RU2010141972A - Способ и устройство для предотвращения возможного столкновения объекта с первыми дверями стоящего транспортного средства - Google Patents
Способ и устройство для предотвращения возможного столкновения объекта с первыми дверями стоящего транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010141972A RU2010141972A RU2010141972/11A RU2010141972A RU2010141972A RU 2010141972 A RU2010141972 A RU 2010141972A RU 2010141972/11 A RU2010141972/11 A RU 2010141972/11A RU 2010141972 A RU2010141972 A RU 2010141972A RU 2010141972 A RU2010141972 A RU 2010141972A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- vehicle
- parameter
- door
- rear view
- passenger
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract 24
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/025—Rear-view mirror arrangements comprising special mechanical means for correcting the field of view in relation to particular driving conditions, e.g. change of lane; scanning mirrors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
- B60R1/062—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position
- B60R1/07—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position by electrically powered actuators
- B60R1/072—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position by electrically powered actuators for adjusting the mirror relative to its housing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/08—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors
- B60R1/081—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors avoiding blind spots, e.g. by using a side-by-side association of mirrors
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/16—Anti-collision systems
- G08G1/166—Anti-collision systems for active traffic, e.g. moving vehicles, pedestrians, bikes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
1. Способ предотвращения возможного столкновения объекта с первыми дверями (1) стоящего транспортного средства (2), причем способ содержит следующие этапы: ! определение по меньшей мере одного первого параметра транспортного средства (2), причем первый параметр характеризует неподвижное состояние транспортного средства (2), ! перевод первого наружного зеркала (3) заднего вида транспортного средства (2) из первого положения во второе положение, причем первое наружное зеркало (3) заднего вида во втором положении делает по существу видимой первую зону (4) мертвых углов транспортного средства (2) для первого пассажира транспортного средства, и причем первое наружное зеркало (3) заднего вида расположено на той же стороне (5) транспортного средства, что и первая дверь (1) транспортного средства, ! определение по меньшей мере одного второго параметра транспортного средства (2) и ! перевод первого наружного зеркала (3) заднего вида из второго положения в первое положение. ! 2. Способ по п.1, причем первый параметр представляет собой выключение зажигания транспортного средства (2). ! 3. Способ по п.1, причем первый параметр представляет собой переключение транспортного средства (2) на холостой ход. ! 4. Способ по любому из пп.1-3, причем второй параметр представляет собой запирание транспортного средства (2). ! 5. Способ по п.4, причем второй параметр представляет собой запирание первой двери (1) транспортного средства, причем запирание первой двери (1) транспортного средства определяется посредством переключателя дверного контакта. ! 6. Способ по любому из пп.1-3, 5, причем второй параметр представляет собой предварительно определенное время п�
Claims (15)
1. Способ предотвращения возможного столкновения объекта с первыми дверями (1) стоящего транспортного средства (2), причем способ содержит следующие этапы:
определение по меньшей мере одного первого параметра транспортного средства (2), причем первый параметр характеризует неподвижное состояние транспортного средства (2),
перевод первого наружного зеркала (3) заднего вида транспортного средства (2) из первого положения во второе положение, причем первое наружное зеркало (3) заднего вида во втором положении делает по существу видимой первую зону (4) мертвых углов транспортного средства (2) для первого пассажира транспортного средства, и причем первое наружное зеркало (3) заднего вида расположено на той же стороне (5) транспортного средства, что и первая дверь (1) транспортного средства,
определение по меньшей мере одного второго параметра транспортного средства (2) и
перевод первого наружного зеркала (3) заднего вида из второго положения в первое положение.
2. Способ по п.1, причем первый параметр представляет собой выключение зажигания транспортного средства (2).
3. Способ по п.1, причем первый параметр представляет собой переключение транспортного средства (2) на холостой ход.
4. Способ по любому из пп.1-3, причем второй параметр представляет собой запирание транспортного средства (2).
5. Способ по п.4, причем второй параметр представляет собой запирание первой двери (1) транспортного средства, причем запирание первой двери (1) транспортного средства определяется посредством переключателя дверного контакта.
6. Способ по любому из пп.1-3, 5, причем второй параметр представляет собой предварительно определенное время после определения первого параметра.
7. Способ по любому из пп.1-3, 5, причем осуществляется определение по меньшей мере одного третьего параметра транспортного средства (2), при этом третий параметр характеризует собой возможное покидание транспортного средства (2) первым пассажиром транспортного средства, и причем перевод первого наружного зеркала (3) заднего вида из первого положения во второе положение осуществляется в зависимости от третьего параметра.
8. Способ по п.7, причем третий параметр представляет собой наличие первого пассажира на сиденье транспортного средства (2), причем наличие первого пассажира на сиденье определяется посредством коврика определения занятости сиденья.
9. Способ по п.7, причем третий параметр представляет собой приближение первого пассажира транспортного средства к первой двери (1) транспортного средства, и причем приближение определяется посредством датчика сближения.
10. Способ по п.7, причем третий параметр представляет собой отпирание замка ремня безопасности.
11. Способ по п.7, причем третий параметр представляет собой открывание первой двери (1) транспортного средства, причем открывание первой двери (1) транспортного средства определяется посредством переключателя дверного контакта.
12. Способ по любому из пп.1-3, 5, 8-11, причем второе положение является предварительно определенным положением.
13. Способ по любому из пп.1-3, 5, 8-11, причем второе положение может выбираться первым пассажиром транспортного средства.
14. Способ по любому из пп.1-3, 5, 8-11, дополнительно содержащий следующие этапы:
перевод второго наружного зеркала (6) заднего вида транспортного средства (2) из третьего положения в четвертое положение после определения по меньшей мере одного первого параметра транспортного средства (2), причем второе наружное зеркало (6) заднего вида в четвертом положении делает по существу видимой вторую зону (7) мертвых углов транспортного средства (2) для второго пассажира транспортного средства, и причем второе наружное зеркало (6) заднего вида расположено на той же стороне (8) транспортного средства, что и вторая дверь (9) транспортного средства,
перевод второго наружного зеркала (6) заднего вида из четвертого положения в третье положение после определения по меньшей мере одного второго параметра транспортного средства (2).
15. Устройство для предотвращения возможного столкновения объекта с первыми дверями (1) стоящего транспортного средства (2), причем устройство (22) выполнено с возможностью осуществления способа согласно любому из предыдущих пунктов.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102009049368A DE102009049368A1 (de) | 2009-10-14 | 2009-10-14 | Verfahren und Vorrichtung zur Vermeidung einer möglichen Kollision eines Objekts mit einer ersten Fahrzeugtüre eines stillstehenden Fahrzeugs |
| DE102009049368.9 | 2009-10-14 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2010141972A true RU2010141972A (ru) | 2012-04-20 |
Family
ID=43304467
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010141972/11A RU2010141972A (ru) | 2009-10-14 | 2010-10-13 | Способ и устройство для предотвращения возможного столкновения объекта с первыми дверями стоящего транспортного средства |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20110141593A1 (ru) |
| CN (1) | CN102039845A (ru) |
| DE (1) | DE102009049368A1 (ru) |
| GB (1) | GB2474932A (ru) |
| RU (1) | RU2010141972A (ru) |
Families Citing this family (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2010146897A1 (ja) * | 2009-06-19 | 2010-12-23 | ボッシュ株式会社 | 車両用制動制御装置 |
| DE102012008914B4 (de) | 2012-05-03 | 2018-09-20 | Audi Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung eines Außenspiegels eines Fahrzeugs aus einer ausgeklappten Position in eine eingeklappte Position |
| DE102012014939A1 (de) * | 2012-07-27 | 2014-01-30 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verfahren und Vorrichtung zur Kollisionsvermeidung |
| US20140092249A1 (en) * | 2012-09-28 | 2014-04-03 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle perimeter detection system |
| WO2015061942A1 (zh) * | 2013-10-28 | 2015-05-07 | 丰豋光电应用有限公司 | 汽车车门把手警示系统结构 |
| US10065562B2 (en) | 2013-12-31 | 2018-09-04 | International Business Mahcines Corporation | Vehicle collision avoidance |
| DE102014220713A1 (de) | 2014-10-13 | 2016-04-14 | Continental Automotive Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Verstellung eines Außenspiegels |
| DE102015215687B4 (de) | 2015-08-18 | 2019-08-22 | Conti Temic Microelectronic Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Verstellung eines Außenspiegels |
| US20170158136A1 (en) * | 2015-12-02 | 2017-06-08 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle side mirror system |
| DE102016200412B4 (de) * | 2016-01-15 | 2024-03-28 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verfahren zum Einstellen eines Außenspiegels einer Fahrzeugtür sowie Steuervorrichtung und Kraftfahrzeug |
| CN109681052A (zh) * | 2017-10-19 | 2019-04-26 | 上海汽车集团股份有限公司 | 一种车门开启控制系统及控制方法 |
| US11021106B2 (en) * | 2018-03-29 | 2021-06-01 | Intel Corporation | Vehicle, side mirror assembly for a vehicle, and methods thereof |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08192683A (ja) * | 1995-01-17 | 1996-07-30 | Toyota Motor Corp | 自動車の後席用ミラー |
| JPH1059070A (ja) * | 1996-08-13 | 1998-03-03 | Akira Ban | 自動車の後方確認装置 |
| JP4167320B2 (ja) * | 1998-03-31 | 2008-10-15 | 富士通テン株式会社 | 車両用ワイヤレス制御装置およびその携帯機 |
| DE10261622A1 (de) | 2002-12-27 | 2004-07-08 | Volkswagen Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Tür-Kollisions-Warnung bei einem Kraftfahrzeug |
| JP2005324574A (ja) * | 2004-05-12 | 2005-11-24 | Denso Corp | 車両後方確認支援装置 |
| DE102005014581A1 (de) * | 2005-03-24 | 2006-09-28 | Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Vermeidung von Kollisionen beim Öffnen von Fahrzeugtüren |
| DE102005027041B3 (de) * | 2005-06-10 | 2006-11-16 | Siemens Ag | Vorrichtung und Verfahren zur Sitzbelegungserkennung |
| JP2007106200A (ja) * | 2005-10-12 | 2007-04-26 | Mitsuba Corp | 車両周辺監視装置 |
| DE102006014204A1 (de) * | 2006-03-28 | 2007-10-04 | Bayerische Motoren Werke Ag | Kraftfahrzeug mit verstellbarer Außenspiegeleinrichtung |
| DE202007008978U1 (de) * | 2007-06-27 | 2008-11-06 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg | Verstelleinrichtung für einen Außenspiegel eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug |
| DE102007057751A1 (de) * | 2007-11-30 | 2009-06-04 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Kraftfahrzeug mit einem Rückspiegel auf einer Beifahrerseite |
| JP2009143333A (ja) * | 2007-12-13 | 2009-07-02 | Omron Corp | 車両のミラー駆動制御装置 |
-
2009
- 2009-10-14 DE DE102009049368A patent/DE102009049368A1/de not_active Withdrawn
-
2010
- 2010-10-13 RU RU2010141972/11A patent/RU2010141972A/ru not_active Application Discontinuation
- 2010-10-13 GB GB1017235A patent/GB2474932A/en not_active Withdrawn
- 2010-10-14 CN CN2010105526551A patent/CN102039845A/zh active Pending
- 2010-10-14 US US12/904,899 patent/US20110141593A1/en not_active Abandoned
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN102039845A (zh) | 2011-05-04 |
| DE102009049368A1 (de) | 2011-04-21 |
| GB2474932A (en) | 2011-05-04 |
| US20110141593A1 (en) | 2011-06-16 |
| GB201017235D0 (en) | 2010-11-24 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2010141972A (ru) | Способ и устройство для предотвращения возможного столкновения объекта с первыми дверями стоящего транспортного средства | |
| RU2711820C2 (ru) | Система и способ содействия входу для оператора автомобильного транспортного средства | |
| JP6814260B2 (ja) | 自動車用の組立体モジュール | |
| US8442728B2 (en) | Control device for a vehicle having an automatically opening and/or automatically closing flap | |
| US8237544B2 (en) | Automatic door control system and method | |
| US9478848B2 (en) | In-vehicle system | |
| CN202029750U (zh) | 车门开启安全预警装置 | |
| US20180236972A1 (en) | Automatic power door opening on sustained presence | |
| JP6727133B2 (ja) | 組立体モジュール | |
| US9797881B2 (en) | Method and system for controlling a passive driver impairment detection system in a vehicle | |
| US8089343B2 (en) | Smart entry system | |
| CN106061804B (zh) | 用于机动车的装配模块 | |
| JP7054720B2 (ja) | 車両用ドア開閉装置 | |
| JP2017505869A (ja) | 光学センサシステムと緊急作動手段とを備える自動車用組立体モジュール | |
| JP2017505734A (ja) | センサシステムを備えた自動車用標章及びその操作方法 | |
| GB201300717D0 (en) | Method and device for adjusting a wing mirror of a vehicle from a folded-in position | |
| WO2013153805A1 (ja) | キーレスエントリシステム | |
| JP6027505B2 (ja) | 車両用照明システム | |
| US20160214573A1 (en) | Access control system for a motor vehicle | |
| CN104933781A (zh) | 车辆自动锁闭系统及方法 | |
| CN104220690B (zh) | 车辆的控制构造 | |
| JP2010254262A (ja) | 施解錠操作検出装置 | |
| US8231169B2 (en) | Rocker panel for a motor vehicle | |
| JP2012122222A (ja) | 電子キーシステム | |
| US10457183B2 (en) | Vehicle with a disconnectable handle |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20131014 |