RU2012145269A - Электронасос с двигателем на постоянных магнитах - Google Patents

Электронасос с двигателем на постоянных магнитах Download PDF

Info

Publication number
RU2012145269A
RU2012145269A RU2012145269/07A RU2012145269A RU2012145269A RU 2012145269 A RU2012145269 A RU 2012145269A RU 2012145269/07 A RU2012145269/07 A RU 2012145269/07A RU 2012145269 A RU2012145269 A RU 2012145269A RU 2012145269 A RU2012145269 A RU 2012145269A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
shaft
support
rotor
motor housing
yoke
Prior art date
Application number
RU2012145269/07A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2533795C2 (ru
Inventor
ЧИЭНЬ Хуань-Янь
ВАН Чинь-Чэн
ШИХ Чих-Хсиень
Original Assignee
Ассома Инк.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ассома Инк. filed Critical Ассома Инк.
Publication of RU2012145269A publication Critical patent/RU2012145269A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2533795C2 publication Critical patent/RU2533795C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D13/00—Pumping installations or systems
    • F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D13/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F04D13/0606—Canned motor pumps
    • F04D13/0633—Details of the bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D13/00—Pumping installations or systems
    • F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D13/021—Units comprising pumps and their driving means containing a coupling
    • F04D13/024—Units comprising pumps and their driving means containing a coupling a magnetic coupling
    • F04D13/026—Details of the bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D13/00—Pumping installations or systems
    • F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D13/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D13/00—Pumping installations or systems
    • F04D13/02—Units comprising pumps and their driving means
    • F04D13/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
    • F04D13/0606—Canned motor pumps
    • F04D13/0626—Details of the can
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D15/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or systems
    • F04D15/0088—Testing machines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D15/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or systems
    • F04D15/0094—Indicators of rotational movement
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/04—Shafts or bearings, or assemblies thereof
    • F04D29/046—Bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/04—Shafts or bearings, or assemblies thereof
    • F04D29/046—Bearings
    • F04D29/0465—Ceramic bearing designs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/18—Rotors
    • F04D29/22—Rotors specially for centrifugal pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/42—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps
    • F04D29/426—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for liquid pumps
    • F04D29/4286—Casings; Connections of working fluid for radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for liquid pumps inside lining, e.g. rubber
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D7/00—Pumps adapted for handling specific fluids, e.g. by selection of specific materials for pumps or pump parts
    • F04D7/02—Pumps adapted for handling specific fluids, e.g. by selection of specific materials for pumps or pump parts of centrifugal type
    • F04D7/06—Pumps adapted for handling specific fluids, e.g. by selection of specific materials for pumps or pump parts of centrifugal type the fluids being hot or corrosive, e.g. liquid metals
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R33/00—Arrangements or instruments for measuring magnetic variables
    • G01R33/02—Measuring direction or magnitude of magnetic fields or magnetic flux
    • G01R33/06—Measuring direction or magnitude of magnetic fields or magnetic flux using galvano-magnetic devices
    • G01R33/07—Hall effect devices
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R33/00—Arrangements or instruments for measuring magnetic variables
    • G01R33/02—Measuring direction or magnitude of magnetic fields or magnetic flux
    • G01R33/06—Measuring direction or magnitude of magnetic fields or magnetic flux using galvano-magnetic devices
    • G01R33/07—Hall effect devices
    • G01R33/077—Vertical Hall-effect devices
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K11/00—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
    • H02K11/20—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection for measuring, monitoring, testing, protecting or switching
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K11/00—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
    • H02K11/20—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection for measuring, monitoring, testing, protecting or switching
    • H02K11/21—Devices for sensing speed or position, or actuated thereby
    • H02K11/215—Magnetic effect devices, e.g. Hall-effect or magneto-resistive elements
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/16—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields
    • H02K5/167—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using sliding-contact or spherical cap bearings
    • H02K5/1677—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using sliding-contact or spherical cap bearings radially supporting the rotor around a fixed spindle; radially supporting the rotor directly
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B2207/00—External parameters
    • F04B2207/70—Warnings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B49/00—Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00
    • F04B49/06—Control using electricity
    • F04B49/065—Control using electricity and making use of computers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2270/00—Control; Monitoring or safety arrangements
    • F04C2270/78—Warnings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2240/00—Components
    • F05B2240/10—Stators
    • F05B2240/14—Casings, housings, nacelles, gondels or the like, protecting or supporting assemblies there within
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2240/00—Components
    • F05B2240/50—Bearings
    • F05B2240/52—Axial thrust bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2280/00—Materials; Properties thereof
    • F05B2280/40—Organic materials
    • F05B2280/4003—Synthetic polymers, e.g. plastics
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M13/00—Testing of machine parts
    • G01M13/04—Bearings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Condensed Matter Physics & Semiconductors (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Ceramic Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)

Abstract

1. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах, представляющий собой конструкцию с двусторонне опертым неподвижным валом без устройства контроля и содержащий: корпус насоса, треугольную переднюю опору, рабочее колесо, защитную оболочку, неподвижный вал и электродвигатель, отличающийся тем, что:корпус насоса содержит входное отверстие, выходное отверстие и проточный канал и используется для размещения в нем рабочего колеса, переднее упорное кольцо, установленное на внутренней стороне входного отверстия корпуса насоса, используется для сопряжения с упорным подшипником рабочего колеса для образования вместе аксиального упорного подшипника;треугольная передняя опора, соединенная с входным отверстием корпуса насоса, проходит через отверстие ступицы в аксиальном направлении для поддержки конца неподвижного вала;в корпусе насоса собрано рабочее колесо, треугольная передняя опора проходит через отверстие ступицы в аксиальном направлении и используется для поддерживания конца неподвижного вала, ступица используется для объединения с проходящей в аксиальном направлении частью внутреннего ротора электродвигателя, при этом рабочее колесо и внутренний ротор объединены в единый узел или заделаны для объединения в единый узел;защитная оболочка представляет собой чашевидную конструкцию, содержащую глухую заднюю опору вала, расположенную на нижней стороне защитной оболочки, в глухой задней опоре вала с кольцевым пазом нет сквозного отверстия, заднее упорное кольцо установлено на передней поверхности отверстия для удерживания вала и используется для сопряжения с подшипником внутреннего ротора для о�

Claims (28)

1. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах, представляющий собой конструкцию с двусторонне опертым неподвижным валом без устройства контроля и содержащий: корпус насоса, треугольную переднюю опору, рабочее колесо, защитную оболочку, неподвижный вал и электродвигатель, отличающийся тем, что:
корпус насоса содержит входное отверстие, выходное отверстие и проточный канал и используется для размещения в нем рабочего колеса, переднее упорное кольцо, установленное на внутренней стороне входного отверстия корпуса насоса, используется для сопряжения с упорным подшипником рабочего колеса для образования вместе аксиального упорного подшипника;
треугольная передняя опора, соединенная с входным отверстием корпуса насоса, проходит через отверстие ступицы в аксиальном направлении для поддержки конца неподвижного вала;
в корпусе насоса собрано рабочее колесо, треугольная передняя опора проходит через отверстие ступицы в аксиальном направлении и используется для поддерживания конца неподвижного вала, ступица используется для объединения с проходящей в аксиальном направлении частью внутреннего ротора электродвигателя, при этом рабочее колесо и внутренний ротор объединены в единый узел или заделаны для объединения в единый узел;
защитная оболочка представляет собой чашевидную конструкцию, содержащую глухую заднюю опору вала, расположенную на нижней стороне защитной оболочки, в глухой задней опоре вала с кольцевым пазом нет сквозного отверстия, заднее упорное кольцо установлено на передней поверхности отверстия для удерживания вала и используется для сопряжения с подшипником внутреннего ротора для образования аксиального упорного подшипника; фланец оболочки расположен на передней стороне защитной оболочки и объединен с корпусом насоса и фланцем насоса электродвигателя; колонная часть оболочки расположена на боковой стороне защитной оболочки и проходит через внутреннюю сторону статора с неплотной скользящей посадкой, задний корпус электродвигателя плотно объединен с нижней стороной;
причем в защитной оболочке:
глухая задняя опора вала установлена в центре нижней стороны и проходит вовнутрь и в аксиальном направлении во внутреннее пространство ярма ротора;
глухая задняя опора вала содержит отверстие для удерживания вала, проходящее вовнутрь, и отверстие кольцевого паза на наружной стороне отверстия для удерживания вала, наружная боковая поверхность отверстия для удерживания вала полностью объединена с металлической задней опорой вала и поддерживается ею;
неподвижный вал, представляющий собой двусторонне опертую конструкцию, изготовлен из керамического материала, передняя сторона неподвижного вала опирается на треугольную переднюю опору, а задняя сторона неподвижного вала поддерживается глухой задней опорой вала, проходящей наружу, неподвижный вал сопрягается с подшипником для поддержки вращения внутреннего ротора, и длина неподвижного вала соответствует требуемой длине подшипника;
электродвигатель содержит статор, корпус электродвигателя, задний корпус электродвигателя и внутренний ротор;
статор плотно закреплен в корпусе электродвигателя, на статор намотаны обмотки, электрическая ШИМ-мощность прикладывается к обмоткам и создает магнитный поток для взаимодействия с магнитным полем внутреннего ротора для создания крутящего момента и привода рабочего колеса, защитная оболочка предотвращает коррозию обмоток статора от агрессивной текучей среды;
корпус электродвигателя имеет фланец насоса, используемый для плотного соединения с фланцем оболочки и корпусом насоса для предотвращения утечки агрессивной, текучей среды, задний фланец корпуса электродвигателя используется для соединения заднего корпуса электродвигателя с металлической задней опорой вала;
задний корпус электродвигателя прикреплен на заднем фланце корпуса электродвигателя, причем задний корпус электродвигателя характеризуется тем, что:
металлическая задняя опора вала, расположенная в центре заднего корпуса электродвигателя, объединена с глухой задней опорой вала для образования металлической удерживающей опоры; и
внутренний ротор, установленный во внутреннем пространстве защитной оболочки, представляет собой кольцеобразную конструкцию, содержащую основные магниты, ярмо ротора и проходящую в аксиальном направлении часть, основные магниты установлены на наружной поверхности ярма ротора с симметричными угловыми положениями, внутренний ротор покрыт техническим пластиком, стойким к коррозии, керамический подшипник установлен в центральном отверстии внутреннего ротора для сопряжения с неподвижным валом, чтобы нести равнодействующую силу, проходящая в аксиальном направлении часть объединена со ступицей рабочего колеса, при этом рабочее колесо и внутренний ротор объединены в единый узел или заделаны для объединения в единый узел; причем во внутреннем роторе внутреннее пространство ярма ротора содержит глухую заднюю опору вала защитной оболочки и металлическую заднюю опору вала заднего корпуса электродвигателя, проходящие вовнутрь и в аксиальном направлении во внутреннем пространстве.
2. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах по п.1, отличающийся тем, что подшипник электродвигателя сопряжен с неподвижным валом для поддержки вращения внутреннего ротора, и требуемая длина подшипника соответствует равнодействующей силе, переносимой внутренним ротором; при этом длина ярма ротора увеличена, чтобы соответствовать длине подшипника.
3. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах по п.1, отличающийся тем, что заднее гнездо вала поддерживается металлической задней опорой вала заднего корпуса электродвигателя, заднее гнездо вала имеет часть, проходящую в аксиальном направлении от нижней стороны защитной оболочки в отверстие для удерживания вала, и длину удерживания, требуемую неподвижным валом, обеспечивает заднее гнездо вала, и длина удерживания содержит общую длину, при помощи которой вспомогательное ярмо установлено на металлической задней опоре вала, и проходящая в аксиальном направлении часть больше, по меньшей мере, половины диаметра неподвижного вала.
4. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах по п.1, отличающийся тем, что длину удерживания, требуемую неподвижным валом, обеспечивает металлическая задняя опора вала, и длина удерживания содержит общую длину вспомогательного ярма, установленного на металлической задней опоре вала, и длина удерживания больше, по меньшей мере, трех пятых диаметра неподвижного вала.
5. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах по п.1, отличающийся тем, что заднее гнездо вала обеспечивает длину удерживания, которая составляет по меньшей мере 50% диаметра неподвижного вала.
6. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах, представляющий собой конструкцию с односторонне опертым консольным неподвижным валом без устройства контроля и содержащий: корпус насоса, рабочее колесо, защитную оболочку, составной неподвижный вал и электродвигатель, отличающийся тем, что:
корпус насоса, содержащий входное отверстие, выходное отверстие и проточный канал, используется для размещения в нем рабочего колеса, входное отверстие корпуса насоса и еще одно входное отверстие рабочего колеса образуют гладкий канал с увеличивающимся внутренним диаметром без какого-либо возмущения, корпус насоса представляет собой металлическую конструкцию, полученную литьем, облицовка корпуса изготовлена из стойкого к коррозии пластика и нанесена на внутренней стороне корпуса насоса, переднее упорное кольцо установлено во входном отверстии на внутренней стороне корпуса насоса и используется для сопряжения с упорным подшипником рабочего колеса для образования аксиального упорного подшипника;
в корпусе насоса установлено рабочее колесо, и ступица используется для объединения с проходящей в аксиальном направлении частью внутреннего ротора, так что рабочее колесо и внутренний ротор объединены в единый узел или заделаны для объединения в единый узел, отверстие в ступице представляет собой отверстие в центре кривой ступицы для обеспечения повторной циркуляции циркулирующей текучей среды;
защитная оболочка представляет собой чашевидную конструкцию, на нижней стороне имеет заднее гнездо вала с отверстием и вогнутым отверстием на наружной стороне, фланец оболочки находится на передней стороне и объединен с корпусом насоса и фланцем насоса корпуса электродвигателя, что предотвращает утечку текучей среды; колонная часть оболочки находится на боковой стороне и проходит через внутреннюю сторону статора с неплотной скользящей посадкой, и нижняя сторона плотно объединена с задним корпусом электродвигателя; причем защитная оболочка характеризуется тем, что:
заднее гнездо вала находится в центре на нижней стороне защитной оболочки и проходит вовнутрь в сторону внутреннего пространства ярма ротора; заднее гнездо вала объединено с составной металлической задней опорой вала для образования металлической составной опоры, и уплотняющая поверхность заднего гнезда вала плотно объединена поверхностью керамической гильзы вала, включая уплотнительное кольцо и составную металлическую заднюю опору вала, во избежание утечки;
составной неподвижный вал представляет собой консольно опертую конструкцию и выполнен из керамической втулки вала, металлического вала и заднего корпуса электродвигателя, конец составного неподвижного вала установлен на металлическую заднюю опору составного вала заднего корпуса электродвигателя, сопрягается с подшипником для поддержки вращения подшипника, и длина составного неподвижного вала соответствует длине подшипника, чтобы нести равнодействующую силу, переносимую внутренним ротором; причем составной неподвижный вал характеризуется тем, что:
металлический вал проходит через центральное отверстие керамической втулки вала и содержит круглую головку, расположенную на конце металлического вала, покрытую смоляной оболочкой и плотно прижатую к передней поверхности конца втулки вала, зубчатая часть металлического вала проходит через заднее гнездо вала защитной оболочки и центральное отверстие составной металлической задней опоры вала заднего корпуса, проходящего вовнутрь в радиальном направлении, гайка зубчатой части прикреплена на заднем корпусе, и при этом два конца керамических втулок вала, плотно прижатые к круглой головке и составной металлической задней опоре вала для образования высокожесткого составного неподвижного вала; скользящая упорная поверхность керамической втулки вала плотно прижата к поверхности составной металлической задней опоры вала, и два уплотнительных кольца установлены на обоих концах керамической втулки вала для образования системы уплотнения;
экранированный электродвигатель содержит статор, корпус электродвигателя, задний корпус электродвигателя и внутренний ротор;
статор плотно закреплен в корпусе электродвигателя, на статор намотаны обмотки, электрическая ШИМ-мощность прикладывается на входы обмоток для создания магнитного потока для взаимодействия с магнитным полем внутреннего ротора, при этом внутренний ротор создает крутящий момент и приводит рабочее колесо, защитная оболочка предотвращает коррозию обмоток статора от агрессивной текучей среды;
корпус электродвигателя имеет фланец насоса, используемый для плотного соединения с фланцем оболочки и корпусом насоса для предотвращения утечки агрессивной текучей среды, задний фланец корпуса электродвигателя используется для соединения заднего корпуса электродвигателя с металлической задней опорой составного вала;
задний корпус электродвигателя прикреплен на заднем фланце корпуса электродвигателя, причем задний корпус электродвигателя характеризуется тем, что:
металлическая задняя опора составного вала заднего корпуса, проходящая вовнутрь и в аксиальном направлении, плотно объединена с задним гнездом вала защитной оболочки и обеспечивает опору и прочность удерживания, требуемые составным неподвижным валом, поверхность металлической задней опоры составного вала плотно прикреплена и прижата к скользящей упорной поверхности керамической втулки вала, уплотняющая поверхность заднего гнезда вала прижата и уплотнена как металлической задней опорой составного вала, так и керамической втулкой вала, прижатой и уплотненной задним упорным кольцом с уплотнительным кольцом для предотвращения утечки из защитной оболочки; и
внутренний ротор, установленный во внутреннем пространстве защитной оболочки, представляет собой кольцеобразную конструкцию, содержащую основные магниты, ярмо ротора и проходящую в аксиальном направлении часть, основные магниты установлены на наружной поверхности ярма ротора с симметричными угловыми положениями, внутренний ротор покрыт техническим пластиком, стойким к коррозии, керамический подшипник установлен в центральном отверстии внутреннего ротора для сопряжения с неподвижным валом, чтобы нести равнодействующую силу, проходящая в аксиальном направлении часть объединена со ступицей рабочего колеса, при этом рабочее колесо и внутренний ротор объединены в единый узел или заделаны для объединения в единый узел; причем внутренний ротор характеризуется тем, что:
внутреннее пространство ярма ротора содержит глухую заднюю опору вала защитной оболочки и металлическую заднюю опору составного вала заднего корпуса электродвигателя, проходящие вовнутрь и в аксиальном направлении во внутреннем пространстве.
7. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах по п.6, отличающийся тем, что подшипник электродвигателя сопрягается с неподвижным валом для поддержки вращения внутреннего ротора, и требуемая длина подшипника соответствует равнодействующей силе, переносимой внутренним ротором; при этом длина ярма ротора увеличена, чтобы соответствовать длине подшипника.
8. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах по п.6, отличающийся тем, что заднее гнездо вала поддерживается металлической задней опорой вала заднего корпуса электродвигателя, заднее гнездо вала имеет проходящую в аксиальном направлении часть, проходящую в аксиальном направлении от нижней стороны защитной оболочки в отверстие для удерживания вала, и длину удерживания, требуемую неподвижным валом, обеспечивает заднее гнездо вала, и длина удерживания содержит общую длину, посредством которой вспомогательное ярмо установлено на металлической задней опоре вала, и проходящая в аксиальном направлении часть больше, по меньшей мере, половины диаметра неподвижного вала.
9. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах по п.6, отличающийся тем, что длину удерживания, требуемую неподвижным валом, обеспечивает металлическая задняя опора вала, и длина удерживания содержит общую длину вспомогательного ярма, установленного на металлической задней опоре вала, и длина удерживания больше, по меньшей мере, трех пятых диаметра неподвижного вала.
10. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах, представляющий собой конструкцию с двусторонне опертым неподвижным валом с устройством контроля и содержащий: корпус насоса, треугольную переднюю опору, рабочее колесо, защитную оболочку, устройство контроля, неподвижный вал и электродвигатель, отличающийся тем, что:
корпус насоса содержит входное отверстие, выходное отверстие и проточный канал и используется для размещения в нем рабочего колеса, переднее упорное кольцо, установленное на внутренней стороне входного отверстия корпуса насоса, используется для сопряжения с упорным подшипником рабочего колеса для образования вместе аксиального упорного подшипника;
треугольная передняя опора, соединенная с входным отверстием корпуса насоса, проходит через отверстие ступицы в аксиальном направлении для поддержки конца неподвижного вала;
в корпусе насоса собрано рабочее колесо, треугольная передняя опора проходит через отверстие ступицы в аксиальном направлении и используется для поддерживания конца неподвижного вала, ступица используется для объединения с проходящей в аксиальном направлении частью внутреннего ротора электродвигателя, при этом рабочее колесо и внутренний ротор объединены в единый узел или заделаны для объединения в единый узел;
защитная оболочка представляет собой чашевидную конструкцию, содержащую глухую заднюю опору вала, расположенную на нижней стороне защитной оболочки, в глухой задней опоре вала с кольцевым пазом нет сквозного отверстия, заднее упорное кольцо установлено на передней поверхности отверстия для удерживания вала и используется для сопряжения с подшипником внутреннего ротора для образования аксиального упорного подшипника;
фланец оболочки расположен на передней стороне защитной оболочки и объединен с корпусом насоса и фланцем насоса электродвигателя;
колонная часть оболочки расположена на боковой стороне защитной оболочки и проходит через внутреннюю сторону статора с неплотной скользящей посадкой, задний корпус электродвигателя плотно объединен с нижней стороной защитной оболочки;
причем защитная оболочка характеризуется тем, что:
глухая задняя опора вала установлена в центре нижней стороны защитной оболочки и проходит вовнутрь и в аксиальном направлении во внутреннее пространство ярма ротора; глухая задняя опора вала содержит отверстие для удерживания вала, проходящее вовнутрь, и отверстие кольцевого паза на наружной стороне отверстия для удерживания вала, наружная боковая поверхность отверстия для удерживания вала полностью объединена с металлической задней опорой вала и поддерживается ею; кольцевой паз содержит отверстие, при этом комплект контроля устройства контроля расположен на наружной нижней стороне защитной оболочки; вспомогательное ярмо плотно соединено с контролирующей металлической задней опорой вала, проходящей в аксиальном направлении от заднего корпуса электродвигателя,
устройство контроля содержит несколько вспомогательных магнитов и комплект контроля, причем устройство контроля характеризуется тем, что:
число вспомогательных магнитов равно числу основных, магнитов, вспомогательные магниты собраны на одном конце внутренней стороны ярма внутреннего ротора вблизи нижней стороны защитной оболочки, и направление полюса вспомогательного магнита отличается от направления полюса основного магнита, вспомогательные магниты герметизированы с основными магнитами; аксиальная длина вспомогательных магнитов по меньшей мере в два раза превышает длину аксиального перемещения (включая аксиальный износ подшипника) внутреннего ротора, силовая линия магнитного потока образует вспомогательный магнитный контур, который сосуществует с основным магнитным контуром в ярме ротора;
комплект контроля содержит вспомогательное ярмо и несколько элементов контроля, элементы контроля установлены на поверхности кольцеобразного вспомогательного ярма с ферромагнитным материалом и герметизированы в компонент изоляционным материалом; внутренняя сторона вспомогательного ярма плотно объединена и соединена с поверхностью наружного диаметра контролирующей металлической задней опоры вала; на заднем конце вспомогательного ярма расположена точка совмещения магнитов, ее электрическое угловое положение связано с другой точкой совмещения на оси контролирующей металлической задней опоры вала заднего корпуса электродвигателя, и, когда статор экранированного электродвигателя собран в корпусе электродвигателя, связано с контрольной точкой электрического углового положения обмоток статора;
неподвижный вал, представляющий собой двусторонне опертую конструкцию, изготовлен из керамического материала, передняя сторона неподвижного вала опирается на треугольную переднюю опору, а задняя сторона неподвижного вала поддерживается глухой задней опорой вала, проходящей наружу, неподвижный вал сопрягается с подшипником для поддержки вращения внутреннего ротора, и длина неподвижного вала соответствует требуемой длине подшипника;
экранированный электродвигатель содержит статор, корпус электродвигателя, задний корпус электродвигателя и внутренний ротор;
статор плотно закреплен в корпусе электродвигателя, на статор намотаны обмотки, электрическая ШИМ-мощность прикладывается к обмоткам и создает магнитный поток для взаимодействия с магнитным полем внутреннего ротора для создания крутящего момента и привода рабочего колеса, защитная оболочка предотвращает коррозию обмоток статора от агрессивной текучей среды;
корпус электродвигателя имеет фланец насоса, используемый для плотного соединения с фланцем оболочки и корпусом насоса для предотвращения утечки агрессивной текучей среды, задний фланец корпуса электродвигателя используется для соединения заднего корпуса электродвигателя с контролирующей металлической задней опорой вала;
задний корпус электродвигателя прикреплен на заднем фланце корпуса электродвигателя, причем задний корпус электродвигателя характеризуется тем, что:
контролирующая металлическая задняя опора вала, расположенная в центре заднего корпуса электродвигателя, объединена с глухой задней опорой вала для образования металлической удерживающей опоры; и
внутренний ротор, установленный во внутреннем пространстве защитной оболочки, представляет собой кольцеобразную конструкцию, содержащую основные магниты, ярмо ротора и проходящую в аксиальном направлении часть, основные магниты установлены на наружной поверхности ярма ротора с симметричными угловыми положениями, внутренний ротор покрыт техническим пластиком, стойким к коррозии, керамический подшипник установлен в центральном отверстии внутреннего ротора для сопряжения с неподвижным валом, чтобы нести равнодействующую силу, проходящая в аксиальном направлении часть объединена со ступицей рабочего колеса, при этом рабочее колесо и внутренний ротор объединены в единый узел или заделаны для объединения в единый узел; причем внутренний ротор характеризуется тем, что: внутреннее пространство ярма ротора содержит глухую заднюю опору вала защитной оболочки и контролирующую металлическую заднюю опору вала заднего корпуса электродвигателя, проходящие вовнутрь и в аксиальном направлении во внутреннем пространстве.
11. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах по п.10, отличающийся тем, что подшипник электродвигателя сопрягается с неподвижным валом для поддержки вращения внутреннего ротора, и требуемая длина подшипника соответствует равнодействующей силе, переносимой внутренним ротором; при этом длина ярма ротора увеличена, чтобы соответствовать длине подшипника.
12. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах по п.10, отличающийся тем, что заднее гнездо вала поддерживается металлической задней опорой вала заднего корпуса электродвигателя, заднее гнездо вала имеет часть, проходящую в аксиальном направлении от нижней стороны защитной оболочки в отверстие для удерживания вала, и длину удерживания, требуемую неподвижным валом, обеспечивает заднее гнездо вала, и длина удерживания содержит общую длину, с которой вспомогательное ярмо установлено на металлической задней опоре вала, и проходящая в аксиальном направлении часть больше, по меньшей мере, половины диаметра неподвижного вала.
13. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах по п.9, отличающийся тем, что длину удерживания, требуемую неподвижным валом, обеспечивает металлическая задняя опора вала, и длина удерживания содержит общую длину вспомогательного ярма, установленного на металлической задней опоре вала, и длина удерживания больше, по меньшей мере, трех пятых диаметра неподвижного вала.
14. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах, представляющий собой конструкцию с односторонне опертым консольным неподвижным валом с устройством контроля и содержащий: корпус насоса, рабочее колесо, защитную оболочку, устройство контроля, составной неподвижный вал и электродвигатель, отличающийся тем, что
корпус насоса, содержащий входное отверстие, выходное отверстие и проточный канал, используется для размещения в нем рабочего колеса, входное отверстие корпуса насоса и еще одно входное отверстие рабочего колеса образуют гладкий канал с увеличивающимся внутренним диаметром без какого-либо возмущения, корпус насоса представляет собой металлическую конструкцию, полученную литьем, облицовка корпуса изготовлена из стойкого к коррозии пластика и нанесена на внутренней стороне корпуса насоса, переднее упорное кольцо установлено во входном отверстии на внутренней стороне корпуса насоса и используется для сопряжения с упорным подшипником рабочего колеса для образования аксиального упорного подшипника;
в корпусе насоса установлено рабочее колесо, и ступица используется для объединения с проходящей в аксиальном направлении частью внутреннего ротора, так что рабочее колесо и внутренний ротор объединены в единый узел или заделаны для объединения в единый узел, отверстие в ступице представляет собой отверстие в центре кривой ступицы для обеспечения повторной циркуляции циркулирующей текучей среды;
защитная оболочка представляет собой чашевидную конструкцию, на нижней стороне имеет заднее гнездо вала с отверстием и вогнутым отверстием на наружной стороне, фланец оболочки находится на передней стороне и объединен с корпусом насоса и фланцем насоса корпуса электродвигателя, что предотвращает утечку текучей среды; колонная часть оболочки находится на боковой стороне и проходит через внутреннюю сторону статора с неплотной скользящей посадкой, и нижняя сторона плотно объединена с задним корпусом электродвигателя; причем защитная оболочка характеризуется тем, что:
заднее гнездо вала находится в центре на нижней стороне защитной оболочки, проходит вовнутрь в сторону внутреннего пространства ярма ротора; и содержит отверстие, вогнутое отверстие и уплотняющую поверхность; отверстие выполнено в центре заднего гнезда вала и используется для размещения в нем составного неподвижного вала; уплотняющая поверхность заднего гнезда вала плотно прикреплена поверхностью керамической втулки вала, включая уплотнительное кольцо и контролирующую металлическую заднюю опору вала заднего корпуса электродвигателя для предотвращения утечки агрессивной текучей среды; при этом комплект контроля устройства контроля расположен на вогнутом отверстии наружной нижней стороны защитной оболочки, заднее гнездо вала объединено с контролирующей составной металлической задней опорой вала для образования металлической составной опоры;
устройство контроля содержит несколько вспомогательных магнитов и комплект контроля, внутренняя сторона вспомогательного ярма установлена на наружной кольцеобразной поверхности контролирующей металлической задней опоры составного вала, причем устройство контроля характеризуется тем, что:
число вспомогательных магнитов равно числу основных магнитов, вспомогательные магниты собраны на одном конце внутренней стороны ярма внутреннего ротора вблизи нижней стороны защитной оболочки, и направление полюса вспомогательных магнитов отличается от направления полюса основных магнитов, вспомогательные магниты герметизированы с основными магнитами для предотвращения их коррозии от агрессивной текучей среды; аксиальная длина вспомогательных магнитов по меньшей мере в два раза превышает длину аксиального перемещения (включая аксиальный износ подшипника) внутреннего ротора, силовая линия магнитного потока образует вспомогательный магнитный контур, который сосуществует с основным магнитным контуром в ярме ротора;
комплект контроля содержит вспомогательное ярмо и несколько элементов контроля, элементы контроля установлены на поверхности кольцеобразного вспомогательного ярма с ферромагнитным материалом и герметизированы в компонент изоляционным материалом для сборки на кольцеобразной поверхности вогнутого отверстия заднего гнезда вала защитной оболочки; внутренняя сторона вспомогательного ярма соединена с поверхностью наружного диаметра контролирующей металлической задней опоры вала, проходящей в аксиальном направлении из заднего корпуса электродвигателя; на заднем конце вспомогательного ярма расположена точка совмещения магнитов, связанная с точкой совмещения на оси контролирующей составной металлической задней опоры вала и точкой совмещения магнитов статора обмотки статора; причем два аксиальных конца вспомогательных магнитов не выходят за аксиальные пределы вспомогательного ярма;
составной неподвижный вал представляет собой консольно опертую конструкцию и выполнен из керамической втулки вала, металлического вала и заднего корпуса электродвигателя, конец составного неподвижного вала установлен на контролирующую металлическую заднюю опору составного вала заднего корпуса электродвигателя, сопрягается с подшипником для поддержки вращения подшипника, и длина составного неподвижного вала соответствует длине подшипника, чтобы нести равнодействующую силу, переносимую внутренним ротором; составной неподвижный вал характеризуется тем, что:
металлический вал проходит через центральное отверстие керамической втулки вала и содержит круглую головку, расположенную на конце металлического вала, покрытую смоляной оболочкой и плотно прижатую к передней поверхности конца втулки вала, зубчатая часть металлического вала проходит через заднее гнездо вала защитной оболочки и центральное отверстие контролирующей металлической задней опоры составного вала заднего корпуса, проходящего вовнутрь в радиальном направлении, гайка зубчатой части прикреплена на заднем корпусе, и при этом два конца керамических втулок вала, плотно прижатые к круглой головке и контролирующей металлической задней опоре составного вала для образования высокожесткого составного неподвижного вала; скользящая упорная поверхность керамической втулки вала плотно прижата к поверхности контролирующей металлической задней опоры составного вала, и два уплотнительных кольца установлены на обоих концах керамической втулки вала для образования системы уплотнения;
экранированный электродвигатель содержит статор, корпус электродвигателя, задний корпус электродвигателя и внутренний ротор;
статор плотно закреплен в корпусе электродвигателя, на статор намотаны обмотки, электрическая ШИМ-мощность прикладывается на входы обмоток для создания магнитного потока для взаимодействия с магнитным полем внутреннего ротора, при этом внутренний ротор создает крутящий момент и приводит рабочее колесо, защитная оболочка предотвращает коррозию обмоток статора от агрессивной текучей среды;
корпус электродвигателя имеет фланец насоса, используемый для плотного соединения с фланцем оболочки и корпусом насоса для предотвращения утечки агрессивной текучей среды, задний фланец корпуса электродвигателя используется для соединения заднего корпуса электродвигателя с контролирующей металлической задней опорой составного вала;
задний корпус электродвигателя прикреплен на заднем фланце корпуса электродвигателя, причем задний корпус электродвигателя характеризуется тем, что:
контролирующая металлическая задняя опора составного вала заднего корпуса, проходящая вовнутрь и в аксиальном направлении, плотно объединена с задним гнездом вала защитной оболочки и обеспечивает опору и прочность удерживания, требуемые составным неподвижным валом, поверхность контролирующей металлической задней опоры составного вала плотно прикреплена и прижата к скользящей упорной поверхности керамической втулки вала, уплотняющая поверхность заднего гнезда вала прижата и уплотнена как контролирующей металлической задней опорой составного вала, так и керамической втулкой вала, прижатой и уплотненной задним упорным кольцом с уплотнительным кольцом для предотвращения утечки из защитной оболочки; и
внутренний ротор, установленный во внутреннем пространстве защитной оболочки, представляет собой кольцеобразную конструкцию, содержащую основные магниты, ярмо ротора и проходящую в аксиальном направлении часть, основные магниты установлены на наружной поверхности ярма ротора с симметричными угловыми положениями, внутренний ротор покрыт техническим пластиком, стойким к коррозии, керамический подшипник установлен в центральном отверстии внутреннего ротора для сопряжения с неподвижным валом, чтобы нести равнодействующую силу, проходящая в аксиальном направлении часть объединена со ступицей рабочего колеса, при этом рабочее колесо и внутренний ротор объединены в единый узел или заделаны для объединения в единый узел; причем внутренний ротор характеризуется тем, что:
внутреннее пространство ярма ротора содержит заднее гнездо вала защитной оболочки и контролирующую металлическую заднюю опору составного вала заднего корпуса электродвигателя, проходящие вовнутрь и в аксиальном направлении во внутреннем пространстве.
15. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах по п.14, отличающийся тем, что подшипник электродвигателя сопрягается с неподвижным валом для поддержки вращения внутреннего ротора, и требуемая длина подшипника соответствует равнодействующей силе, переносимой внутренним ротором; при этом длина ярма ротора увеличена, чтобы соответствовать длине подшипника.
16. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах по п.14, отличающийся тем, что заднее гнездо вала поддерживается металлической задней опорой вала заднего корпуса электродвигателя, заднее гнездо вала имеет часть, проходящую в аксиальном направлении от нижней стороны защитной оболочки в отверстие для удерживания вала, и длину удерживания, требуемую неподвижным валом, обеспечивает заднее гнездо вала, и длина удерживания содержит общую длину, посредством которой вспомогательное ярмо установлено на металлической задней опоре вала, и проходящая в аксиальном направлении часть больше, по меньшей мере, половины диаметра неподвижного вала.
17. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах по п.14, отличающийся тем, что длину удерживания, требуемую неподвижным валом, обеспечивает металлическая задняя опора вала, и длина удерживания содержит общую длину вспомогательного ярма, установленного на металлической задней опоре вала, и длина удерживания больше, по меньшей мере, трех пятых диаметра неподвижного вала.
18. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах для повышения конструктивной жесткости неподвижного вала, и при необходимости содержащий устройство контроля, отличающийся тем, что устройство контроля содержит несколько вспомогательных магнитов и комплект контроля, причем устройство контроля характеризуется тем, что:
число вспомогательных магнитов равно числу основных магнитов, вспомогательные магниты собраны на одном конце внутренней стороны ярма внутреннего ротора вблизи нижней стороны защитной оболочки, и направление полюса вспомогательных магнитов отличается от направления полюса основных магнитов, вспомогательные магниты герметизированы с основными магнитами для предотвращения их коррозии от агрессивной текучей среды; аксиальная длина вспомогательных магнитов по меньшей мере в два раза превышает длину аксиального перемещения (включая аксиальный износ подшипника) внутреннего ротора, силовая линия магнитного потока образует вспомогательный магнитный контур, который сосуществует с основным магнитным контуром в ярме ротора; и
комплект контроля содержит вспомогательное ярмо и несколько элементов контроля, элементы контроля установлены на поверхности кольцеобразного вспомогательного ярма с ферромагнитным материалом и герметизированы в компонент изоляционным материалом; внутренняя сторона вспомогательного ярма соединена с поверхностью наружного диаметра контролирующей металлической задней опоры вала или контролирующей металлической задней опоры составного вала; на заднем конце вспомогательного ярма расположена точка совмещения магнитов, связанная с точкой совмещения на оси контролирующей металлической задней опоры вала или контролирующей металлической задней опоры составного вала и точкой совмещения магнитов статора обмотки статора; причем два аксиальных конца вспомогательных магнитов не выходят за аксиальные пределы вспомогательного ярма.
19. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах по п.18, отличающийся тем, что количество элементов контроля является четным и равно по меньшей мере четырем, аксиальная длина элементов контроля не менее суммы длины вспомогательных магнитов и аксиального свободного перемещения (включая предельную величину износа упорного подшипника) внутреннего ротора, и ширина окружности элементов контроля не более электрического внутреннего угла 180 градусов.
20. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах по п.19, отличающийся тем, что элементы контроля представляют собой пары сигнальных катушек, комплект контроля содержит вспомогательное ярмо и несколько пар сигнальных катушек, и аксиальное перемещение, радиальное перемещение и угол определяются путем расчета электродвижущего сигнала напряжения.
21. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах по п.18, отличающийся тем, что элементы контроля представляют собой пары сигнальных катушек, комплект контроля содержит вспомогательное ярмо и несколько пар сигнальных катушек, эти несколько пар сигнальных катушек установлены и расположены на поверхности кольцеобразного вспомогательного ярма, и в направлении по окружности пары сигнальных катушек разделены на две группы катушек - сигнальные катушки α и β, и разность фаз электрического внутреннего угла двух групп равна 90 (270 градусов); позиционирование электрического внутреннего угла и пространственного внутреннего угла пар сигнальных катушек получено с помощью точки совмещения магнитов вспомогательного ярма, что является преимущественным для ремонта и замены комплекта контроля.
22. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах по п.21, отличающийся тем, что элементы контроля представляют собой пары сигнальных катушек, комплект контроля содержит вспомогательное ярмо и несколько пар сигнальных катушек, и аксиальное перемещение, радиальное перемещение и угол определяются путем расчета электродвижущего сигнала напряжения.
23. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах по п.21, отличающийся тем, что каждая из пар сигнальных катушек расположена так, чтобы закрывать, по меньшей мере, более половины аксиальной длины вспомогательного ярма;
варианты расположения пар сигнальных катушек в аксиальном направлении включают один вариант, в котором каждый передний и задний конец пар сигнальных катушек прилегает друг к другу соответственно, второй вариант, в котором каждый передний и задний концы пар сигнальных катушек расположены вразбежку друг к другу, и еще один вариант, в котором каждые пары сигнальных катушек расположены в пространственном внутреннем угле 180 градусов, и их сочетания.
24. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах по п.23, отличающийся тем, что элементы контроля представляют собой пары сигнальных катушек, комплект контроля содержит вспомогательное ярмо и несколько пар сигнальных катушек, и аксиальное перемещение, радиальное перемещение и угол определяются путем расчета электродвижущего сигнала напряжения.
25. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах по п.21, отличающийся тем, что аксиальная длина вспомогательного ярма более суммарной аксиальной длины расположенных пар сигнальных катушек, передний конец и задний конец вспомогательного ярма полностью закрывают пары сигнальных катушек, и диапазон аксиального перемещения вспомогательных магнитов внутреннего ротора не выходит за пределы аксиальной длины вспомогательного ярма.
26. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах по п.18, отличающийся тем, что элементы контроля содержат несколько пар сигнальных катушек и несколько датчиков Холла, эти несколько пар сигнальных катушек установлены на поверхности кольцеобразного вспомогательного ярма и в направлении по окружности пары сигнальных катушек разделены на две группы катушек - сигнальные катушки α и β, и разность фаз электрического внутреннего угла двух групп равна 90 (270 градусов); позиционирование электрического внутреннего угла и пространственного внутреннего угла пар сигнальных катушек получено с помощью точки совмещения магнитов вспомогательного ярма, что является преимущественным для ремонта и замены комплекта контроля; разности фаз электрических внутренних углов трех датчиков Холла равны 120 градусов соответственно, причем датчик Холла, находящийся в центральном положении, установлен в центре электрического внутреннего угла в одной из пар сигнальных катушек.
27. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах для повышения конструктивной жесткости неподвижного вала, и при необходимости содержащий устройство контроля во внутреннем пространстве ярма внутреннего ротора, причем экранированный электродвигатель содержит статор, корпус электродвигателя, задний корпус электродвигателя, устройство контроля, внутренний ротор, защитную оболочку и неподвижный вал;
статор плотно закреплен в корпусе электродвигателя, на статор намотаны обмотки, электрическая ШИМ-мощность прикладывается на входы обмоток для создания магнитного потока для взаимодействия с магнитным полем внутреннего ротора, при этом внутренний ротор создает крутящий момент и приводит рабочее колесо,
корпус электродвигателя имеет задний фланец корпуса электродвигателя, используемый для соединения заднего корпуса электродвигателя с контролирующей металлической задней опорой вала;
задний корпус электродвигателя прикреплен на заднем фланце корпуса электродвигателя, комплект контроля устройства контроля установлен на наружной кольцеобразной поверхности контролирующей металлической задней опоры составного вала заднего корпуса электродвигателя, проходящей вовнутрь во внутреннем пространстве ярма ротора; и устройство контроля содержит несколько вспомогательных магнитов и комплект контроля, внутренняя сторона вспомогательного ярма установлена на наружной кольцеобразной поверхности металлической задней опоры вала, элементы контроля комплекта контроля установлены на наружной поверхности вспомогательного ярма;
внутренний ротор представляет собой кольцеобразную конструкцию, содержащую несколько основных магнитов, ярмо ротора, несколько вспомогательных магнитов, подшипник и проходящую в аксиальном направлении часть, основные магниты установлены на наружной кольцеобразной поверхности ярма ротора, число вспомогательных магнитов равно числу основных магнитов, вспомогательные магниты установлены на одном конце внутренней стороны ярма ротора и обращены в сторону от основных магнитов, направление полюса вспомогательных магнитов отличается от направления полюса основных магнитов, внутренний ротор покрыт техническим пластиком, стойким к коррозии, керамический подшипник установлен в центральном отверстии внутреннего ротора, проходящая в аксиальном направлении часть объединена со ступицей рабочего колеса; и
защитная оболочка представляет собой чашевидную конструкцию, содержащую глухую заднюю опору вала, расположенную на нижней стороне защитной оболочки, на глухой задней опоре вала с кольцевым пазом нет сквозного отверстия, заднее упорное кольцо установлено на передней поверхности отверстия для удерживания вала и используется для сопряжения с подшипником внутреннего ротора для образования аксиального упорного подшипника; колонная часть оболочки находится на боковой стороне и проходит через внутреннюю сторону статора с неплотной скользящей посадкой, задний корпус электродвигателя плотно объединен с нижней стороной защитной оболочки; причем защитная оболочка характеризуется тем, что:
неподвижный вал изготовлен из керамического материала, одна сторона неподвижного вала поддерживается глухой задней опорой вала, проходящей наружу, неподвижный вал сопрягается с подшипником для поддержки вращения внутреннего ротора, и длина неподвижного вала соответствует требуемой длине подшипника.
28. Электронасос с двигателем на постоянных магнитах по п.27, отличающийся тем, что металлическая задняя опора вала имеет проходящую в аксиальном направлении часть, проходящую в аксиальном направлении от конца ярма ротора вблизи заднего корпуса электродвигателя, и длина проходящей в аксиальном направлении части более, по меньшей мере, половины диаметра неподвижного вала.
RU2012145269/07A 2011-10-26 2012-10-25 Электронасос с двигателем на постоянных магнитах RU2533795C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TW100138846A TW201317459A (zh) 2011-10-26 2011-10-26 永磁罐裝泵結構改良
TW100138846 2011-10-26

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012145269A true RU2012145269A (ru) 2014-04-27
RU2533795C2 RU2533795C2 (ru) 2014-11-20

Family

ID=47172369

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012145269/07A RU2533795C2 (ru) 2011-10-26 2012-10-25 Электронасос с двигателем на постоянных магнитах

Country Status (6)

Country Link
US (3) US9599113B2 (ru)
EP (3) EP2960516B1 (ru)
JP (2) JP5575201B2 (ru)
KR (1) KR101395185B1 (ru)
RU (1) RU2533795C2 (ru)
TW (1) TW201317459A (ru)

Families Citing this family (33)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103465215B (zh) * 2013-09-27 2015-01-28 哈尔滨电气动力装备有限公司 300mw核电站主泵主轴密封的拆卸和安装工具
DE102013017975A1 (de) * 2013-11-29 2015-06-03 Fte Automotive Gmbh Elektromotorisch angetriebene Flüssigkeitspumpe, insbesondere zur Zwangsschmierung eines Schaltgetriebes für Kraftfahrzeuge
CN104976136A (zh) * 2015-07-14 2015-10-14 王进 无刷电机屏蔽泵
CN106487155A (zh) * 2015-08-31 2017-03-08 德昌电机(深圳)有限公司 液泵、电机及其轴套单元
CN105443400B (zh) * 2016-01-26 2018-02-16 河北深海电器有限公司 电子水泵
CA2936219C (en) 2016-07-15 2020-12-15 Geo Pressure Systems Inc. Progressive cavity pump (pcp) monitoring system and method
DE102018105136A1 (de) * 2018-03-06 2019-09-12 Gkn Sinter Metals Engineering Gmbh Verfahren zum Betreiben einer Pumpenanordnung
CN109238726B (zh) * 2018-07-02 2020-02-14 岭东核电有限公司 一种压水堆核电站柴油机轴瓦的鉴定试验方法
WO2020024138A1 (zh) * 2018-08-01 2020-02-06 加贺绿能科技股份有限公司 混合可变磁力的节能电动机
TWI698073B (zh) * 2018-08-02 2020-07-01 加賀綠能科技股份有限公司 混合可變磁力之節能電動機
CN109038959B (zh) * 2018-09-13 2023-11-28 珠海凯邦电机制造有限公司 电机轴承防电蚀结构、定子和电机
CN109038910B (zh) * 2018-09-18 2020-02-07 珠海格力电器股份有限公司 塑封电机
CN109038911B (zh) * 2018-09-18 2020-02-11 珠海格力电器股份有限公司 塑封电机
CN111130273B (zh) * 2018-10-31 2023-07-14 安徽美芝精密制造有限公司 分布卷电机和具有其的压缩机、空调系统
NO344841B1 (en) 2018-11-02 2020-05-25 Kongsberg Maritime CM AS Health monitoring method and device for a permanent magnet electric machine
CN109209914A (zh) * 2018-11-11 2019-01-15 长沙小如信息科技有限公司 一种环保水泵
US11218048B2 (en) 2018-12-14 2022-01-04 Nidec Motor Corporation Shaft-mounted slinger for electric motor
TWI667869B (zh) 2018-12-20 2019-08-01 日益電機股份有限公司 Canned motor unit
KR20200105553A (ko) 2019-02-27 2020-09-08 (주)디지링크 광원을 구비한 휴대 일체형 복합 전기자극기 및 그 제어방법
KR20210055840A (ko) 2019-11-07 2021-05-18 (주)디지링크 미세전류와 광원을 이용한 일체형 다기능 전기 자극기 및 그 제어방법
KR20210057344A (ko) 2019-11-12 2021-05-21 (주)디지링크 착탈 일체형 웨어러블 저주파 자극기 및 그 제어방법
KR102251251B1 (ko) * 2020-02-20 2021-05-13 지이 일렉트리컬 엔지니어링 컴퍼니., 리미티드. 캔드 모터 장치
TWI721846B (zh) * 2020-03-31 2021-03-11 日益電機股份有限公司 具測漏功能的罐裝磁力泵
JP6884440B1 (ja) * 2020-05-26 2021-06-09 日益電機股▲ふん▼有限公司Ｚｉ Ｙｉ Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｃｏ．， Ｌｔｄ． マグネットポンプ
KR102430825B1 (ko) * 2020-08-18 2022-08-08 지이 일렉트리컬 엔지니어링 컴퍼니., 리미티드. 캔드 모터 장치
TWI746299B (zh) * 2020-12-02 2021-11-11 日益電機股份有限公司 具測漏功能的永磁泵
JPWO2022225069A1 (ru) * 2021-04-20 2022-10-27
KR20220166001A (ko) 2021-06-09 2022-12-16 (주)디지링크 다채널 경피성 통증 완화 전기자극 장치 및 방법
CN113680683B (zh) * 2021-08-22 2022-03-11 余姚市新丰轴承有限公司 车头碗轴承组配斜高检测设备及其检测方法
JP7250195B1 (ja) * 2022-04-27 2023-03-31 日機装株式会社 モータ軸受摩耗監視装置、モータ軸受摩耗監視装置の補正方法、および補正プログラム
WO2024106895A1 (ko) * 2022-11-15 2024-05-23 엘지이노텍 주식회사 모터 및 이를 포함하는 펌프
CN117346640B (zh) * 2023-12-05 2024-02-20 中国航发四川燃气涡轮研究院 一种压气机转轴与测扭器轴心的对中调整方法
KR102654562B1 (ko) 2023-12-06 2024-04-05 주식회사 긴트 저온에서의 모터의 회전자의 탈조현상 방지 방법 및 그 장치

Family Cites Families (41)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4211973A (en) 1972-10-11 1980-07-08 Kabushiki Kaisha Teikoku Denki Seisakusho Apparatus for detecting faults to be occurred or initially existing in a running electric rotary machine
DE2447515A1 (de) * 1973-10-08 1975-04-24 Apv Co Ltd Drehmaschine
GB2181184B (en) * 1985-10-09 1989-09-27 Ngk Insulators Ltd Magnetic-drive centrifugal pump
JPS6352992U (ru) * 1986-09-25 1988-04-09
US4924180A (en) * 1987-12-18 1990-05-08 Liquiflo Equipment Company Apparatus for detecting bearing shaft wear utilizing rotatable magnet means
JPH03237291A (ja) * 1990-02-14 1991-10-23 World Chem:Kk マグネットポンプ
JP3033139B2 (ja) 1990-06-19 2000-04-17 ミノルタ株式会社 変倍ファインダー光学系
JPH04248348A (ja) * 1991-01-10 1992-09-03 Nikkiso Co Ltd 交流回転電機の軸受摩耗検出装置
JP2509600Y2 (ja) * 1992-07-21 1996-09-04 日機装株式会社 軸受摩耗モニタ
US5336996A (en) * 1992-08-21 1994-08-09 The Duriron Company, Inc. Hall effect monitoring of wear of bearing supporting a rotor within a stationary housing
JP3488578B2 (ja) 1996-09-06 2004-01-19 日機装株式会社 キャンドモータの軸受摩耗監視装置
US5955880A (en) 1996-12-05 1999-09-21 Beam; Palmer H. Sealless pump rotor position and bearing monitor
US5944489A (en) * 1996-12-11 1999-08-31 Crane Co. Rotary fluid pump
US6114966A (en) 1997-09-03 2000-09-05 Nikkiso Co., Ltd. Motor having a bearing wear monitoring device
JP3604276B2 (ja) * 1998-04-13 2004-12-22 株式会社荏原製作所 誘導電動機およびその軸受摩耗の検知方法
US6234748B1 (en) * 1998-10-29 2001-05-22 Innovative Mag-Drive, L.L.C. Wear ring assembly for a centrifugal pump
US6443710B1 (en) * 1999-08-10 2002-09-03 Iwaki Co., Ltd. Magnetic pump
JP2001123996A (ja) 1999-10-21 2001-05-08 Matsushita Electric Ind Co Ltd ポンプ
JP2001231217A (ja) 2000-02-14 2001-08-24 Teikoku Electric Mfg Co Ltd キャンドモータの軸方向軸受摩耗検出装置
RU2238442C2 (ru) * 2000-04-18 2004-10-20 Текнолоджи Коммершиализейшн Корпорейшн Способ и устройство для уменьшения осевого усилия в ротационных машинах
DE10024953A1 (de) * 2000-05-22 2001-11-29 Richter Chemie Tech Itt Gmbh Kreiselpumpe mit Magnetkupplung
JP2002039712A (ja) * 2000-07-27 2002-02-06 Mikuni Corp 非接触式ロータリセンサと回動軸との結合構造
WO2002045246A1 (en) * 2000-11-30 2002-06-06 C.D.R. Pompe S.P.A. Mechanical drive system operating by magnetic force
JP2002327695A (ja) 2001-04-27 2002-11-15 Nikkiso Co Ltd キャンドモータポンプ
KR20040064698A (ko) * 2001-12-18 2004-07-19 가부시키가이샤 데이코쿠 덴키 세이사쿠쇼 캔드모터의 축방향 축받이 마모검출장치
US6908291B2 (en) * 2002-07-19 2005-06-21 Innovative Mag-Drive, Llc Corrosion-resistant impeller for a magnetic-drive centrifugal pump
JP3699970B2 (ja) * 2004-01-15 2005-09-28 株式会社帝国電機製作所 モータの軸受摩耗検出装置
JP4554988B2 (ja) 2004-05-20 2010-09-29 株式会社荻原製作所 シリンダ状マグネット型ポンプ
JP2005344589A (ja) * 2004-06-02 2005-12-15 Asmo Co Ltd キャンドモータポンプ
JP2007097257A (ja) 2005-09-27 2007-04-12 Nidec Sankyo Corp キャンドモータ及びキャンドポンプ
DE202006005189U1 (de) * 2006-03-31 2007-08-16 H. Wernert & Co. Ohg Kreiselpumpe mit koaxialer Magnetkupplung
JP4936258B2 (ja) 2006-12-14 2012-05-23 パナソニック株式会社 水中すべり軸受ポンプ
JP2008220008A (ja) * 2007-03-01 2008-09-18 Asmo Co Ltd ブラシレスモータ及び流体ポンプ装置
JP2009225619A (ja) * 2008-03-18 2009-10-01 Panasonic Electric Works Co Ltd クローポール型モータ及びポンプ
JP2008185038A (ja) * 2008-04-04 2008-08-14 Matsushita Electric Works Ltd ポンプ
TWM369391U (en) 2009-04-28 2009-11-21 Assoma Inc Improved structure of permanent-magnet bottle-packaged pump
TW201038828A (en) * 2009-04-28 2010-11-01 Assoma Inc Permanent magnetism can pump
JP5212292B2 (ja) 2009-07-16 2013-06-19 ブラザー工業株式会社 情報通信システム、ノード装置、ノード装置確認方法及びプログラム
WO2011022557A2 (en) 2009-08-19 2011-02-24 Aspen Motion Technologies, Inc. D/B/A Magnetic drive pump assembly with integrated motor
JP2011052569A (ja) 2009-08-31 2011-03-17 Yamada Seisakusho Co Ltd ウォータポンプ及びその組付方法
JP5236031B2 (ja) * 2011-02-25 2013-07-17 三菱電機株式会社 ポンプ用電動機の固定子及びポンプ用電動機及びポンプ

Also Published As

Publication number Publication date
EP2960516B1 (en) 2019-10-30
US20130108488A1 (en) 2013-05-02
EP2960517A1 (en) 2015-12-30
EP2587066A3 (en) 2015-09-30
EP2960516A1 (en) 2015-12-30
KR101395185B1 (ko) 2014-05-15
US9702364B2 (en) 2017-07-11
US20160348683A1 (en) 2016-12-01
JP5792346B2 (ja) 2015-10-07
EP2960517B1 (en) 2019-12-04
KR20130045812A (ko) 2013-05-06
JP2014131485A (ja) 2014-07-10
US9599113B2 (en) 2017-03-21
TWI441984B (ru) 2014-06-21
JP5575201B2 (ja) 2014-08-20
EP2587066A2 (en) 2013-05-01
RU2533795C2 (ru) 2014-11-20
US20160348682A1 (en) 2016-12-01
TW201317459A (zh) 2013-05-01
EP2587066B1 (en) 2019-10-09
US9951778B2 (en) 2018-04-24
JP2013092145A (ja) 2013-05-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2012145269A (ru) Электронасос с двигателем на постоянных магнитах
RU2442270C2 (ru) Двигатель и устройство привода
CA2828314C (en) Dc brushless motor with external rotor
AU2018250273A8 (en) Heart pump drive and bearing
RU2015120978A (ru) Индукционное полое спиральное транспортирующее устройство
US20200403469A1 (en) Electric motor
WO2015181900A1 (ja) 回転電機
CN104104163B (zh) 旋转电机的定子铁心固定结构
JP5555510B2 (ja) キャンドモータ及びキャンドモータポンプ
KR20150032807A (ko) 브러시리스 직류 모터를 위한 로터 및 브러시리스 직류 모터
CN104153999B (zh) 一种机泵一体式微型高速磁力泵
JP5969416B2 (ja) 電動モータおよび電動ポンプ
JP2013513231A (ja) 取り付けの容易な回転変圧器
CA2822707A1 (en) Radial magnetic bearing for magnetic support of a rotor
WO2021199750A1 (ja) 遠心型圧縮機
CN103790837A (zh) 轴流式永磁电机水泵
CN106286319A (zh) 一种耐腐蚀的离心式磁力潜水泵
JP6514406B2 (ja) 電気的な駆動モータを備えた自動車の補助装置
CN110608173B (zh) 双流道泵与壁挂炉
CN203978856U (zh) 轴流式永磁电机水泵
JP6672741B2 (ja) モータ及びこれを備える電動過給機
RU2419948C1 (ru) Усовершенствование конструкции экранированного электронасоса (варианты)
JP5959345B2 (ja) 磁気歯車装置
TW201419711A (zh) 線性馬達
JP2017034779A (ja) 回転電機