RU2463236C1 - Multidrive belt-rope conveyor - Google Patents
Multidrive belt-rope conveyor Download PDFInfo
- Publication number
- RU2463236C1 RU2463236C1 RU2011118710/11A RU2011118710A RU2463236C1 RU 2463236 C1 RU2463236 C1 RU 2463236C1 RU 2011118710/11 A RU2011118710/11 A RU 2011118710/11A RU 2011118710 A RU2011118710 A RU 2011118710A RU 2463236 C1 RU2463236 C1 RU 2463236C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- ropes
- conveyor
- belt
- branch
- driving
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Изобретение относится к конвейеростроению, а именно к ленточно-канатным конвейерам для транспортирования кусковых и сыпучих грузов, и может быть использовано в качестве магистрального ленточного конвейера с увеличенной протяженностью трассы транспортирования.The invention relates to conveyor engineering, and in particular to belt conveyors for transporting bulk and bulk cargoes, and can be used as a main belt conveyor with an increased length of the transportation route.
Известен ленточный конвейер с подвесной лентой, включающий стойки, загрузочное и разгрузочное приспособления, бесконечно замкнутую в вертикальной плоскости на барабанах конвейерную ленту, два бесконечно замкнутых на приводных, натяжных и отклоняющих шкивах гибких элемента в виде тягово-несущих стальных проволочных канатов с возможностью опирания на них бортов конвейерной ленты, дисковые ролики с возможностью опирания на них канатов, раму (Спиваковский А.О., Дьячков В.К. Транспортирующие машины. М., Машиностроение, 1983, с.158-159, рис.4.47).A belt conveyor with a hanging belt is known, including racks, loading and unloading devices, a conveyor belt infinitely closed in a vertical plane on the drums, two flexible elements infinitely closed on drive, tension and deflecting pulleys in the form of traction-bearing steel wire ropes with the possibility of bearing on them the sides of the conveyor belt, disk rollers with the possibility of supporting ropes on them, a frame (Spivakovsky A.O., Dyachkov V.K. Transporting machines. M., Mechanical Engineering, 1983, p. 158-159, Fig. 4.47).
Однако недостатками известного конвейера являются сложность конструкции, вызванная раздельным замыканием ленточного и канатного контуров и значительным количеством отклоняющих шкивов для тяговых канатов, наличием сложных систем натяжки для двух тяговых канатов, ограничение площади поперечного сечения транспортируемого груза из-за незначительного прогиба конвейерной ленты в пролете между тяговыми канатами, что снижает несущую способность ленты и производительность конвейера, увеличенный диаметр тяговых канатов, отклоняющих и приводного шкивов.However, the disadvantages of the known conveyor are the design complexity caused by the separate closure of the tape and rope circuits and a significant number of deflecting pulleys for traction ropes, the presence of complex tensioning systems for two traction ropes, limitation of the cross-sectional area of the transported cargo due to slight deflection of the conveyor belt in the span between the traction ropes, which reduces the carrying capacity of the tape and the performance of the conveyor, the increased diameter of the traction ropes, deflecting and one pulley.
Известен принятый за прототип ленточно-канатный конвейер, содержащий раму, загрузочное и разгрузочное приспособления, бесконечно замкнутый на барабанах контур ленты, тяговый контур из двух стальных проволочных канатов круглого поперечного сечения, размещенный внутри контура ленты вдоль ее продольной оси с опиранием канатов на грузонесущей ветви ленты на горизонтально ориентированные ролики с ребордами с возможностью их взаимодействия с боковыми кромками каната, а борта ленты на ее грузонесущей ветви опираются на наклонные ролики с формированием желобчатого профиля ленты в поперечном сечении, при этом ролики для опирания ленты и каната размещены со смещением друг относительно друга по длине конвейера, приводной и натяжной шкивы выполнены в виде кольцевых углублений трапецеидального поперечного сечения в цилиндрических обечайках барабанов, ориентированных по продольной оси конвейера, а контур ленты на ее нерабочей ветви дополнительно снабжен вертикальным натяжным устройством (Пат. РФ №2363641, МПК B65G 15/08, опубл. 10.08.2009, БИ №22).Known for the prototype is a belt-rope conveyor containing a frame, loading and unloading devices, a loop loop infinitely closed on the drums, a pull loop of two steel wire ropes of circular cross section, placed inside the loop of the belt along its longitudinal axis with the ropes resting on the load-bearing branch of the belt on horizontally oriented rollers with flanges with the possibility of their interaction with the lateral edges of the rope, and the sides of the tape on its load-bearing branch rely on inclined rollers with by forming the grooved profile of the tape in cross section, while the rollers for supporting the tape and the rope are displaced relative to each other along the length of the conveyor, the drive and tension pulleys are made in the form of annular recesses of a trapezoidal cross section in cylindrical shells of drums oriented along the longitudinal axis of the conveyor, and the contour of the tape on its non-working branch is additionally equipped with a vertical tensioning device (Pat. RF No. 2363641, IPC
Однако из-за наличия одного головного привода возможность использования конвейера в качестве магистрального с увеличенной длиной трассы транспортирования ограничена. Необходимость оснащения конвейера вертикальным натяжным устройством для ленты также ограничивает возможности использования конвейера.However, due to the presence of one main drive, the possibility of using the conveyor as a trunk with an increased length of the transportation path is limited. The need to equip the conveyor with a vertical belt tensioner also limits the ability to use the conveyor.
Техническим результатом изобретения является возможность значительного увеличения длины трассы транспортирования, упрощение конструкции конвейера за счет уменьшения диаметров канатов и шкивов, а также габаритов конвейера по высоте, расширение возможностей использования конвейера.The technical result of the invention is the possibility of significantly increasing the length of the transportation route, simplifying the design of the conveyor by reducing the diameters of the ropes and pulleys, as well as the dimensions of the conveyor in height, expanding the possibilities of using the conveyor.
Технический результат достигается тем, что в многоприводном ленточном конвейере, содержащем раму, загрузочное и разгрузочное приспособления, бесконечно замкнутый на приводном и натяжном барабанах контур ленты, бесконечно замкнутый на шкивах тяговый контур из двух стальных проволочных канатов круглого поперечного сечения, размещенный внутри контура ленты вдоль ее продольной оси с опиранием канатов на грузонесущей ветви ленты на горизонтально ориентированные ролики с ребордами с возможностью их взаимодействия с боковыми кромками каната, а борта ленты на ее грузонесущей ветви опираются на наклонные ролики с формированием желобчатого профиля ленты в поперечном сечении, причем приводной шкив совмещен с головным приводным барабаном ленточного контура, ролики для опирания ленты и каната размещены со смещением друг относительно друга по длине конвейера, при этом по длине конвейера между верхней и нижней ветвями канатов размещены кинематически связанные с приводными блоками и закрепленные на одном валу промежуточные приводные шкивы с футерованной рабочей поверхностью и с ребордами с возможностью их огибания на углы в 360 градусов канатами верхней и нижней ветвей тягового контура, ширина а приводных шкивов принята равной четырехкратному диаметру d стального проволочного каната, а ширина b роликов для канатов принята равной двойному диаметру d канатов, при этом точки набегания канатов верхней ветви тягового контура на промежуточные приводные шкивы расположены со стороны натяжного барабана, а точки набегания канатов нижней ветви тягового контура на приводные шкивы расположены со стороны приводного барабана, при этом расположенный в хвостовой части конвейера концевой блок в виде двойного шкива для канатного тягового контура снабжен винтовым натяжным устройством с возможностью смещения концевого блока относительно рамы конвейера. Канатами нижней ветви тягового контура могут огибаться все промежуточные приводные шкивы или их часть со стороны головного приводного шкива.The technical result is achieved by the fact that in a multi-drive belt conveyor containing a frame, loading and unloading devices, an endlessly closed loop on the drive and tension drums, a draw loop infinitely closed on the pulleys of two steel wire ropes of circular cross section, located inside the loop along its the longitudinal axis with the ropes resting on the load-bearing branch of the tape on horizontally oriented rollers with flanges with the possibility of their interaction with the lateral edges of the can ATA, and the sides of the tape on its load-bearing branch rely on inclined rollers with the formation of a grooved profile of the tape in cross section, with the drive pulley aligned with the head drive drum of the tape loop, the rollers for supporting the tape and the rope are placed offset from each other along the length of the conveyor, this along the length of the conveyor between the upper and lower branches of the ropes kinematically connected with the drive blocks and mounted on the same shaft intermediate drive pulleys with lined working surface and with flanges with the possibility of bending around at angles of 360 degrees by ropes of the upper and lower branches of the traction circuit, the width a of the drive pulleys is taken to be equal to four times the diameter d of the steel wire rope, and the width b of the rollers for the ropes is taken to be equal to the double diameter d of the ropes, with the point of incidence ropes of the upper branch of the traction circuit on the intermediate drive pulleys are located on the side of the tension drum, and the points of run of the ropes of the lower branch of the traction circuit on the drive pulleys are located on the side of the drive drum ana, while the end block located in the rear of the conveyor in the form of a double pulley for the cable traction loop is equipped with a screw tensioner with the ability to displace the end block relative to the conveyor frame. Ropes of the lower branch of the traction circuit can bend around all intermediate drive pulleys or part of them from the side of the main drive pulley.
Многоприводной ленточно-канатный конвейер представлен на фиг.1 - продольный разрез, на фиг.2 - поперечное сечение средней части конвейера, на фиг.3 - поперечный разрез по оси промежуточного приводного и натяжного шкива, на фиг.4 - разрез А-А по фиг.3.The multi-drive belt-rope conveyor is shown in FIG. 1 — longitudinal section, FIG. 2 — cross section of the middle part of the conveyor, FIG. 3 — cross section along the axis of the intermediate drive and tension pulley, FIG. 4 — section AA through figure 3.
Многоприводной ленточно-канатный конвейер содержит раму 1, загрузочное 2 и разгрузочное 3 приспособления, бесконечно замкнутый на приводном 4 и натяжном 5 барабанах контур ленты, содержащий грузонесущую 6 и нерабочую 7 ветви. Внутри контура ленты 6, 7 вдоль ее продольной оси размещен бесконечно замкнутый на совмещенном с приводным барабаном 4 приводном шкиве (не показан) и расположенном в хвостовой части конвейера неподвижном концевом блоке 8 тяговый контур 9 из двух стальных проволочных канатов 10 и 11 круглого поперечного сечения. Тяговый контур 9 размещен с возможностью опирания канатов 10 и 11 на грузонесущей ветви 6 ленты на горизонтально ориентированные ролики 12 и 13 с ребордами с возможностью их взаимодействия с боковыми кромками стальных проволочных канатов 10 или 11. При этом ширина b роликов 12 и 13 принята равной двойному диаметру d канатов 10 и 11 (b=2d). Борта ленты на ее грузонесущей ветви 6 опираются на наклонные ролики 14 и 15 с формированием желобчатого профиля ленты в поперечном сечении, а на нерабочей ветви 7 - на ролики 16. При этом ролики 14, 15 для опирания грузонесущей ветви 6 ленты и ролики 12 и 13 верхней ветви тягового контура 9 канатов 10 и 11 размещены со смещением друг относительно друга по длине конвейера.The multi-drive belt-rope conveyor comprises a
По длине конвейера между верхней и нижней ветвями канатов 10 и 11 размещены кинематически связанные с приводными блоками 17 и закрепленные на одном валу 18 промежуточные приводные шкивы 19 и 20 с ребордами с возможностью их огибания на углы в 360 градусов канатами 10, 11 верхней 21 и нижней 22 ветвей тягового контура 9. При этом точки набегания канатов 10 и 11 верхней ветви 21 тягового контура на промежуточные приводные шкивы 19 и 20 расположены со стороны неподвижного концевого блока 8 (и натяжного барабана 5), а точки набегания канатов 10 и 11 нижней ветви 22 тягового контура на приводные шкивы 19 и 20 расположены со стороны приводного барабана 4 с головным приводным шкивом. Рабочая поверхность промежуточных приводных шкивов 19 и 20 выполнена с футеровкой из пластика, поливинилхлорида или полиуретана. Расположенный в хвостовой части конвейера концевой блок 8 в виде двойного шкива для канатного тягового контура 9 снабжен винтовым натяжным устройством с возможностью его смещения относительно рамы 1 конвейера. Ширина а приводных шкивов 19 и 20 принята равной четырехкратному диаметру d стального проволочного каната (а=4d). Контур ленты 6, 7 может быть снабжен натяжным устройством 23 тележечного приводного, грузового или комбинированного типов, связанным с натяжным барабаном 5. 24 - транспортируемый груз, 25 - направление движения грузонесущей ветви 6 конвейерной ленты.Along the length of the conveyor between the upper and lower branches of the
В зависимости от длины трассы транспортирования, ее продольного профиля и заданной производительности конвейера канатами 10 и 11 нижней ветви 22 тягового контура 9 могут огибаться все промежуточные приводные шкивы 19, 20 или их часть со стороны головного приводного шкива.Depending on the length of the transport route, its longitudinal profile and the given conveyor capacity, all
Многоприводной ленточно-канатный конвейер действует следующим образом. Расстановка промежуточных приводных шкивов 19 и 20 по длине конвейера осуществляется в зависимости от расчетной нагрузки от грузонесущего контура - конвейерной ленты 6, 7 с транспортируемым грузом 24, и максимально допустимой нагрузкой на канаты 10 и 11 тягового контура 9 при заданном их диаметре. С помощью винтового натяжного устройства концевого блока 8 обеспечивается предварительное натяжение канатов 10 и 11 тягового контура 9. При вращении совмещенного с приводным барабаном 4 головного приводного шкива и промежуточных приводных шкивов 19 и 20, кинематически связанных с приводными блоками 17 и закрепленных на одном валу 18, тяговое усилие от них передается стальным проволочным канатам 10 и 11 верхней ветви 21 тягового контура 9. Необходимая для обеспечения расчетного тягового усилия, реализуемого промежуточными приводными шкивами 19 и 20, величина натяжения канатов 10 и 11 в точках сбегания с каждого промежуточного приводного шкива обеспечивается смежным по ходу движения 26 грузонесущей ветви 6 ленты приводным шкивом. При этом одновременно обеспечивается необходимое натяжение канатов 10 и 11 нижней ветви 22 тягового контура за счет сил трения (сцепления) между ними и поверхностью промежуточных приводных шкивов 19 и 20. Это обеспечивается за счет того, что точки набегания канатов 10 и 11 нижней ветви 22 контура 9 расположены в нижней части приводных шкивов 19 и 20 со стороны приводного барабана 4 с головным приводным шкивом, точки набегания канатов 10 и 11 верхней ветви 21 расположены со стороны концевого блока 8 и натяжного барабана 5. При этом благодаря выбранной ширине а приводных шкивов 19 и 20 и ширине b роликов 12 и 13 обеспечивается возможность размещения в первом случае четырех витков канатов 10 и 11 - двух - верхней 21 - и двух - нижней 22 - ветвей тягового контура 9, а во втором случае - возможность свободного размещения канатов 10 и 11 на роликах 12 и 13 в пролетах между промежуточными приводными шкивами 19, 20. Тяговое усилие от стальных проволочных канатов 10 или 11 передается опирающейся на тяговый контур 9 грузонесущей ветви 6 ленты с находящимся на ней транспортируемым грузом 24 за счет сил трения, формируемых по всей длине конвейера за счет веса грузонесущей ветви 6 ленты с транспортируемым грузом 24. При этом в формировании усилия прижатия участвует почти вся весовая нагрузка за счет увеличенных углов наклона боковых роликов 14 и 15 для грузонесущей ветви 6 ленты. Поэтому удельные тяговые возможности предлагаемого привода ленты (отнесенные к единице длины конвейера) такие же, как и у конвейера-прототипа. Канаты 10 и 11 нижней ветви 22 тягового контура 9 перемещаются совместно с нерабочей ветвью 7 ленты, располагаясь на ее внутренней поверхности, которая опирается на роликоопоры 16. Тяговый контур 9 в виде стальных проволочных канатов 10 или 11 от поперечного смещения удерживается ребордами роликов 12 и 13. Благодаря этому от поперечного смещения удерживается и грузонесущая ветвь 6 ленты. Удерживающими силами являются силы трения между лентой 6 и стальными проволочными канатами 10 и 11. За счет центрирования грузонесущей ветви 6 ленты на всем пролете между барабанами 4 и 5 обеспечиваются также благоприятные условия и для перемещения без поперечного смещения нерабочей ветви 7 ленты. Наличие промежуточных приводных шкивов 19, 20 по длине трассы транспортирования с углами их охвата, равными 360 градусам, позволяет существенно увеличить длину конвейера (практически - без ограничений), ограничить нагрузку на канаты 10 и 11 тягового контура 9 с уменьшением их диаметра d и, соответственно, диаметра головного приводного шкива. Это позволяет уменьшить высоту конвейерного става и расширить возможности использования конвейера в стесненных условиях его эксплуатации, в том числе при размещении конвейера в крытой галерее (отапливаемой или неотапливаемой), а также при подземном размещении конвейера.Multi-drive belt conveyor operates as follows. The arrangement of
Отличительные признаки изобретения позволяют значительно увеличить длину трассы транспортирования, упростить конструкцию конвейера за счет уменьшения диаметров канатов и шкивов, а также габаритов конвейера по высоте, расширить возможности использования конвейера при различных условиях его эксплуатации.Distinctive features of the invention can significantly increase the length of the transport route, simplify the design of the conveyor by reducing the diameters of the ropes and pulleys, as well as the dimensions of the conveyor in height, expand the possibilities of using the conveyor under various operating conditions.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011118710/11A RU2463236C1 (en) | 2011-05-10 | 2011-05-10 | Multidrive belt-rope conveyor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011118710/11A RU2463236C1 (en) | 2011-05-10 | 2011-05-10 | Multidrive belt-rope conveyor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2463236C1 true RU2463236C1 (en) | 2012-10-10 |
Family
ID=47079490
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011118710/11A RU2463236C1 (en) | 2011-05-10 | 2011-05-10 | Multidrive belt-rope conveyor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2463236C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2526640C1 (en) * | 2013-08-09 | 2014-08-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Национальный минерально-сырьевой университет "Горный" | Double-loop belt-rope conveyor |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2042590C1 (en) * | 1992-11-02 | 1995-08-27 | Санкт-Петербургский государственный горный институт им.Г.В.Плеханова | Multidrive slat-type conveyor |
RU2363641C1 (en) * | 2008-03-25 | 2009-08-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г.В. Плеханова (технический университет)" | Cable-belt conveyor |
RU2375285C1 (en) * | 2008-11-05 | 2009-12-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г.В. Плеханова (технический университет)" | Cable-belt conveyor |
RU2405727C1 (en) * | 2009-07-20 | 2010-12-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г.В. Плеханова (технический университет)" | Belt-rope conveyor |
RU2408518C1 (en) * | 2009-07-22 | 2011-01-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г.В. Плеханова (технический университет)" | Belt-rope conveyor |
-
2011
- 2011-05-10 RU RU2011118710/11A patent/RU2463236C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2042590C1 (en) * | 1992-11-02 | 1995-08-27 | Санкт-Петербургский государственный горный институт им.Г.В.Плеханова | Multidrive slat-type conveyor |
RU2363641C1 (en) * | 2008-03-25 | 2009-08-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г.В. Плеханова (технический университет)" | Cable-belt conveyor |
RU2375285C1 (en) * | 2008-11-05 | 2009-12-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г.В. Плеханова (технический университет)" | Cable-belt conveyor |
RU2405727C1 (en) * | 2009-07-20 | 2010-12-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г.В. Плеханова (технический университет)" | Belt-rope conveyor |
RU2408518C1 (en) * | 2009-07-22 | 2011-01-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Г.В. Плеханова (технический университет)" | Belt-rope conveyor |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2526640C1 (en) * | 2013-08-09 | 2014-08-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Национальный минерально-сырьевой университет "Горный" | Double-loop belt-rope conveyor |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FI67820C (en) | BANDTRANSPORTOER | |
US20170313519A1 (en) | Rail Conveyor System with Vertical Carriage Return | |
RU2463236C1 (en) | Multidrive belt-rope conveyor | |
RU2455216C2 (en) | High-angle conveyor | |
RU184611U1 (en) | Curving tubular belt conveyor | |
RU2375285C1 (en) | Cable-belt conveyor | |
RU2408518C1 (en) | Belt-rope conveyor | |
JP2021070547A (en) | Belt support device and belt conveyor | |
RU2363641C1 (en) | Cable-belt conveyor | |
RU2363642C1 (en) | Cable-belt conveyor | |
RU2478549C1 (en) | High-angle belt conveyor | |
RU157034U1 (en) | STEEPABLE TAPE CONVEYOR | |
RU2589529C1 (en) | High-angle belt conveyor | |
RU2405727C1 (en) | Belt-rope conveyor | |
RU2363643C1 (en) | Cable-belt conveyor | |
RU2494948C1 (en) | Cable-belt conveyor with intermediate drives | |
RU94550U1 (en) | SUSPENDED TAPE CONVEYOR | |
RU2285649C1 (en) | Overhead belt conveyor | |
RU2424969C1 (en) | Belt-rope conveyor | |
RU2375284C1 (en) | Cable-belt conveyor | |
RU2440284C1 (en) | Vertical belt conveyor | |
RU2526640C1 (en) | Double-loop belt-rope conveyor | |
RU2361798C1 (en) | Inclined belt conveyor | |
RU2437819C1 (en) | Vertical belt conveyor | |
RU2568969C2 (en) | Trolley-ladle elevator |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20130511 |