CN2771085Y - 摩托车车架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摩托车车架，在车架主体后部相互平行的左、右斜梁上对称地固定有安装副脚蹬用的左、右支撑板，在所述的左、右支撑板之间设置有连接件，该连接件两端与左、右支撑板固定连接。这种摩托车车架结构紧凑，是一种稳定的空间连接结构，当副脚蹬受力时，两个支撑板不会变形和摇动，从而也保证了挂在副脚蹬上的消声器不会与平叉干涉。这种摩托车车架结构尤其适合跑车和弯梁车使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车车架，尤其是指跑车车架或弯梁车车架。
背景技术
现有的摩托车特别是跑车以及弯梁车，两个副脚蹬通过左、右对称的支撑板分别安装在车架主体后部的相互平行的左、右斜梁的中部，消声器挂在副脚蹬上。左、右斜梁这种车架结构属于一种不稳定的结构，当副脚蹬受力时，左、右斜梁就会扭曲变形，使副脚蹬向车架的内侧摆动，造成挂在副脚蹬上的消声器就会与平叉干涉。另外，车在行驶时消声器的振动也会加剧。一般的做法是把脚蹬外移，使其变形后，消声器不与平叉干涉，但这种方法未解决其结构变形以及在行驶时消声器大幅摆动的问题。而这种变形和摆动，一方面会使加速构件损坏，另一方面使得乘坐者脚部会感到不舒适。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有的跑车和弯梁车存在的上述问题，而提供一种摩托车车架，这种车架结构紧凑，副脚蹬处的车架整体强度好、空间结构稳定，较好地解决了副脚蹬受力时的变形和摇动问题，也使消声器不会与平叉干涉。
为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种摩托车车架，在车架主体后部相互平行的左、右斜梁上对称地固定有安装副脚蹬用的左、右支撑板，在所述的左、右支撑板之间设置有连接件，该连接件两端与左、右支撑板固定连接。
所述的连接件可以是一种横向水平构件或一种横向弧形构件，可以用金属型材，例如钢管或角钢。
本实用新型的这种摩托车车架，由于在左、右副脚蹬的支撑板之间设置有水平连接件，连接件将两个支撑板相互连接支撑在一起，使两个支撑板形成了稳定的空间连接结构，当副脚蹬受力时，由于水平连接件的支撑作用，两个支撑板不会变形，即不会向车架中心平面方向移动，当然也不会向外侧移动，所以这种车架的支撑板位置结构稳固不会摇动，从而也保证了挂在副脚蹬上的消声器不会与平叉干涉。这种摩托车车架结构尤其适合跑车和弯梁车使用。
附图说明
图1为本实用新型的摩托车车架结构示意图。
图2为图1的右视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型的摩托车车架作进一步说明，以助于理解本实用新型的内容。
如图1和图2所示，在车架1主体后部相互平行的左斜梁2和右斜梁3上对称地连接有安装副脚蹬用的左支撑板4和右支撑板5，左支撑板4和右支撑板5之间设置有横向水平连接件6，该横向水平连接件6两端与左支撑板4和右支撑板5固定连接在一起。水平连接件6为金属圆管，也可以用角钢等其它金属型材，通过水平连接件6使左、右支撑板4、5相互支撑、连接固定在一起，不能向内或向外摆动。
Claims (4)
1、一种摩托车车架，在车架主体后部相互平行的左、右斜梁上对称地固定有安装副脚蹬用的左、右支撑板，其特征在于：在所述的左、右支撑板之间设置有连接件，该连接件两端与左、右支撑板固定连接。
2、如权利要求1所述的摩托车车架，其特征在于：所述连接件是一种横向水平构件。
3、如权利要求1所述的摩托车车架，其特征在于：所述连接件是一种横向弧形构件。
4、如权利要求1至3中之一所述的摩托车车架，其特征在于：所述的连接件为金属型材，包括钢管或角钢。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 200520000655 CN2771085Y (zh) | 2005-02-03 | 2005-02-03 | 摩托车车架 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200520000655 CN2771085Y (zh) | 2005-02-03 | 2005-02-03 | 摩托车车架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN2771085Y true CN2771085Y (zh) | 2006-04-12 |
Family
ID=36704869
Family Applications (1)
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| CN 200520000655 Expired - Fee Related CN2771085Y (zh) | 2005-02-03 | 2005-02-03 | 摩托车车架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN2771085Y (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101219693B (zh) * | 2008-01-22 | 2010-04-21 | 重庆隆鑫机车有限公司 | 一种骑式摩托车的车架 |
| CN101898607B (zh) * | 2008-12-08 | 2013-03-06 | 雅马哈发动机株式会社 | 机动二轮车 |
| CN106275192A (zh) * | 2016-10-21 | 2017-01-04 | 中国嘉陵工业股份有限公司（集团） | 一种两轮摩托车车架 |
| CN116080808A (zh) * | 2022-12-26 | 2023-05-09 | 重庆宗申创新技术研究院有限公司 | 一种踏板摩托车的车架结构 |
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2005
- 2005-02-03 CN CN 200520000655 patent/CN2771085Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20060412 |