RU2017109126A - Конструктивная деталь автомобиля и способ ее изготовления - Google Patents
Конструктивная деталь автомобиля и способ ее изготовления Download PDFInfo
- Publication number
- RU2017109126A RU2017109126A RU2017109126A RU2017109126A RU2017109126A RU 2017109126 A RU2017109126 A RU 2017109126A RU 2017109126 A RU2017109126 A RU 2017109126A RU 2017109126 A RU2017109126 A RU 2017109126A RU 2017109126 A RU2017109126 A RU 2017109126A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- panel
- structural part
- paragraphs
- wheel
- part according
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
- B62D25/16—Mud-guards or wings; Wheel cover panels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D22/00—Shaping without cutting, by stamping, spinning, or deep-drawing
- B21D22/02—Stamping using rigid devices or tools
- B21D22/022—Stamping using rigid devices or tools by heating the blank or stamping associated with heat treatment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K26/00—Working by laser beam, e.g. welding, cutting or boring
- B23K26/20—Bonding
- B23K26/21—Bonding by welding
- B23K26/24—Seam welding
- B23K26/244—Overlap seam welding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/20—Floors or bottom sub-units
- B62D25/2009—Floors or bottom sub-units in connection with other superstructure subunits
- B62D25/2036—Floors or bottom sub-units in connection with other superstructure subunits the subunits being side panels, sills or pillars
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/20—Floors or bottom sub-units
- B62D25/2054—Load carrying floors for commercial vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D29/00—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
- B62D33/02—Platforms; Open load compartments
- B62D33/023—Sideboard or tailgate structures
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K2101/00—Articles made by soldering, welding or cutting
- B23K2101/006—Vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K26/00—Working by laser beam, e.g. welding, cutting or boring
- B23K26/20—Bonding
- B23K26/21—Bonding by welding
Claims (21)
1. Конструктивная деталь (30) автомобиля, содержащая по меньшей мере одну основную панель (40), включающую в себя нижний участок (50) и выступающий по существу перпендикулярно от него верхний участок (52), и кожух (42) колеса, изготовленные из двух отдельных трехмерных деталей, выполненных их разных материалов и приваренных друг к другу.
2. Конструктивная деталь по п. 1, в которой материал кожуха (42) колеса имеет более высокую механическую прочность, чем материал основной панели (40).
3. Конструктивная деталь по любому из пп. 1 или 2, в которой скорость деформации основной панели (40) равна скорости деформации кожуха (42) колеса с обеих сторон от сварного шва, соединяющего основную панель и кожух колеса.
4. Конструктивная деталь по любому из пп. 1 – 3, дополнительно содержащая по меньшей мере одну боковую панель (44, 46), проходящую вдоль одного конца (40a, 40b) основной панели (40), при этом боковая (44, 46) и основная (40) панели изготовлены из отдельных деталей, выполненных из разных материалов и приваренных друг к другу перед их штамповкой.
5. Конструктивная деталь по п. 4, в которой материалы боковой панели (44, 46) и кожуха (42) колеса являются одинаковыми.
6. Конструктивная деталь по любому из пп. 4 или 5, содержащая две боковых панели (44, 46), отдельные от основной панели (40), проходящие вдоль обеих её сторон и приваренные к ней перед штамповкой.
7. Конструктивная деталь по любому из пп. 4 или 5, в которой боковая панель или боковые панели (44, 46) изготовлены из двухфазной стали.
8. Конструктивная деталь по любому из пп. 1 – 7, в которой основная панель (40) изготовлена из высокопрочной низколегированной стали.
9. Конструктивная деталь по любому из пп. 1 – 8, в которой кожух (42) колеса изготовлен из двухфазной стали.
10. Конструктивная деталь по любому из пп. 1 – 9, образующая боковую внутреннюю панель (30) кузова грузового отсека (6) автомобиля типа пикапа.
11. Грузовой отсек (6) автомобиля типа пикапа, содержащий по меньшей мере одну боковую внутреннюю панель (30) кузова, представляющую собой конструктивную деталь (30) автомобиля по п. 10.
12. Способ изготовления конструктивной детали (30) автомобиля по любому из пп. 1 – 10, включающий в себя этапы, на которых:
штампуют заготовку из первого материала для формования основной панели (40),
штампуют заготовку из второго материала, отличного от первого материала, для формования кожуха (42) колеса,
приваривают основную панель (40) к защитному кожуху (42) колеса.
13. Способ по п. 12, в котором основную панель (40) приваривают к защитному кожуху (42) колеса посредством лазерной сварки.
14. Способ по п. 13, в котором лазерную сварку выполняют встык с использованием присадочного материала или внахлест.
15. Способ по любому из пп. 12 – 14, который перед этапом штамповки заготовки из первого материала дополнительно включает в себя этапы, на которых:
приваривают лазерной сваркой заготовку из третьего материала к одной боковой стороне заготовки из первого материала для получения заготовки боковой панели,
штампуют заготовку боковой панели за одну операцию для совместного формования основной (40) панели и проходящей от её одного конца боковой (44, 46) панели.
16. Способ по п. 15, в котором третий и второй материалы являются одинаковыми.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PCT/IB2014/064736 WO2016046594A1 (en) | 2014-09-22 | 2014-09-22 | Automotive vehicle structural part and method of producing the same |
IBPCT/IB2014/064736 | 2014-09-22 | ||
PCT/IB2015/057286 WO2016046739A1 (en) | 2014-09-22 | 2015-09-22 | Automotive vehicle structural part and method of producing the same |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2017109126A true RU2017109126A (ru) | 2018-09-20 |
RU2017109126A3 RU2017109126A3 (ru) | 2019-03-26 |
RU2693425C2 RU2693425C2 (ru) | 2019-07-02 |
Family
ID=51794929
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017109126A RU2693425C2 (ru) | 2014-09-22 | 2015-09-22 | Конструктивная деталь автомобиля и способ ее изготовления |
Country Status (15)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10207743B2 (ru) |
EP (1) | EP3197754B1 (ru) |
JP (1) | JP6621468B2 (ru) |
KR (1) | KR102418416B1 (ru) |
CN (1) | CN106715249B (ru) |
BR (1) | BR112017005064B1 (ru) |
CA (1) | CA2962183C (ru) |
ES (1) | ES2708761T3 (ru) |
MX (1) | MX2017003534A (ru) |
PL (1) | PL3197754T3 (ru) |
RU (1) | RU2693425C2 (ru) |
TR (1) | TR201901142T4 (ru) |
UA (1) | UA120861C2 (ru) |
WO (2) | WO2016046594A1 (ru) |
ZA (1) | ZA201701522B (ru) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10421499B2 (en) * | 2015-12-07 | 2019-09-24 | REHAU Automotive, LLC | Two piece, two color component and method for manufacturing the same |
JP6575015B2 (ja) * | 2017-07-07 | 2019-09-18 | 本田技研工業株式会社 | 車体構造 |
CN110369927B (zh) * | 2019-05-22 | 2020-12-29 | 东方通信股份有限公司 | 一种拼接式面板的焊接工装 |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5914388B2 (ja) * | 1979-08-16 | 1984-04-04 | マツダ株式会社 | 自動車の車体構造 |
JPS59160481U (ja) * | 1983-04-14 | 1984-10-27 | マツダ株式会社 | 車両のボツクスパネル接合構造 |
AT7047U1 (de) * | 2003-10-02 | 2004-09-27 | Magna Steyr Powertrain Ag & Co | Verfahren zum schweissen |
CN101193789A (zh) * | 2005-04-13 | 2008-06-04 | 普尔曼工业公司 | 用于车厢组件的两件式侧板及地板构造形式 |
BRPI0609080A2 (pt) * | 2005-04-13 | 2010-11-23 | Pullman Ind Inc | conjunto de chassi em caixa para uma caminhonete tipo picape e processo para formar o mesmo |
JP5221861B2 (ja) * | 2006-09-14 | 2013-06-26 | 新日鐵住金株式会社 | 車両用構造部材 |
CN102888555B (zh) * | 2008-06-13 | 2014-09-17 | 株式会社神户制钢所 | 异种材料接合用钢材、异种材料接合体及异种材料接合方法 |
KR100980714B1 (ko) * | 2008-10-01 | 2010-09-07 | 현대자동차주식회사 | 차량용 휠하우스 기구 |
CN101502920B (zh) * | 2008-12-12 | 2010-12-08 | 郑州日产汽车有限公司 | 车身焊接线体的侧围总对工艺 |
DE102010019992A1 (de) * | 2010-05-10 | 2011-11-10 | Volkswagen Ag | Karosseriestruktur, insbesondere Bodenstruktur, für ein Kraftfahrzeug |
DE102010036450B9 (de) * | 2010-07-16 | 2020-09-03 | Thyssenkrupp Steel Europe Ag | B-Säulenverstärkung eines Kraftfahrzeugs |
RU144445U1 (ru) * | 2014-04-11 | 2014-08-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Объединенный инженерный центр" (ООО "ОИЦ") | Арка крыла транспортного средства |
-
2014
- 2014-09-22 WO PCT/IB2014/064736 patent/WO2016046594A1/en active Application Filing
-
2015
- 2015-09-22 CN CN201580050641.0A patent/CN106715249B/zh active Active
- 2015-09-22 RU RU2017109126A patent/RU2693425C2/ru active
- 2015-09-22 TR TR2019/01142T patent/TR201901142T4/tr unknown
- 2015-09-22 US US15/511,939 patent/US10207743B2/en active Active
- 2015-09-22 MX MX2017003534A patent/MX2017003534A/es unknown
- 2015-09-22 BR BR112017005064-1A patent/BR112017005064B1/pt active IP Right Grant
- 2015-09-22 WO PCT/IB2015/057286 patent/WO2016046739A1/en active Application Filing
- 2015-09-22 CA CA2962183A patent/CA2962183C/en active Active
- 2015-09-22 ES ES15775507T patent/ES2708761T3/es active Active
- 2015-09-22 UA UAA201702703A patent/UA120861C2/uk unknown
- 2015-09-22 PL PL15775507T patent/PL3197754T3/pl unknown
- 2015-09-22 JP JP2017515722A patent/JP6621468B2/ja active Active
- 2015-09-22 EP EP15775507.5A patent/EP3197754B1/en active Active
- 2015-09-22 KR KR1020177007623A patent/KR102418416B1/ko active IP Right Grant
-
2017
- 2017-03-01 ZA ZA2017/01522A patent/ZA201701522B/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN106715249B (zh) | 2019-06-11 |
BR112017005064A2 (pt) | 2018-01-23 |
CN106715249A (zh) | 2017-05-24 |
BR112017005064B1 (pt) | 2023-01-17 |
JP6621468B2 (ja) | 2019-12-18 |
WO2016046739A1 (en) | 2016-03-31 |
JP2017528367A (ja) | 2017-09-28 |
US20170291646A1 (en) | 2017-10-12 |
WO2016046594A1 (en) | 2016-03-31 |
MX2017003534A (es) | 2017-07-28 |
KR102418416B1 (ko) | 2022-07-06 |
PL3197754T3 (pl) | 2019-05-31 |
ES2708761T3 (es) | 2019-04-11 |
KR20170058937A (ko) | 2017-05-29 |
RU2693425C2 (ru) | 2019-07-02 |
RU2017109126A3 (ru) | 2019-03-26 |
ZA201701522B (en) | 2018-05-30 |
EP3197754A1 (en) | 2017-08-02 |
CA2962183A1 (en) | 2016-03-31 |
UA120861C2 (uk) | 2020-02-25 |
EP3197754B1 (en) | 2018-10-31 |
TR201901142T4 (tr) | 2019-02-21 |
CA2962183C (en) | 2022-03-08 |
US10207743B2 (en) | 2019-02-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104973000B (zh) | 用于车辆的前体构件 | |
US9580110B2 (en) | Vehicle body skeleton structure | |
WO2015159852A1 (ja) | 金属板積層体のレーザ溶接方法、及び金属板積層体のレーザ溶接方法を用いた車両用ドアフレームの製造方法 | |
CN106458122A (zh) | 车身部件 | |
JP7181016B2 (ja) | 接合構造体及びその製造方法 | |
CN105270477B (zh) | 定制半成品部件和机动车组件 | |
JPWO2013031341A1 (ja) | 車体上部構造 | |
CN102101498B (zh) | 汽车和连接其车身结构柱的结构部件的方法 | |
JP2015027838A (ja) | 車体の製造方法 | |
US9731770B2 (en) | Front pillar structure integrated with flange | |
RU2017109126A (ru) | Конструктивная деталь автомобиля и способ ее изготовления | |
US9771108B2 (en) | Vehicle body assembly and method of joining vehicle body components | |
JP2016030453A (ja) | 車両用パネル接合構造 | |
RU2018120537A (ru) | Передняя часть кузова транспортного средства и способ ее изготовления | |
WO2012076384A3 (de) | Verfahren zum verbinden eines ersten bauteils mit einem zweiten bauteil durch elektromagnetisches pulsumformen, verwendung elektromagnetischen pulsumformens zum herstellen einer verbindung, kraftfahrzeugsitz, kraftfahrzeugtür sowie kraftfahrzeug | |
CN105667267B (zh) | 用于车身的车门及其制造方法 | |
CN105235747A (zh) | 一种矿用自卸车车架总成生产工艺 | |
JP6422664B2 (ja) | 車両ドアの立柱サッシュ、及び車両ドアの立柱サッシュの製造方法 | |
JP6923422B2 (ja) | 車体構造 | |
JP2019506322A5 (ru) | ||
CN201442607U (zh) | 新型客车车身结构 | |
CN109572825A (zh) | 车身侧部构造 | |
CN103879455A (zh) | 一种整体式车身骨架 | |
KR20160082289A (ko) | 차량용 범퍼 빔 제작방법 | |
JP6318988B2 (ja) | 車両上部構造 |