Изобретение относится к комбинированным колесам транспортных средств.The invention relates to combined wheels of vehicles.
Известно комбинированное колесо /см. ПМ №105858 (кл. В60В 15/26) от 08.11.2010/, состоящее из двух рядов одинаковых малых колес, закрепленных в шахматном порядке на ободе с тормозной лентой при помощи кронштейнов с шарнирами. Для обеспечения сцепления малых колес с тормозной лентой в днищах шарниров имеются вырезы.Combination wheel / cm is known. PM No. 105858 (class B60B 15/26) dated 11/08/2010 /, consisting of two rows of identical small wheels fixed in a checkerboard pattern on a rim with a brake band using brackets with hinges. To ensure adhesion of small wheels to the brake band, cutouts are provided on the hinge bottoms.
Недостаток комбинированного колеса-прототипа заключается в неоправданно усложненной технологии изготовления, монтажа и эксплуатации комбинированного колеса.The disadvantage of the combined wheel prototype is the unreasonably complicated technology for the manufacture, installation and operation of the combined wheel.
Для устранения отмеченного недостатка в комбинированном колесе, состоящем из двух рядов малых колес, расположенных в шахматном порядке на ободе, малые колеса выполнены полыми эластичными, армированными синтетическим и/или металлическим кордом, с чередованием в ряду колеса в форме бочки с колесом в форме гиперболоида с одинаковыми образующими в виде дуги окружности, а общие валы смежных в осевом отношении полых колес объединены замкнутыми лентами или цепями. При этом на периферии обода могут быть две профильные канавки под два ряда малых бочкообразных колес.To eliminate the noted drawback in the combined wheel, consisting of two rows of small wheels staggered on the rim, the small wheels are hollow elastic, reinforced with synthetic and / or metal cord, with alternating in a row wheels in the form of a barrel with a wheel in the form of a hyperboloid with identical generators in the form of an arc of a circle, and the common shafts of axially adjacent hollow wheels are connected by closed tapes or chains. Moreover, on the periphery of the rim there can be two profile grooves for two rows of small barrel-shaped wheels.
На чертеже изображен фрагмент малых колес предлагаемой конструкции комбинированного колеса.The drawing shows a fragment of small wheels of the proposed design of a combined wheel.
Комбинированное колесо состоит из двух рядов (I и II) малых колес 1 и 2, расположенных в шахматном порядке на ободе (на чертеже не показан). Малые колеса 1 и 2 выполнены полыми эластичными, армированными синтетическим и/или металлическим кордом, с чередованием в ряду колеса в форме бочки (п.1 на чертеже) с колесом в форме гиперболоида (п.2 на чертеже) с одинаковыми образующими в виде дуги окружности, а общие валы (3 или 4 на чертеже) смежных в осевом отношении полых колес (1 и 2 на чертеже) объединены замкнутыми лентами или цепями (на чертеже не показаны). При этом на периферии обода могут быть две профильные канавки под два ряда (I и II) малых бочкообразных колес 1.The combined wheel consists of two rows (I and II) of small wheels 1 and 2, arranged in a checkerboard pattern on the rim (not shown in the drawing). Small wheels 1 and 2 are made of elastic hollow reinforced with synthetic and / or metal cord, alternating in a row wheels in the form of a barrel (item 1 in the drawing) with a wheel in the form of a hyperboloid (item 2 in the drawing) with the same generators in the form of an arc circles, and the common shafts (3 or 4 in the drawing) of axially adjacent hollow wheels (1 and 2 in the drawing) are combined by closed tapes or chains (not shown in the drawing). Moreover, on the periphery of the rim there can be two profile grooves for two rows (I and II) of small barrel-shaped wheels 1.
Предлагаемая конструкция комбинированного колеса технологически проще прототипа в изготовлении, монтаже и эксплуатации, так как сцепление малых колес с ободом обеспечивается не парой «тормозная лента - шарнир с вырезами», а комбинацией зазоров между смежными полыми эластичными колесами в форме чередующихся бочки и гиперболоида. При соответствующем давлении в каждом из полых колес можно получить квазисплошную покрышку на ободе предлагаемого комбинированного колеса с лучшими из возможных сцепными показателями на дороге. Тем более, если на периферии обода имеются две профильные канавки под два ряда малых бочкообразных колес.The proposed design of the combined wheel is technologically simpler than the prototype in manufacture, installation and operation, since the adhesion of small wheels to the rim is provided not by a pair of "brake tape - hinge with cuts", but by a combination of gaps between adjacent hollow elastic wheels in the form of alternating barrels and hyperboloid. With the appropriate pressure in each of the hollow wheels, you can get a quasi-solid tire on the rim of the proposed combined wheels with the best possible grip on the road. Moreover, if on the periphery of the rim there are two profile grooves for two rows of small barrel-shaped wheels.
Таким образом, предлагаемое техническое решение, по мнению заявителя, является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо.Thus, the proposed technical solution, according to the applicant, is new, has an inventive step and is industrially applicable.