RU2567980C1

RU2567980C1 - Chassis wheel

Info

Publication number: RU2567980C1
Application number: RU2014119747/11A
Authority: RU
Inventors: Николай Петрович Дядченко
Original assignee: Николай Петрович Дядченко
Priority date: 2014-05-16
Filing date: 2014-05-16
Publication date: 2015-11-10

Abstract

FIELD: motor car construction.

SUBSTANCE: invention relates to low-speed propulsor built as a ball-bearing pattern and can be used, primarily, on terrain with complex relief and loose soil. Chassis wheel comprises the rim composed of two aligned discs with elastically flexing tire there between. Small wheels shaped to single-cavity hyperboloid are made for implementation when the wheel working part is produced at relative turn and locking of the hollow elastically flexing cylinder with corrugated walls.

EFFECT: enhanced performances.

2 dwg

Description

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к нескоростным колесным движителям, выполненным по схеме шарикоподшипника и используемым преимущественно на местности со сложным рельефом и рыхло-сыпучим грунтом.The invention relates to mechanical engineering, in particular to non-high-speed wheel propulsors made according to the ball bearing scheme and used mainly in areas with complex terrain and loose loose soil.

Известно колесо шасси (патент №2465149, кл. B60B 3/02, 05.05.2011), содержащее обод в виде двух соосных дисков с упругогибкой шиной между ними.The chassis wheel is known (patent No. 2465149, class B60B 3/02, 05/05/2011), containing a rim in the form of two coaxial disks with an elastic flexible tire between them.

При всех достоинствах конструкции известного колеса использовать его в колесном шасси, выполненном по схеме шарикоподшипника, затруднительно.With all the advantages of the design of the known wheel, it is difficult to use it in a wheeled chassis made according to the ball bearing scheme.

С целью расширения функциональных возможностей в колесе шасси, содержащем обод в виде двух соосных дисков с упругогибкой шиной между ними, упругогибкая шина выполнена в виде чередующихся малых колес в форме бочки с малыми колесами в форме однополостного гиперболоида, имеющими одинаковые образующие - дуги окружности. При этом малые колеса в форме однополостного гиперболоида могут иметь трансформерное исполнение.In order to expand the functionality in a chassis wheel containing a rim in the form of two coaxial disks with an elastic-flexible tire between them, the elastic-flexible tire is made in the form of alternating small wheels in the form of a barrel with small wheels in the form of a one-cavity hyperboloid having the same generatrices - circular arcs. At the same time, small wheels in the form of a one-sheeted hyperboloid can have a transformer design.

Предлагаемое колесо шасси иллюстрируется фиг. 1 (общий вид сверху) и фиг. 2 (трансформерное исполнение малого колеса в форме однополостного гиперболоида).The proposed chassis wheel is illustrated in FIG. 1 (top view) and FIG. 2 (transformer design of a small wheel in the form of a one-sheeted hyperboloid).

Предлагаемое колесо шасси (фиг. 1) содержит обод в виде двух соосных дисков (1 и 2) с упругогибкой шиной между ними. Упругогибкая шина выполнена в виде чередующихся малых колес в форме бочки 3 с малыми колесами в форме однополостного гиперболоида 4, имеющими одинаковые образующие - дуги окружности.The proposed chassis wheel (Fig. 1) contains a rim in the form of two coaxial disks (1 and 2) with an elastic flexible tire between them. The elastic flexible tire is made in the form of alternating small wheels in the form of a barrel 3 with small wheels in the form of a single-cavity hyperboloid 4 having the same generatrices - circular arcs.

При этом малые колеса в форме однополостного гиперболоида 4 могут иметь трансформерное исполнение (фиг. 2), когда рабочая часть колеса с Н опт получается путем относительного поворота и фиксации торцов полого упругоэластичного цилиндра с гофрированными стенками 5.At the same time, small wheels in the form of a one-sheeted hyperboloid 4 can have a transformer design (Fig. 2), when the working part of the wheel with H opt is obtained by relative rotation and fixing of the ends of the hollow elastomeric cylinder with corrugated walls 5.

Колеса шасси предлагаемой конструкции, выполненные по схеме шарикоподшипника, могут использоваться в транспортных средствах, эксплуатируемых на местности со сложным рельефом и рыхло-сыпучим грунтом, в частности в агромостах авторской разработки (патент №2298304, кл. A01B 49/00, 04.04.2005).Chassis wheels of the proposed design, made according to the ball bearing scheme, can be used in vehicles operating on terrain with difficult terrain and loose-flowing soil, in particular in the author’s agro-bridges (patent No. 2298304, class A01B 49/00, 04.04.2005) .

Таким образом, предлагаемое техническое решение является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо.Thus, the proposed technical solution is new, has an inventive step and is industrially applicable.

Claims

Chassis wheel containing a rim in the form of two coaxial disks with an elastic flexible tire between them, characterized in that the small wheels in the form of a single-cavity hyperboloid are made with the possibility of execution when the working part of the wheel is obtained by relative rotation and fixing the ends of the hollow elastomeric cylinder with corrugated walls.