RU2009103627A - Конструкция нижней части кузова транспортного средства - Google Patents
Конструкция нижней части кузова транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2009103627A RU2009103627A RU2009103627/11A RU2009103627A RU2009103627A RU 2009103627 A RU2009103627 A RU 2009103627A RU 2009103627/11 A RU2009103627/11 A RU 2009103627/11A RU 2009103627 A RU2009103627 A RU 2009103627A RU 2009103627 A RU2009103627 A RU 2009103627A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- vehicle
- reinforcing element
- construction according
- threshold
- towards
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/20—Floors or bottom sub-units
- B62D25/2009—Floors or bottom sub-units in connection with other superstructure subunits
- B62D25/2018—Floors or bottom sub-units in connection with other superstructure subunits the subunits being front structures
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
- B62D21/02—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted comprising longitudinally or transversely arranged frame members
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
- B62D21/15—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted having impact absorbing means, e.g. a frame designed to permanently or temporarily change shape or dimension upon impact with another body
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/04—Door pillars ; windshield pillars
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/20—Floors or bottom sub-units
- B62D25/2009—Floors or bottom sub-units in connection with other superstructure subunits
- B62D25/2036—Floors or bottom sub-units in connection with other superstructure subunits the subunits being side panels, sills or pillars
Abstract
1. Конструкция нижней части кузова транспортного средства, отличающаяся тем, что она содержит: ! переднюю стойку, которая установлена на боковой части транспортного средства и проходит по высоте транспортного средства; ! порог, который соединен на переднем конце с нижним концом передней стойки и который проходит по длине транспортного средства; и ! усиливающий элемент, который соединен, на его части, с внешней боковой поверхностью передней стойки со стороны отделения транспортного средства в месте, которое выше порога по высоте транспортного средства, и который передает ударную нагрузку, действующую на переднюю стойку, вдоль поперечного направления транспортного средства по направлению к поперечному центру транспортного средства и вдоль продольного направления транспортного средства по направлению к задней части транспортного средства. ! 2. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что усиливающий элемент передает ударную нагрузку, действующую на переднюю стойку, узлу пола транспортного средства. ! 3. Конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что усиливающий элемент соединен, на другой части, с задней внешней боковой поверхностью передней стойки в месте, которое выше порога по высоте транспортного средства. ! 4. Конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что усиливающий элемент соединен, на другой части, с порогом. ! 5. Конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что усиливающий элемент проходит по ширине транспортного средства по направлению к поперечному центру транспортного средства и в продольном направлении по направлению к задней части транспортного средства и соединен на конце с поперечиной пола, которая п
Claims (10)
1. Конструкция нижней части кузова транспортного средства, отличающаяся тем, что она содержит:
переднюю стойку, которая установлена на боковой части транспортного средства и проходит по высоте транспортного средства;
порог, который соединен на переднем конце с нижним концом передней стойки и который проходит по длине транспортного средства; и
усиливающий элемент, который соединен, на его части, с внешней боковой поверхностью передней стойки со стороны отделения транспортного средства в месте, которое выше порога по высоте транспортного средства, и который передает ударную нагрузку, действующую на переднюю стойку, вдоль поперечного направления транспортного средства по направлению к поперечному центру транспортного средства и вдоль продольного направления транспортного средства по направлению к задней части транспортного средства.
2. Конструкция по п.1, отличающаяся тем, что усиливающий элемент передает ударную нагрузку, действующую на переднюю стойку, узлу пола транспортного средства.
3. Конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что усиливающий элемент соединен, на другой части, с задней внешней боковой поверхностью передней стойки в месте, которое выше порога по высоте транспортного средства.
4. Конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что усиливающий элемент соединен, на другой части, с порогом.
5. Конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что усиливающий элемент проходит по ширине транспортного средства по направлению к поперечному центру транспортного средства и в продольном направлении по направлению к задней части транспортного средства и соединен на конце с поперечиной пола, которая проходит по ширине транспортного средства.
6. Конструкция по п.5, отличающаяся тем, что усиливающий элемент выполнен за одно целое с поперечиной пола.
7. Конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что усиливающий элемент проходит по ширине транспортного средства по направлению к поперечному центру транспортного средства и в продольном направлении транспортного средства по направлению к задней части транспортного средства и соединен на конце с центральным элементом рамы транспортного средства, который размещается в поперечном центре транспортного средства и который проходит по длине транспортного средства.
8. Конструкция по п.7, отличающаяся тем, что центральный элемент рамы транспортного средства представляет собой туннельный элемент днища кузова.
9. Конструкция по п.7, отличающаяся тем, что центральный элемент рамы транспортного средства представляет собой усиливающий днище кузова элемент, который располагается между туннельным элементом пола и порогом и который проходит по длине транспортного средства.
10. Конструкция по п.1 или 2, отличающаяся тем, что дополнительно содержит перемычку, которая предусмотрена в передней стойке и обращена к усиливающему элементу, при этом передняя стойка расположена между усиливающим элементом и перемычкой.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006-213392 | 2006-08-04 | ||
JP2006213392A JP4304529B2 (ja) | 2006-08-04 | 2006-08-04 | 車両の下部構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2009103627A true RU2009103627A (ru) | 2010-09-10 |
RU2404079C2 RU2404079C2 (ru) | 2010-11-20 |
Family
ID=38776240
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009103627/11A RU2404079C2 (ru) | 2006-08-04 | 2007-07-24 | Конструкция нижней части кузова транспортного средства |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7862108B2 (ru) |
EP (1) | EP2046626B1 (ru) |
JP (1) | JP4304529B2 (ru) |
KR (1) | KR101076646B1 (ru) |
CN (1) | CN101500881B (ru) |
BR (1) | BRPI0715127B1 (ru) |
RU (1) | RU2404079C2 (ru) |
WO (1) | WO2008015518A1 (ru) |
Families Citing this family (34)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5041073B2 (ja) * | 2008-12-22 | 2012-10-03 | トヨタ自動車株式会社 | 車体前部構造 |
US8292353B2 (en) | 2009-12-01 | 2012-10-23 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Construction for an automotive vehicle |
US20120074731A1 (en) * | 2010-03-16 | 2012-03-29 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Front-side member structure |
JP5670246B2 (ja) * | 2011-04-07 | 2015-02-18 | 本田技研工業株式会社 | 車体下部構造 |
JP6019735B2 (ja) * | 2011-08-29 | 2016-11-02 | 日産自動車株式会社 | 車体構造および車体の製造方法 |
JP5924345B2 (ja) * | 2011-11-07 | 2016-05-25 | トヨタ自動車株式会社 | 車両の樹脂フロア構造 |
JP5934534B2 (ja) * | 2012-03-27 | 2016-06-15 | 富士重工業株式会社 | 車体構造 |
DE112012006141B4 (de) * | 2012-03-29 | 2023-01-05 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Fahrzeugkarosserie |
IN2014DN07520A (ru) * | 2012-04-10 | 2015-04-24 | Nippon Steel & Sumitomo Metal Corp | |
DE102012011878A1 (de) * | 2012-06-13 | 2013-12-19 | Audi Ag | Karosserie-Tragstruktur für eine Fahrzeug-Karosserie |
US8985681B2 (en) * | 2012-06-21 | 2015-03-24 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle body floor structure |
ES2689298T3 (es) * | 2012-06-22 | 2018-11-13 | Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation | Método de fabricación y aparato de fabricación de carrocería moldeada a presión |
FR2994554B1 (fr) * | 2012-08-20 | 2014-08-08 | Renault Sa | "ensemble de structure de caisse de vehicule automobile comportant un plancher avant plat" |
JP2014058279A (ja) * | 2012-09-19 | 2014-04-03 | Toyota Motor Corp | 車体下部構造 |
JP5971059B2 (ja) * | 2012-09-28 | 2016-08-17 | マツダ株式会社 | 車両構造 |
DE102013004793A1 (de) * | 2013-03-20 | 2014-09-25 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Bodenstruktur einer Kraftfahrzeugkarosserie |
AU2013384023A1 (en) * | 2013-03-26 | 2015-10-22 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Automobile front pillar bottom structure |
US9248860B2 (en) * | 2013-07-22 | 2016-02-02 | GM Global Technology Operations LLC | Center tunnel integrated truss architecture |
JP6252160B2 (ja) * | 2013-12-19 | 2017-12-27 | 三菱自動車工業株式会社 | キャブオーバー型車両の構造 |
JP6225364B2 (ja) * | 2014-01-22 | 2017-11-08 | トヨタ車体株式会社 | 車両のフロントピラー構造 |
JP6183475B2 (ja) * | 2014-02-04 | 2017-08-23 | 新日鐵住金株式会社 | 自動車用骨格部品、及びそれを備えたフロントピラーロアー |
JP6079662B2 (ja) * | 2014-02-14 | 2017-02-15 | トヨタ自動車株式会社 | 車体下部構造 |
FR3020793B1 (fr) * | 2014-05-07 | 2016-10-21 | Renault Sa | Tablier avant pour vehicule automobile. |
US9616935B2 (en) | 2014-10-10 | 2017-04-11 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Vehicle structures and methods of assembling the same |
JP6577732B2 (ja) * | 2015-03-31 | 2019-09-18 | 株式会社Subaru | 車体フロア構造 |
JP6276236B2 (ja) * | 2015-10-19 | 2018-02-07 | 本田技研工業株式会社 | 車体下部構造 |
JP6269634B2 (ja) * | 2015-10-30 | 2018-01-31 | トヨタ自動車株式会社 | 車両下部構造 |
JP2018069778A (ja) * | 2016-10-25 | 2018-05-10 | 日産自動車株式会社 | 車体下部構造 |
JP6627807B2 (ja) * | 2017-03-03 | 2020-01-08 | トヨタ自動車株式会社 | 車両後部構造 |
CN109204536B (zh) * | 2017-06-30 | 2021-09-03 | 比亚迪股份有限公司 | 车身结构及车辆 |
JP6618211B2 (ja) * | 2018-02-15 | 2019-12-11 | 本田技研工業株式会社 | 車体構造 |
USD957289S1 (en) | 2020-06-30 | 2022-07-12 | Elvy Inc. | Personal electric vehicle |
EP4172028A4 (en) * | 2020-06-30 | 2023-12-06 | Elvy Inc. | PERSONAL ELECTRIC VEHICLE |
USD945319S1 (en) | 2020-06-30 | 2022-03-08 | Elvy Inc. | Personal electric vehicle |
Family Cites Families (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3765715A (en) * | 1970-12-03 | 1973-10-16 | Fiat Spa | Reinforcing structural element for vehicle body |
JPS61215178A (ja) | 1985-03-19 | 1986-09-24 | Mazda Motor Corp | 自動車の前部車体構造 |
US4804222A (en) * | 1985-10-31 | 1989-02-14 | Mazda Motor Corporation | Front structure of vehicle body |
JPH0544230Y2 (ru) * | 1987-07-10 | 1993-11-09 | ||
JPH0242875A (ja) | 1988-05-24 | 1990-02-13 | Ricoh Co Ltd | カラー画像読取り装置 |
US5020846A (en) * | 1989-05-30 | 1991-06-04 | Ford Motor Company | Reinforcing insert for convertible vehicle |
US4944553A (en) | 1989-06-30 | 1990-07-31 | Chrysler Corporation | Vehicle reinforcing structure |
JPH04215574A (ja) | 1990-12-13 | 1992-08-06 | Toyota Motor Corp | 自動車車体のモジユール組付構造 |
JPH0585419A (ja) | 1991-09-27 | 1993-04-06 | Mazda Motor Corp | 自動車の前部車体構造 |
JP3335774B2 (ja) | 1994-07-15 | 2002-10-21 | 富士重工業株式会社 | 自動車のフロントピラー下方部構造 |
JP3357201B2 (ja) * | 1994-10-19 | 2002-12-16 | 本田技研工業株式会社 | 自動車の車体前部構造 |
JP2000006836A (ja) | 1998-06-25 | 2000-01-11 | Toyota Motor Corp | コンバーチブル車体にプレストレスを導入する方法 |
JP2000211549A (ja) | 1999-01-26 | 2000-08-02 | Toyota Motor Corp | 自動車のロッカ前部構造 |
DE10059912A1 (de) * | 2000-12-01 | 2002-06-20 | Porsche Ag | Fahrzeug mit einer Bodenaufbaustruktur |
JP2003237636A (ja) | 2002-02-19 | 2003-08-27 | Nissan Motor Co Ltd | 車体前部構造 |
DE10338025B3 (de) | 2003-08-19 | 2005-04-14 | Thyssenkrupp Stahl Ag | Versteifungsprofil |
KR100622213B1 (ko) * | 2003-08-25 | 2006-09-13 | 미쯔비시 지도샤 고교 가부시끼가이샤 | 차체 구조 |
-
2006
- 2006-08-04 JP JP2006213392A patent/JP4304529B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2007
- 2007-07-24 KR KR1020097002241A patent/KR101076646B1/ko active IP Right Grant
- 2007-07-24 BR BRPI0715127-6A patent/BRPI0715127B1/pt not_active IP Right Cessation
- 2007-07-24 US US12/309,523 patent/US7862108B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2007-07-24 WO PCT/IB2007/002089 patent/WO2008015518A1/en active Application Filing
- 2007-07-24 RU RU2009103627/11A patent/RU2404079C2/ru active
- 2007-07-24 CN CN2007800288731A patent/CN101500881B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2007-07-24 EP EP07804634A patent/EP2046626B1/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2008037238A (ja) | 2008-02-21 |
US20090243343A1 (en) | 2009-10-01 |
KR101076646B1 (ko) | 2011-10-27 |
KR20090026817A (ko) | 2009-03-13 |
EP2046626A1 (en) | 2009-04-15 |
RU2404079C2 (ru) | 2010-11-20 |
JP4304529B2 (ja) | 2009-07-29 |
EP2046626B1 (en) | 2013-02-27 |
CN101500881B (zh) | 2011-04-27 |
CN101500881A (zh) | 2009-08-05 |
US7862108B2 (en) | 2011-01-04 |
BRPI0715127A2 (pt) | 2013-06-04 |
WO2008015518A1 (en) | 2008-02-07 |
BRPI0715127B1 (pt) | 2019-10-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2009103627A (ru) | Конструкция нижней части кузова транспортного средства | |
CN105905169B (zh) | 车辆的前部车身结构 | |
JP2008114652A5 (ru) | ||
RU2007148896A (ru) | Конструкция кузова в задней части транспортного средства | |
ATE496816T1 (de) | Vorderkonstruktion einer fahrzeugkarosserie | |
ATE552160T1 (de) | Verbundanhänger | |
DE602007011474D1 (de) | Fahrzeugaufbaukonstruktion | |
EP1676752A3 (en) | Bumper beam structure having support walls for center gusset | |
DE502006007147D1 (de) | Frontendmodul mit einem Montageträger mit unterem Querträger | |
EP1990262A8 (en) | Vehicle rear portion structure | |
JP2009255705A5 (ru) | ||
CA2635256A1 (en) | Reflector support structure | |
RU2013126791A (ru) | Конструкция передней части кузова транспортного средства | |
JP2008195252A5 (ru) | ||
ATE556893T1 (de) | Vorderteilkonstruktion eines automobils | |
TW200518976A (en) | Vehicle body structure | |
CA2541040A1 (en) | Cushion mounting structure of saddle-ride vehicle | |
ES2765735T3 (es) | Componente estructural de vehículo automóvil, y sección de área baja delantera que comprende dicho componente | |
ATE430080T1 (de) | Kraftfahrzeugvorderteilkonstruktion | |
ATE400490T1 (de) | Lagerung eines kippbaren fahrerhauses | |
CN204871373U (zh) | 三轮摩托车车架结构 | |
DE602007007022D1 (de) | Stoßdämpfermontage | |
SE9903520D0 (sv) | Bakaxelanordning för ett tungt fordon | |
JP2005119553A5 (ru) | ||
TW200621556A (en) | Front body structure of vehicle |