RU2011116512A - Устройство навески агрегата, в частности, для автомобилей - Google Patents
Устройство навески агрегата, в частности, для автомобилей Download PDFInfo
- Publication number
- RU2011116512A RU2011116512A RU2011116512/11A RU2011116512A RU2011116512A RU 2011116512 A RU2011116512 A RU 2011116512A RU 2011116512/11 A RU2011116512/11 A RU 2011116512/11A RU 2011116512 A RU2011116512 A RU 2011116512A RU 2011116512 A RU2011116512 A RU 2011116512A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- unit
- attached
- assembly
- housing
- bracket
- Prior art date
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 title 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract 4
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims abstract 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K5/00—Arrangement or mounting of internal-combustion or jet-propulsion units
- B60K5/12—Arrangement of engine supports
- B60K5/1208—Resilient supports
- B60K5/1216—Resilient supports characterised by the location of the supports relative to the motor or to each other
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K5/00—Arrangement or mounting of internal-combustion or jet-propulsion units
- B60K5/12—Arrangement of engine supports
- B60K5/1241—Link-type support
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K5/00—Arrangement or mounting of internal-combustion or jet-propulsion units
- B60K5/02—Arrangement or mounting of internal-combustion or jet-propulsion units with the engine main axis, e.g. crankshaft axis, substantially in or parallel to the longitudinal centre line of the vehicle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
1. Устройство навески агрегата, в частности, для автомобилей, включающее в себя, по меньшей мере, две смонтированные по бокам на агрегате (1) и примерно друг напротив друга стойки (5, 6), при этом каждая стойка (5, 6) снабжена, по меньшей мере, одним выступающим от стойки (5, 6) кронштейном, причем кронштейны выполнены с возможностью закрепления посредством опор на несущей раме автомобиля, отличающееся тем, что обе стойки (5, 6) посредством пересекающей агрегат (1) подобной распорке балки (14) жестко соединены друг с другом. ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что стойки (5, 6) выполнены в уголковой форме и имеют прикрепленную к корпусу (8) агрегата (1), предпочтительно привернутую, базовую панель (10), а также соответственно выступающий от нее под углом кронштейн (11), при этом кронштейны (11) в смонтированном состоянии соответственно через опоры, в частности через резино-эластичные опоры, могут крепиться к несущей раме, в частности к рамной конструкции автомобиля. ! 3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что балка (14) прикреплена к базовым панелям (10) соответственно вне области привязки кронштейна (11) к базовой панели (10). ! 4. Устройство по п.2, отличающееся тем, что базовые панели (10) стоек (5, 6) удлинены, и что балка (14) прикреплена к удлиненным участкам (10b). ! 5. Устройство по п.4, отличающееся тем, что стойки (5, 6) с удлиненными участками (10b) расположены на корпусе (8) агрегата (1) таким образом, что балка (14) пересекает агрегат (1) под валом (18) отбора мощности агрегата (1) и перед торцевой стороной (4) корпуса (8). ! 6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что агрегат представляет собой двигатель (1) внутреннего сгорания, на картере (8) цилиндров которого по бока
Claims (10)
1. Устройство навески агрегата, в частности, для автомобилей, включающее в себя, по меньшей мере, две смонтированные по бокам на агрегате (1) и примерно друг напротив друга стойки (5, 6), при этом каждая стойка (5, 6) снабжена, по меньшей мере, одним выступающим от стойки (5, 6) кронштейном, причем кронштейны выполнены с возможностью закрепления посредством опор на несущей раме автомобиля, отличающееся тем, что обе стойки (5, 6) посредством пересекающей агрегат (1) подобной распорке балки (14) жестко соединены друг с другом.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что стойки (5, 6) выполнены в уголковой форме и имеют прикрепленную к корпусу (8) агрегата (1), предпочтительно привернутую, базовую панель (10), а также соответственно выступающий от нее под углом кронштейн (11), при этом кронштейны (11) в смонтированном состоянии соответственно через опоры, в частности через резино-эластичные опоры, могут крепиться к несущей раме, в частности к рамной конструкции автомобиля.
3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что балка (14) прикреплена к базовым панелям (10) соответственно вне области привязки кронштейна (11) к базовой панели (10).
4. Устройство по п.2, отличающееся тем, что базовые панели (10) стоек (5, 6) удлинены, и что балка (14) прикреплена к удлиненным участкам (10b).
5. Устройство по п.4, отличающееся тем, что стойки (5, 6) с удлиненными участками (10b) расположены на корпусе (8) агрегата (1) таким образом, что балка (14) пересекает агрегат (1) под валом (18) отбора мощности агрегата (1) и перед торцевой стороной (4) корпуса (8).
6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что агрегат представляет собой двигатель (1) внутреннего сгорания, на картере (8) цилиндров которого по бокам и примыкая к торцевой стороне (4) смонтированы стойки (5, 6), при этом балка (14), пересекая картер (8) перед его торцевой стороной (4), проходит под коленчатым валом (18) двигателя (1) внутреннего сгорания.
7. Устройство по п.6, отличающееся тем, что балка (14) пересекает картер (8) между присоединенным к коленчатому валу (18) ременным шкивом (19) ременного привода и соседней торцевой стороной (4) картера (8) двигателя (1) внутреннего сгорания.
8. Устройство по п.1, отличающееся тем, что балка (14) дополнительно привернута к корпусу (8) агрегата (1).
9. Устройство по п.1, отличающееся тем, что балка (14), если рассматривать в поперечном сечении, имеет, по существу, вертикальный прямоугольный профиль и/или привернута посредством, по меньшей мере, двух винтов (15) через выполненные на балке (14) крепежные проушины (14а) к базовым участкам (10а).
10. Устройство по п.9, отличающееся тем, что балка (14) с помощью, по меньшей мере, двух расположенных между креплениями (15) балки (14) на базовых панелях (10b) резьбовых соединений (16, 17) дополнительно привернута к корпусу (8) агрегата.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102010018355 | 2010-04-27 | ||
DE102010018355A DE102010018355A1 (de) | 2010-04-27 | 2010-04-27 | Aggregateaufhängung, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2011116512A true RU2011116512A (ru) | 2012-11-10 |
RU2559186C2 RU2559186C2 (ru) | 2015-08-10 |
Family
ID=44544066
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011116512/11A RU2559186C2 (ru) | 2010-04-27 | 2011-04-26 | Устройство навески агрегата, в частности, для автомобилей |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2383137B1 (ru) |
CN (1) | CN102267363B (ru) |
BR (1) | BRPI1101679B1 (ru) |
DE (1) | DE102010018355A1 (ru) |
RU (1) | RU2559186C2 (ru) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102018105593A1 (de) * | 2018-03-12 | 2019-09-12 | Man Truck & Bus Ag | Anordnung zur Antriebslagerung |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1949064A (en) * | 1933-04-19 | 1934-02-27 | Herbert J Nathan | Power plant mounting |
US2084080A (en) * | 1934-05-19 | 1937-06-15 | D Aubarede Paul Charles Marie | Engine mounting |
GB811019A (en) * | 1955-03-31 | 1959-03-25 | Daimler Benz Ag | Improvements relating to the mounting of a power unit in a motor vehicle by the aid of an auxiliary frame |
SE342583B (ru) * | 1966-11-11 | 1972-02-14 | Daimler Benz Ag | |
US3732942A (en) * | 1970-12-16 | 1973-05-15 | D Hobbensiefken | Removable vehicle chassis sub-frame with engine |
EP0279876B1 (de) * | 1987-02-21 | 1991-02-27 | Dr.Ing.h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft | Lagerung für ein Antriebsaggregat eines Kraftfahrzeugs |
DE4115314C2 (de) * | 1991-05-10 | 1997-03-13 | Opel Adam Ag | Aufhängung eines Triebwerkes in einem Kraftfahrzeug |
DE19920052C2 (de) * | 1999-05-03 | 2002-06-06 | Porsche Ag | Lagerung für ein frontseitig angeordnetes Antriebsaggregat eines Kraftfahrzeugs, insbesondere für einen Geländewagen |
RU2176606C2 (ru) * | 2000-02-07 | 2001-12-10 | Открытое акционерное общество "КАМАЗ" | Рама транспортного средства |
US20010027890A1 (en) * | 2000-02-18 | 2001-10-11 | Bria Joseph James | Off-road vehicle |
FR2814785B1 (fr) * | 2000-09-29 | 2003-03-14 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Biellette de suspension d'un groupe moto-propulseur de vehicule automobile et dispositif de suspension comportant une telle biellette |
JP2005007995A (ja) * | 2003-06-18 | 2005-01-13 | Yamaha Motor Co Ltd | 小型車両 |
DE10347096A1 (de) * | 2003-10-10 | 2005-05-04 | Daimler Chrysler Ag | Aggregatbefestigungselement eines Kraftfahrzeugs |
DE102004016616B3 (de) * | 2004-04-03 | 2005-08-11 | Daimlerchrysler Ag | Antriebsanordnung für einen Kraftwagen |
DE102004034074B4 (de) * | 2004-07-15 | 2007-06-28 | Daimlerchrysler Ag | Antriebslagerung für einen Kraftwagen |
-
2010
- 2010-04-27 DE DE102010018355A patent/DE102010018355A1/de not_active Withdrawn
-
2011
- 2011-03-01 EP EP11001687.0A patent/EP2383137B1/de active Active
- 2011-04-26 RU RU2011116512/11A patent/RU2559186C2/ru active
- 2011-04-27 BR BRPI1101679-5A patent/BRPI1101679B1/pt not_active IP Right Cessation
- 2011-04-27 CN CN201110116431.0A patent/CN102267363B/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2383137A2 (de) | 2011-11-02 |
EP2383137B1 (de) | 2019-01-02 |
CN102267363A (zh) | 2011-12-07 |
EP2383137A3 (de) | 2018-04-11 |
DE102010018355A1 (de) | 2011-10-27 |
BRPI1101679A2 (pt) | 2012-11-27 |
BRPI1101679B1 (pt) | 2021-03-02 |
RU2559186C2 (ru) | 2015-08-10 |
CN102267363B (zh) | 2015-11-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2008116725A (ru) | Устройство крепления двигателя, установленное между крылом летательного аппарата и этим двигателем | |
IN2015MN00060A (ru) | ||
RU2008116722A (ru) | Силовая установка летательного аппарата, содержащая двигатель, а также устройство крепления такого двигателя | |
CA2893338C (en) | Fuselage structure of an unmanned helicopter | |
CN105946541B (zh) | 一种载货车动力总成的悬置总成 | |
RU2008116820A (ru) | Силовая установка летательного аппарата | |
WO2008045244A3 (en) | Compressor system and frame | |
WO2012074310A3 (ko) | Led모듈과 반사판을 이용한 간판조명 시스템 | |
RU2011108951A (ru) | Охлаждающий модуль для автомобиля и автомобиль | |
RU2011116512A (ru) | Устройство навески агрегата, в частности, для автомобилей | |
RU2013112342A (ru) | Опорное устройство седельно-сцепного устройства | |
CN202789391U (zh) | 往复式压缩机组脉动缓冲罐可调支撑装置 | |
RU164806U1 (ru) | Устройство для крепления газовых баллонов на транспортном средстве | |
CN201800525U (zh) | 前端冷却模块的安装结构 | |
CN202319862U (zh) | 柴油发动机前安装机脚 | |
RU2007140113A (ru) | Устройство для определения уводов и параметров жесткости винтовых пружин сжатия | |
RU2010121174A (ru) | Большой крейцкопфный дизельный двигатель | |
CN209277369U (zh) | 一种减震性好的油站顶棚 | |
CN204415128U (zh) | 一种后处理器总成 | |
RU100604U1 (ru) | Броневая защита радиатора автомобиля усиленная | |
CN210380122U (zh) | 一种新型梯式桥架 | |
CN202271829U (zh) | 可调整自由度偏差的辅助支撑架 | |
CN207112691U (zh) | 防震型高效节能led行车灯 | |
CN205149760U (zh) | 一种轻卡用中冷器保护格栅装置 | |
CN205523529U (zh) | 一种车载空调压缩机支架 |