RU2013105760A - Переключающее устройство с синхронизатором - Google Patents

Переключающее устройство с синхронизатором Download PDF

Info

Publication number
RU2013105760A
RU2013105760A RU2013105760/11A RU2013105760A RU2013105760A RU 2013105760 A RU2013105760 A RU 2013105760A RU 2013105760/11 A RU2013105760/11 A RU 2013105760/11A RU 2013105760 A RU2013105760 A RU 2013105760A RU 2013105760 A RU2013105760 A RU 2013105760A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
lever elements
gear
hub
switching device
switching
Prior art date
Application number
RU2013105760/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2610330C2 (ru
Inventor
Кадзуйоси ХИРАИВА
Original Assignee
Киова Метал Воркс Ко., Лтд
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Киова Метал Воркс Ко., Лтд filed Critical Киова Метал Воркс Ко., Лтд
Publication of RU2013105760A publication Critical patent/RU2013105760A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2610330C2 publication Critical patent/RU2610330C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H3/00—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
    • F16H3/02—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion
    • F16H3/08—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially with continuously meshing gears, that can be disengaged from their shafts
    • F16H3/083—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion without gears having orbital motion exclusively or essentially with continuously meshing gears, that can be disengaged from their shafts with radially acting and axially controlled clutching members, e.g. sliding keys
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
    • F16D23/02—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches
    • F16D23/04—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch
    • F16D23/06—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch and a blocking mechanism preventing the engagement of the main clutch prior to synchronisation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
    • F16D23/02—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches
    • F16D23/04—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch
    • F16D23/06—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch and a blocking mechanism preventing the engagement of the main clutch prior to synchronisation
    • F16D2023/065—Means to provide additional axial force for self-energising, e.g. by using torque from the friction clutch
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/19219—Interchangeably locked
    • Y10T74/19284—Meshing assisters

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

1. Переключающее устройство с синхронизатором, содержащее:вал (10; 26);ступицу (12), имеющую утолщенную часть (12а), фланцевую часть (12b), кольцевую часть (12d), множество вырезов (12е), множество первых направляющих поверхностей (12f), одну из множества вторых направляющих поверхностей (12g), и направляющие штифты (30), при этом утолщенная часть (12а) соединена с валом (10; 26), фланцевая часть (12b) проходит от утолщенной части (12а) наружу в радиальном направлении, кольцевая часть (12d) предусмотрена на наружной концевой части фланцевой части (12b) и имеет наружные шлицы (12c) с наружной стороны кольцевой части (12d), причем вырезы (12е) образованы в направлении от фланцевой части (12b) к кольцевой части (12d);муфту (20) переключения, имеющую внутренние шлицы (20а) на стороне внутренней окружной периферии, при этом внутренние шлицы (20а) выполнены с наклонными поверхностями (20с; 20d) и входят в зацепление с наружными шлицами (12с) таким образом, что муфта переключения (20) опирается на ступицу (12) с возможностью перемещения в аксиальном направлении;шестерню (18; 18А) переключаемой передачи, опирающуюся на вал (10; 26) и имеющую шлицы (18а), выполненные с возможностью зацепления с внутренними шлицами (20а) муфты (20) переключения, и коническую поверхность (18b) на обращенной к ступице стороне шестерни (18; 18А) переключаемой передачи;кольцо (22) синхронизатора, имеющее поверхность (22а) трения, множество первых выступов (22b) и множество поверхностей (22d, 22e), воспринимающих воздействие прижимающей силы, при этом поверхность (22а) трения образована на внутренней стороне кольца (22) синхронизатора с возможностью ее поджима к конической поверхности (18b) шестерни (18; 18А) переключаемой передачи, �

Claims (12)

1. Переключающее устройство с синхронизатором, содержащее:
вал (10; 26);
ступицу (12), имеющую утолщенную часть (12а), фланцевую часть (12b), кольцевую часть (12d), множество вырезов (12е), множество первых направляющих поверхностей (12f), одну из множества вторых направляющих поверхностей (12g), и направляющие штифты (30), при этом утолщенная часть (12а) соединена с валом (10; 26), фланцевая часть (12b) проходит от утолщенной части (12а) наружу в радиальном направлении, кольцевая часть (12d) предусмотрена на наружной концевой части фланцевой части (12b) и имеет наружные шлицы (12c) с наружной стороны кольцевой части (12d), причем вырезы (12е) образованы в направлении от фланцевой части (12b) к кольцевой части (12d);
муфту (20) переключения, имеющую внутренние шлицы (20а) на стороне внутренней окружной периферии, при этом внутренние шлицы (20а) выполнены с наклонными поверхностями (20с; 20d) и входят в зацепление с наружными шлицами (12с) таким образом, что муфта переключения (20) опирается на ступицу (12) с возможностью перемещения в аксиальном направлении;
шестерню (18; 18А) переключаемой передачи, опирающуюся на вал (10; 26) и имеющую шлицы (18а), выполненные с возможностью зацепления с внутренними шлицами (20а) муфты (20) переключения, и коническую поверхность (18b) на обращенной к ступице стороне шестерни (18; 18А) переключаемой передачи;
кольцо (22) синхронизатора, имеющее поверхность (22а) трения, множество первых выступов (22b) и множество поверхностей (22d, 22e), воспринимающих воздействие прижимающей силы, при этом поверхность (22а) трения образована на внутренней стороне кольца (22) синхронизатора с возможностью ее поджима к конической поверхности (18b) шестерни (18; 18А) переключаемой передачи, при этом первые выступы (22b) выполнены с возможностью передачи момента трения, создаваемого между конической поверхностью (18b) шестерни (18; 18А) переключаемой передачи, и поверхностью (22а) трения, образованной на кольце (22) синхронизатора, и воспринимающие воздействие прижимающей силы поверхности (22d, 22e) выполнены с возможностью восприятия осевой прижимающей силы, создаваемой вследствие перемещения муфты (20) переключения в аксиальном направлении;
множество рычажных элементов (24), расположенных между муфтой (20) переключения, ступицей (12) и кольцом (22) синхронизатора, при этом рычажные элементы (24) имеют верхнюю часть (24а) и плечи (24c) с обеих сторон верхней части (24а), при этом на обеих сторонах верхней части (24а) образованы первые поверхности (24b) скольжения, и верхние части (24а) соответственно входят в вырезы (12е) ступицы (12) и выполнены с возможностью контактирования с наклонными поверхностями (20с; 20d) муфты (20) переключения, при этом плечи (24с) выполнены со вторыми поверхностями (24d) скольжения и поверхностями (24е), воспринимающими вращающий момент, при этом первые поверхности (24b) скольжения образованы с обеих сторон верхних частей (24а) в направлении вращения и выполнены с возможностью контактирования с соответствующими первыми направляющими поверхностями (12f) ступицы (12), и вторые поверхности (24d) скольжения соответственно выполнены с возможностью контактирования с одной из вторых направляющих поверхностей (12g) и с направляющими штифтами (30),
при этом боковые поверхности верхних частей (24а) рычажных элементов (24) выполнены с возможностью передачи осевой прижимающей силы воспринимающим воздействие прижимающей силы поверхностям (22d, 22e) кольца (22) синхронизатора, служащим в качестве места приложения усилия, обеспечиваемого выигрышем в силе, создаваемым рычажными элементами (24),
причем воспринимающие вращающий момент поверхности (24е) рычажных элементов (24) выполнены с возможностью восприятия момента трения от первых выступов (22b) кольца синхронизатора, при этом поверхности (24е) рычажных элементов (24) служат в качестве места приложения нагрузки к рычажным элементам, обеспечивающим выигрыш в силе,
при этом плечи (24c) рычажных элементов (24) выполнены с возможностью контактирования со ступицей, причем место контакта плеч (24c) и ступицы (12) служит в качестве точки опоры рычажных элементов, обеспечивающих выигрыш в силе.
2. Переключающее устройство по п.1, в котором
кольцо (22) синхронизатора имеет множество вторых выступов (22c), выступающих в радиальном направлении в местах, соответствующих вырезам (12е) ступицы (12), при этом первые выступы (22b) выполнены с поверхностями (22e), воспринимающими воздействие прижимающей силы при переключении на передачу заднего хода, и вторые выступы (22c) выполнены с поверхностями (22d), воспринимающими воздействие прижимающей силы при переключении на передачу переднего хода,
при этом муфта (20) переключения имеет кольцевую канавку (20b) с внутренней стороны внутренних шлицев (20а), при этом кольцевая канавка (20b) имеет наклонные поверхности (20с), используемые при переключении на передачу переднего хода и соответствующие поверхностям (22d), воспринимающим вращающий момент при переключении на передачу переднего хода, и наклонные поверхности (20d), используемые при переключении на передачу заднего хода и соответствующие поверхностям (22е), воспринимающим прижимающую силу при переключении на передачу заднего хода,
причем верхние части (24а) рычажных элементов (24) вставляются в канавку (20b) муфты переключения, и прижимающая сила, обусловленная перемещением муфты (20) переключения в аксиальном направлении, может передаваться или к поверхностям (22d), воспринимающим воздействие прижимающей силы при переключении на передачу переднего хода, или к поверхностям (22е), воспринимающим воздействие прижимающей силы при переключении на передачу заднего хода.
3. Переключающее устройство по п.2, в котором воспринимающие вращающий момент поверхности (24е) образованы наклонными поверхностями на концевых участках плеч (24c) рычажных элементов (24).
4. Переключающее устройство по п.2 или 3, в котором число вырезов (12е) ступицы (12) равно двум, число первых выступов (22b) кольца (22) синхронизатора равно четырем, число поверхностей (22d) кольца (22) синхронизатора, воспринимающих воздействие прижимающей силы при переключении на передачу переднего хода, равно двум, число поверхностей (22е) кольца (22) синхронизатора, воспринимающих воздействие прижимающей силы при переключении на передачу заднего хода, равно четырем, и число рычажных элементов (24) равно двум.
5. Переключающее устройство по п.1 или 2, дополнительно содержащее: пружину (28), постоянно поджимающую рычажные элементы (24) в радиальном направлении наружу.
6. Переключающее устройство по любому из пп.1-3, в котором рычажные элементы (24) образованы с углублением, имеющим опорный край (24h).
7. Переключающее устройство по п.3, дополнительно содержащее: пружину (28), постоянно поджимающую рычажные элементы (24) в радиальном направлении наружу.
8. Переключающее устройство по п.4, дополнительно содержащее: пружину (28), постоянно поджимающую рычажные элементы (24) в радиальном направлении наружу.
9. Переключающее устройство по п.4, в котором рычажные элементы (24) образованы с углублением, имеющим опорный край (24h).
10. Переключающее устройство по п.5, в котором рычажные элементы (24) образованы с углублением, имеющим опорный край (24h).
11. Переключающее устройство по п.7, в котором рычажные элементы (24) образованы с углублением, имеющим опорный край (24h).
12. Переключающее устройство по п.8, в котором рычажные элементы (24) образованы с углублением, имеющим опорный край (24h).
RU2013105760A 2012-02-13 2013-02-12 Переключающее устройство с синхронизатором RU2610330C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2012-028365 2012-02-13
JP2012028365A JP6218356B2 (ja) 2012-02-13 2012-02-13 変速機用同期装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2013105760A true RU2013105760A (ru) 2014-08-20
RU2610330C2 RU2610330C2 (ru) 2017-02-09

Family

ID=47721998

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013105760A RU2610330C2 (ru) 2012-02-13 2013-02-12 Переключающее устройство с синхронизатором

Country Status (7)

Country Link
US (1) US9341240B2 (ru)
EP (1) EP2626583B1 (ru)
JP (1) JP6218356B2 (ru)
CN (1) CN103244574B (ru)
BR (1) BR102013003137A2 (ru)
MX (1) MX2013001717A (ru)
RU (1) RU2610330C2 (ru)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6018475B2 (ja) * 2012-10-24 2016-11-02 協和合金株式会社 変速機用同期装置
CN104863987B (zh) * 2014-02-26 2018-05-15 广州汽车集团股份有限公司 一种同步器及汽车
CN104154138A (zh) * 2014-04-09 2014-11-19 李汉祥 一种汽车同步器
CN103982570B (zh) * 2014-04-17 2017-01-25 李汉祥 一种单边换档胀环式汽车同步器
CN103982603A (zh) * 2014-05-27 2014-08-13 山东蒙沃变速器有限公司 一种汽车反向传动切换装置
US9719565B2 (en) * 2015-04-21 2017-08-01 Kyowa Metal Works Co., Ltd. Shift device with synchronizer
CN106195053B (zh) * 2015-04-30 2019-07-05 协和合金株式会社 变速机用同步装置
GB2538077A (en) * 2015-05-05 2016-11-09 Kyowa Metal Works Co Ltd Shift device with synchronizer
CN111692228B (zh) * 2015-07-22 2022-04-05 伊顿智能动力有限公司 具有减小的轴向长度的提升同步器组
JP7491137B2 (ja) 2020-08-21 2024-05-28 スズキ株式会社 同期装置
CN113197466A (zh) * 2021-05-15 2021-08-03 潍坊科技学院 一种便于艺术装潢设计样品展示的多层展示架

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5097930A (en) * 1990-12-24 1992-03-24 Eaton Corporation Pre-energizer for a synchronizer
US5425437A (en) * 1993-12-27 1995-06-20 Eaton Corporation Synchronizer with self-energizing
KR0172998B1 (ko) * 1995-07-20 1999-02-18 사와다 쿠니오 변속기의 동기장치
JP3699775B2 (ja) 1995-07-20 2005-09-28 有限会社ファインメック 変速機の同期装置
JPH10246245A (ja) * 1997-03-04 1998-09-14 Kyowa Gokin Kk 変速機用同期装置の組立て方法
KR100323415B1 (ko) * 1999-06-21 2002-02-06 이계안 수동 변속기의 역회전 울림 방지를 위한 동기 장치 및 방법
JP2002174261A (ja) * 2000-12-04 2002-06-21 Kyowa Metal Work Co Ltd 変速機用同期装置
SE518727C2 (sv) * 2001-12-17 2002-11-12 Scania Cv Abp Byggsystem för synkroniseringsanordningar till en växellåda
JP4404525B2 (ja) * 2002-07-10 2010-01-27 トヨタ自動車株式会社 変速機
JP2005113975A (ja) * 2003-10-06 2005-04-28 Kyowa Metal Work Co Ltd 変速機用同期装置
FR2900998B1 (fr) * 2006-05-10 2009-01-16 Renault Sas Dispositif de synchronisation a leviers reversibles
DE102010015471A1 (de) 2010-04-16 2011-10-20 Getrag Ford Transmissions Gmbh Synchroneinheit für ein Schaltgetriebe

Also Published As

Publication number Publication date
CN103244574A (zh) 2013-08-14
RU2610330C2 (ru) 2017-02-09
MX2013001717A (es) 2014-05-09
EP2626583B1 (en) 2017-04-26
BR102013003137A2 (pt) 2015-06-16
EP2626583A1 (en) 2013-08-14
US9341240B2 (en) 2016-05-17
CN103244574B (zh) 2017-06-13
US20130205929A1 (en) 2013-08-15
JP6218356B2 (ja) 2017-10-25
JP2013164145A (ja) 2013-08-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2013105760A (ru) Переключающее устройство с синхронизатором
US10670085B2 (en) Automatic clutch device
US10883547B2 (en) Dog clutch and transmission
EA201590335A1 (ru) Муфта-ограничитель обратного хода с передачей крутящего момента через цилиндрическую поверхность наружного кольца
RU2013147346A (ru) Устройство переключения передач с синхронизатором
EP2306039A3 (en) Shift device adapted for transmission
WO2012125883A3 (en) Clutch pack travel compensator for reduced drag
RU2011101624A (ru) Синхронизирующий ключ с малыми потерями
CN104895945A (zh) 旋转离合器包组件
EP2236847A3 (en) Shift device adapted for transmission
KR20240026471A (ko) 클러치 구조
JP2010242827A5 (ru)
RU2013147393A (ru) Устройство переключения передач с синхронизатором
US20190264755A1 (en) Dog clutch having a synchronizing mechanism
RU2008116814A (ru) Двухконусный синхронизатор для трансмиссии
EP3026284B1 (en) Engaging/disengaging mechanism of dual clutch
JP6349815B2 (ja) クラッチ装置
US9631701B2 (en) Planetary gearset
JP2020046013A (ja) 同期装置
JP2013257016A (ja) トランスミッションのシンクロ装置
JP4778224B2 (ja) 副変速機の同期装置
JP2010156402A (ja) クラッチレリーズ軸受装置
JP6183349B2 (ja) 変速機の同期装置
JP2015124778A5 (ru)
WO2018061943A1 (ja) 逆入力遮断装置

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20180213