RU2090689C1 - Порошкообразный наполнитель для битумсодержащих путей движения транспорта - Google Patents
Порошкообразный наполнитель для битумсодержащих путей движения транспорта Download PDFInfo
- Publication number
- RU2090689C1 RU2090689C1 RU9294019489A RU94019489A RU2090689C1 RU 2090689 C1 RU2090689 C1 RU 2090689C1 RU 9294019489 A RU9294019489 A RU 9294019489A RU 94019489 A RU94019489 A RU 94019489A RU 2090689 C1 RU2090689 C1 RU 2090689C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- filler
- water
- bitumen
- freezing point
- particles
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C11/00—Details of pavings
- E01C11/24—Methods or arrangements for preventing slipperiness or protecting against influences of the weather
- E01C11/245—Methods or arrangements for preventing slipperiness or protecting against influences of the weather for preventing ice formation or for loosening ice, e.g. special additives to the paving material, resilient coatings
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L95/00—Compositions of bituminous materials, e.g. asphalt, tar, pitch
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C7/00—Coherent pavings made in situ
- E01C7/08—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders
- E01C7/18—Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders of road-metal and bituminous binders
- E01C7/182—Aggregate or filler materials, except those according to E01C7/26
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Architecture (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Medicinal Chemistry (AREA)
- Polymers & Plastics (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Abstract
Объектом изобретения является порошкообразный наполнитель для битумсодержащих путей движения транспорта, содержащий одно или несколько снижающих точку замерзания воды веществ в количестве 60-95 мас.%, 0,1-10 мас.% одной или несколько гидрофобированных аморфных двуокисей кремния и до 39,9 мас.% каменной муки, при этом частицы наполнителя имеют максимальный диаметр, равный 200 мкм. Предлагаемым порошкообразным наполнителем достигается длительная защита битумсодержащих путей движения транспорта. 4 з.п. ф-лы, 1 табл.
Description
Изобретение относится к наполнителям для путей движения транспорта, в частности, к порошкообразным наполнителям для битумсодержащих путей движения транспорта.
Известен наполнитель для битумсодержащих путей движения транспорта, содержащий по меньшей мере одно вещество, снижающее температуру замерзания воды в виде шарообразных частей диаметром от 2 до 7 мм, которые имеют водонепроницаемую оболочку из сушащего масла или пластмассы из группы поливинилацетата, поливинилового спирта, эпоксидной смолы или акриловой смолы [1] Размораживающее действие этих шарообразных частиц размером до 7 мм вызывается после разрушения масляной или пластмассовой оболочки за счет обычного износа дорожного покрытия при движении транспорта.
Недостаток известного наполнителя состоит в том, что сравнительно большие частицы трудно гомогенно распределить среди других ингредиентов дорожного покрытия, так что не достигается равномерное размораживающее действие на всей поверхности дорожного покрытия. Кроме этого, из-за удаления этих больших частиц в дорожном покрытии могут возникать дыры, требующие ремонта.
Наиболее близким к изобретению по технической сути и достигаемому эффекту является порошкообразный наполнитель для битумсодержащих путей движения транспорта, имеющий частицы размером менее 0,2 мм, предпочтительно менее 0,1 мм, и содержащий хлористый натрий, компонент с гидрофобирующим действием - полиуретан, перлит, при необходимости, сажу и каменную муку. Содержание гидрофобного компонента в наполнителе составляет 5-75% от массы гидрофильного компонента [2]
Недостаток известного порошкообразного наполнителя состоит в том, что достигнутая с его помощью продолжительность защиты от обледенения битумсодержащих путей движения транспорта еще не является удовлетворительной.
Недостаток известного порошкообразного наполнителя состоит в том, что достигнутая с его помощью продолжительность защиты от обледенения битумсодержащих путей движения транспорта еще не является удовлетворительной.
Задача изобретения заключается в создании порошкообразного наполнителя для битумсодержащих путей движения транспорта, который обеспечивает более продолжительную защиту от обледенения.
Поставленная задача решается тем, что порошковый гидрофобный наполнитель для битумсодержащих путей движения транспортных средств на основе одного или нескольких снижающих точку замерзания воды веществ, включает последних 60-95% 0,1-10 мас. одной или нескольких гидрофобированных аморфных двуокисей кремния и до 39,9 мас. каменной муки, при этом частицы наполнителей имеют максимальный диаметр, равный 200 мкм.
Предпочтительно наполнитель включает 60-95 мас. одного или нескольких снижающих точку замерзания воды веществ, 0,5-5 мас. одной или нескольких гидрофобированных аморфных двуокисей кремния и до 39,5 мас. каменной муки.
Также предпочтительно наполнитель включает 80-95 мас. одного или нескольких снижающих точку замерзания воды веществ, 0,5-5 мас. одной или нескольких гидрофобированных аморфных двуокисей кремния и до 19,5 мас. каменной муки.
При этом наполнитель содержит в качестве снижающего точку замерзания воды вещества хлорид и/или сульфат щелочного металла мочевину.
Кроме того, наполнитель включает осажденные из водного раствора двуокиси кремния. В качестве аморфных двуокисей кремния, обладающих гидрофобными свойствами, могут быть использованы аморфные двуокиси кремния, осажденные из водяного раствора, которым приданы гидрофобные свойства, и аморфные пирогеновые двуокиси кремния, которым приданы гидрофобные свойства. Предпочтительными являются аморфные двуокиси кремния, осажденный из водяного раствора, которым приданы гидрофобные свойства. Двуокиси кремния, которым приданы гидрофобные свойства, имеют размеры частиц предпочтительно от 5 до 100 нм, особенно предпочтительным являются от 8 до 30 нм, и удельную поверхность, определенную по БЭТ-методу, предпочтительно от 50 до 300 м2/г, особенно предпочтительной является от 50 до 200 м2/г.
Для изготовления предлагаемого наполнителя сначала измельчают вещества, понижающие температуру замерзания воды, до тех пор, пока до 15 вес. не будут иметь диаметр более 90 мкм. После этого измельченные вещества, понижающие температуру замерзания воды, смешивают с одним или несколькими аморфными двуокисями кремния, которым приданы гидрофобные свойства, и при необходимости с каменной мукой до получения гомогенной смеси. В качестве каменной муки могут быть использованы, например, известняковая, мраморная мука, мука вулканической лавы, базальтовая, кварцевая и/или сланцевая мука. В качестве каменной муки наиболее предпочтительной является известковая мука. В предлагаемом наполнителе доля частиц диаметром более 90 мкм, определяемая просеиванием в струйном воздушном потоке, составляет, преимущественно от 5 до 20 вес. особенно предпочтительно от 10 до 15 вес.
Предлагаемый наполнитель перерабатывают известным образом с песком, мелким щебнем, каменной мукой, а также битумом в накатный асфальт или в другие битумсодержащие смеси, как, например, для ремонта дорожных покрытий. Содержание наполнителя в накатном асфальте максимально составляет около 14 вес. а в других битумсодержащих смесях максимально около 30%
Предлагаемый наполнитель, который проявляет термостойкость до 280oC, может бить гомогенно распределен в битумсодержащих смесях, например в литом асфальте. Кроме того, предлагаемый наполнитель устойчив при хранении при температуре от -20o до +60oC, а также высоких давлениях, обладает высокой текучестью, вибростоек и не разделяется, например, во время пневматической подачи.
Предлагаемый наполнитель, который проявляет термостойкость до 280oC, может бить гомогенно распределен в битумсодержащих смесях, например в литом асфальте. Кроме того, предлагаемый наполнитель устойчив при хранении при температуре от -20o до +60oC, а также высоких давлениях, обладает высокой текучестью, вибростоек и не разделяется, например, во время пневматической подачи.
Нижеследующие примеры поясняют изобретение и его положительный эффект.
I. Изготовление порошкообразных наполнителей для битумсодержащих путей движения транспорта.
Размеры частиц наполнителя, поваренной соли, муки вулканической лавы и известняковой муки устанавливаются путем просеивания в струйном воздушном потоке.
Пример. 1.
900 г поваренной соли размельчают в лабораторной мельнице до того, как лишь 13 вес. частиц имеют диаметр больше 90 мкм. После этого смешивают поваренную соль с 80 г муки вулканической лавы (при этом 82 вес. частиц имеют диаметр меньше 90 мкм) и 20 г Аэрозил 972 (торговый продукт фирмы Дегусса АГ, ФРГ, представляющий собой пирогеновую кремниевую кислоту с величиной частиц 16 нм и удельной поверхностью по БЭТ 110 м2/г) до получения гомогенной смеси. В полученном наполнителе 13 вес. частиц имеют диаметр больше 90 мкм. Полученный наполнитель имеет следующий состав (в мас.): 90 поваренной соли, 8 муки вулканической лавы и 2 Аэрозил.
Пример 2.
Наполнитель, приготовленный в соответствии с условиями, приведенными в примере 1, содержит вместо 20 г Аэрозил 972 20 г Сипернат Д 17 (торговый продукт фирмы Дегусса АГ, ФРГ, представляющий собой аморфную, осажденную кремниевую кислоту, которой приданы гидрофобные свойства, с величиной частиц 28 нм, удельной поверхностью по БЭТ 110 м2/г). В полученном наполнителе 13,4 вес. частиц имеют диаметр больше 90 мкм.
Пример 3.
Наполнитель, приготовленный в соответствии с условиями примера 1, содержит вместо 20 г Аэрозил 972 20 г аморфной, пирогеновой двуокиси кремния, удельная поверхность которой по БЭТ составляет 105 м2/г, которой с метилгидрогенполисилоксаном и дилауратом диоктилолова в соотношении 10 1 были приданы гидрофобные свойства. В полученном наполнителе 13 вес. частиц имеют размер больше 90 мкм.
Пример 4.
Наполнитель, приготовленный в соответствии с условиями примера 1, содержит вместо 20 г Аэрозил 972 20 г аморфной, осажденной двуокиси кремния, удельная поверхность которой по БЭТ составляет 77 м2/г, которой с металгидрогенполисилоксаном и дилауратом диоктилолова в соотношении 10 1 были приданы гидрофобные свойства. В полученном наполнителе 11,7 вес. частиц имеют размер больше 90 мкм.
Пример 5.
В соответствии с условиями примера 1 изготавливают наполнитель из 600 г поваренной соли, 380 г муки вулканической лавы и 20 г аморфной, осажденной двуокиси кремния (с удельной поверхностью по БЭТ, равной 77 м2/г), которой с метилгидрогенполисилоксаном и дилауратом диоктилолова в соотношении 10 1 были приданы гидрофобные свойства. В полученном наполнителе 14,7 вес. частиц имеют размер более 90 мкм. Полученный наполнитель имеет следующий состав (в мас. ): 60 поваренной соли, 38 муки вулканической лавы и 2 аморфной, осажденной двуокиси кремния, которой были приданы гидрофобные свойства.
Пример 6.
Наполнитель, приготовленный в соответствии с условиями примера 5, содержит вместо 380 г муки вулканической лавы 380 г известняковой муки (82 вес. частиц имеют диаметр меньше 90 мкм). В полученном наполнителе 14,7 вес. частиц имеют диаметр больше 90 мкм.
Сравнительный пример согласно прототипу.
600 г поваренной соли измельчают до того, как лишь 15 вес. частиц имеют диаметр более 90 мкм. Затем смешивают измельченную поваренную соль с 280 г муки вулканической лавы (82,8 вес. частиц имеют диаметр меньше 90 мкм), 100 г полиуретана в виде жесткого пенопласта (25 вес. частиц имеют диаметр меньше 90 мкм) до получения гомогенной смеси. В полученной смеси 20,6 вес. частиц имеют диаметр более 90 мкм. Полученный наполнитель имеет следующий состав (в мас.): 60 поваренной соли, 28 муки вулканической лавы, 10 полиуретана в виде жесткого пенопласта и 2 сажи.
II. Определение гидрофобных свойств наполнителей согласно примерам 1 6 и сравнительному примеру.
Гидрофобные свойства были установлены в соответствии с Международным стандартом YSO N 7202 от 01.06.87 (Fire Protection Fire Extinguishing Media-Powder 12.6) через 45 минут. "Положительный" результат означает, что по истечении 45 минут YSO N 7202 был выполнен, "отрицательный" результат означает, что по истечении 45 минут YSO N 7202 не был выполнен. Кроме того, было определено время до полного исчезновения капель воды. Результаты представлены в нижеприведенной таблице.
Определение количества хлорида, удаленного водой из образца асфальта.
Из
369 г базальтового щебня (размер зерен: 8-11 мм)
120 г базальтового щебня (размер зерен: 5-8 мм)
180 г базальтового щебня (размер зерен: 2-5 мм)
444 г дробленого песка из базальта (размер зерен: 0,09-2 мм)
36 г известняковой муки (размер зерен: 0-0,09 мм)
60 г наполнителя согласно примерам 1-6 или соответственно сравнительному примеру, и
72 г битума марки В 80
изготовили образец в соответствии со Стандартом Германии ДИН 1996. Образец поместили в 2 л дистиллированной воды и через регулярные промежутки времени заменяли воду, содержащую ионы хлорида дистиллированной воды. Через 48 и 192 часа определили содержание хлорида в водах, содержащих ионы хлорида, путем осаждения хлористого серебра. Чем меньше было количество выделенного хлорида, тем большей была ожидаемая продолжительность действия защиты от обледенения образца. Результаты представлены в нижеприведенной таблице.
369 г базальтового щебня (размер зерен: 8-11 мм)
120 г базальтового щебня (размер зерен: 5-8 мм)
180 г базальтового щебня (размер зерен: 2-5 мм)
444 г дробленого песка из базальта (размер зерен: 0,09-2 мм)
36 г известняковой муки (размер зерен: 0-0,09 мм)
60 г наполнителя согласно примерам 1-6 или соответственно сравнительному примеру, и
72 г битума марки В 80
изготовили образец в соответствии со Стандартом Германии ДИН 1996. Образец поместили в 2 л дистиллированной воды и через регулярные промежутки времени заменяли воду, содержащую ионы хлорида дистиллированной воды. Через 48 и 192 часа определили содержание хлорида в водах, содержащих ионы хлорида, путем осаждения хлористого серебра. Чем меньше было количество выделенного хлорида, тем большей была ожидаемая продолжительность действия защиты от обледенения образца. Результаты представлены в нижеприведенной таблице.
Сравнение результатов, достигнутых с помощью предлагаемого наполнителя, с результатами наполнителя прототипа подтверждает положительный эффект изобретения.
Claims (5)
1. Порошковый гидрофобный наполнитель для битумсодержащих путей движения транспортных средств на основе одного или нескольких снижающих точку замерзания воды веществ, отличающийся тем, что он включает 60 95% одного или нескольких снижающих точку замерзания воды веществ, 0,1 10,0 мас. одной или нескольких гидрофобированных аморфных двуокисей кремния и до 39,9 мас. каменной муки, при этом частицы наполнителей имеют максимальный диаметр 200 мкм.
2. Наполнитель по п.1, отличающийся тем, что он включает 60 95 мас. одного или нескольких снижающих точку замерзания воды веществ, 0,5 5,0 мас. одной или нескольких гидрофобированных аморфных двуокисей кремния и до 39,5 мас. каменной муки.
3. Наполнитель по одному или обоим из пп. 1 и 2, отличающийся тем, что он включает 80-95 мас. одного или нескольких снижающих точку замерзания воды веществ, 0,5-5,0 мас. одной или нескольких гидрофобированных аморфных двуокисей кремния и до 19,5 мас. каменной муки.
4. Наполнитель по одному или нескольким пп.1 3, отличающийся тем, что в качестве снижающего точку замерзания воды вещества содержит хлорид и/или сульфат щелочного металла и/или щелочноземельного металла, и/или мочевину.
5. Наполнитель по одному или нескольким пп.1 4, отличающийся тем, что он включает осажденные из водного раствора двуокиси кремния.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4129621.4 | 1991-09-06 | ||
DE4129621A DE4129621A1 (de) | 1991-09-06 | 1991-09-06 | Pulverfoermiger hydrophober fueller fuer bitumengebundene verkehrsflaechen |
PCT/EP1992/001986 WO1993005233A1 (de) | 1991-09-06 | 1992-08-28 | Pulverförmiger hydrophober füller für bitumengebundene verkehrsflächen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU94019489A RU94019489A (ru) | 1995-11-27 |
RU2090689C1 true RU2090689C1 (ru) | 1997-09-20 |
Family
ID=6439983
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU9294019489A RU2090689C1 (ru) | 1991-09-06 | 1992-08-28 | Порошкообразный наполнитель для битумсодержащих путей движения транспорта |
Country Status (13)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5453212A (ru) |
EP (2) | EP0602116B1 (ru) |
JP (1) | JP3241379B2 (ru) |
AT (1) | ATE140286T1 (ru) |
CA (1) | CA2117180A1 (ru) |
DE (2) | DE4129621A1 (ru) |
DK (1) | DK0602116T3 (ru) |
ES (1) | ES2089553T3 (ru) |
FI (1) | FI108661B (ru) |
GR (1) | GR3021172T3 (ru) |
NO (1) | NO301600B1 (ru) |
RU (1) | RU2090689C1 (ru) |
WO (1) | WO1993005233A1 (ru) |
Families Citing this family (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4311016A1 (de) * | 1993-04-01 | 1994-10-06 | Mannesmann Ag | Verfahren zur Herstellung eines synthetischen Zuschlagstoffs für Deckschichten von Verkehrsflächen |
WO1994023130A1 (de) * | 1993-04-01 | 1994-10-13 | Mannesmann Ag | Schutzschicht für die oberfläche von verkehrsflächen und verfahren zur aufbringung einer schutzschicht |
DE19519977C1 (de) * | 1995-05-24 | 1996-12-12 | Mannesmann Ag | Verfahren zur Herstellung eines Zuschlagstoffs für den Straßenbau |
US5599475A (en) * | 1995-09-15 | 1997-02-04 | Ossian, Inc. | De-icing composition and method for making same |
DE19638743C2 (de) * | 1996-09-10 | 1998-11-26 | Mannesmann Ag | Körniges Material, dessen Herstellung und Verwendung |
DE19808085A1 (de) * | 1998-02-20 | 1999-09-16 | Mannesmann Ag | Rieselfähiges Granulat für den Verkehrsflächenbau und Verfahren zur Verbesserung der Oberflächeneigenschaften von Verkehrsflächen |
DE19843193A1 (de) | 1998-09-15 | 2000-03-30 | Mannesmann Ag | Verfahren zur Herstellung eines mit einem Bindemittel umhüllten Abstreusplitts |
DE10117437A1 (de) * | 2001-04-03 | 2002-10-17 | Wilhelm Kaemereit | Verfahren zur Verhinderung winterlicher Glättebildung auf Verkehrsflächen sowie Bitumenemulsion |
DE10163080A1 (de) | 2001-12-20 | 2003-07-03 | Bakelite Ag | Verfahren und Mittel zur Verhinderung winterlicher Glättebildung auf Verkehrsflächen |
US7524136B2 (en) * | 2005-11-02 | 2009-04-28 | Stenger Earl M | Method and composition for enhancing the insulating properties of a trafficked surface |
ITRM20070625A1 (it) * | 2007-12-03 | 2009-06-04 | Cadi Dei F Lli Milasi & C Snc | Strato di conglomerato bituminoso ottenuto utilizzando le polveri esauste degli estintori nella miscela di conglomerato bituminoso. |
MY173339A (en) * | 2009-11-25 | 2020-01-16 | Wlodzimierz Myslowski | The method of production of granulated polymer-asphalt binder and sulfur concrete with participation of sulfur polymer obtained in waste sulfur solvent-borne modification |
RU2466170C1 (ru) * | 2011-03-14 | 2012-11-10 | Ерванд Гургенович Закарян | Композиция для формования строительных и отделочных материалов с антиобледенительными свойствами |
ES2507965B1 (es) * | 2013-04-15 | 2015-07-22 | Corporate Planning Results S.L. | Pavimento anti-hielo |
US11021956B1 (en) * | 2018-06-29 | 2021-06-01 | E. Dillon & Company | Mine safety dust and method of production |
CN113774767B (zh) * | 2021-09-23 | 2022-05-13 | 中铁北京工程局集团有限公司 | 一种机场地基填筑大吨位碾压施工方法 |
CN115060881B (zh) * | 2022-05-27 | 2023-04-14 | 交通运输部公路科学研究所 | 一种光斑性玄武岩集料的评估与使用方法 |
KR102631236B1 (ko) * | 2023-07-27 | 2024-01-29 | 김상욱 | 결빙 억제 조성물 및 이를 이용한 결빙을 억제하는아스콘 제조방법 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2426200C3 (de) * | 1973-06-13 | 1979-04-19 | Plastiroute S.A., Genf (Schweiz) | Bituminöses bzw. asphalthaltiges Mischgut zur Herstellung eines eine Eisbildung hemmenden und Schnee tauenden Straßenbelag |
DE2919444C2 (de) * | 1979-05-15 | 1983-03-03 | Wibau Industrie und Verwaltung GmbH, 6466 Gründau | Verfahren zur Aufbereitung von gieß- und/oder verdichtungsfähigen Asphaltbetonmassen für die Herstellung von flächigen Deckenbelägen und von flächigen Estrichbelägen in Gebäuden |
DE2923939C2 (de) * | 1979-06-11 | 1986-09-11 | Mannesmann AG, 4000 Düsseldorf | Die Frostwirkung hemmender Zuschlagstoff für eine bitumengebundene Deckschicht einer Straße und Verfahren zur Herstellung eines ersten Zuschlagstoff-Gemischanteils beziehungsweise des vollständigen Zuschlagstoffs |
DE3404271A1 (de) * | 1984-02-03 | 1985-08-08 | Mannesmann AG, 4000 Düsseldorf | Feinkorngemisch |
US5106520A (en) * | 1985-11-22 | 1992-04-21 | The University Of Dayton | Dry powder mixes comprising phase change materials |
DE3808250A1 (de) * | 1988-03-12 | 1989-09-21 | Veba Oel Ag | Strassenbelag aus einem asphaltmischgut mit einer eishemmenden komponente |
-
1991
- 1991-09-06 DE DE4129621A patent/DE4129621A1/de not_active Ceased
-
1992
- 1992-08-28 EP EP92918550A patent/EP0602116B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1992-08-28 DE DE59206754T patent/DE59206754D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1992-08-28 ES ES92918550T patent/ES2089553T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1992-08-28 WO PCT/EP1992/001986 patent/WO1993005233A1/de active IP Right Grant
- 1992-08-28 JP JP50492393A patent/JP3241379B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1992-08-28 US US08/204,281 patent/US5453212A/en not_active Expired - Fee Related
- 1992-08-28 AT AT92918550T patent/ATE140286T1/de not_active IP Right Cessation
- 1992-08-28 CA CA002117180A patent/CA2117180A1/en not_active Abandoned
- 1992-08-28 DK DK92918550.2T patent/DK0602116T3/da active
- 1992-08-28 EP EP92114680A patent/EP0530687A1/de not_active Withdrawn
- 1992-08-28 RU RU9294019489A patent/RU2090689C1/ru active
-
1993
- 1993-12-21 NO NO934743A patent/NO301600B1/no not_active IP Right Cessation
-
1994
- 1994-03-03 FI FI941020A patent/FI108661B/fi active
-
1996
- 1996-09-26 GR GR960402523T patent/GR3021172T3/el unknown
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Заявка ФРГ N 2426200, кл. C 08 L 95/00, 1975. 2. Патент ЕПВ N 0153269, кл. E 01 C 7/08, 1987. * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP3241379B2 (ja) | 2001-12-25 |
EP0602116A1 (de) | 1994-06-22 |
CA2117180A1 (en) | 1993-03-18 |
NO301600B1 (no) | 1997-11-17 |
EP0602116B1 (de) | 1996-07-10 |
DE4129621A1 (de) | 1993-03-11 |
FI941020A0 (fi) | 1994-03-03 |
EP0530687A1 (de) | 1993-03-10 |
GR3021172T3 (en) | 1996-12-31 |
DE59206754D1 (de) | 1996-08-14 |
FI108661B (fi) | 2002-02-28 |
WO1993005233A1 (de) | 1993-03-18 |
US5453212A (en) | 1995-09-26 |
DK0602116T3 (da) | 1996-11-11 |
ES2089553T3 (es) | 1996-10-01 |
ATE140286T1 (de) | 1996-07-15 |
NO934743D0 (no) | 1993-12-21 |
JPH06510515A (ja) | 1994-11-24 |
FI941020A (fi) | 1994-03-03 |
NO934743L (no) | 1993-12-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2090689C1 (ru) | Порошкообразный наполнитель для битумсодержащих путей движения транспорта | |
JPH0832872B2 (ja) | 疎水特性を有する微粒子混合物の製造方法 | |
RU2092435C1 (ru) | Осажденный диоксид кремния и способ его получения | |
KR102142987B1 (ko) | 도로 포장 결빙 방지용 표면처리제 조성물 및 이를 이용한 도로 포장 결빙 방지 표면 처리 방법 | |
RU99103625A (ru) | Осажденный кремнезем, используемый в качестве упрочняющего материала для эластомеров | |
RU2004122476A (ru) | Аморфный диоксид кремния | |
CN113754398B (zh) | 一种改性磷石膏稳定碎石及其制备方法和应用 | |
EP0942029A3 (en) | Rubber composition containing silica having first and second aggregates each containing different particle sizes | |
KR102146982B1 (ko) | Sis, sebs 및 개선된 골재 입도의 미분말 골재를 포함하는 결빙방지용 저소음 배수성 아스팔트 콘크리트 조성물 및 이의 시공방법 | |
US4692259A (en) | Water-activated, exothermic chemical deicing formulations | |
CN109354440A (zh) | 一种抗凝冰热拌沥青混合料及其路面结构 | |
KR20180119600A (ko) | NOx 흡수를 위한 미립자 알칼리토류 탄산염 함유 물질 및/또는 미립자 알칼리토류 인산염 함유 물질 | |
US5667718A (en) | Lightweight dust suppressing aggregate for antiskidding applications | |
CN1194062C (zh) | 一种融雪融冰组合物及其制备方法和应用 | |
CA2584883A1 (en) | Copolymer composition for particle aggregation | |
US4606835A (en) | Salt composition having smaller sized sodium metasilicate | |
DE102006041552A1 (de) | Mineralisches Granulat, Verfahren zu seiner Herstellung und Verwendung des Granulats | |
KR101779768B1 (ko) | 동결방지 아스콘 및 이의 제조방법 | |
JP2002146709A (ja) | 再生骨材を利用した透水性路盤材 | |
US2648603A (en) | Surfacing composition and method | |
DE3330512A1 (de) | Schleifkornagglomerate, deren herstellung und deren verwendung | |
JPH08501116A (ja) | 塩分を含有する合成の粉砕砂及び/又は豆砕石の製造方法 | |
JP3106356B2 (ja) | 珪藻土の利用方法及び表面摩擦助材 | |
WO1996008542A9 (en) | Grinding aid material, method of producing it, use of it, and abrasive material containing it | |
JP4084654B2 (ja) | 防滑材の製造方法 |