RU2405727C1

RU2405727C1 - Belt-rope conveyor

Info

Publication number: RU2405727C1
Application number: RU2009127997/11A
Authority: RU
Inventors: Юрий Дмитриевич Тарасов (RU); Юрий Дмитриевич Тарасов
Priority date: 2009-07-20
Filing date: 2009-07-20
Publication date: 2010-12-10

Abstract

FIELD: transport.

SUBSTANCE: proposed conveyor comprises the frame and trough belt resting on inclined rollers. Hauling circuit made up of steel wire rope is arranged inside belt circuit so that rope resist upon horizontal rollers. Rollers are fitted on one common bracket secured on conveyor frame beam. Flat limiters are arranged on the side of role side edges. Drive pulley represents an annular recess in cylindrical ring of drive drum and allow the rope to be accommodates therein. Belt tensioning drum and hauling circuit tensions pulley are arranged on carriages each coupled, via flexible elements, with bobbins fitted on different shafts of tensioning device reduction gear shafts. Transmission ratio between shafts is taken to equal i=K_BD_R/(K_RD_B), where i is transmission ration between reduction gear shafts with bobbins fitted thereon, K_B, K_R are coefficients of residual elongation of belt at its loading, solely as load bearing element, and rope; D_B, D_R are diametres of winding on appropriate bobbins of belt and rope at working tension of hauling circuit. In the zone of steel wire rope run-off zone, additional drum is arranged for rope to envelope is from above. Bearings of additional drum are fitted on conveyor frame to force said drum to drive drum. Additional drum ring is covered by layers of elastic material outside of central zone.

EFFECT: simplified conveyor design and higher load carrying capacity of the belt.

5 dwg

Description

Изобретение относится к конвейеростроению, а именно к ленточно-канатным конвейерам для транспортирования кусковых и сыпучих грузов.The invention relates to conveyor engineering, and in particular to belt conveyors for transporting lumpy and bulk cargoes.

Известен ленточный конвейер с подвесной лентой, включающий стойки, загрузочное и разгрузочное приспособления, бесконечно замкнутую в вертикальной плоскости на барабанах конвейерную ленту, два бесконечно замкнутых на приводных, натяжных и отклоняющих шкивах гибких элементов в виде тягово-несущих стальных проволочных канатов с возможностью опирания на них бортов конвейерной ленты, дисковые ролики с возможностью опирания на них канатов, раму (Спиваковский А. О., Дьячков В.К. Транспортирующие машины. М.: Машиностроение, 1983, с.158-159, рис.4.47).Known belt conveyor with hanging tape, including racks, loading and unloading devices, conveyor belt infinitely closed in a vertical plane on the drums, two flexible elements infinitely closed on drive, tension and deflecting pulleys in the form of traction-bearing steel wire ropes with the possibility of bearing on them the sides of the conveyor belt, disc rollers with the possibility of supporting ropes on them, a frame (Spivakovsky A.O., Dyachkov V.K. Transporting machines. M: Mashinostroenie, 1983, p. 158-159, Fig. 4.47).

Однако недостатками известного конвейера являются сложность конструкции, вызванная раздельным замыканием ленточного и канатного контуров и значительным количеством отклоняющих шкивов для тяговых канатов, наличием сложных систем натяжки для двух тяговых канатов, ограничение площади поперечного сечения транспортируемого груза из-за незначительного прогиба конвейерной ленты в пролете между тяговыми канатами, что снижает несущую способность ленты и производительность конвейера.However, the disadvantages of the known conveyor are the design complexity caused by the separate closure of the tape and rope circuits and a significant number of deflecting pulleys for traction ropes, the presence of complex tensioning systems for two traction ropes, limitation of the cross-sectional area of the transported cargo due to slight deflection of the conveyor belt in the span between the traction ropes, which reduces the bearing capacity of the tape and the performance of the conveyor.

Техническим результатом изобретения является упрощение конструкции конвейера и увеличение несущей способности ленты.The technical result of the invention is to simplify the design of the conveyor and increase the bearing capacity of the tape.

Технический результат достигается тем, что в ленточно-канатном конвейере, содержащем раму, загрузочное и разгрузочное приспособления, бесконечно замкнутый на барабанах контур ленты, бесконечно замкнутый на приводном и натяжном шкивах тяговый контур из стального проволочного каната, кинематически связанный с лентой, согласно изобретению контур стального проволочного каната прямоугольного поперечного сечения размещен внутри контура ленты вдоль ее продольной оси с опиранием каната своей плоской поверхностью на грузонесущей ветви ленты на горизонтально ориентированные ролики, а борта ленты на ее грузонесущей ветви опираются на наклонные ролики с формированием желобчатого профиля ленты в поперечном сечении, при этом ролики для опирания ленты и каната размещены соосно относительно друг друга по длине конвейера и установлены на одном общем кронштейне, закрепленном на прогонах рамы конвейера, причем со стороны бортовых кромок каната и с возможностью взаимодействия с ними на кронштейне закреплены плоские ограничители из пружинной стали, имеющие в плане С-образную форму и со стороны каната покрытые слоем антифрикционного материала по отношению к материалу каната, приводной шкив выполнен в виде кольцевого углубления трапецеидального поперечного сечения в цилиндрической обечайке приводного барабана, которое ориентировано по продольной оси конвейера, с возможностью размещения в углублении каната, а натяжной барабан для ленты и натяжной шкив для тягового контура из стального проволочного каната размещены на тележках, каждая из которых двумя гибкими элементами кинематически связана с бобинами, закрепленными на различных валах редуктора приводного натяжного устройства, при этом передаточное отношение между упомянутыми валами принято равным отношению коэффициента остаточного удлинения ленты, при ее нагружении только как грузонесущего элемента, и коэффициента остаточного удлинения тягового контура из стального проволочного каната, деленного на отношение диаметров навивки соответствующих гибких элементов на бобинах при рабочем натяжении проволочного каната тягового контура, в зоне сбегания стального проволочного каната тягового контура с приводного шкива размещен дополнительный барабан с возможностью его огибания сверху стальным проволочным канатом, при этом подшипники оси дополнительного барабана размещены на раме конвейера с возможностью их смещения по ней и фиксации с помощью винтовых механизмов с прижатием дополнительного барабана к приводному барабану, а обечайка дополнительного барабана за пределами средней зоны, огибаемой стальным проволочным канатом, покрыта слоями упругого материала с максимально возможным значением коэффициента трения по отношению к контактирующей с этими слоями цилиндрической поверхности приводного барабана.The technical result is achieved by the fact that in a conveyor-belt conveyor containing a frame, loading and unloading devices, an infinitely closed on the reels belt circuit, infinitely closed on the drive and tension pulleys a traction contour of a steel wire rope, kinematically connected with the tape, according to the invention, the contour of a steel a wire rope of rectangular cross section is placed inside the loop of the tape along its longitudinal axis with the rope resting with its flat surface on a load-carrying branch of flax s on horizontally oriented rollers, and the sides of the tape on its load-bearing branch rest on inclined rollers with the formation of a grooved profile of the tape in cross section, while the rollers for supporting the tape and the rope are placed coaxially relative to each other along the length of the conveyor and mounted on one common bracket fixed on the runs of the conveyor frame, and from the side of the rope side edges and with the possibility of interaction with them, flat spring steel stops are fixed on the bracket, having a C-shape in plan and on the side of the rope coated with a layer of antifriction material with respect to the rope material, the drive pulley is made in the form of an annular recess of a trapezoidal cross section in a cylindrical shell of the drive drum, which is oriented along the longitudinal axis of the conveyor, with the possibility of placement in the recess of the rope, and a tension drum for tape and the tension pulley for the traction contour of the steel wire rope is placed on carts, each of which is kinematically connected with bobbins by two flexible elements, fixed data on different shafts of the gearbox of the drive tensioner, while the gear ratio between the said shafts is taken to be equal to the ratio of the coefficient of residual elongation of the tape, when it is loaded only as a load-bearing element, and the coefficient of residual elongation of the traction circuit from a steel wire rope, divided by the ratio of the winding diameters of the corresponding flexible elements on reels with working tension of the wire rope of the traction circuit, in the run-down zone of the steel wire rope of the traction an additional drum is placed on the drive pulley with the possibility of being bent on top by a steel wire rope, while the bearings of the axis of the additional drum are placed on the conveyor frame with the possibility of their displacement along it and fixation by means of screw mechanisms with the additional drum being pressed against the drive drum, and the shell of the additional drum outside the middle zone enveloped by a steel wire rope, it is covered with layers of elastic material with the highest possible value of the coefficient of friction with respect to contact to the cylindrical surface of the drive drum in contact with these layers.

Ленточно-канатный конвейер представлен на фиг.1, продольный разрез, на фиг.2 - разрез А-А по фиг.1, на фиг.3 - вид Б по фиг.2, на фиг.4 - поперечный разрез по оси барабана с приводным шкивом, на фиг.5 - вид В по фиг.1.The belt conveyor is presented in figure 1, a longitudinal section, in figure 2 - section aa in figure 1, figure 3 - view B in figure 2, figure 4 is a transverse section along the axis of the drum with drive pulley, figure 5 is a view In figure 1.

Ленточно-канатный конвейер содержит раму 1, загрузочное 2 и разгрузочное 3 приспособления, бесконечно замкнутый на барабанах 4 и 5 контур ленты, содержащий грузонесущую 6 и нерабочую 7 ветви. Внутри контура ленты 6, 7 вдоль ее продольной оси 8 размещен бесконечно замкнутый на приводном 9 и натяжном 10 шкивах тяговый контур 11 (фиг.1) из стального проволочного каната 12 прямоугольного поперечного сечения. Тяговый контур 11 размещен с возможностью опирания каната 12 на грузонесущей ветви 6 ленты на горизонтально ориентированные ролики 13. Борта ленты на ее грузонесущей ветви 6 опираются на наклонные ролики 14 и 15 с формированием желобчатого профиля ленты в поперечном сечении. При этом ролики 14 и 15 для опирания грузонесущей ветви 6 ленты и ролики 13 для опирания каната 12 размещены соосно относительно друг друга по длине конвейера и установлены на одном общем кронштейне 16, закрепленном на прогонах рамы 1 конвейера. Причем со стороны бортовых кромок каната 12 и с возможностью взаимодействия с ними на кронштейне 16 со стороны роликов 14 и 15 закреплены плоские ограничители 17 и 18 из пружинной стали, имеющие в плане С-образную форму (фиг.3) и со стороны каната 12 покрытые слоем антифрикционного материала по отношению к материалу каната 12. Нерабочая ветвь 7 ленты опирается на ролики 19. На внутренней поверхности нерабочей ветви 7 ленты размещен канат 12 нижней ветви тягового контура 11.The belt-and-rope conveyor contains a frame 1, a loading 2 and an unloading 3 device, an infinitely closed on the reels 4 and 5 belt circuit containing a load-bearing 6 and non-working 7 branches. Inside the contour of the tape 6, 7 along its longitudinal axis 8 is placed endlessly closed on the drive 9 and tension 10 pulleys, the traction circuit 11 (figure 1) from a steel wire rope 12 of rectangular cross section. The traction circuit 11 is placed with the possibility of supporting the rope 12 on the load-bearing branch 6 of the tape on horizontally oriented rollers 13. The sides of the tape on its load-bearing branch 6 are supported by inclined rollers 14 and 15 with the formation of a grooved profile of the tape in cross section. In this case, the rollers 14 and 15 for supporting the load-bearing branch 6 of the tape and the rollers 13 for supporting the rope 12 are placed coaxially relative to each other along the length of the conveyor and mounted on one common bracket 16, mounted on the runs of the frame 1 of the conveyor. Moreover, from the side of the side edges of the rope 12 and with the possibility of interacting with them on the bracket 16 from the side of the rollers 14 and 15, flat spring stops 17 and 18 of spring steel are fixed, having a C-shape in plan (Fig. 3) and coated on the side of the rope 12 a layer of antifriction material with respect to the material of the rope 12. The non-working branch of the tape 7 rests on the rollers 19. On the inner surface of the non-working branch 7 of the tape is placed the rope 12 of the lower branch of the traction circuit 11.

Приводной шкив 9 выполнен в виде кольцевого углубления 20 трапецеидального поперечного сечения в цилиндрической обечайке приводного барабана 4, которое ориентировано по продольной оси 8 конвейера, с возможностью размещения в углублении 20 каната 12. Натяжной барабан 5 для ленты и натяжной шкив 10 для тягового контура 11 из стального проволочного каната 12 размещены на тележках 21 и 22, каждая из которых двумя гибкими элементами 23 и 24 кинематически связана с бобинами 25 и 26, закрепленными на различных валах 27 и 28 редуктора приводного натяжного устройства 29. При этом передаточное отношение между валами 27 и 28 принято равным отношению коэффициента остаточного удлинения ленты 6, 7 при ее нагружении только как грузонесущего элемента и коэффициента остаточного удлинения тягового контура 11 из стального проволочного каната 12, деленного на отношение диаметров навивки соответствующих гибких элементов 23 и 24 на бобинах 25 и 26 при рабочем натяжении стального проволочного каната 12 тягового контура 11, т.е.The drive pulley 9 is made in the form of an annular recess 20 of a trapezoidal cross section in the cylindrical shell of the drive drum 4, which is oriented along the longitudinal axis 8 of the conveyor, with the possibility of placement in the recess 20 of the rope 12. The tension drum 5 for the belt and the tension pulley 10 for the traction circuit 11 of the steel wire rope 12 is placed on trolleys 21 and 22, each of which is coupled kinematically with two flexible elements 23 and 24 with bobbins 25 and 26, mounted on different shafts 27 and 28 of the drive gear of the drive tensioner 29. In this case, the gear ratio between the shafts 27 and 28 is taken equal to the ratio of the coefficient of residual elongation of the tape 6, 7 when it is loaded only as a load-bearing element and the coefficient of residual elongation of the traction loop 11 from the steel wire rope 12, divided by the ratio of the winding diameters of the corresponding flexible elements 23 and 24 on the bobbins 25 and 26 with the working tension of the steel wire rope 12 of the traction circuit 11, i.e.

i=К_лD_к/(К_кD_л),i = K _l D _k / (K _k D _l ),

где i - передаточное отношение между валами редуктора с закрепленными на них бобинами 25 и 26; К_л, К_к - коэффициенты остаточного удлинения ленты 7, 8 и каната 12; D_л, D_к - диаметры навивки на соответствующие бобины ленты и каната при рабочем натяжении тягового контура 11.where i is the gear ratio between the shafts of the gearbox with the reels 25 and 26 attached to them; To _l , To _to - the coefficients of residual elongation of the tape 7, 8 and the rope 12; D _l , D _to - the diameter of the winding on the corresponding reel of tape and rope with the working tension of the traction circuit 11.

В зоне сбегания стального проволочного каната 12 тягового контура 11 с приводного шкива 9 размещен дополнительный барабан 30 с возможностью его огибания сверху стальным проволочным канатом 12. При этом подшипники 31 оси 32 дополнительного барабана 30 размещены на раме 1 конвейера с возможностью их смещения по ней и фиксации с помощью винтовых механизмов 33 и прижатия дополнительного барабана 30 к приводному барабану 4. Обечайка дополнительного барабана 30 за пределами средней зоны, огибаемой стальным проволочным канатом 12, покрыта слоями 34 и 35 упругого материала с максимально возможным коэффициентом трения по отношению к контактирующей с этими слоями цилиндрической поверхности приводного барабана 4.In the run-down zone of the steel wire rope 12 of the traction circuit 11 from the drive pulley 9 there is an additional drum 30 with the possibility of bending around it from above with a steel wire rope 12. The bearings 31 of the axis 32 of the additional drum 30 are placed on the conveyor frame 1 with the possibility of their displacement along it and fixing using screw mechanisms 33 and pressing the additional drum 30 to the drive drum 4. The shell of the additional drum 30 outside the middle zone enveloped by a steel wire rope 12 is covered with layers 34 and 35 of elastic material with the maximum possible coefficient of friction with respect to the cylindrical surface of the drive drum 4 in contact with these layers.

36 - транспортируемый груз, 37 - направление движения грузонесущей ветви 6 ленты, 38 тормоз натяжного устройства 29, 39 - приводной двигатель натяжного устройства 29. α - угол наклона боковых роликов 14 и 15 для грузонесущей ветви 6 ленты, Н - превышение боковых кромок грузонесущей ветви 6 ленты над верхней ветвью стального проволочного каната 12.36 — transported cargo, 37 — direction of movement of the load-bearing branch 6 of the belt, 38 brake of the tensioner 29, 39 — drive motor of the tensioner 29. α — angle of inclination of the side rollers 14 and 15 for the load-bearing branch 6 of the belt, H — excess of the side edges of the load-bearing branch 6 tapes above the upper branch of the steel wire rope 12.

Ленточно-канатный конвейер действует следующим образом. Предварительное рабочее натяжение тяговому контуру 11 для передачи ему необходимого тягового усилия от приводного шкива 9 и рабочее натяжение ленте 6, 7 обеспечивается приводным натяжным устройством 29. Разные по величинам натяжение тягового контура 11 из стального проволочного каната 12 и натяжение ленты 6, 7 достигается за счет того, что бобины 26 и 25, на которые наматываются гибкие элементы 24 и 23, соединенные с тележками 22 и 21 натяжного шкива 10 и натяжного барабана 5, вращаются при работе приводного двигателя 39 натяжного устройства 29 с разными угловыми скоростями, пропорциональными коэффициентам остаточного удлинения соответственно каната 12 и ленты 6, 7 с учетом отношения диаметров навивки гибких элементов 24 и 23 на бобины 26 и 25 при рабочем натяжении стального проволочного каната 12 тягового контура 11. После того как натяжение тягового контура 11 достигнет рабочей величины, автоматически, при срабатывании соответствующего датчика, или оператором натяжное устройство 29 выключается, а реализуемое им натяжение фиксируется за счет срабатывания нормально замкнутого тормоза 38 натяжного устройства 29. Следует отметить, что величина натяжения контура ленты 6, 7 не является приоритетной, так как лента выполняет только несущую функцию, при этом своей средней, наиболее нагруженной, частью грузонесущая ветвь 6 ленты располагается на верхней ветви каната 12, который ее поддерживает от провисания по всей длине конвейера. При вращении приводного шкива 9 вместе с барабаном 4 и дополнительным барабаном 30 тяговому контуру 11 в виде стального проволочного каната 12 при его взаимодействии с поверхностью кольцевого углубления 20 в барабане 4 и взаимодействии с центральной зоной цилиндрической поверхности дополнительного барабана 30 сообщается движущее усилие за счет трения между шкивом 9 и дополнительным барабаном 30 и прижатым к ним на увеличенном по сравнению со 180 градусами угле обхвата стальным проволочным канатом 12. При этом дополнительное тяговое усилие, обеспечиваемое дополнительным барабаном 30, реализуется за счет крутящего момента, передаваемого от приводного барабана 4 дополнительному барабану 30 за счет его прижатия к приводному барабану 4, гарантируемого благодаря эластичным слоям 34 и 35 на обечайке дополнительного барабана 30. Тяговое усилие от стального проволочного каната 12 передается опирающейся на тяговый контур 11 грузонесущей ветви 6 ленты с находящимся на ней транспортируемым грузом 30 за счет сил трения, формируемых по всей длине конвейера за счет веса грузонесущей ветви 6 ленты с грузом 30. При этом в формировании усилия прижатия участвует почти вся весовая нагрузка. Поэтому тяговые возможности предлагаемого привода ленты практически такие же, как и у конвейера-прототипа. Нижняя ветвь тягового контура 11 перемещается совместно с нерабочей ветвью 7 ленты, свободно располагаясь на ее внутренней поверхности, которая опирается на роликоопоры 19. Тяговый контур 11 в виде стального проволочного каната 12 от поперечного смещения удерживается плоскими ограничителями 17 и 18 с возможностью их минимальной упругой деформации в горизонтальной плоскости и обеспечения минимальной силы трения между ними и боковыми кромками стального проволочного каната 12 за счет покрытия ограничителей 17 и 18 слоем антифрикционного материала. Благодаря этому от поперечного смещения удерживается и грузонесущая ветвь 6 ленты. Удерживающими силами являются силы трения между лентой 6 и стальным проволочным канатом 12. За счет центрирования грузонесущей ветви 6 ленты на всем пролете между барабанами 4 и 5 обеспечиваются также благоприятные условия и для перемещения без поперечного смещения нерабочей ветви 7 ленты. Использование в качестве тягового контура 11 плоского стального проволочного каната 12 позволяет ограничить диаметры приводного 9 и натяжного 10 шкивов, а также диаметры барабанов 4 и 5. В предлагаемой конструкции конвейера количество опорных роликов 13, 14, 15 и 19 не превышает количество роликов у обычного ленточного конвейера, но благодаря использованию канатного (12) тягового контура 11 может быть значительно увеличена длина конвейера. Этому способствует также возможная значительная величина тягового усилия, которая может быть сообщена тяговому контуру 11 за счет использования дополнительного барабана 30, кинематически связанного с приводным барабаном 4.The belt conveyor operates as follows. The preliminary working tension of the traction circuit 11 for transmitting the necessary traction to it from the drive pulley 9 and the working tension of the belt 6, 7 is provided by the drive tensioning device 29. The tension of the traction circuit 11 of the steel wire rope 12 and the belt tension 6, 7 of different sizes is achieved by the fact that the bobbins 26 and 25, on which the flexible elements 24 and 23 are wound, connected to the carts 22 and 21 of the idler pulley 10 and idler drum 5, rotate when the drive motor 39 of the idler 29 with different global velocities proportional to the coefficients of residual elongation of the rope 12 and the tape 6, 7, respectively, taking into account the ratio of the winding diameters of the flexible elements 24 and 23 to the reels 26 and 25 with the working tension of the steel wire rope 12 of the traction circuit 11. After the tension of the traction circuit 11 reaches the working of magnitude, automatically, when the corresponding sensor is triggered, or by the operator, the tensioner 29 is turned off, and the tension it implements is fixed due to the operation of the normally closed brake 38 of the tension about the device 29. It should be noted that the magnitude of the tension of the contour of the tape 6, 7 is not a priority, since the tape performs only the bearing function, while its middle, most loaded part load-bearing branch 6 of the tape is located on the upper branch of the rope 12, which supports it from sagging along the entire length of the conveyor. When the drive pulley 9 is rotated together with the drum 4 and the additional drum 30, the traction circuit 11 in the form of a steel wire rope 12 interacts with the central zone of the cylindrical surface of the additional drum 30 when it interacts with the surface of the annular recess 20 in the drum 4 due to friction between with a pulley 9 and an additional drum 30 and pressed against them at an increased angle of girth of steel wire rope 12 compared to 180 degrees. At the same time, additional traction force machined by an additional drum 30 is realized due to the torque transmitted from the drive drum 4 to the additional drum 30 due to its pressing against the drive drum 4, guaranteed by elastic layers 34 and 35 on the shell of the additional drum 30. The traction force from the steel wire rope 12 is transmitted based to the traction circuit 11 of the load-bearing branch 6 of the tape with the transported load 30 located on it due to the friction forces generated along the entire length of the conveyor due to the weight of the load-bearing branch 6 of the tape with g by weight 30. At the same time, almost the entire weight load is involved in the formation of the pressing force. Therefore, the traction capabilities of the proposed belt drive are almost the same as that of the prototype conveyor. The lower branch of the traction circuit 11 moves together with the non-working branch of the tape 7, freely located on its inner surface, which rests on the roller bearings 19. The traction circuit 11 in the form of a steel wire rope 12 is held from lateral displacement by flat limiters 17 and 18 with the possibility of their minimal elastic deformation in the horizontal plane and ensuring minimal friction between them and the lateral edges of the steel wire rope 12 by covering the stops 17 and 18 with a layer of antifriction material a. Due to this, the load-carrying branch 6 of the tape is also kept from lateral displacement. The holding forces are the frictional forces between the tape 6 and the steel wire rope 12. Due to the centering of the load-bearing branch 6 of the tape over the entire span between the reels 4 and 5, favorable conditions are also provided for moving without lateral displacement of the non-working branch 7 of the tape. The use of a flat steel wire rope 12 as a traction circuit 11 allows to limit the diameters of the drive 9 and tension 10 pulleys, as well as the diameters of the drums 4 and 5. In the proposed conveyor design, the number of support rollers 13, 14, 15 and 19 does not exceed the number of rollers of a conventional belt conveyor, but thanks to the use of a cable (12) traction loop 11, the length of the conveyor can be significantly increased. This also contributes to the possible significant amount of traction, which can be communicated to the traction circuit 11 through the use of an additional drum 30, kinematically connected with the drive drum 4.

Отличительные признаки изобретения позволяют упростить конструкцию конвейера и увеличить несущую способность ленты по сравнению с прототипом.Distinctive features of the invention can simplify the design of the conveyor and increase the bearing capacity of the tape compared with the prototype.

Claims

A belt-and-rope conveyor containing a frame, loading and unloading devices, a belt loop infinitely closed on the drums, a traction loop made of a steel wire rope infinitely closed on the drive and tension pulleys, kinematically connected with the belt, characterized in that the steel wire rope loop is placed inside the loop the tape along its longitudinal axis with the rope resting with its flat surface on the load-bearing branch of the tape on horizontally oriented rollers, and the sides of the tape on its load-bearing branch based on inclined rollers with the formation of a grooved profile of the tape in cross section, while the rollers for supporting the tape and the rope are placed coaxially relative to each other along the length of the conveyor and are mounted on one common bracket mounted on the runs of the conveyor frame, and from the side of the rope edges and with the possibility of interacting with them on the bracket are fixed flat spring steel stoppers, having a C-shape in plan and coated on the side of the rope with a layer of antifriction material with respect to the mat the rial of the rope, the drive pulley is made in the form of an annular recess of a trapezoidal cross section in the cylindrical shell of the drive drum, which is oriented along the longitudinal axis of the conveyor, with the possibility of placement in the recess of the rope, and the tension drum for tape and the tension pulley for the traction contour of the steel wire rope are placed on trolleys, each of which is connected kinematically with two flexible elements to bobbins mounted on different shafts of the gearbox of the drive tensioning device, while the ratio between the said shafts is taken to be equal to the ratio of the coefficient of residual elongation of the tape, when it is loaded only as a load-bearing element, and the coefficient of residual elongation of the traction contour from a steel wire rope, divided by the ratio of the winding diameters of the corresponding flexible elements on the bobbins at the working tension of the wire rope of the traction circuit in the run-down zone of the steel wire rope of the traction circuit from the drive pulley an additional drum is placed with the possibility of its og above the steel wire rope, while the bearings of the axis of the additional drum are placed on the conveyor frame with the possibility of their displacement along it and fixation using screw mechanisms with pressing the additional drum to the drive drum, and the shell of the additional drum outside the middle zone enveloped by a steel wire rope, covered with layers of elastic material with the highest possible value of the coefficient of friction with respect to the cylindrical surface of the drive drum in contact with these layers a.