29
JP5596230B2 (ja) 2014-09-24
RU2013108096A (ru) 2014-08-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9157192B2 (en) Method for producing a slab trackway
RU2576009C2 (ru) Защитное основание для единицы груза, в частности для секций бетонной башни
US20160281907A1 (en) Elevated equipment assemblies, equipment-supporting platforms, and related methods
CA3196584A1 (en) System and method for protection of under-slab utilities from changes in soil volume
CA2889001A1 (en) Elevated equipment assemblies, equipment-supporting platforms, and related methods
US7866092B2 (en) Device for the renovation of flat roofs
RU2725438C2 (ru) Переходная структура, перекрывающая конструктивный стык
KR102575490B1 (ko) 교량용 보강결속형 점검설비
US20090145069A1 (en) Joint Gap
US8603376B1 (en) Railroad direct fixation tie covering system
JP4192255B2 (ja) 拡幅盛土構造
JP6978261B2 (ja) 防音パネルユニット、防音パネルユニットの施工方法、防音壁の補修方法
JP6102614B2 (ja) 建物の基礎構造
JP5960520B2 (ja) 多機能屋上基礎
RU2515755C1 (ru) Прижимной кронштейн и способ его использования (варианты)
JP2009007796A (ja) 折板屋根上の歩廊
RU2725334C1 (ru) Способ усиления строительных конструкций чердачных пространств в крупнопанельном здании 75-й серии
US20160273182A1 (en) Machine table foundation
RU2759289C1 (ru) Способ обособленного длительного хранения, погрузки, транспортировки и выгрузки сборно-разборной металлической аппарели
JP6857077B2 (ja) 型枠装置及びこの装置を用いたコンクリート打設方法
JP2003321913A (ja) 手摺りの改修方法と新しい手摺りの取付装置
JP6656133B2 (ja) 張出地覆用ブラケット及びその製造方法
JP5843742B2 (ja) 脱線防止ガードの施工方法
KR20110029301A (ko) 교량용 거더의 단부균열 방지체 및 그 시공방법
KR101039942B1 (ko) 슬라브형 옥상의 구조물 고정장치