RU2003117448A - Гидравлическое транспортное средство, работающее на масле - Google Patents

Claims (2)

1. Гидравлическое транспортное средство, работающее на масле, содержащее по меньшей мере один гидронасос, приводимый в действие двигателем, по меньшей мере один гидромотор для приведения в движение по меньшей мере одного колеса как в переднем, так и в заднем направлениях, гидравлическую цепь для соединения гидронасоса и гидромотора, по меньшей мере один клапан управления потоком, размещенный между по меньшей мере одним гидронасосом и по меньшей мере одним гидромотором, при этом клапан управления потоком имеет первое положение переключения, при котором клапан возвращает масло, поданное от гидронасоса к клапану, к гидронасосу, второе положение переключения, при котором клапан подает масло, поданное от гидронасоса к клапану, к подводу гидромотора, третье положение переключения, при котором клапан подает масло, поданное от гидронасоса к клапану, к отводу гидромотора, при этом клапан управления потоком дополнительно включает в себя корпус с цилиндрическим пространством, ротор, установленный в цилиндрическом пространстве для свободного вращения вокруг центральной оси цилиндрического пространства, при этом корпус клапана управления потоком содержит подвод для подачи масла, соединенный с выпускным отверстием гидронасоса, отвод для возврата масла, соединенный с всасывающим отверстием гидронасоса, отвод для приведения в движение в переднем направлении, соединенный с подводом гидромотора, отвод для приведения в движение в заднем направлении, соединенный с отводом гидромотора, отвод для возврата масла, расположенный между отводами для приведения в движение в переднем и заднем направлениях, при этом ротор клапана управления потоком имеет поверхность скольжения для свободного скольжения по окружной стенке цилиндрического пространства корпуса, отвод для подачи масла, образованный в поверхности скольжения ротора, канал для подачи масла, проходящий сквозь ротор для соединения подвода для подачи масла, находящегося в корпусе, с отводом для подачи масла, находящегося в роторе, при этом отвод для подачи масла в роторе клапана управления потоком совпадает с отводом для возврата масла в корпусе, когда ротор переключают в первое положение, перемещается, частично перекрывая отводы как для возврата масла, так и для приведения в движение в переднем направлении, когда ротор поворачивают из первого положения переключения во второе положение переключения, перемещается, частично перекрывая отводы как для возврата масла, так и для приведения в движение в заднем направлении, когда ротор поворачивают из первого положения переключения в третье положение переключения.

2. Гидравлическое транспортное средство, работающее на масле, по п.1, в котором по меньшей мере один клапан управления потоком включает в себя соединение для приведения в движение в переднем направлении, предназначенное для соединения отвода для приведения в движение в заднем направлении и отвода для возврата масла, когда клапан переключают из первого положения во второе положение, соединение для приведения в движение в заднем направлении, предназначенное для соединения отвода для приведения в движение в переднем направлении и отвода для возврата масла, когда клапан переключают из первого положения в третье положение.