RU2006142491A - Амортизатор - Google Patents

Амортизатор Download PDF

Info

Publication number
RU2006142491A
RU2006142491A RU2006142491/11A RU2006142491A RU2006142491A RU 2006142491 A RU2006142491 A RU 2006142491A RU 2006142491/11 A RU2006142491/11 A RU 2006142491/11A RU 2006142491 A RU2006142491 A RU 2006142491A RU 2006142491 A RU2006142491 A RU 2006142491A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
inner part
shock absorber
absorbed
absorber according
housing
Prior art date
Application number
RU2006142491/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2428600C2 (ru
Inventor
Альдо КОНТАРИНО (AU)
Альдо КОНТАРИНО
Антонио ВАРРОНЕ (AU)
Антонио ВАРРОНЕ
Original Assignee
Ав Интернэшнл Корпорейшн (Gb)
Ав Интернэшнл Корпорейшн
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from AU2004902821A external-priority patent/AU2004902821A0/en
Application filed by Ав Интернэшнл Корпорейшн (Gb), Ав Интернэшнл Корпорейшн filed Critical Ав Интернэшнл Корпорейшн (Gb)
Publication of RU2006142491A publication Critical patent/RU2006142491A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2428600C2 publication Critical patent/RU2428600C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G7/00—Pivoted suspension arms; Accessories thereof
    • B60G7/02—Attaching arms to sprung part of vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K25/00—Axle suspensions
    • B62K25/04—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G11/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
    • B60G11/22—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having rubber springs only
    • B60G11/23—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having rubber springs only of the torsional-energy-absorption type
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G13/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of vibration dampers
    • B60G13/02—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of vibration dampers having dampers dissipating energy, e.g. frictionally
    • B60G13/04—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of vibration dampers having dampers dissipating energy, e.g. frictionally mechanically, e.g. having frictionally-engaging springs as damping elements
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B7/00—Details of, or auxiliary devices incorporated in, rope- or cable-making machines; Auxiliary apparatus associated with such machines
    • D07B7/16—Auxiliary apparatus
    • D07B7/169—Auxiliary apparatus for interconnecting two cable or rope ends, e.g. by splicing or sewing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00—Springs
    • F16F1/36—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
    • F16F1/38—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers with a sleeve of elastic material between a rigid outer sleeve and a rigid inner sleeve or pin, i.e. bushing-type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F7/00—Vibration-dampers; Shock-absorbers
    • F16F7/02—Vibration-dampers; Shock-absorbers with relatively-rotatable friction surfaces that are pressed together
    • F16F7/04—Vibration-dampers; Shock-absorbers with relatively-rotatable friction surfaces that are pressed together in the direction of the axis of rotation
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2202/00—Indexing codes relating to the type of spring, damper or actuator
    • B60G2202/10—Type of spring
    • B60G2202/14—Plastic spring, e.g. rubber
    • B60G2202/142—Plastic spring, e.g. rubber subjected to shear, e.g. Neidhart type
    • B60G2202/1424—Torsional
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/10—Mounting of suspension elements
    • B60G2204/12—Mounting of springs or dampers
    • B60G2204/125—Mounting of rubber type springs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/10—Mounting of suspension elements
    • B60G2204/14—Mounting of suspension arms
    • B60G2204/143—Mounting of suspension arms on the vehicle body or chassis
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
    • B60G2204/41—Elastic mounts, e.g. bushings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K2201/00—Springs used in cycle frames or parts thereof
    • B62K2201/02—Rubber springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Springs (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Abstract

1. Амортизатор, содержащий корпус, внутреннюю деталь и амортизирующий материал, расположенный между ними, причем амортизирующий материал сцеплен как с корпусом, так и с внутренней деталью, в котором, по меньшей мере, либо корпус, либо внутренняя деталь может вращаться или быть вращаемой по существу концентрическим образом, а внутренняя деталь имеет форму или конфигурацию, ограничивающую угол поворота амортизирующего материала.2. Амортизатор по п.1, в котором толщина амортизирующего материала уменьшается по направлению от внутренней детали к корпусу.3. Амортизатор по п.1, в котором корпус снабжен кольцевой внутренней поверхностью, с которой сцеплен амортизирующий материал.4. Амортизатор по п.1, в котором корпус снабжен кольцевой внутренней поверхностью, с которой сцеплен амортизирующий материал.5. Амортизатор по любому из пп.1-4, в котором внутренняя деталь выполнена с двумя или более выступами, идущими из ее центра и закругленными в общем виде так, чтобы существенно снизить угол поворота и сдвигающие усилия, когда внутренняя деталь вращается относительно корпуса.6. Амортизатор по п.1, в котором как корпус, так и внутренняя деталь имеют прикрепленные к ним конструкции, с помощью которых относительное движение между ними амортизируется или поглощается.7. Амортизатор по п.2, в котором как корпус, так и внутренняя деталь имеют прикрепленные к ним конструкции, с помощью которых относительное движение между ними амортизируется или поглощается.8. Амортизатор по п.3, в котором как корпус, так и внутренняя деталь имеют прикрепленные к ним конструкции, с помощью которых относительное движение между ними амортизируется или по�

Claims (29)

1. Амортизатор, содержащий корпус, внутреннюю деталь и амортизирующий материал, расположенный между ними, причем амортизирующий материал сцеплен как с корпусом, так и с внутренней деталью, в котором, по меньшей мере, либо корпус, либо внутренняя деталь может вращаться или быть вращаемой по существу концентрическим образом, а внутренняя деталь имеет форму или конфигурацию, ограничивающую угол поворота амортизирующего материала.
2. Амортизатор по п.1, в котором толщина амортизирующего материала уменьшается по направлению от внутренней детали к корпусу.
3. Амортизатор по п.1, в котором корпус снабжен кольцевой внутренней поверхностью, с которой сцеплен амортизирующий материал.
4. Амортизатор по п.1, в котором корпус снабжен кольцевой внутренней поверхностью, с которой сцеплен амортизирующий материал.
5. Амортизатор по любому из пп.1-4, в котором внутренняя деталь выполнена с двумя или более выступами, идущими из ее центра и закругленными в общем виде так, чтобы существенно снизить угол поворота и сдвигающие усилия, когда внутренняя деталь вращается относительно корпуса.
6. Амортизатор по п.1, в котором как корпус, так и внутренняя деталь имеют прикрепленные к ним конструкции, с помощью которых относительное движение между ними амортизируется или поглощается.
7. Амортизатор по п.2, в котором как корпус, так и внутренняя деталь имеют прикрепленные к ним конструкции, с помощью которых относительное движение между ними амортизируется или поглощается.
8. Амортизатор по п.3, в котором как корпус, так и внутренняя деталь имеют прикрепленные к ним конструкции, с помощью которых относительное движение между ними амортизируется или поглощается.
9. Амортизатор по п.4, в котором как корпус, так и внутренняя деталь имеют прикрепленные к ним конструкции, с помощью которых относительное движение между ними амортизируется или поглощается.
10. Амортизатор по п.5, в котором как корпус, так и внутренняя деталь имеют прикрепленные к ним конструкции, с помощью которых относительное движение между ними амортизируется или поглощается.
11. Транспортное средство, несущее на себе или в себе устройство подвески ходовой части, содержащее, по меньшей мере, частично один или более амортизатор, выполненный по пп.1-10.
12. Торсионный амортизатор, содержащий корпус, внутреннюю деталь и амортизирующий материал, расположенный между ними, причем амортизирующий материал сцеплен как с корпусом, так и с внутренней деталью, в котором, по меньшей мере, корпус или внутренняя деталь способны вращаться или быть вращаемыми концентрическим образом.
13. Амортизатор по п.12, в котором внутренняя деталь имеет форму, ограничивающую угол поворота.
14. Амортизатор по п.12, в котором толщина амортизирующего материала уменьшается по направлению от внутренней детали к корпусу.
15. Амортизатор по п.13, в котором толщина амортизирующего материала уменьшается по направлению от внутренней детали к корпусу.
16. Амортизатор по любому из пп.12-15, в котором корпус снабжен кольцевой внутренней поверхностью, с которой сцеплен амортизирующий материал.
17. Амортизатор по п.12, в котором внутренняя деталь выполнена с двумя или более выступами, идущими из ее центра и закругленными в общем виде так, чтобы существенно снизить угол поворота и сдвигающие усилия, когда внутренняя деталь вращается относительно корпуса.
18. Амортизатор по п.13, в котором внутренняя деталь выполнена с двумя или более выступами, идущими из ее центра и закругленными в общем виде так, чтобы существенно снизить угол поворота и сдвигающие усилия, когда внутренняя деталь вращается относительно корпуса.
19. Амортизатор по п.14, в котором внутренняя деталь выполнена с двумя или более выступами, идущими из ее центра и закругленными в общем виде так, чтобы существенно снизить угол поворота и сдвигающие усилия, когда внутренняя деталь вращается относительно корпуса.
20. Амортизатор по п.15, в котором внутренняя деталь выполнена с двумя или более выступами, идущими из ее центра и закругленными в общем виде так, чтобы существенно снизить угол поворота и сдвигающие усилия, когда внутренняя деталь вращается относительно корпуса.
21. Амортизатор по п.16, в котором внутренняя деталь выполнена с двумя или более выступами, идущими из ее центра и закругленными в общем виде так, чтобы существенно снизить угол поворота и сдвигающие усилия, когда внутренняя деталь вращается относительно корпуса.
22. Амортизатор по п.16, в котором как корпус, так и внутренняя деталь имеют прикрепленные к ним конструкции, с помощью которых относительное движение между ними амортизируется или поглощается.
23. Амортизатор по п.17, в котором как корпус, так и внутренняя деталь имеют прикрепленные к ним конструкции, с помощью которых относительное движение между ними амортизируется или поглощается.
24. Амортизатор по п.18, в котором как корпус, так и внутренняя деталь имеют прикрепленные к ним конструкции, с помощью которых относительное движение между ними амортизируется или поглощается.
25. Амортизатор по п.19, в котором как корпус, так и внутренняя деталь имеют прикрепленные к ним конструкции, с помощью которых относительное движение между ними амортизируется или поглощается.
26. Амортизатор по п.20, в котором как корпус, так и внутренняя деталь имеют прикрепленные к ним конструкции, с помощью которых относительное движение между ними амортизируется или поглощается.
27. Амортизатор по п.21, в котором как корпус, так и внутренняя деталь имеют прикрепленные к ним конструкции, с помощью которых относительное движение между ними амортизируется или поглощается.
28. Амортизатор, содержащий первый и второй материалы, между которыми расположен, по меньшей мере, частично амортизирующий материал, причем первый и второй материалы сцеплены на соответствующих поверхностях соприкосновения с амортизирующим материалом, посредством чего относительное движение между ними амортизируется, а поверхность соприкосновения, по меньшей мере, одного из материалов с амортизирующим материалом имеет форму или конфигурацию, ограничивающую угол поворота амортизирующего материала.
29. Амортизатор по п.13, в котором один или оба - первый и второй материалы имеют множество выступов, расположенных на них на поверхности их соприкосновения с амортизирующим материалом, причем выступы закруглены в общем виде так, чтобы существенно уменьшить угол поворота и сдвигающие усилия, когда один материал двигается относительно другого.
RU2006142491/11A 2004-05-28 2005-05-05 Амортизатор RU2428600C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AU2004902821 2004-05-28
AU2004902821A AU2004902821A0 (en) 2004-05-28 Bonded- rheopectic torsional force absorber
PCT/AU2005/000642 WO2005115825A1 (en) 2004-05-28 2005-05-05 Damper apparatus

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2006142491A true RU2006142491A (ru) 2008-07-10
RU2428600C2 RU2428600C2 (ru) 2011-09-10

Family

ID=35450755

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006142491/11A RU2428600C2 (ru) 2004-05-28 2005-05-05 Амортизатор

Country Status (12)

Country Link
US (1) US20070262504A1 (ru)
EP (1) EP1765662B1 (ru)
JP (1) JP4944017B2 (ru)
KR (1) KR101361028B1 (ru)
CN (1) CN1980829A (ru)
AU (1) AU2005247516A1 (ru)
BR (1) BRPI0510863A (ru)
CA (1) CA2610240A1 (ru)
MX (1) MXPA06013784A (ru)
RU (1) RU2428600C2 (ru)
WO (1) WO2005115825A1 (ru)
ZA (1) ZA200609910B (ru)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101445030B (zh) * 2007-11-28 2010-08-11 中国北方车辆研究所 以蜗轮蜗杆实现周向旋转调节并自锁的扭杆悬架
KR100953312B1 (ko) * 2008-06-10 2010-04-20 현대자동차주식회사 커플드 토션 빔 액슬타입 현가장치
BR112012012125A2 (pt) * 2009-11-20 2016-04-12 Firestone Ind Products Co Llc montagem e método de mola de compressão
CN102166932A (zh) * 2011-04-07 2011-08-31 重庆长安汽车股份有限公司 一种汽车悬架系统的摆臂总成衬套
DE102012218520A1 (de) * 2011-10-31 2013-05-02 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Schutzumhausung für einen Bauteilprüfstand
KR101339458B1 (ko) * 2012-12-06 2013-12-06 임진욱 현가수단을 갖는 직립형 ３륜 이동장치
US20180043967A1 (en) * 2015-02-27 2018-02-15 Jeremy Ore Motorcycle Engine Mount having Improved Stiffness and Exchangeability
DE102015105324A1 (de) * 2015-04-08 2016-10-13 Ujet Vehicles S.À.R.L. Motorgetriebenes Fahrzeug, insbesondere Zweirad-Fahrzeug
DE102018106365B4 (de) * 2017-03-24 2022-05-19 Benteler Automobiltechnik Gmbh Lageranordnung
CN208565375U (zh) * 2018-05-30 2019-03-01 深圳市大疆创新科技有限公司 一种阻尼结构、底盘悬挂结构及车辆
RU2737250C1 (ru) * 2019-12-19 2020-11-26 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил "Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации Виброизолирующая опора с переменной жесткостью

Family Cites Families (30)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2272900A (en) * 1940-11-08 1942-02-10 Firestone Tire & Rubber Co Resilient connector
DE1630647A1 (de) * 1967-11-07 1971-05-19 Kober Kg Maschb Achse fuer Wohnwagen od.dgl.
US3938609A (en) * 1974-01-28 1976-02-17 Daihatsu Motor Company Limited Tricycle
SE7500297L (sv) * 1975-01-13 1976-07-14 Skf Nova Ab Vibrationsdempande koppling
FR2459411A1 (fr) * 1979-06-20 1981-01-09 Dampers Sa Amortisseur de vibrations en torsion d'un arbre
JPS58126206A (ja) * 1982-01-20 1983-07-27 Nissan Motor Co Ltd 後輪独立懸架装置
FR2563878B1 (fr) * 1984-05-02 1988-11-04 Hutchinson Articulation elastique a debattement radial limite, notamment pour attache de roue tiree
DE3420570C1 (de) * 1984-06-01 1989-12-14 SGF Süddeutsche Gelenkscheibenfabrik GmbH & Co KG, 8264 Waldkraiburg Drehschwingungstilger
AT384405B (de) * 1985-07-22 1987-11-10 Supervis Ets Laengenveraenderbare lenkspindel fuer lenkvorrichtungen bei kraftfahrzeugen
JPS6255749A (ja) * 1985-09-03 1987-03-11 Nec Corp 入出力制御装置
DE3809797A1 (de) * 1988-03-23 1989-10-05 Veritas Gummiwerke Ag Drehschwingungsdaempfer
US5429552A (en) * 1988-11-07 1995-07-04 Ktr Kupplungstechnik Gmbh Axially and angularly yieldable torque transmitting coupling with air cooling system
JPH0411509A (ja) * 1990-04-28 1992-01-16 Suzuki Motor Corp 自動車のサスペンションアーム
DE4142359C2 (de) * 1991-05-31 1996-12-12 Ntn Toyo Bearing Co Ltd Außenring für ein vibrationsgeschütztes homokinetisches Gelenk
US5243874A (en) * 1992-02-24 1993-09-14 Pittsburgh Tubular Shafting, Inc. Method and apparatus for telescopically assembling a pair of elongated members
JP2564552Y2 (ja) * 1992-12-28 1998-03-09 東海ゴム工業株式会社 ブッシュ
US5460574A (en) * 1993-08-31 1995-10-24 Trw Inc. Variable length shaft assembly with a lash bushing
US5865429A (en) * 1994-05-18 1999-02-02 Caoutchouc Manufacture Et Plastiques Elastic support including at least two cylindrical sleeves with folds
US5417407A (en) * 1994-06-20 1995-05-23 Gordon; James R. Adjustable elastomer torsion device
DE19538792C2 (de) * 1995-10-18 2000-08-03 Ibm Kontaktsonden-Anordnung zum elektrischen Verbinden einer Prüfeinrichtung mit den kreisförmigen Anschlußflächen eines Prüflings
JP3671571B2 (ja) * 1996-02-29 2005-07-13 株式会社デンソー 動力伝達装置
US5788265A (en) * 1996-09-05 1998-08-04 The Pullman Company Torsional bushing system
KR19980049038A (ko) * 1996-12-19 1998-09-15 박병재 자동차의 현가장치용 하이드로릭 부시
US5975550A (en) 1998-03-27 1999-11-02 Schonfeld; Carl W. Torsional shock absorber for bicycle
US6880846B2 (en) * 1998-03-27 2005-04-19 Carl W. Schonfeld Bicycle with shock absorber
FR2777613B1 (fr) * 1998-04-21 2000-06-16 Hutchinson Manchon elastique a deux armatures; bielette de reprise de couple equipee d'un tel manchon
US6755432B2 (en) * 1998-08-18 2004-06-29 Paul Muser Suspension system for bicycle
JP2000145853A (ja) * 1998-11-16 2000-05-26 Tokai Rubber Ind Ltd 筒型マウントの製造方法
JP4571341B2 (ja) * 2001-06-18 2010-10-27 水島プレス工業株式会社 ステアリング装置のダンパ機構
EP1511950A1 (de) * 2002-06-12 2005-03-09 Phoenix AG Elastomerfeder, insbesondere für schienenfahrzeuge

Also Published As

Publication number Publication date
WO2005115825A1 (en) 2005-12-08
ZA200609910B (en) 2008-07-30
JP2008500496A (ja) 2008-01-10
KR20070040334A (ko) 2007-04-16
BRPI0510863A (pt) 2007-12-26
RU2428600C2 (ru) 2011-09-10
JP4944017B2 (ja) 2012-05-30
MXPA06013784A (es) 2007-03-14
EP1765662A1 (en) 2007-03-28
CN1980829A (zh) 2007-06-13
EP1765662B1 (en) 2014-06-25
US20070262504A1 (en) 2007-11-15
KR101361028B1 (ko) 2014-02-11
AU2005247516A1 (en) 2005-12-08
CA2610240A1 (en) 2005-12-08
EP1765662A4 (en) 2008-05-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2006142491A (ru) Амортизатор
JP3204974B2 (ja) 衝撃吸収・ばね支持式の懸架装置
JP2001234967A (ja) 油圧緩衝器のダストカバー取付構造
JP2011027736A5 (ru)
CN101431927B (zh) 备用轮胎质量阻尼器
JP2009528209A5 (ru)
JPH05201220A (ja) 制振器
JP5761513B2 (ja) ストラットマウント構造
CN207565704U (zh) 一种汽车避震塔及汽车轮罩
CN101929660B (zh) 一种悬挂式灯具减振器及其灯具装置
SU1613717A1 (ru) Амортизатор
TW201344017A (zh) 振動控制裝置
CN216045316U (zh) 一种凸轮固定架支撑避震结构
CN207790235U (zh) 一种控制臂总成
CN215370722U (zh) 一种新结构减振圈
GB2041487A (en) Elastomeric mountings with friction damping of high amplitude movements
CN215007094U (zh) 一种防摔的早教机器人
CN206330801U (zh) 生物样品振动研磨器
CN211765828U (zh) 一种具有减震功能的方向盘
RU97101423A (ru) Передняя опора шасси самолета
CN208041027U (zh) 一种悬挂螺旋弹簧的支撑限位结构
CN207565253U (zh) 一种减震式汽车悬臂
TWM490977U (zh) 汽車避震器
CN106704435A (zh) 弹性减震装置
CN203257953U (zh) 一种扇形螺旋压缩弹簧

Legal Events

Date Code Title Description
FA92 Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted)

Effective date: 20101202

FZ9A Application not withdrawn (correction of the notice of withdrawal)

Effective date: 20101202

MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20150506