CN205113500U - 车辆悬梁用支撑悬挂配件 - Google Patents
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Abstract
车辆悬梁用支撑悬挂配件,包括悬挂架,悬挂架上设有固定槽,固定槽与悬挂架之间设有连接件,固定槽为半圆弧状结构,固定槽延伸出悬挂架,悬挂架上设有主梁连接孔,主梁连接孔位于悬挂架的顶部,悬挂架上设有连接孔。在悬挂架上设有固定槽,可以让悬挂梁固定在固定槽内,使得悬挂梁的固定更加牢固,不会轻易的出现位移,还有在固定槽内设有耐腐蚀层,减轻了悬挂梁与固定槽之间的磨损,使得悬挂配件使用效果好,更换频率降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种悬挂配件,具体涉及车辆悬梁用支撑悬挂配件。
背景技术
在车辆生产过程中需要使用到大量的配件,这些配件可以让汽车平稳安全的运转,尤其是半挂车,作为现代运输业中应用相当广泛的一种运输工具,半挂车在行驶时其前端可与牵引车相连以被其支撑且牵引拖动,当不行驶时可将半挂车的前端与牵引车脱挂,半挂车上经常有悬挂梁需要进行安装,这些悬挂梁需要进行托付住,放置悬挂梁出现折弯,部分悬挂梁固定的时候容易出现裂纹,不能够保证车辆的安全平稳运行,还有部分悬挂配件在使用的时候容易固定悬挂梁不够牢固,悬挂梁容易出现位移,悬挂配件使用效果欠佳。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种使用效果好,抗磨损的车辆悬梁用支撑悬挂配件。
本实用新型的技术方案为:车辆悬梁用支撑悬挂配件,包括悬挂架,悬挂架上设有固定槽,固定槽与悬挂架之间设有连接件,所述的固定槽为半圆弧状结构,固定槽延伸出悬挂架,悬挂架上设有主梁连接孔,主梁连接孔位于悬挂架的顶部,悬挂架上设有连接孔。
所述的连接孔的直径为15mm-25mm。
所述的连接件为移动连接螺栓,移动连接螺栓的两侧设有固定件,固定件为圆环状结构。
所述的固定槽内设垫层,垫层为耐腐蚀层,耐腐蚀层为聚氨酯层。
本实用新型的优点是:在悬挂架上设有固定槽,可以让悬挂梁固定在固定槽内,使得悬挂梁的固定更加牢固,不会轻易的出现位移,还有在固定槽内设有耐腐蚀层,减轻了悬挂梁与固定槽之间的磨损,使得悬挂配件使用效果好,更换频率降低。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1为悬挂架,2为固定槽,3为连接件,4为主梁连接孔,5为连接孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
车辆悬梁用支撑悬挂配件,包括悬挂架1,悬挂架1上设有固定槽2,固定槽2与悬挂架1之间设有连接件3,固定槽2为半圆弧状结构,固定槽2延伸出悬挂架1,悬挂架1上设有主梁连接孔4,主梁连接孔4位于悬挂架1的顶部,悬挂架1上设有连接孔5,连接孔5的直径为18mm,连接件5为移动连接螺栓,移动连接螺栓的两侧设有固定件,固定件为圆环状结构,固定槽2内设垫层,垫层为耐腐蚀层,耐腐蚀层为聚氨酯层。
Claims (4)
1.车辆悬梁用支撑悬挂配件,包括悬挂架,悬挂架上设有固定槽,固定槽与悬挂架之间设有连接件,其特征在于:所述的固定槽为半圆弧状结构,固定槽延伸出悬挂架,悬挂架上设有主梁连接孔,主梁连接孔位于悬挂架的顶部,悬挂架上设有连接孔。
2.根据权利要求1所述的车辆悬梁用支撑悬挂配件,其特征在于:所述的连接孔的直径为15mm-25mm。
3.根据权利要求1所述的车辆悬梁用支撑悬挂配件,其特征在于:所述的连接件为移动连接螺栓,移动连接螺栓的两侧设有固定件,固定件为圆环状结构。
4.根据权利要求1所述的车辆悬梁用支撑悬挂配件,其特征在于:所述的固定槽内设垫层,垫层为耐腐蚀层,耐腐蚀层为聚氨酯层。
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