RU2336214C1 - Cable-belt conveyor - Google Patents
Cable-belt conveyor Download PDFInfo
- Publication number
- RU2336214C1 RU2336214C1 RU2007121805/11A RU2007121805A RU2336214C1 RU 2336214 C1 RU2336214 C1 RU 2336214C1 RU 2007121805/11 A RU2007121805/11 A RU 2007121805/11A RU 2007121805 A RU2007121805 A RU 2007121805A RU 2336214 C1 RU2336214 C1 RU 2336214C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- conveyor
- belt
- suspensions
- traction rope
- longitudinal axis
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Structure Of Belt Conveyors (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к конвейеростроению, а именно к ленточно-канатным конвейерам для транспортирования кусковых и сыпучих грузов.The invention relates to conveyor engineering, and in particular to belt conveyors for transporting lumpy and bulk cargoes.
Известен ленточный конвейер с подвесной лентой, включающий стойки, загрузочное и разгрузочное приспособления, бесконечно замкнутую в вертикальной плоскости на барабанах конвейерную ленту, два бесконечно замкнутых на приводных, натяжных и отклоняющих шкивах гибких элемента в виде тягово-несущих канатов с возможностью опирания на них бортов конвейерной ленты, дисковые ролики с возможностью опирания на них канатов, раму (Спиваковский А.О., Дьячков В.К. Транспортирующие машины. М.: Машиностроение, 1983, с.158-159, рис.4.47).A belt conveyor with a hanging belt is known, including racks, loading and unloading devices, a conveyor belt infinitely closed in a vertical plane on the drums, two flexible elements infinitely closed on drive, tension and deflecting pulleys in the form of traction-carrying ropes with the possibility of supporting the conveyor sides on them tapes, disk rollers with the possibility of supporting ropes on them, a frame (Spivakovsky A.O., Dyachkov V.K. Transporting machines. M: Mashinostroenie, 1983, p. 158-159, Fig. 4.47).
Однако недостатками известного конвейера являются сложность конструкции, вызванная раздельным замыканием ленточного и канатного контуров и значительным количеством отклоняющих шкивов для тяговых канатов, а также наличием двух систем натяжки - для ленты и двух тяговых канатов, ограничение площади поперечного сечения транспортируемого груза из-за незначительного прогиба конвейерной ленты в пролете между тяговыми канатами, что снижает несущую способность ленты и производительность конвейера, невозможность изгиба става конвейера в горизонтальной плоскости, что ограничивает возможность его использования на горных предприятиях, например, при транспортировании горной массы - полезного ископаемого и пустой породы из карьеров.However, the disadvantages of the known conveyor are the design complexity caused by the separate closure of the tape and rope circuits and a significant number of deflecting pulleys for traction ropes, as well as the presence of two tensioning systems for the belt and two traction ropes, limiting the cross-sectional area of the transported cargo due to slight deflection of the conveyor the tape in the span between the traction ropes, which reduces the bearing capacity of the tape and the performance of the conveyor, the impossibility of bending the conveyor stand in th izontalnoy plane, which limits its use in mines, for example, during transportation of rock mass - minerals and gangue from quarries.
Техническим результатом изобретения является упрощение конструкции конвейера, увеличение несущей способности ленты, возможность использования при криволинейной в плане трассе транспортирования.The technical result of the invention is to simplify the design of the conveyor, increase the bearing capacity of the belt, the ability to use when curved in terms of the transportation route.
Технический результат достигается тем, что в ленточно-канатном конвейере, содержащем раму, загрузочное и разгрузочное приспособления, бесконечно замкнутый контур ленты, бесконечно замкнутый на приводном и натяжном шкивах тяговый канат, кинематически связанный с лентой, согласно изобретению лента закреплена на крюкообразных подвесках с ориентацией их свободных кромок в сторону от продольной оси конвейера при размещении подвесок с одинаковым интервалом вдоль всего контура ленты и с возможностью формирования на них лотка ленты такого же профиля, а угол наклона наружного борта ленты к горизонту принят не более 45 градусов, при этом подвеска снабжена горизонтальным шарниром с возможностью поворота нижней части подвески в вертикальной плоскости относительно горизонтального шарнира и зажимным приспособлением для тягового каната и ходовым катком с полукруглым ободом с возможностью его опирания на закрепленную на Г-образных стойках конвейера направляющую желобчатого профиля в поперечном сечении, которая ориентирована вертикально по оси симметрии лотка ленты, тяговый канат замкнут в горизонтальной плоскости, а зажимное приспособление для тягового каната выполнено в виде съемных верхней и нижней губок, размещенных под ориентированным в сторону продольной оси конвейера горизонтальным выступом с возможностью охвата ими тягового каната сверху и снизу, губки закреплены на выступе подвески с помощью болта, размещенного между подвеской и тяговым канатом, при этом губки перекрывают площадь поперечного сечения тягового каната на величину, меньшую диаметра тягового каната, определяемую с учетом поперечной деформации тягового каната при огибании им приводного шкива, а внешние поверхности выступа и нижней губки выполнены с закругленными навстречу друг другу кромками с возможностью размещения зажимного приспособления на ободах приводного и натяжного шкивов, расположенных в горизонтальной плоскости, причем в исходном положении верхняя и нижняя губки размещены с зазором друг относительно друга, борт ленты со стороны продольной оси конвейера установлен с превышением над наружным бортом, а лента прикреплена к подвескам только одним своим бортом, расположенным со стороны продольной оси конвейера, на нижних частях подвесок закреплены ролики с возможностью их вращения на вертикально ориентированных осях, взаимодействия с направляющей шиной в зоне загрузки, разгрузочными шинами в зоне разгрузки конвейера и направляющими шинами в зонах размещения приводного и натяжного шкивов. На нижних частях подвесок могут быть размещены амортизирующие элементы из пластичного материала, например резины.The technical result is achieved by the fact that in the belt-conveyor containing a frame, loading and unloading devices, an infinitely closed loop of the belt, an endlessly closed on the drive and tension pulleys traction rope kinematically connected with the tape, according to the invention, the tape is mounted on hook-shaped suspensions with their orientation free edges away from the longitudinal axis of the conveyor when placing suspensions with the same interval along the entire contour of the tape and with the possibility of forming on them a tray of tape of the same e profile, and the angle of inclination of the outer side of the tape to the horizon is taken no more than 45 degrees, while the suspension is equipped with a horizontal hinge with the ability to rotate the lower part of the suspension in a vertical plane relative to the horizontal hinge and a clamping device for the traction rope and a roller with a semicircular rim with the possibility of bearing on the guide of the grooved profile fixed on the L-shaped racks of the conveyor in cross section, which is oriented vertically along the axis of symmetry of the belt tray, traction at closed in the horizontal plane, and the clamping device for the traction rope is made in the form of removable upper and lower jaws placed under a horizontal ledge oriented towards the longitudinal axis of the conveyor with the possibility of them covering the traction rope from above and below, the jaws are fixed to the suspension ledge with a bolt, placed between the suspension and the traction rope, while the jaws overlap the cross-sectional area of the traction rope by an amount smaller than the diameter of the traction rope, determined taking into account the transverse formation of the traction rope when the drive pulley is bent around it, and the outer surfaces of the protrusion and the lower jaw are made with edges rounded towards each other with the possibility of placing the clamping device on the rims of the drive and idler pulleys located in a horizontal plane, with the upper and lower jaws in the initial position with a gap relative to each other, the side of the belt on the side of the longitudinal axis of the conveyor is set in excess of the outer side, and the belt is attached to the suspensions with only one of its sides m, located on the side of the longitudinal axis of the conveyor, rollers are fixed on the lower parts of the suspensions with the possibility of rotation on vertically oriented axes, interaction with the guide rail in the loading zone, unloading tires in the conveyor unloading zone and guide tires in the areas of the drive and tension pulleys. On the lower parts of the suspensions, shock absorbing elements made of plastic material, for example rubber, can be placed.
Ленточно-канатный конвейер представлен на фиг.1 - кинематическая схема конвейера в плане, на фиг.2 - поперечный разрез по грузонесущей ветви конвейера в зоне его загрузки, на фиг.3 - то же, в зоне разгрузки, на фиг.4 - то же, в зоне установки приводного и натяжного шкивов, на фиг.5 - разрез А-А по фиг.4.The belt-and-rope conveyor is shown in FIG. 1 — the kinematic diagram of the conveyor in plan, in FIG. 2 — a cross section along the load-bearing branch of the conveyor in its loading zone, in FIG. 3 — the same in the unloading zone, in FIG. 4 — same, in the installation zone of the drive and idler pulleys, in Fig.5 is a section aa in Fig.4.
Ленточно-канатный конвейер содержит стойки 1 Г-образной формы, загрузочное 2 и разгрузочное 3 приспособления, бесконечно замкнутый контур ленты 4, бесконечно замкнутый на приводном 5 и натяжном 6 шкивах тяговый канат 7. Лента 4 закреплена на крюкообразных подвесках 8 с ориентацией их свободных кромок 9 в сторону от продольной оси 10 конвейера с возможностью формирования на них лотка ленты 4 такого же профиля. Угол α наклона наружного борта ленты 4 к горизонту принят не более 45 градусов. Верхняя часть 11 каждой подвески ориентирована вертикально и смещена в сторону продольной оси 10 конвейера от оси симметрии 12 лотка ленты 4, снабжена горизонтальным шарниром 13 с возможностью поворота нижней части 8 подвески в вертикальной плоскости относительно горизонтального шарнира 13, зажимным приспособлением для тягового каната 7 и ходовым катком 14 с полукруглым ободом с возможностью его опирания на закрепленную на Г-образных стойках 1 конвейера направляющую 15 желобчатого профиля в поперечном сечении. Тяговый канат 7 замкнут в горизонтальной плоскости. Зажимное приспособление для тягового каната 7 выполнено в виде съемных верхней 16 и нижней 17 губок, размещенных под ориентированным в сторону продольной оси 10 конвейера горизонтальным выступом 18 с возможностью охвата губками 16 и 17 тягового каната 7 сверху и снизу. Губки 16 и 17 закреплены на выступе 18 подвески с помощью болта 19, размещенного между верхней частью 11 подвески и тяговым канатом 7. При этом губки 16 и 17 перекрывают площадь поперечного сечения тягового каната 7 на величину, меньшую диаметра тягового каната 7, определяемую с учетом поперечной деформации тягового каната 7 при огибании им приводного шкива 5, а внешние поверхности выступа 18 и нижней губки 16 выполнены с закругленными навстречу друг другу кромками с возможностью размещения зажимного приспособления на ободах приводного 5 и натяжного 6 шкивов. Шкивы 5 и 6 расположены в горизонтальной плоскости с возможностью их вращения относительно вертикальных осей 19 и 20. В исходном положении верхняя 16 и нижняя 17 губки размещены с зазором 21 друг относительно друга. Борт 22 ленты 4 со стороны продольной оси 10 конвейера установлен с превышением h над наружным бортом 9, а лента 4 прикреплена к подвескам 8 только одним своим бортом 22, расположенным со стороны продольной оси 10 конвейера. На нижних частях 8 подвесок закреплены ролики 23 с возможностью их вращения на вертикально ориентированных осях 24, взаимодействия с направляющей шиной 25 в зоне загрузки 2, разгрузочными шинами 26 в зоне разгрузки 3 конвейера и направляющими шинами 27 и 28 в зоне размещения приводного 5 и натяжного 6 шкивов. Губки 16 и 17 могут быть изготовлены из стали или пластичного материала, например полиэтилена. На нижних частях 8 подвесок могут быть размещены амортизирующие элементы 29 из пластичного материала, например резины. 30 - транспортируемый груз.The belt-conveyor contains racks 1 L-shaped, loading 2 and unloading 3 devices, an infinitely closed loop of the
Ленточно-канатный конвейер действует следующим образом. При вращении приводного шкива 5 движущее усилие от него за счет сил трения передается тяговому канату 7, который вместе с закрепленными на нем подвесками 8, 11 и закрепленной на них лентой 4 движется в пролете между приводным 5 и натяжным 6 шкивами. Подлежащий транспортированию груз 30 с помощью загрузочного приспособления непрерывно подается внутрь лотка ленты 4. При этом за счет превышения 21 внутреннего борта ленты 4 над наружным ее бортом транспортируемый груз 30 в зоне загрузки конвейера не пересыпается через внутренний борт ленты 4, а направляющая шина 25, с которой взаимодействуют ролики 23 подвесок, препятствует их отклонению от вертикали. Несущая способность ленты 4 определяется формой ее лотка, которая в свою очередь определяется профилем нижней части 8 крюковых подвесок. При угле наклона наружного борта ленты 4 около 45 градусов обеспечивается не только надежная разгрузка транспортируемого груза 30 с ленты 4 при отклонении нижних частей 8 подвесок в зоне разгрузки 3 конвейера, но и обеспечивается несущая способность ленты 4, близкая к максимальной. Закрепленные на нижних частях 8 подвесок ролики 23 в зоне разгрузки конвейера - в средней его части или перед приводным шкивом 5 (в зависимости от принятой схемы транспорта) - входят в контакт с разгрузочными шинами 26, благодаря чему нижние части 8 подвесок отклоняются относительно горизонтальных шарниров 13 в сторону продольной оси 10 конвейера, а находящийся на ленте 4 транспортируемый груз 30 перегружается на разгрузочное приспособление 3 (желоб, бункер, склад, отвал и др.). После освобождения ленты 4 от транспортируемого груза 30 подвески с лентой 4 при их дальнейшем движении возвращаются в исходное положение и после прохождения приводного шкива 5 переходят на нерабочую ветвь конвейера. При огибании подвесками 8, 11 приводного 5 и натяжного 6 шкивов ролики 23, взаимодействуя с направляющим шинами 27 и 28, препятствуют отклонению подвесок под действием центробежных сил. На грузонесущей и нерабочей ветвях конвейера все весовые нагрузки от ленты 4 с грузом 30, подвесок 8, 11 и тягового кагата 7 воспринимаются ходовыми катками 14 и направляющими 15. Желобчатая форма направляющих 15 позволяет проектировать трассу транспортирования криволинейной в плане, что расширяет возможности применения конвейера. Закрепление ленты 4 на крюковых подвесках 8 только одним своим бортом позволяет ограничить диаметр приводного 5 и натяжного 6 шкивов, т.к. при огибании этих шкивов наружный борт ленты 4 может сближаться с внутренним, благодаря чему даже при относительно небольшом диаметре шкивов 5 и 6 из-за существенного уменьшения поперечной жесткости ленты 4 не происходит разрушения ее наружного борта. Первоначальное размещение губок 16 и 17 с зазором 21 друг относительно друга обеспечивает надежную фиксацию тягового каната 7 в зажимных приспособлениях. Принятое соотношение между размерами губок 16, 17 и диаметром тягового каната 7 обеспечивает проход подвесок с зажимными приспособлениями через шкивы 5 и 6 без перекосов и дополнительных динамических нагрузок на взаимодействующие элементы. Выполнение подвесок 8 с амортизирующими элементами 29 позволяет увеличить срок службы ленты 4 за счет снижения ударных нагрузок при подаче на ленту 4 крупнокускового транспортируемого груза 30.The belt conveyor operates as follows. When the drive pulley 5 rotates, the driving force from it due to friction forces is transmitted to the
Отличительные признаки изобретения обеспечивают упрощение конструкции конвейера, увеличение несущей способности ленты, возможность использования конвейера при криволинейной в плане трассе транспортирования.Distinctive features of the invention provide a simplified construction of the conveyor, an increase in the carrying capacity of the belt, the possibility of using the conveyor with a curvilinear plan of transportation.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007121805/11A RU2336214C1 (en) | 2007-06-09 | 2007-06-09 | Cable-belt conveyor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007121805/11A RU2336214C1 (en) | 2007-06-09 | 2007-06-09 | Cable-belt conveyor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2336214C1 true RU2336214C1 (en) | 2008-10-20 |
Family
ID=40041204
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007121805/11A RU2336214C1 (en) | 2007-06-09 | 2007-06-09 | Cable-belt conveyor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2336214C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106877597A (en) * | 2017-04-20 | 2017-06-20 | 刘长江 | A kind of HV Electric Machine Coil fully automatic high-speed belting machine |
-
2007
- 2007-06-09 RU RU2007121805/11A patent/RU2336214C1/en not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
СПИВАКОВСКИЙ А.О., ДЬЯЧКОВ В.К. Транспортирующие машины. - М.: Машиностроение, 1983, с.158-159, рис.4.47. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106877597A (en) * | 2017-04-20 | 2017-06-20 | 刘长江 | A kind of HV Electric Machine Coil fully automatic high-speed belting machine |
CN106877597B (en) * | 2017-04-20 | 2023-10-20 | 刘长江 | Full-automatic high-speed taping machine for high-voltage motor coil |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4061223A (en) | Stretchable belt conveyor | |
US3578149A (en) | Belt conveyors | |
NO130790B (en) | ||
NL8401329A (en) | BELT TRANSPORTER FOR THE VERTICAL OR STEEL TRANSPORTATION OF GOODS. | |
KR101381960B1 (en) | A impact bar having improved structure for the coefficient of friction of the conveyor belt | |
RU2336214C1 (en) | Cable-belt conveyor | |
US2979187A (en) | Apparatus for conveying material | |
AU2012250484B2 (en) | A conveyor belt | |
US3225899A (en) | Rope frame conveyor with controlled belt deflection | |
KR20150014644A (en) | Assembly of belt conveyer for preventing influx of rain water | |
RU2340529C1 (en) | Cable-belt conveyer | |
KR101803962B1 (en) | Method for turning conveyor belt inside out | |
RU2375285C1 (en) | Cable-belt conveyor | |
RU2589529C1 (en) | High-angle belt conveyor | |
RU2363642C1 (en) | Cable-belt conveyor | |
RU2363641C1 (en) | Cable-belt conveyor | |
RU2613469C2 (en) | High-angle belt conveyor for lumpy cargo | |
RU2612080C1 (en) | Vertical belt conveyor for bulk goods | |
RU2424969C1 (en) | Belt-rope conveyor | |
RU2363643C1 (en) | Cable-belt conveyor | |
RU1819836C (en) | High-angle belt conveyor | |
GB2077213A (en) | Conveying system | |
RU2613471C2 (en) | High-angle conveyor for bulk cargo | |
RU2463236C1 (en) | Multidrive belt-rope conveyor | |
RU2347696C1 (en) | One-cable suspended way for lumpy cargo |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20090610 |