RU2009143797A - Задняя рама для автомобиля и кузов автомобиля с такой задней рамой - Google Patents
Задняя рама для автомобиля и кузов автомобиля с такой задней рамой Download PDFInfo
- Publication number
- RU2009143797A RU2009143797A RU2009143797/11A RU2009143797A RU2009143797A RU 2009143797 A RU2009143797 A RU 2009143797A RU 2009143797/11 A RU2009143797/11 A RU 2009143797/11A RU 2009143797 A RU2009143797 A RU 2009143797A RU 2009143797 A RU2009143797 A RU 2009143797A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rear frame
- frame according
- profile part
- shoulders
- connecting element
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/20—Floors or bottom sub-units
- B62D25/2009—Floors or bottom sub-units in connection with other superstructure subunits
- B62D25/2027—Floors or bottom sub-units in connection with other superstructure subunits the subunits being rear structures
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
- B62D25/087—Luggage compartments
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D29/00—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof
Abstract
1. Задняя рама для несущего кузова автомобиля, содержащая балку и имеющую несколько плеч профильную часть балки, отличающаяся тем, что профильная часть (5) изготовлена из металлического литья. ! 2. Задняя рама по п.1, отличающаяся тем, что соединяющий плечи (8, 9) профильной части (5) покрывной элемент (6) изготовлен из металлического литья. ! 3. Задняя рама по п.2, отличающаяся тем, что покрывной элемент (6) отлит в виде единого целого с профильной частью (5). ! 4. Задняя рама по п.1, отличающаяся тем, что предусмотренный для прикрепления другого конструктивного элемента к балке (4) соединительный элемент (15, 17, 18, 20) изготовлен в виде единого целого с профильной частью (5) из металлического литья. ! 5. Задняя рама по п.4, отличающаяся тем, что соединительный элемент (17) выполнен в виде соединительного фланца для траверсы (16). ! 6. Задняя рама по п.4, отличающаяся тем, что соединительный элемент (20) выполнен в виде пружинной тарелки для опоры пружинного элемента (21) заднего колеса (3) автомобиля. ! 7. Задняя рама по п.6, отличающаяся тем, что образованный в виде пружинной тарелки соединительный элемент (20) выполнен коническим и проходит по частичной зоне плеч (8, 9). ! 8. Задняя рама по п.4, отличающаяся тем, что соединительный элемент (17, 18) выполнен в виде опорной втулки для вспомогательной рамы (19) задней оси. ! 9. Задняя рама по п.2, отличающаяся тем, что покрывной элемент (6) вместе с соединяющим концы плеч (8, 9) основанием (7) профильной части (5) образует коробчатую форму, и что на свободном конце, по меньшей мере, одного плеча (8, 9) расположен соединительный фланец (12, 13). ! 10. Задняя рама по п.2, отличающаяся тем, что резьбовые болты (22) для свинчивания балки (4) с д
Claims (14)
1. Задняя рама для несущего кузова автомобиля, содержащая балку и имеющую несколько плеч профильную часть балки, отличающаяся тем, что профильная часть (5) изготовлена из металлического литья.
2. Задняя рама по п.1, отличающаяся тем, что соединяющий плечи (8, 9) профильной части (5) покрывной элемент (6) изготовлен из металлического литья.
3. Задняя рама по п.2, отличающаяся тем, что покрывной элемент (6) отлит в виде единого целого с профильной частью (5).
4. Задняя рама по п.1, отличающаяся тем, что предусмотренный для прикрепления другого конструктивного элемента к балке (4) соединительный элемент (15, 17, 18, 20) изготовлен в виде единого целого с профильной частью (5) из металлического литья.
5. Задняя рама по п.4, отличающаяся тем, что соединительный элемент (17) выполнен в виде соединительного фланца для траверсы (16).
6. Задняя рама по п.4, отличающаяся тем, что соединительный элемент (20) выполнен в виде пружинной тарелки для опоры пружинного элемента (21) заднего колеса (3) автомобиля.
7. Задняя рама по п.6, отличающаяся тем, что образованный в виде пружинной тарелки соединительный элемент (20) выполнен коническим и проходит по частичной зоне плеч (8, 9).
8. Задняя рама по п.4, отличающаяся тем, что соединительный элемент (17, 18) выполнен в виде опорной втулки для вспомогательной рамы (19) задней оси.
9. Задняя рама по п.2, отличающаяся тем, что покрывной элемент (6) вместе с соединяющим концы плеч (8, 9) основанием (7) профильной части (5) образует коробчатую форму, и что на свободном конце, по меньшей мере, одного плеча (8, 9) расположен соединительный фланец (12, 13).
10. Задняя рама по п.2, отличающаяся тем, что резьбовые болты (22) для свинчивания балки (4) с другим конструктивным элементом (23) соединяют друг с другом покрывной элемент (6) и профильную часть (5).
11. Задняя рама по любому из пп.1-3, отличающаяся тем, что металлическое литье является легким металлом.
12. Задняя рама по п.11, отличающаяся тем, что металлическое литье является стальным литьем и имеет толщину стенки от 1 до 5 мм.
13. Несущий, изготовленный из штампованных металлических листовых оболочек кузов автомобиля, содержащий заднюю раму с балкой и с имеющей несколько плеч профильной частью балки, отличающийся тем, что профильная часть (5) изготовлена из металлического литья.
14. Кузов по п.13, отличающийся тем, что задняя рама выполнена по любому из пп.2-12.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102008059274.9 | 2008-11-27 | ||
DE102008059274 | 2008-11-27 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2009143797A true RU2009143797A (ru) | 2011-06-10 |
RU2517622C2 RU2517622C2 (ru) | 2014-05-27 |
Family
ID=42194347
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009143797/11A RU2517622C2 (ru) | 2008-11-27 | 2009-11-26 | Задняя рама для автомобиля и кузов автомобиля с такой задней рамой |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7997618B2 (ru) |
CN (1) | CN101758860B (ru) |
DE (1) | DE102009055634A1 (ru) |
RU (1) | RU2517622C2 (ru) |
Families Citing this family (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20110191183A1 (en) * | 2010-01-29 | 2011-08-04 | Xerox Corporation | Method and apparatus for managing prepaid user initiated advertiser content printing operation at a customer site |
US8414066B2 (en) * | 2011-02-25 | 2013-04-09 | Nissan North America, Inc. | Reinforced vehicle structure |
DE102011081433B4 (de) | 2011-08-23 | 2022-11-03 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Karosserie eines Kraftfahrzeugs mit einem Gussträger |
DE102012004001A1 (de) * | 2012-02-28 | 2013-08-29 | Gm Global Technology Operations, Llc | Längsträger für Hinterrahmen einer Fahrzeugkarosserie |
DE102012013784A1 (de) * | 2012-07-11 | 2014-01-16 | GM Global Technology Operations, LLC (n.d. Ges. d. Staates Delaware) | Kraftfahrzeugkarosserie mit einem außenliegenden Verstärkungselement für die Hinterachsanbindung |
KR101490923B1 (ko) * | 2013-08-09 | 2015-02-06 | 현대자동차 주식회사 | 리어 사이드 멤버를 구비한 차체 |
DE102013109949A1 (de) * | 2013-09-11 | 2015-03-12 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Querträgeranordnung für eine Kraftfahrzeugkarosserie |
DE102014204563A1 (de) * | 2014-03-12 | 2015-09-17 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Gewichtsreduzierende Oberflächenstrukturierung an Bauteilen hergestellt im Gussverfahren |
US9403492B1 (en) * | 2015-03-27 | 2016-08-02 | Nissan North America, Inc. | Vehicle body structure |
US9855969B2 (en) * | 2015-08-06 | 2018-01-02 | Addictive Desert Designs, LLC | Shock mount assembly |
KR20220003385A (ko) * | 2020-07-01 | 2022-01-10 | 현대자동차주식회사 | 차량용 사이드멤버 |
DE102020004921A1 (de) | 2020-08-13 | 2021-07-29 | Daimler Ag | Verbindungsanordnung einer Seitenwand an einer Bodengruppe einer Karosserie eines Personenkraftwagens |
KR20220133674A (ko) * | 2021-03-25 | 2022-10-05 | 현대자동차주식회사 | 부품 통합형 리어 로워를 적용한 차체 프레임 |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1547263A (en) * | 1921-02-10 | 1925-07-28 | Pomeroy Laurence Henry | Motor-vehicle frame |
US1565624A (en) * | 1924-08-11 | 1925-12-15 | Aeromarine Plane And Motor Com | Detachable subframe for vehicles |
US1954078A (en) * | 1931-07-24 | 1934-04-10 | Hudson Motor Car Co | Automobile frame |
DE3618951A1 (de) | 1986-06-05 | 1987-12-10 | Audi Ag | Front- oder hecktraverse einer kraftfahrzeug-karosserie |
FR2712555B1 (fr) * | 1993-11-16 | 1996-01-19 | Smh Management Services Ag | Châssis pour véhicule automobile. |
US5882039A (en) * | 1997-01-23 | 1999-03-16 | Dana Corporation | Hydroformed engine cradle and cross member for vehicle body and frame assembly |
JP4138074B2 (ja) * | 1998-05-11 | 2008-08-20 | 本田技研工業株式会社 | 車両の車体構造 |
US20020163173A1 (en) * | 2001-05-07 | 2002-11-07 | Ruehl Phillip C. | Contoured hip/straight member vehicle frame |
JP3674571B2 (ja) * | 2001-10-15 | 2005-07-20 | 日産自動車株式会社 | 車体後部構造 |
JP2004182189A (ja) * | 2002-12-06 | 2004-07-02 | Honda Motor Co Ltd | 車体フレーム |
DE102004019750B4 (de) | 2004-04-23 | 2014-01-02 | Audi Ag | Personenkraftfahrzeug mit einer Hecktragstruktur |
EP1733951B1 (en) * | 2005-06-14 | 2014-01-08 | Nissan Motor Co., Ltd. | Connecting structure for hollow member or half hollow member |
DE102005050961A1 (de) | 2005-10-25 | 2007-05-10 | Audi Ag | Gussknoten für das Frontend und/oder Heckend einer Karosserie und Karosserievorderbau eines Kraftfahrzeuges |
DE102005050950A1 (de) | 2005-10-25 | 2007-05-16 | Audi Ag | Federbeinaufnahme eines Karosserievorderbaus bzw. -hinterbaus eines Kraftfahrzeuges |
-
2009
- 2009-11-25 DE DE102009055634A patent/DE102009055634A1/de not_active Withdrawn
- 2009-11-25 US US12/626,084 patent/US7997618B2/en active Active
- 2009-11-26 RU RU2009143797/11A patent/RU2517622C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2009-11-27 CN CN200911000187.0A patent/CN101758860B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN101758860A (zh) | 2010-06-30 |
CN101758860B (zh) | 2013-08-07 |
DE102009055634A1 (de) | 2010-06-24 |
US7997618B2 (en) | 2011-08-16 |
RU2517622C2 (ru) | 2014-05-27 |
US20100164214A1 (en) | 2010-07-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2009143797A (ru) | Задняя рама для автомобиля и кузов автомобиля с такой задней рамой | |
CN102166933B (zh) | 将弹簧件联接在载货汽车轴上的装置 | |
USD653999S1 (en) | Truck bumper component | |
MY152532A (en) | Vehicle suspension | |
ATE500432T1 (de) | Vorrichtung zum befestigen wenigstens eines gegenstandes an einem mit einem befestigungsbolzen versehenen trägerteil | |
RU2010138412A (ru) | Структурный конструктивный элемент для задней рамной структуры автомобиля | |
RU2015129579A (ru) | Устройство соединения автомобильной подмоторной рамы | |
FR2890640B1 (fr) | Support d'essieu. | |
CA2621737A1 (en) | Frame for supporting a tank on a vehicle chassis | |
CN2771085Y (zh) | 摩托车车架 | |
CN212148804U (zh) | 一种重卡制动系统气瓶支架 | |
CN204871253U (zh) | 一种防车身翻转的安装支架 | |
CN203094255U (zh) | 一种摩托车的后方向灯的固定结构 | |
CN203601105U (zh) | 无纵梁保温罐结构 | |
CN202324745U (zh) | 一种机械式停车设备载车板 | |
CN207790545U (zh) | 一种消声器尾管装饰件总成 | |
CN208291095U (zh) | 一种商用车车身脚踏板 | |
CN202742977U (zh) | 一种钢圈 | |
CN211223015U (zh) | 一种汽车右悬置支架 | |
CN103434355B (zh) | 一种钢板式主臂 | |
CN201769928U (zh) | 中置式挂车备胎架 | |
CN205926826U (zh) | 铝合金油箱端盖落料拉伸模 | |
CN203793106U (zh) | 发动机悬置支撑装置 | |
CN205113500U (zh) | 车辆悬梁用支撑悬挂配件 | |
CN205185761U (zh) | 一种新型汽车支架 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20171127 |