RU2303384C2 - Гибкая вспененная набивка из меламина и ее применение - Google Patents

Гибкая вспененная набивка из меламина и ее применение Download PDF

Info

Publication number
RU2303384C2
RU2303384C2 RU2004128260A RU2004128260A RU2303384C2 RU 2303384 C2 RU2303384 C2 RU 2303384C2 RU 2004128260 A RU2004128260 A RU 2004128260A RU 2004128260 A RU2004128260 A RU 2004128260A RU 2303384 C2 RU2303384 C2 RU 2303384C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
packing
melamine foam
flexible
foam
layer
Prior art date
Application number
RU2004128260A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2004128260A (ru
Inventor
Жан САУНИРЕ (FR)
Жан САУНИРЕ
Агнес ТИМБРЕ (FR)
Агнес ТИМБРЕ
Original Assignee
Жи. С.О.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=27767076&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=RU2303384(C2) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Жи. С.О. filed Critical Жи. С.О.
Publication of RU2004128260A publication Critical patent/RU2004128260A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2303384C2 publication Critical patent/RU2303384C2/ru

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/06—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
    • B64D11/0647—Seats characterised by special upholstery or cushioning features
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B68—SADDLERY; UPHOLSTERY
    • B68G—METHODS, EQUIPMENT, OR MACHINES FOR USE IN UPHOLSTERING; UPHOLSTERY NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B68G5/00—Resilient upholstery pads
    • B68G5/02—Resilient upholstery pads of cellular material, e.g. sponge rubber
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C27/00—Spring, stuffed or fluid mattresses or cushions specially adapted for chairs, beds or sofas
    • A47C27/002—Mattress or cushion tickings or covers
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C27/00—Spring, stuffed or fluid mattresses or cushions specially adapted for chairs, beds or sofas
    • A47C27/14—Spring, stuffed or fluid mattresses or cushions specially adapted for chairs, beds or sofas with foamed material inlays
    • A47C27/142—Spring, stuffed or fluid mattresses or cushions specially adapted for chairs, beds or sofas with foamed material inlays with projections, depressions or cavities
    • A47C27/144—Spring, stuffed or fluid mattresses or cushions specially adapted for chairs, beds or sofas with foamed material inlays with projections, depressions or cavities inside the mattress or cushion
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C27/00—Spring, stuffed or fluid mattresses or cushions specially adapted for chairs, beds or sofas
    • A47C27/14—Spring, stuffed or fluid mattresses or cushions specially adapted for chairs, beds or sofas with foamed material inlays
    • A47C27/15—Spring, stuffed or fluid mattresses or cushions specially adapted for chairs, beds or sofas with foamed material inlays consisting of two or more layers
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C31/00—Details or accessories for chairs, beds, or the like, not provided for in other groups of this subclass, e.g. upholstery fasteners, mattress protectors, stretching devices for mattress nets
    • A47C31/001—Fireproof means
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C7/00—Parts, details, or accessories of chairs or stools
    • A47C7/02—Seat parts
    • A47C7/18—Seat parts having foamed material included in cushioning part
    • A47C7/185—Seat parts having foamed material included in cushioning part with a stiff, rigid support
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B27/00—Layered products comprising a layer of synthetic resin
    • B32B27/42—Layered products comprising a layer of synthetic resin comprising condensation resins of aldehydes, e.g. with phenols, ureas or melamines
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/70—Upholstery springs ; Upholstery
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B68—SADDLERY; UPHOLSTERY
    • B68G—METHODS, EQUIPMENT, OR MACHINES FOR USE IN UPHOLSTERING; UPHOLSTERY NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B68G11/00—Finished upholstery not provided for in other classes
    • B68G11/02—Finished upholstery not provided for in other classes mainly composed of fibrous materials
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2266/00—Composition of foam
    • B32B2266/02—Organic
    • B32B2266/0214—Materials belonging to B32B27/00
    • B32B2266/0285—Condensation resins of aldehydes, e.g. with phenols, ureas, melamines
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/40—Weight reduction
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/23—Sheet including cover or casing
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/23—Sheet including cover or casing
    • Y10T428/233—Foamed or expanded material encased
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/23—Sheet including cover or casing
    • Y10T428/239—Complete cover or casing
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/249921—Web or sheet containing structurally defined element or component
    • Y10T428/249953—Composite having voids in a component [e.g., porous, cellular, etc.]
    • Y10T428/249954—With chemically effective material or specified gas other than air, N, or carbon dioxide in void-containing component
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/249921—Web or sheet containing structurally defined element or component
    • Y10T428/249953—Composite having voids in a component [e.g., porous, cellular, etc.]
    • Y10T428/249978—Voids specified as micro
    • Y10T428/249979—Specified thickness of void-containing component [absolute or relative] or numerical cell dimension
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/249921—Web or sheet containing structurally defined element or component
    • Y10T428/249953—Composite having voids in a component [e.g., porous, cellular, etc.]
    • Y10T428/249978—Voids specified as micro
    • Y10T428/24998—Composite has more than two layers
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/31504—Composite [nonstructural laminate]
    • Y10T428/31855—Of addition polymer from unsaturated monomers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mattresses And Other Support Structures For Chairs And Beds (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Magnetic Treatment Devices (AREA)
  • Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Sealing Material Composition (AREA)
  • Phenolic Resins Or Amino Resins (AREA)
  • Manufacture Of Porous Articles, And Recovery And Treatment Of Waste Products (AREA)
  • Medicines Containing Material From Animals Or Micro-Organisms (AREA)
  • Thermotherapy And Cooling Therapy Devices (AREA)

Abstract

Изобретение относится к области набивок и гарнитур и позволяет использовать гибкий меламиновый пеноматериал со стабилизированной твердостью по крайней мере 300 N при вдавливании 40% для отпечатка при изготовлении набивок. Оно касается также гарнитур для сиденья, спинки, подголовника и опоры для ног кресла и любой другой части кресла, кровати или другого элемента. 5 н. и 22 з.п. ф-лы, 11 ил.

Description

Настоящее изобретение касается области набивок и гарнитур для кресел или кроватей.
На протяжении всего текста описания термин "гарнитура" означает любую подушку или матрас, которые являются частью кресла или кровати и предназначены для обеспечения удобства лицу, называемому пассажир, при расположении на гарнитуре прямо или косвенно (например, через промежуточный съемный чехол, надетый на гарнитуру). Гарнитура включает, главным образом, гибкую внутреннюю набивку, обладающую свойствами удержания, упругости, гибкости или жесткости, долговечности, удобства, и чаще всего покрытую или одетую в гибкий защитный и/или декоративный чехол. Иногда гарнитура содержит также элемент жесткой конструкции, такой, как пластина, несущая набивку.
В области изготовления набивок для гарнитур кресел или кроватей классически используют гибкие и эластичные набивочные пеноматериалы. Среди материалов, наиболее используемых и наиболее ценных в настоящее время, можно назвать мягкие полиуретановые пеноматериалы с открытыми ячейками, которые выполняются в большом разнообразии. Некоторые из них, благодаря своим механическим свойствам известные до настоящего времени, точно соответствуют критериям привычного комфорта.
В обычной манере мягкие полиуретановые пеноматериалы, в частности предназначенные для такого использования, имеют плотность, находящуюся в общем между 18 и 70 кг·м-3, несущую способность или сопротивление сжатию от 0,9 до 8 кРа (для сжатия в 40%) и упругость, расположенную между 15 и 25%. Обычно эти три параметра (плотность, несущая способность и упругость) считаются определяющими уровень комфорта пеноматериала. Однако степени несущей способности и упругости более и менее связаны с плотностью.
Плотность пеноматериала определяет соотношение между твердым веществом и воздухом или, в частности, возможность циркуляции воздуха в глубине пеноматериала с открытыми ячейками, непосредственно влияющую на удобство. Чем больше воздуха и меньше твердого вещества, тем более облегчены циркуляция и вентиляция.
По причинам эргономики и удобства понятие несущей способности является столь же важным фактором. Чем большее усилие необходимо для сжатия пеноматериала, тем с большей возможностью он может быть назван "несущим". Несущая способность в равной степени связана с плотностью.
Чем меньше вещества, тем меньше несущая способность. Однако для определенной плотности существует диапазон возможной несущей способности.
Третье важное понятие для удобства - эластичность. Эластичность выражается мерой упругости и инерционности. Эластичность в равной степени важна как для красоты, так и для сохранения набивок. Действительно, структура полиуретанового пеноматериала с открытыми ячейками имеет тенденцию с течением времени сохранять деформацию, которой она регулярно подвергалась, за счет осадки и/или потери высоты и несущей способности, и не возвращаться к первоначальной форме. Таким образом, материалы с открытыми ячейками подвергаются процессу усталости, который мало-помалу приводит к сокращению их эластичных свойств, вплоть до создания твердых точек на уровне пустот. Чем меньше плотность, тем больше скорость старения.
Плотность принимается в расчет как существенный параметр при выборе материала набивки. До настоящего времени обычно считается, что при использовании набивок необходимо иметь пеноматериал с плотностью, намного превышающей 20 кг·м-3. Для такого применения считается непригодным материал, имеющий плотность ниже этого значения. Кроме того, и это очень важно, некоторые нормативные требования, касающиеся поведению в огне, токсичности, теплового выделения, выделения дыма, динамичной усталости, вибрационных нагрузок вызывают необходимость использования специфических материалов, в частности полиуретановых пеноматериалов с плотностью, варьируемой между 40 и 70 кг.м-3. Каждая область применения имеет свои собственные требования. Данный случай относится к автомобильному сиденью и главным образом к сиденью самолета для общественного и частного использования.
Кроме того, по различным причинам часто требуется облегчение набивок, например, для облегчения транспорта и перемещения предметов, таких как кресла или кровати, причем часто объемных. Известны промышленные области, в которых поиск легкого веса представляет постоянную цель. Такой областью в частности является область персонального транспорта (автомобилестроение, железнодорожное, морское и главным образом самолетостроение и космонавтика). В этой области всякое снижение веса ведет к экономии немалой энергии. Более того, для транспортного средства критерий веса, наряду с простой экономией энергии, является часто решающим в том смысле, что он обуславливает осуществимость транспортного средства. В частности, в самолетостроении и космонавтике он обуславливает способность устройства летать.
Также существует реальная необходимость создания набивок с плотностью, намного меньшей, чем плотность существующих набивок, то есть менее 20 кг·м-3, которые могли бы сохранить уровень приемлемого удобства и механических показателей, по крайней мере подобных классическим набивкам.
Известны другие набивочные эластичные пеноматериалы, такие как полиуретановые, пеноматериалы с открытыми ячейками, например пеноматериалы из неопрена, силикона, полиэтилена, с изменяемой плотностью, но всегда действительно большей 20 кг·м-3. Известны в равной степени набивки из латекса с плотностью, приблизительно равной 65 кг·м-3.
Известен ЕР 0121049, который описывает усиленные пластины из меламинового пеноматериала, вставленные в набивки. Как указывается в ЕР 0121049, эти пластины из меламинового пеноматериала обеспечивают сопротивление повышенному сжатию (сопротивление вдавливанию) порядка 400 N. Таким образом, это не гибкие эластичные набивочные пеноматериалы, а жесткие пластины. В ЕР 0121049 эти пластины использованы не как гибкий материал набивки, но как вкладыши, предназначенные изменять свойства пеноматериала, используемого в набивке. Более точно, в ЕР 0121049 эти пластины из меламинового пеноматериала используют в качестве жестких усиливающих корпусов для точного улучшения несущей способности гибких пеноматериалов набивки.
Меламиновые пеноматериалы, в частности продукты, обозначенные маркой BASOTECT, предложенные от имени фирмы BASF, Германия, и пеноматериалы, полученные согласно способу изготовления, описанному в US 4666948, представляют твердые материалы с открытыми ячейками с очень малой плотностью, принадлежащие к группе аминопластов. Они характеризуются совокупностью множества свойств: хорошие шумо- и теплоизолирующие свойства, поведение в огне, обеспечивающее надежную безопасность, высокую термическую стабильность, хорошее химическое сопротивление растворителям и агрессивным агентам, превосходная стабильность размеров даже в случае постоянных вибраций. Эти различные показатели объясняют вошедший в обычай интерес к гибким меламиновым пеноматериалам именно в области строительства, но в равной степени и в областях высоких технологий, таких как в автомобилестроении, железнодорожном строении, авиастроении и т.д., но исключительно для использования с целью звукопоглощения и теплоизоляции.
Эти меламиновые пеноматериалы характеризуются также сильным сопротивлением сжатию и очень большой непрочностью к разрыву и царапанию, вследствие чего они непригодны для изготовления набивок.
Настоящее изобретение предлагает набивки, которые имеют механические и физические свойства, обеспечивающие удобство и подобные свойствам предыдущих набивок, но отличающихся намного меньшим весом.
Для этого изобретение имеет своей целью предложить набивку с механическими и физическими свойствами, обеспечивающими удобство, по крайней мере, эквивалентное удобству традиционных набивок из полиуретана с открытыми ячейками и определенно меньшей плотностью.
В особенности изобретение предлагает очень легкую и долговечную набивку, как на уровне своего внешнего вида, так и по механическим свойствам, то есть набивку, способную долго сохранять приобретенную при изготовлении изначальную твердость и эластичность без потери высоты и несущей способности.
Для этой цели настоящее изобретение касается набивки, отличающейся тем, что она содержит, по крайней мере, часть пеноматериала, образованного меламиновым пеноматериалом с твердостью, измеряемой по отпечатку, согласно норме ISO 2439 В, ниже 300 N при вдавливании 40%, и названным гибким меламиновым пеноматериалом.
На протяжении всего текста описания измерения по отпечатку отнесены к измерениям, осуществляемым соответственно норме ISO 2439 В.
Выгодно и согласно изобретению, упомянутый гибкий меламиновый пеноматериал является материалом стабильной твердости, по крайней мере, 300 N при вдавливании 40% для отпечатка и называется гибким меламиновым упрочненным пеноматериалом.
Под пеноматериалом стабильной твердости, по крайней мере 300 N при вдавливании 40% для отпечатка, понимают пеноматериал, имеющий этот уровень вдавливания, твердость со значением ниже 300 N и ощутимо постоянную, в частности около 25% после 80000 циклов процесса динамической нагрузки соответственно норме ISO 3385 - в течение времени, в частности в течение процесса динамической усталости, соответствующей последующему его использованию.
Выгодно и согласно изобретению, упомянутый гибкий меламиновый пеноматериал, в частности упрочненный, имеет твердость порядка от 160 до 200 N при вдавливании 40% для отпечатка, в частности порядка 180 N.
Выгодно и согласно изобретению, по крайней мере 50% (преимущественно порядка от 60 до 70%) объема набивки было сформировано, по крайней мере, частью гибкого меламинового материала, в частности упрочненного. Также часть(и) гибкого меламинового пеноматериала, в частности упрочненного, обеспечивает(ют) службу гибкой и эластичной набивки и составляет(ют) ее основную часть, сообщая ей свойства комфорта. При всем состоянии дела, по крайней мере, прослойка набивки, согласно изобретению, реализована в меламиновом гибком пеноматериале, в частности упрочненном.
Настоящее изобретение основано на изумительном утверждении того, что традиционный меламиновый пеноматериал, который из-за своего сильного сопротивления сжатию и слабости к разрыву считается как непригодный для изготовления набивок и может уступить место материалу с механическими свойствами удобства и механической стабильности, чрезмерно выгодными для такого особенного применения, будучи подверженным предварительному процессу размягчения и/или стабилизации, в частности посредством предварительной динамической усталости, приобретает улучшенные свойства. Этот процесс предварительной усталости состоит в том, что материал с относительно высокой твердостью подвергают последовательным сжатиям до тех пор, пока он становится более мягким и с улучшенной эластичностью. Такой процесс предварительной усталости применяют для меламинового пеноматериала, чтобы получить гибкий меламиновый пеноматериал, достаточно прочный, с твердостью ниже 300 N при вдавливании 40% для отпечатка, как упоминалось ранее.
К тому же анализы свойств отпечатка, сопротивления сжатию, остаточной деформации, упругости, анализы удобства поведения при усталости, которые до тех пор не были осуществлены на меламиновых пеноматериалах, позволили подтвердить, что гибкие меламиновые пеноматериалы, в частности упрочненные согласно изобретению, вполне подходят для получения набивок. В частности, меры удобства позволяют показать, что гибкий меламиновый пеноматериал, в частности упрочненный согласно изобретению, положительно имеет фактор отпечатка согласно норме ISO 2439 В, превышающий 2,7, в частности порядка от 5 до 7.
В данном случае изобретатели смогли установить, что блок меламинового пеноматериала, например, BASOTECT, продаваемого фирмой BASF, Германия, подвергнувшись двадцати циклам сжатия и расжатия при степени сжатия порядка 70% вдавливания, имеет не только гибкость (сопротивление вдавливанию ниже 300 N) и эластичность, подобные гибкости и эластичности классического гибкого пеноматериала набивки, но в равной степени и улучшенную механическую прочность, рассматриваемую выше по отношению к известным полиуретановым пеноматериалам.
Такой гибкий меламиновый пеноматериал, в частности упрочненный, подходит, в частности, для использования в качестве гибкого пеноматериала для набивок. Помимо легкого веса и удобства, которыми обладает полиуретановый пеноматериал с открытыми ячейками, набивка, согласно изобретению, содержит такой гибкий меламиновый пеноматериал в качестве гибкого материала набивки, который обеспечивает долговечность и износостойкость, в частности стойкость к оседанию (постепенная потеря высоты и несущей способности в течение времени и использования).
Необходимо отметить, что в ЕР 0984031 описаны литые изделия, образованные слоем, полученным пропиткой пористого материала термопластичной или термоотверждающей резиной, и основанием из синтетического материала. В качестве синтетического материала ЕР 0984031 цитирует все множество семейств синтетических материалов: расширяющиеся пластики, агломерированные из дерева или волокон, листовые пластики, фетры, нетканые материалы с низкой точкой кипения, стекло, шерсть, асбест и подобные материалы. В частной форме выполнения ЕР 0984031 указывает расширяющиеся пластики: расширяющиеся полиэтилен и полипропилен и подобные материалы, поливинил хлорид, полистирен, меламиновые смолистые пеноматериалы, смолистые пеноматериалы из мочевины, фенольные смолистые пеноматериалы и подобные материалы. Среди различных применений и разнообразия литых изделий ЕР 0984031 представляет среди других изготовление настенных панно, клеенок и подобных изделий, подушек для сидений соф и подобных изделий, материалов для интерьера и подобных материалов. ЕР 0984031 не представляет никоим образом ни набивку из меламинового пеноматериала, ни пеноматериал с механическими и физическими свойствами, подобными свойствам меламинового гибкого пеноматериала, в частности упрочненного, подвергавшегося предварительной динамической усталости, на которую указывалось ранее.
Выгодно и согласно изобретению, плотность гибкого меламинового пеноматериала, в частности упроченного, ниже 20 кг·м-3 и преимущественно между 8 и 12 кг·м-3.
Выгодно и согласно изобретению, каждая часть, выполненная из меламинового гибкого пеноматериала, в частности упрочненного, является, по меньшей мере, частью, защищенной материалом, предназначенным для обеспечения сопротивления разрыву, большему, чем сопротивление к разрыву гибкого меламинового пеноматериала.
Выгодно и согласно изобретению, по крайней мере, основной слой упомянутой набивки выполнен из гибкого меламинового пеноматериала, в частности упрочненного.
Выгодно, чтобы набивка, согласно изобретению, содержала, по крайней мере, два разных слоя, наложенных и соединенных, из которых, по крайней мере, один, названный слоем из отличительного материала, образован из другого материала нежели меламиновый гибкий пеноматериал.
Выгодно и согласно изобретению, слой(и), выполненный(ые) из гибкого меламинового пеноматериала, в частности упрочненного, составляет(ют) по крайней мере 50% толщины набивки, согласно изобретению, типично порядка 60-70%.
Выгодно, чтобы слой отличительного материала, согласно изобретению, имел плотность больше 20 кг·м-3.
Выгодно и согласно изобретению, по крайней мере, один из слоев набивки, согласно изобретению, имеет ячейки, по крайней мере, на части одной из поверхностей упомянутого слоя. Помимо градации твердости слоя пеноматериала этот признак изобретения обеспечивает возможность дополнительного облегчения набивки.
Выгодно, что набивка, согласно изобретению, включает, по крайней мере, слой из отличительного материала, названный комфортным слоем, расположенным на слое гибкого меламинового пеноматериала, в частности упрочненного, со стороны сидящего. Этот комфортный слой может быть полиуретановым пеноматериалом и/или вязкоупругим материалом или совсем другим соответствующим материалом.
Выгодно и согласно изобретению, набивка содержит слой отличительного пеноматериала, названного ниже лежащим слоем, расположенного со стороны слоя гибкого меламинового пеноматериала, в частности упрочненного, противоположно сидящему для регулирования общей несущей способности набивки.
Различные слои, имея гарнитуру согласно изобретению, могут быть соединены различными способами в зависимости от используемых материалов, как например, склеиванием или термосваркой, т.е. способами, хорошо известными специалисту. Разумеется, любой другой способ, позволяющий получить прочное соединение между слоями, может быть использован.
Слои материалов, образующие набивку согласно изобретению, могут иметь разные толщины и разные плотности. Толщины и плотности, соответствующие каждому из слоев набивки, выбраны в зависимости от ее требуемых свойств, в частности от общей несущей способности и эластичности. Предусмотрена та же форма и размеры выступов, которые определяют ячеистость (слой гибкого меламинового пеноматериала и/или слой(и) отличительного материала).
Выгодно и согласно изобретению, по крайней мере, одна вставка проходит, по крайней мере, на части толщины набивки в определенном месте, обеспечивающем точное изменение механических характеристик. Такой вставкой может быть, например, полиуретановый пеноматериал, деформируемый при изгибе и кручении, способный эластично деформироваться для лучшего распределения напряжений. Такой вставкой может быть вязкоупругий или пузырьчатый текучий пеноматериал, или любой другой материал, способный ослаблять энергии вибрации и ударов, например, для защиты некоторых чувствительных точек тела, входящих в контакт с поверхностью гарнитуры.
Выгодно и согласно изобретению, набивка имеет поверхностную обшивку (образующую, по крайней мере, часть поверхности упомянутой набивки).
Выгодно и согласно изобретению, поверхностная обшивка выбрана среди текстиля, кожи, любой другой декоративной обшивки.
Выгодно и согласно изобретению, поверхностная обшивка является огнеупорной.
Изобретение позволяет также получить набивку, которая помимо свойств несущей способности, эластичности, желаемых и нужных для использования, имеет меньший вес по сравнению с традиционной набивкой. Также набивка, согласно изобретению, может быть выгодно использована для получения гарнитур кресел или кроватей с меньшим весом.
Таким образом, изобретение касается гарнитуры, отличающейся тем, что она содержит, по крайней мере, набивку согласно изобретению, покрытую, по крайней мере, на части гибким защитным чехлом и/или декоративным чехлом.
Такие гарнитуры, согласно изобретению, выгодно используются для получения кресел или кроватей, где они позволяют значительно сократить общий вес изделий по сравнению с предшествующими подобными изделиями. Облегченные кресла благодаря, в частности, гарнитуре согласно изобретению могут выгодно и разумно использоваться в автомобилестроении, железнодорожном строении, самолетостроении и космонавтике, где всякое уменьшение веса представляет важную цель.
Изобретение касается сиденья, в частности транспортного средства перемещения, представляющего, по крайней мере, составную часть (например, сиденья, спинки, подголовника, подставки для ног...), содержащую, по крайней мере, набивку согласно изобретению. Изобретение распространяется также на кресло, отличающееся тем, что оно имеет, по крайней мере, набивку согласно изобретению.
Изобретение касается в равной степени кресла, отличающегося тем, оно содержит, по крайней мере, гарнитуру согласно изобретению.
Выгодно, что кресло, согласно изобретению, представляет собой кресло транспортного средства, такого как вагон, машина, автобус, поезд, метро, трамвай, самолет, лодка.
В общей манере изобретение распространяется на использование гибкого меламинового пеноматериала - в частности упрочненного - твердостью меньше 300 N при вдавливании 40% для отпечатка, по существу порядка 160-200 N и предпочтительно порядка 180 N в качестве гибкого пеноматериала набивки, предназначенного для включения в состав набивки.
Используемый согласно изобретению гибкий меламиновый пеноматериал, в частности упрочненный, имеет твердость меньше 20 кг·м-3, предпочтительно между 8 и 12 кг·м-3.
Выгодно и согласно изобретению это использование предусматривает, по крайней мере, 50% объема упомянутой набивки.
Изобретение касается также набивки, подушки, сиденья и использования гибкого меламинового пеноматериала, в частности упрочненного, с твердостью ниже 300 N при вдавливании 40% для отпечатка в качестве гибкой набивки из пеноматериала, предназначенной для включения в состав набивки, отличающейся в комбинации всеми или частью признаков, изложенных выше или ниже.
Другие цели, характеристики и преимущества изобретения становятся ясными из следующих примеров, которые ссылаются на представленные фигуры, на которых:
- на фигуре 1 представлен схематичный вид в перспективе собранного пассажирского кресла для самолета, содержащего сиденье, спинку, подголовник и два подлокотника, которые имеют набивку и гарнитуру согласно настоящему изобретению,
- на фигуре 2 представлен схематичный вид в перспективе на пассажирское авиационное кресло согласно изобретению в разобранном состоянии и с видом на структуру набивок,
- на фигурах 3а, 3b, 3 с, 3d и 3е - схематичные виды в разрезе продольной вертикальной плоскостью, представляющие пять вариантов набивок для гарнитуры сиденья кресла, в частности пассажирского кресла для самолета,
- на фигурах 4а и 4b представлены графики изменения отпечатка меламинового пеноматериала в зависимости от числа циклов сжатия-разжатия во время процесса предварительной усталости согласно изобретению,
- на фигуре 5 представлено изменение сопротивления углублению в 40% меламинового пеноматериала, подвергнутого процессу предварительной усталости согласно изобретению,
- на фигуре 6 представлено изменение высоты блока меламинового пеноматериала, подвергнутого процессу предварительной усталости согласно изобретению.
Первый этап в изготовлении набивки согласно изобретению состоит в получении гибкого материала набивки, начиная с меламинового пеноматериала. В неограниченном представлении речь идет о блоке меламинового пеноматериала, сходного с продуктом под маркой BASOTECT от фирмы BASF, Германия.
Упомянутый блок меламинового пеноматериала подвергнут процессу предварительной усталости для изменения некоторых его механических свойств, в частности твердости и эластичности.
Для этого процесс предварительной усталости состоит в воздействии на блок меламинового пеноматериала серии сжатий, прерываемых фазами расжатия при степени сжатия в 70% вдавливания и со скоростью, например, порядка 500 мм·мин-1.
Регулярно в течение процесса предварительной усталости отбираются пробы меламинового пеноматериала в различных частях блока для трансформации. Для этих различных проб уровень удобства, сопротивление вдавливанию и эластичность оцениваются посредством измерений отпечатка согласно норме ISO 2439B, а сопротивление сжатию (25%, 40% и 65% вдавливания) согласно норме ISO 3386. Результаты представлены в форме графиков на фигурах 4а, 4b и 5.
Фигуры 4а и 4b соответствуют вершинам отпечатка меламинового пеноматериала типа BASOTECT в течение процесса предварительной усталости. На оси ординат представлена сила сжатия или реактивного растяжения, а на оси абсцисс - величина вдавливания.
Фигура 4а представляет вершины отпечатка пеноматериала BASOTECT такого, который получен в течение трех первых циклов сжатия-расжатия. Кривые а1, а2 и а3 соответствуют усилиям сжатия соответственно изначальному пеноматериалу, пеноматериалу со вторым и третьим циклами сжатия-расжатия. Кривые b1, b2 и b3 соответствуют соответствующим реактивным давлениям.
Фигура 4b представляет двадцать первых циклов сжатия-расжатия пеноматериала BASOTECT с такой торговой маркой.
Таким, как он представлен на этих двух фигурах, при первых сжатиях пеноматериал BASOTECT с первоначальным отпечатком порядка 500 N при вдавливании 40%, подвергнут должному размягчению до ячеистой модификации.
Размягчение делается постепенным до тех пор, пока достигается состояние значительно стабилизированной мягкости от двадцати циклов. Во время этой фазы в процессе предварительной усталости меламиновый пеноматериал становится гибким, подвергаясь постепенной стабилизации до достижения приблизительно двадцати циклов предварительной усталости, стабильность увеличивается как до уровня гибкости, так и до уровня эластичности. Фигура 5, показывая результаты анализа сопротивления углублению в 40%, иллюстрирует этот эффект стабилизации. На оси ординат представлено усилие для осуществления отпечатка в 40%, а на оси абсцисс - число циклов.
Меламиновый пеноматериал типа BASOTECT, подвергнувшись процессу предварительной усталости согласно изобретению приблизительно двадцать циклов, имеет установленную твердость около 180 N при вдавливании 40% для отпечатка. Это значение отпечатка означает уровень повышенной комфортности, эквивалентный высшему уровню комфорта множества до сих пор использованных набивочных пеноматериалов.
Набивка согласно изобретению, использующая меламиновый пеноматериал, также модифицированный, названный гибкий меламиновый пеноматериал, в частности упрочненный, имеет не только гибкость и комфорт, по крайней мере эквивалентные гибкости и комфорту набивки, включающей традиционнный гибкий пеноматериал набивки, но также плотность, значительно меньшую, чем уровень твердости, и чрезмерно устойчивую эластичность, долговечность и феноменальное сопротивление осадке. В частности, соответствующие испытания по норме ISO 3385 позволили показать, что такой гибкий меламиновый упрочненный пеноматериал согласно изобретению, подвергнутый 80000 циклам в 75 daN, теряет твердость менее 25%, типично порядка 19,5%.
Фигура 6 позволяет следить за развитием уменьшения высоты блока меламинового пеноматериала в течение всего процесса предварительной усталости. На оси ординат представлена высота образца меламинового пеноматериала, а на оси абсцисс - число циклов. Фигура 6 позволяет констатировать стабильность высоты блока гибкого меламинового пеноматериала, также модифицированного и позволяющего определить высоту блока меламинового пеноматериала для использования с целью точного получения желаемой высоты гибкого меламинового пеноматериала, в частности упрочненного, к концу процесса предварительной усталости с действительно определенным числом циклов.
Однажды трансформируемый, размягченный и/или стабилизированный меламиновый пеноматериал может быть использован как любой другой гибкий пеноматериал набивки, применяемый при изготовлении набивки.
Хотя приводимые примеры и поясняющие их фигуры относятся к набивкам для гарнитуры пассажирского сиденья авиалайнера, для которых изобретение обеспечивает особенные преимущества и определения, изобретение не ограничено ни этими набивками особенной структуры, ни пассажирскими сиденьями авиалайнера, содержащими эти набивки. Эти примеры имеют целью предлагать различные структуры рассматриваемых набивок, включающих гибкий меламиновый пеноматериал, в частности упрочненный согласно изобретению.
На фигурах 1 и 2 представлено пассажирское кресло 1 авиалайнера, которое состоит из сиденья 2, поддерживающего спинку 3, с подголовником 4, гарнитуры 2а, 3а и 4а соответственно для сиденья 2, спинки 3 и подголовника 4, расположенные на жесткой конструкции 5 кресла 1.
Узел кресла 1 зафиксирован на полу самолета ножками 6, которые являются продолжениями жесткой конструкции 5 кресла 1.
Эти гарнитуры 2а, 3а и 4а сами состоят из набивок 2с, 3с и 4с, покрытых гибкими защитными чехлами 2b, 3b и 4b. Набивки 2с, 3с, и 4с могут быть моноблоками 4с из гибкого меламинового пеноматериала, в частности упрочненного, или узлами 2с и 3с из материала набивки, включающего, по крайней мере, часть гибкого меламинового пеноматериала 7, в частности упрочненного. Различные способы выполнения набивки согласно изобретению представлены в неограниченной манере на фигурах 3а, 3в, 3 с, 3d, 3e.
В первом способе выполнения, представленном на фигуре 3а, набивка 2 с состоит из моноблока из гибкого меламинового пеноматериала 7, в частности упрочненного, в форме, приспособленной для простой и быстрой установки гарнитуры 2а сиденья 2 на жесткой конструкции 5 кресла 1. Этот моноблок выполнен из гибкого меламинового пеноматериала 7 в соответствии с торговой маркой BASOTECT фирмы BASF, Германия, и изменен согласно изобретению процессом предварительной усталости. Форма, придаваемая набивке, может быть получена термоформованием, термосжатием, вырезкой и формовкой.
Во втором способе выполнения, представленном на фигуре 3b, набивка 2с представляет двухслойную структуру. Слой гибкого меламинового пеноматериала 7, в частности упрочненного, в форме, подобной моноблоку набивки, представленному на фигуре 3а, покрыт на его верхней стороне слоем отличительного материала 8, который может быть комфортным пеноматериалом, способным улучшать удобство пользователя. Речь идет о пеноматериале с низкой упругостью, вязкоупругостью и/или полиуретане, способном лучше распределять вес пользователя, ослабляя таким образом местные давления. Для этого возможно во время формовки выполнение выреза в гибком меламиновом пеноматериале, в частности упрочненном, сделанном из блока, внутри отлитого куска полиуретана или латекса.
Вместо слоя из комфортного пеноматериала слой отличительного материала 8 может быть обшивкой, например негорючей, или еще защитным слоем из материала, имеющего сопротивление к разрыву, большее, чем сопротивление к разрыву гибкого меламинового пеноматериала, в частности упрочненного.
Эта набивка, согласно другому варианту изобретения, может иметь, как это показано на фигуре 3с, слой отличительного пеноматериала 9 сразу же под слоем гибкого меламинового пеноматериала, в частности упрочненного 7, обеспечивающего, например, лучшую несущую способность в совокупности со структурой на конструкции 5. Речь будет идти, например, о слое полиуретанового пеноматериала или любого другого материала нужной плотности и толщины.
В четвертом способе выполнения, представленном на фигуре 3d, набивка подушки сиденья имеет многослойную структуру, подобную набивке на фигуре 3с, но слой гибкого меламинового пеноматериала, в частности упрочненного 7, снабжен на части его нижней поверхности ячеистостью 7а, образующей множество выступов, отделенных одни от других углублениями.
Эта ячеистость 7а, помимо дополнительного облегчения, позволяет выбором нужной формы выступов и/или углублений и их распределением получить желаемую гибкость набивки.
Согласно изобретению, может быть рассмотрено множество вариантов. Выступы отходят, по крайней мере, от поверхности гибкого меламинового пеноматериала, в частности упрочненного 7, предпочтительно перпендикулярно упомянутой поверхности и в общем параллельно одни другим. Они могут иметь формы более или менее конические и заостренные, переменных высот, с более или менее широкими основаниями, с более или менее плотным распределением. То же относится к углублениям между выступами.
Согласно другому варианту выполнения, представленному на фигуре 3е, структура набивки может включать различные вставки 10а, 10в и 10 с, которые могут быть размещены внутри определенной толщины слоя гибкого меламинового пеноматериала, в частности упрочненного 7, в отдельных зонах набивки. Эти вставки могут, например, позволить получить в этих зонах измененные механические свойства, в частности упругость, эластичность или. несущую способность. Такие вставки могут проходить по всей толщине набивки 2с или только на части этой толщины. Они могут быть образованы пружинами, пузырьками воздуха, гелей, жидкостей, или материалом, таким, как полиуретановый пеноматериал, неопрен, силикон, полиэтилен или комбинацией этих материалов. Так или иначе, в данном случае свойства удобства являются главными для каждой части набивки, приспособленной по форме и расположению в ней.

Claims (27)

1. Набивка, отличающаяся тем, что она содержит, по крайней мере, часть пеноматериала, образованного меламиновым пеноматериалом с твердостью, измеряемой по отпечатку согласно норме ISO 2439 В, ниже 300 N при вдавливании 40% и называемого гибким меламиновым пеноматериалом.
2. Набивка по п.1, отличающаяся тем, что упомянутый гибкий меламиновый пеноматериал представляет собой гибкий меламиновый пеноматериал со стабилизированной твердостью меньше 300 N при вдавливании 40% для отпечатка, называемый гибким меламиновым упрочненным пеноматериалом.
3. Набивка по п.1, отличающаяся тем, что упомянутый гибкий меламиновый пеноматериал имеет твердость порядка 160-200 N при вдавливании 40% для отпечатка.
4. Набивка по п.1, отличающаяся тем, что упомянутая часть гибкого меламинового пеноматериала имеет твердость порядка 180 N при вдавливании 40% для отпечатка.
5. Набивка по п.1, отличающаяся тем, что, по крайней мере, 50% ее объема образовано, по крайней мере, частью гибкого меламинового пеноматериала.
6. Набивка по п.1, отличающаяся тем, что гибкий меламиновый пеноматериал имеет плотность ниже 20 кг.м-3.
7. Набивка по п.1, отличающаяся тем, что гибкий меламиновый пеноматериал имеет плотность между 8 и 12 кг.м-3.
8. Набивка по п.1, отличающаяся тем, что каждая часть, выполненная из гибкого меламинового пеноматериала (7), является, по меньшей мере, частично защищенной материалом, имеющим сопротивление к разрыву, большее, чем сопротивление к разрыву гибкого меламинового пеноматериала.
9. Набивка по п.1, отличающаяся тем, что, по крайней мере, один основной слой выполнен из гибкого меламинового пеноматериала (7).
10. Набивка по п.1, отличающаяся тем, что она содержит, по крайней мере, два различных слоя, наложенных и соединенных, по крайней мере, один из которых, называемый слоем отличительного материала (8, 9), выполнен из материала другого, нежели гибкий меламиновый пеноматериал.
11. Набивка по п.1, отличающаяся тем, что слой(и), вполненный(ые) из гибкого меламинового пеноматериала (7), составляет(ют), по крайней мере, 50% толщины упомянутой набивки.
12. Набивка по п.10, отличающаяся тем, что слой(и) отличительного материала (8, 9) имеет(ют) плотность(и) более 20 кг.м-3.
13. Набивка по п.9, отличающаяся тем, что, по крайней мере, один из слоев упомянутой набивки выполнен ячеистым (7а), по меньшей мере, на части одной из поверхностей упомянутого слоя.
14. Набивка по п.10, отличающаяся тем, что она содержит, по крайней мере, слой отличительного материала, называемого комфортным слоем и расположенного на слое гибкого меламинового пеноматериала со стороны сидящего.
15. Набивка по п.14, отличающаяся тем, что комфортный слой выполнен из материала, выбранного среди: полиуретановый пеноматериал, вязкоупругий материал.
16. Набивка по п.10, отличающаяся тем, что она содержит, по крайней мере, слой отличительного материала, называемого нижележащим слоем (а), проходящим со стороны слоя гибкого меламинового пеноматериала (7), противоположно сидящему, и предназначенного регулировать общую несущую способность упомянутой набивки.
17. Набивка по п.1, отличающаяся тем, что она содержит, по крайней мере, вставку (10а, 10в, 10с), проходящую, по крайней мере, на части толщины набивки и предназначенную для точного изменения ее механических свойств.
18. Набивка по п.1, отличающаяся тем, что она имеет внешнюю обшивку.
19. Набивка по п.18, отличающаяся тем, что внешняя обшивка выбрана среди текстиля, кожи, любой другой декоративной обшивки.
20. Набивка по п.18, отличающаяся тем, что внешняя обшивка выполнена негорючей.
21. Гарнитура кресла (2а, 3а, 4а), отличающаяся тем, что она содержит набивку по п.1, покрытую, по крайней мере, частично гибким и/или декоративным чехлом (2b, 3b, 4b).
22. Кресло (1), отличающееся тем, что оно содержит, по крайней мере, набивку согласно п.1.
23. Кресло (1), отличающееся тем, что оно содержит, по крайней мере, гарнитуру по п.21.
24. Использование гибкого меламинового пеноматериала, преимущественно упрочненного, с сопротивлением вдавливанию ниже 300 N при вдавливании 40% для отпечатка, в качестве гибкого пеноматериала набивки, предназначенного для включения в состав набивки.
25. Использование гибкого меламинового пеноматериала по п.24, отличающееся тем, что упомянутый гибкий меламиновый пеноматериал имеет плотность, ниже 20 кг.м-3.
26. Использование гибкого меламинового пеноматериала по п.24, отличающееся тем, что гибкий меламиновый пеноматериал имеет плотность между 8-12 кг.м-3.
27. Использование гибкого меламинового пеноматериала по п.24, отличающееся тем, что материал занимает, по крайней мере, 50% объема вышеупомянутой набивки.
RU2004128260A 2002-02-25 2003-02-21 Гибкая вспененная набивка из меламина и ее применение RU2303384C2 (ru)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR02/02368 2002-02-25
FR0202368A FR2836470B1 (fr) 2002-02-25 2002-02-25 Matelassure en mousse de melanine et ses applications
US36770502P 2002-03-28 2002-03-28
US60/367,705 2002-03-28

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2004128260A RU2004128260A (ru) 2005-05-27
RU2303384C2 true RU2303384C2 (ru) 2007-07-27

Family

ID=27767076

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2004128260A RU2303384C2 (ru) 2002-02-25 2003-02-21 Гибкая вспененная набивка из меламина и ее применение

Country Status (22)

Country Link
US (1) US20030186044A1 (ru)
EP (1) EP1478545B1 (ru)
JP (1) JP2005528136A (ru)
KR (1) KR20040088534A (ru)
CN (1) CN1638989A (ru)
AT (1) ATE324288T1 (ru)
AU (1) AU2003222941A1 (ru)
BR (1) BR0307747A (ru)
CA (1) CA2476647A1 (ru)
DE (1) DE60304838T2 (ru)
ES (1) ES2263967T3 (ru)
FR (1) FR2836470B1 (ru)
HK (1) HK1070624A1 (ru)
IL (1) IL163576A0 (ru)
IN (1) IN238780B (ru)
MX (1) MX247809B (ru)
NZ (1) NZ534838A (ru)
PL (1) PL370678A1 (ru)
PT (1) PT1478545E (ru)
RU (1) RU2303384C2 (ru)
SI (1) SI1478545T1 (ru)
WO (1) WO2003072391A1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2495766C2 (ru) * 2009-03-09 2013-10-20 Джонсон Контролз Гмбх Мягкая обивка автомобильного сиденья
RU2650305C2 (ru) * 2013-12-12 2018-04-11 ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи Посадочный узел транспортного средства (варианты) и бескаркасный посадочный узел

Families Citing this family (47)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8025964B2 (en) 1994-06-03 2011-09-27 Tempur World, Llc Laminated visco-elastic support
EP1449647B1 (en) * 2001-10-29 2010-07-28 Bridgestone Corporation Shock absorbing material
RU2306837C2 (ru) 2002-05-24 2007-09-27 Темпур Уорлд, Ллс. Подушка (варианты) и способ ее изготовления (варианты)
US7155765B2 (en) 2003-10-14 2007-01-02 Tempur World, Llc Pillow top for a cushion
ITVI20050040A1 (it) * 2005-02-10 2006-08-11 Selle Royal Spa Struttura ergonomica di supporto, particolarmente per sostenere parti del corpo umano, nonche' metodo di realizzazione della stessa
ITRM20050126A1 (it) 2005-03-18 2006-09-19 Aviointeriors S P A Struttura imbottita in melammina e schiuma poliuretanica.
ITRM20050125A1 (it) * 2005-03-18 2006-09-19 Aviointeriors S P A Schiuma poliuretanica con migliorate proprieta' e struttura imbottita realizzata con detta schiuma.
US7469437B2 (en) 2005-06-24 2008-12-30 Tempur-Pedic Management, Inc. Reticulated material body support and method
US7802320B2 (en) * 2005-06-30 2010-09-28 Morgan Don E Helmet padding
NO324518B1 (no) * 2005-10-31 2007-11-05 Ekornes Asa Polstring til mobel
US8128174B2 (en) * 2006-01-31 2012-03-06 Lear Corporation Pocketed molded vehicle backrest
US8656537B2 (en) 2006-04-20 2014-02-25 Dan Foam Aps Multi-component pillow and method of manufacturing and assembling same
JP4836678B2 (ja) * 2006-06-16 2011-12-14 株式会社イノアックコーポレーション クッション体の製造方法
CN101500795A (zh) * 2006-08-11 2009-08-05 巴斯夫欧洲公司 用于运输和家具业中座椅的具有增强的防火安全性的衬垫
CA2713116C (en) * 2008-02-27 2016-05-10 Basf Se Multi-layer composite materials comprising a foam layer, corresponding method of production and use thereof
US20100000009A1 (en) * 2008-07-02 2010-01-07 Morgan Donald E Compressible Liner for Impact Protection
DE102009013687A1 (de) 2009-03-20 2010-09-23 Schrick, Matthias Sitzpolsterung
HU227322B1 (hu) * 2009-03-26 2011-03-28 Attila Kovacs Légzáró szelepekkel kombinált, légmatraccal felépített, univerzális felhasználású betét, valamint eljárás annak elõállítására
FR2945488B1 (fr) * 2009-05-13 2016-08-19 Centre D'etudes Et Rech Pour L'automobile (Cera) Coussin de siege de vehicule automobile
JP5463903B2 (ja) * 2009-12-24 2014-04-09 トヨタ紡織株式会社 車両用シートのクッション材
DE202010011015U1 (de) * 2010-08-04 2011-11-16 Philipp Schaefer Formatzuschnitt
WO2012169906A1 (en) * 2011-06-07 2012-12-13 Composite Helicopter Holdings Limited A helicopter
SI2731907T1 (sl) * 2011-07-14 2019-06-28 Proprietect L.P. Sedežni element iz pene, postopek in kalup za proizvodnjo le-tega
GB201121215D0 (en) * 2011-12-09 2012-01-18 London Rock Wholesale Ltd Improvements in and relating to cushions
US8695136B2 (en) * 2012-02-24 2014-04-15 Be Aerospace, Inc. Seat cushion with distributed flotation foam use in aircraft seats
GB2502508A (en) * 2012-03-27 2013-12-04 Design Que Ltd Aircraft passenger seat
CN103509201B (zh) * 2012-06-20 2018-01-30 合肥杰事杰新材料股份有限公司 一种填充结构的复合材料
ES2730179T3 (es) 2012-07-27 2019-11-08 Tempur Pedic Man Llc Cojín de soporte corporal que tiene múltiples capas de material de cambio de fase
US9699537B2 (en) * 2014-01-14 2017-07-04 Bose Corporation Vehicle headrest with speakers
NO338505B1 (no) 2014-09-05 2016-08-29 Torgersen Hans & Soenn Sikkerhetssete for barn
US20160001886A1 (en) * 2014-07-03 2016-01-07 Pam Fullerton Aircraft seat cover and aircraft divan equipped with same
JP6600134B2 (ja) * 2014-11-25 2019-10-30 株式会社東洋クオリティワン クッションパッド
CN107107797B (zh) * 2014-12-17 2020-05-19 宾利汽车有限公司 座椅
CA2977551C (en) * 2015-02-27 2020-09-01 Proprietect L.P. Vehicular seat element
CN108348075B (zh) * 2015-11-11 2021-03-23 株式会社普利司通 软质聚氨酯发泡成形品和座垫
GB2548907B (en) * 2016-04-01 2021-06-16 Mirus Aircraft Seating Ltd Cushion assembly
GB2548906B (en) * 2016-04-01 2020-08-12 Mirus Aircraft Seating Ltd Seat back for vehicle
US20170291524A1 (en) * 2016-04-11 2017-10-12 Lear Corporation Comfort system for seating backs with reduction in pur volume and environmentally friendly construction
FR3062350B1 (fr) * 2017-01-31 2022-11-04 Peugeot Citroen Automobiles Sa Coiffe d’habillage pour garniture d’assise ou de dossier de siege de vehicule automobile.
FR3062351B1 (fr) * 2017-01-31 2019-03-29 Peugeot Citroen Automobiles Sa Coiffe d’habillage pour garniture d’assise ou de dossier de siege de vehicule automobile.
DE102017113098A1 (de) 2017-06-14 2018-12-20 Proseat Gmbh & Co. Kg Polsterteil eines Fahrzeugsitzes mit einem umschäumten 3D-Formvlies zur Versteifung einer Seitenwange
CN109263196A (zh) * 2017-07-28 2019-01-25 明门(中国)幼童用品有限公司 防火缓冲结构、支撑垫装置及安全座椅
PL3944737T3 (pl) * 2019-04-02 2023-03-06 Gestind S.P.A. Siedzenie pojazdu
CN110181747A (zh) * 2019-05-14 2019-08-30 中国民用航空总局第二研究所 一种基于软质三聚氰胺泡沫制备座椅垫的方法
CN110990970B (zh) * 2019-11-29 2023-04-18 大自然科技股份有限公司 一种棕床垫轻量化结构的设计及检测方法
CN110826256B (zh) * 2019-11-29 2023-04-18 大自然科技股份有限公司 一种棕床垫轻量化三层结构的设计方法
CN112936705B (zh) * 2021-01-25 2022-06-21 襄阳市俭鼎玻璃钢有限责任公司 一种高性能的环保型航空座椅垫的制备方法

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1156313A (fr) * 1955-04-14 1958-05-14 Scandinavian Airlines System A Coussin
GB935775A (en) * 1961-04-07 1963-09-04 Standard Pressed Steel Co Improvements in or relating to seat cushions and similar cushioned articles
US4511678A (en) * 1979-04-17 1985-04-16 Basf Aktiengesellschaft Resilient foam based on a melamine-formaldehyde condensate
DE3011769A1 (de) * 1980-03-27 1981-10-01 Basf Ag, 6700 Ludwigshafen Verfahren zur herstellung von elastischen schaumstoffen auf basis eines melamin/formaldehyd-kondensationsprodukts
FR2525451B1 (fr) * 1982-04-23 1984-11-30 Inst Nat Sante Rech Med Coussin anti-escarres
FR2530440A2 (fr) * 1982-07-22 1984-01-27 Duret Fils Ets M Element de garniture resistant a la laceration pour siege ou analogue et son procede de fabrication
DE8309541U1 (de) * 1983-03-31 1984-01-12 Vauth & Stich KG, Kunststoff-Technik, 3492 Brakel Sitz- oder lehnpolster aus geschlossen- und offenporigem schaumstoff
DE3534738A1 (de) 1985-09-28 1987-04-09 Basf Ag Verfahren zur herstellung von elastischen melamin-schaumstoffen
US4755411A (en) * 1987-04-22 1988-07-05 Milsco Limited Cushion having flexible outer membrane and multi-density resilient foam member therein
FR2651238B1 (fr) * 1989-08-31 1991-10-31 Omya Sa Procede de preparation de composes thermodurcissables charges du type polyurethane et composes obtenus.
BE1004588A3 (nl) * 1990-09-14 1992-12-15 Recticel Werkwijze voor het vervaardigen van soepel polyurethaanschuim.
GB9022194D0 (en) * 1990-10-12 1990-11-28 Ici Plc Method for preparing polyurea-polyurethane flexible foams
US5900442A (en) * 1995-05-12 1999-05-04 Imperial Chemical Industries Plc Flexible polyurethane foams
JP2840223B2 (ja) * 1996-07-01 1998-12-24 難波プレス工業株式会社 表皮付き多層異硬度座席およびその製造方法
IT1292140B1 (it) * 1997-06-12 1999-01-25 Enichem Spa Procedimento per la preparazione di schiume poliuretaniche flessibili a migliorato comportamento al fuoco
CA2287419C (en) * 1998-02-20 2008-04-08 Nagoya Oilchemical Co., Ltd. Molding material, inner material using the same, and method for producing the same
DE10018768A1 (de) * 2000-04-15 2001-10-18 Basf Ag Melaminharz-Schaumstoff
DE10027566A1 (de) * 2000-06-02 2001-12-06 Basf Ag Verwendung von Isocyanaten enthaltend Allophanat-, Biuret- und/oder Uretdionstrukturen

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2495766C2 (ru) * 2009-03-09 2013-10-20 Джонсон Контролз Гмбх Мягкая обивка автомобильного сиденья
RU2650305C2 (ru) * 2013-12-12 2018-04-11 ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи Посадочный узел транспортного средства (варианты) и бескаркасный посадочный узел

Also Published As

Publication number Publication date
IN238780B (ru) 2010-02-26
AU2003222941A1 (en) 2003-09-09
BR0307747A (pt) 2005-02-01
ATE324288T1 (de) 2006-05-15
SI1478545T1 (sl) 2006-08-31
WO2003072391A1 (fr) 2003-09-04
DE60304838T2 (de) 2006-11-30
HK1070624A1 (en) 2005-06-24
EP1478545A1 (fr) 2004-11-24
MXPA04008251A (es) 2005-06-08
RU2004128260A (ru) 2005-05-27
PL370678A1 (en) 2005-05-30
CN1638989A (zh) 2005-07-13
ES2263967T3 (es) 2006-12-16
NZ534838A (en) 2007-01-26
MX247809B (es) 2007-08-06
CA2476647A1 (fr) 2003-09-04
JP2005528136A (ja) 2005-09-22
KR20040088534A (ko) 2004-10-16
FR2836470A1 (fr) 2003-08-29
DE60304838D1 (de) 2006-06-01
FR2836470B1 (fr) 2004-07-09
PT1478545E (pt) 2006-08-31
US20030186044A1 (en) 2003-10-02
EP1478545B1 (fr) 2006-04-26
IL163576A0 (en) 2005-12-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2303384C2 (ru) Гибкая вспененная набивка из меламина и ее применение
RU2420220C2 (ru) Способ изготовления устройства, содержащего слой геля
JP6046249B2 (ja) クッション体
JPH0252607A (ja) シートクッションおよびその製造方法
US9708067B2 (en) Seat cushion for use by airline passengers
US20090091166A1 (en) Seating system using closed cell materials
KR20070116120A (ko) 겔층을 가진 지지장치
CA3063343C (en) Seat cushion for airline passengers
Dénes et al. Comparative study of body pressure distribution on the user-cushion interfaces with various support elasticities
JP2008302085A (ja) 座席用クッション構造
JPH0495626A (ja) 支持緩衝体とその製造方法
JP2016106831A (ja) クッション体
Dénes et al. The Influence of Support Elasticity on Sitting Comfort
JP2022123871A (ja) シートパッド
JP2023117431A (ja) 体圧分散マット
KR20210054106A (ko) 다층 구조 매트리스
NL2006525C2 (en) A seat cushion, for instance for an aircraft seat, and method for manufacturing such a seat cushion.
JP2005237483A (ja) 乗物シート用のクッション体
JP2016106834A (ja) クッション体
JP2016112222A (ja) クッション体
JP2016112236A (ja) クッション体

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20120222