RU187167U1 - Генератор заряда электромобиля - Google Patents
Генератор заряда электромобиля Download PDFInfo
- Publication number
- RU187167U1 RU187167U1 RU2017133190U RU2017133190U RU187167U1 RU 187167 U1 RU187167 U1 RU 187167U1 RU 2017133190 U RU2017133190 U RU 2017133190U RU 2017133190 U RU2017133190 U RU 2017133190U RU 187167 U1 RU187167 U1 RU 187167U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- electric
- electric vehicle
- design
- generator
- battery
- Prior art date
Links
Landscapes
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
Электромобиль оснащен электродвигателем и батареей питающей электродвигатель. Четыре генератора электрического тока установлены на конструкцию электромобиля в области колес. Способы установки генератора электрического тока на конструкцию электромобиля разные в зависимости от особенностей конструкции электромобиля. Генератор установлен параллельно полуоси электромобиля. Полуось и генератор соединены ремнем, ремень может быть резиновым, цепно-металлическим. Генератор электрического тока преобразует энергию вращения колеса в постоянный электрический ток. Постоянный электрический ток подается в батарею электромобиля. Батарея электромобиля заряжается во время вращения колес электромобиля.
Description
Полезная модель относится к автомобильной промышленности, в частности увеличению пробега автомобиля на электрических батареях.
В последние годы автопроизводители начали выпускать электромобили, которые работают на чистом электричестве без ДВС с использованием литий-ионных батарей высокой электроемкости и электромотора. Электричество из батарей подается на электродвигатель, и он, в свою очередь, вращает колеса. Отличается данный вид электромобиля от обычного автомобиля с ДВС, использующий в качестве топлива бензин, тем, что электромобиль экологически чистый, не выбрасывает в атмосферу вредные вещества, и отсутствуют традиционные для автомобиля узлы и агрегаты (ДВС, коробка передач и т.д.). Существенный минус электромобилей это не большой пробег из-за того, что батареи быстро разряжаются и требуют длительного времени для подзарядки.
Задачей данной полезной модели является увеличение запаса хода электромобиля за счет генераторов, которые устанавливаются на конструкцию электромобиля рядом с колесами, по одному генератору на каждое колесо и соединяется с полуосями вращающим колесо. При движении автомобиля генераторы начинают выдавать электричество, которое, в свою очередь, поступает в батарею, питающую электромотор. За счет такой конструкции при движении автомобиля батарея будет заряжаться, что увеличит запас хода электромобиля.
Claims (1)
- Устройство для зарядки батареи электромобиля во время его движения, содержащее электрогенератор, приводящийся во вращение от полуоси колеса электромобиля с помощью приводного ремня, отличающееся тем, что батарея электромобиля заряжается во время движения электромобиля.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017133190U RU187167U1 (ru) | 2017-09-22 | 2017-09-22 | Генератор заряда электромобиля |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017133190U RU187167U1 (ru) | 2017-09-22 | 2017-09-22 | Генератор заряда электромобиля |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU187167U1 true RU187167U1 (ru) | 2019-02-21 |
Family
ID=65479516
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017133190U RU187167U1 (ru) | 2017-09-22 | 2017-09-22 | Генератор заряда электромобиля |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU187167U1 (ru) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2008147481A (ru) * | 2008-12-01 | 2010-06-10 | Владимир Степанович Григорчук (RU) | Электромобиль |
| CN102310762A (zh) * | 2011-05-09 | 2012-01-11 | 韩汶冀 | 给电动汽车续行的发电、充电装置 |
| RU128560U1 (ru) * | 2012-10-15 | 2013-05-27 | Валерий Иванович Родзевич | Автомобильная генераторная система с воздушным приводом |
-
2017
- 2017-09-22 RU RU2017133190U patent/RU187167U1/ru active IP Right Revival
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2008147481A (ru) * | 2008-12-01 | 2010-06-10 | Владимир Степанович Григорчук (RU) | Электромобиль |
| CN102310762A (zh) * | 2011-05-09 | 2012-01-11 | 韩汶冀 | 给电动汽车续行的发电、充电装置 |
| RU128560U1 (ru) * | 2012-10-15 | 2013-05-27 | Валерий Иванович Родзевич | Автомобильная генераторная система с воздушным приводом |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202669522U (zh) | 一种带有备用发电机的电动轿车 | |
| US20130154363A1 (en) | Method for internally generating electric energy in electric vehicles | |
| RU82168U1 (ru) | Система привода транспортного средства | |
| CN201457104U (zh) | 混合型供电的电动汽车 | |
| RU187167U1 (ru) | Генератор заряда электромобиля | |
| US20030231000A1 (en) | Method and apparatus for charging electric vehicles | |
| CN105480100A (zh) | 一种交通工具的自发电充电装置 | |
| CN101850717A (zh) | 车载风力发电机系统 | |
| CN201856657U (zh) | 多能源自充电电动汽车 | |
| CN203335311U (zh) | 用于混合动力发动机上的点火用触发信号盘 | |
| DE102011015158A1 (de) | Elektro-Antrieb für Kraftfahrzeuge mit Lademotor | |
| CN101951125A (zh) | 一种车辆发电装置 | |
| CN202935144U (zh) | 油电混合动力汽车 | |
| CN105599619A (zh) | 风电增程式电动汽车 | |
| CN203780298U (zh) | 低速电动车油电混合动力系统 | |
| CN101638059A (zh) | 自发电电动轿车 | |
| CN203876480U (zh) | 一种具有发电功能的电动车前轮 | |
| CN205064198U (zh) | 油电车发电装置 | |
| CN102594200A (zh) | 原子轮胎发电技术 | |
| CN204173133U (zh) | 油电两用摩托车 | |
| CN105564229A (zh) | 一种可持续行驶的汽车动力装置 | |
| KR20090013251U (ko) | 자동차바퀴 구동력을 이용한 발전장치 | |
| CN202641412U (zh) | 一种电动两轮车用增程器 | |
| CN112848908A (zh) | 一种循环电汽车 | |
| Imai et al. | EV range extender: Better mileage than plug-in hybrid? |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20190923 |
|
| NF9K | Utility model reinstated |
Effective date: 20220310 |