RU1792866C - Устройство дл считывани номеров транспортных средств - Google Patents

Abstract

Использование: дл  считывани  номеров транспортных средств. Сущность изобретени : устройство содержит кодоноситель на посто нных магнитах 1 и установленные на контрольных пунктах считывающие элементы 2 и 3, подключенные к формировател м импульсов 4 и 5, элементы ИЛИ 6-8, элемент ИЛИ-НЕ 9, элементы задержки 10 и 11, D-триггеры 11-13, элемент И 15, элемент ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ 16. регистр сдвига 17 и блок 18 фиксации номера. 2-4-6-9-12-16- 15-17-18, 4-7-11-17, 9-11, 9-14-15. 3-5-7, 5-8- 9-8-12, 8-10-13-16, 9-13. 2 ил.

Description

Изобретение относитс -к железнодорожной автоматике, точнее к способам опознани  транспортных единиц, и может быть использовано дл  автоматического с чс тывани  номеров локомотивов, вагонов, тележек преимущественно на промышленном транспорте.

Известно устройство дл  считывани  номеров транспортных средств (а.с. № 111И926, В 61 L 25/02, G 06 К 7/10), содержащее установленный на транспортном средстве кодо носите ль и установленные в пункте считывани  источник направленного из/ учени , считывающие элементы, соединенные с входами формирователей импуль- со , блок определени  направлени  движени , выходами подключенный к входам сдвига информации вправо и влево сдг игового регистра, выходы которого соединены с входами блока считывани  информации , дискриминатор, входы которого соединены с выходами формирователей

импульсов, а выходы дискриминатора подключены к входам записи и сдвига сдвигового регистра (прототип).

Известное устройство возможно примен ть в услови х реверса транспортных средств, однако ему присущи следующие недостатки:.

невысока  надежность считывани , обусловленна  большим количеством датчиков и соответствующих сопр гающих узлов , сложна  схема обработки информации;

низка  помехозащищенность излучателей и фотоприемников (особенно в промышленном транспорте) в услови х пыльной и влажной среды из-за конденсации на нем влаги, осаждени  пыли, гр зи и т.п.;

невозможность контрол  технологических параметров в труднодоступных местах, в закрытых объемах и т.д.;

Ј

vj О ГО 00 Os

о

возможность ложных срабатываний датчика при случайном пересечении светового потока.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что известное устройство, содержащее установленный на транспортном средстве кодо- носитель и установленные в пункте считывани  считывающие элементы, св - занные с формировател ми импульсов, и регистр сдвига, выходами подключенный к входам блока фиксации номера, снабжено элементами ИЛИ, элементом И, элементом ИЛИ-НЕ, элементами задержки, элементом ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ и D-трйггерами, а каждый формирователь импульсов выпол - нен с пр мым и инверсным выходами, подключенными к одному и другому входам соответственно одного или другого элемен- та ИЛИ, выходы которых подключены к входам элемента ИЛИ-НЕ, выход которого подключен к входам синхронизации D-триггеров и входу первого элемента задержки, выход которого соединен с первым входом элемента И, выход которого подключен к входу синхронизации регистра сдвига, а второй вход - к выходу элемента ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ, один вход которого соединён с выходом первого D-триггера, информационный вход которого подключен к выходу первого элемента ИЛИ, соединенному с входом второго элемента задержки, выход которого подключен к информационному входу второго D-триггера, выход кото- рого подключен к другому входу элемента ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ и входу синхронизации регистра сдвига, вход управлени  режимами сдвига записи которого подключен к выходу третьего D-триггера, информацион- ный вход которого подключен к выходу третьего элемента ИЛИ, выходы которого подключены к пр мым входам формирователей импульсов, кодоноситель выполнен в виде матрицы на посто нных магнитах, а считывающие элементы выполнены магни- точувствительными.

На фиг.1 изображена функциональна  схема; на фиг.2 - временна  диаграмма его работы.

Устройство (фиг,1) содержит кодоноситель в виде матрицы на посто нных магнитах 1, расположенную на транспортном средстве, магниточувствительные считывающие элементы 2 и 3, выходы которых под- ключены к входам формирователей импульсов 4 и 5 соответственно, выходы которых подключены к входам первого 6 и третьего 8 элементов ИЛИ, входы элемента ИЛИ 7 подключены к первым выходам формирователей импульсов 4 и 5, входы элемента ИЛИ-НЕ 9 подключены к выходам элементов ИЛИ 6 и 8, вход элемента задержки 10 подключен к выходу элемента ИЛИ 7, D-входы триггеров 11-13 подключены к выходам элементов ИЛИ 6 и 8 и элемента задержки 10 соответственно, С-входы триггеров 11-13 и вход элемента задержки 14 подключены к выходу элемента ИЛИ-НЕ 9, выходы D-триггеров 12 и 13 подключены к входам элемента ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ 16, его выход и выход элемента задержки 14 подключены к входам элемента И 15, выходы D-триггеров 11 и 13 и элемента И 15 подключены к режимному, информационному и тактовому входам регистра сдвига 17 соответственно, выходы которого соединены с входами блока 18 фиксации номера 18.

Устройству работает следующим образом .

Пор дковый номер магнитов 1 кодоносител  (фиг.1) соответствует номеру разр да переносимой информации. Количество разр дов регистра сдвига 17 равно количеству магнитов 1 кодоносител .

При попадании магнитов кодоносител  в зону действи  считывающих элементов 2 и 3 последние формируют сигналы, соответствующие пол рности магнитов, составл ющих кодоноситель 1 (фиг.2, а б соответственно). Формирователи импульсов 4 и 5 отфильтровывают импульсы, обусловленные шумами и помехами, возникающими в линии, а также импульсы, возникающие во врем  нахождени  магнита в зоне неуверенного приема (отфильтровываютс  импульсы, амплитуда которых ниже по модулю порогового значени ), нормализуют их по амплитуде, и в зависимости от N- или S-пол рности магнита импульсы по вл ютс  на первом или на втором выходе блоков 4 и 5 соответственно. Выходы формирователей импульсов подключены к входам элементов ИЛИ 6-8 так, что на выходе элементов 6 и 8 по вл етс  импульс в случае попадани  магнита кодоносител  любой пол рности в зону действи  считывающих , элементов 2 и 3 соответственно (фиг.2, в, г). Сигнал на выходе элемента ИЛИ 7 по вл етс  в случае попадани  в зону действи  любого из считывающих элементов магнита кодоносител  N-пол рноти. В каждый конкретный момент времени состо ние считывающих элементов может быть описано двухразр дным кодом. На фиг.2, в. г видно , что движению вперед магнита соответствует последовательность кодов 00, 01.11,10, 00 на первых выходах формирователей импульсов 4 и 5 дл  М-пол рно- сти и на вторых выходах дл  S-пол рности,

движению назад соответствует обратна  последовательность кодов.

Анализиру  последовательность (видно , что если магнит кодоносител  проходит зону чувствительности элементов 2 и 3 без изменени  направлени  движени , то со- стэ ние любого из считывающих элементов в иомент непосредственно после прихода кодового магнита в зону действи  любого из сч/ггывэющих элементов и до выхода из нее изменитс .

Вход элемента ИЛИ-НЕ 9 соединен с вь ходами элементов ИЛИ 6 и 8, поэтому с nf иходом магнита кодоносител  в зону чувствительности элементов 2 и 3 на выходе э/емента 9 по вл етс  логический О (ф/1г.2,д). По заднему и переднему фронту этого сигнала происходит запоминание состо ни  на выходе элементов 2 и 3 непосредственно после прихода кодового млгнита в зону их чувствительности D-триг- геров 12 и непосредственно до выхода кодового магнита из неё D-триггером 13 соответственно. Элемент задержки 10 предназначен дл  того, чтобы информаци  о выходе магнита кодоносител  из зоны действи  считывающих элементов пришла тактовый вход D-триггера 13 раньше, чем его D-входе переключитс  сигнал, харак- теризующий состо ние считывающего элемента непосредственно до выхода магнита кодоносител . На элементе ИСКЛЮЧАЮ- II ЕЕ ИЛИ 16 происходит сравнение состо ний: если оно одинаковое - на выходе О, различное- 1. На выходе элемента И 15 в

момент выхода кодового магнита из зоны чувствительности элементов 2 и 3 формируетс  результат сравнени . Если состо ни  различны, вырабатываетс  импульс, синхронизирующий работу сдвигового регистра, в противном случае импульс не вырабатываетс . Элемент задержки 14 предназначен дл  того, чтобы информаци  о выходе кодового магнита пришла позже результатов

сравнени . Выход триггера 11 подключен к режимному входу регистра сдвига 17 и управл ет направлением сдвига в нем.

Выходное состо ние характеризует последовательность прохождени  магнитом

кодоносител  считывающих элементов. Если на выходе элемента 11 - логическа  1, то кодовый элемент первым попадает в зону действи  считывающего элемента 2, О - элемента 3.

Выход D-триггера 13 подключен к информационному входу регистра сдвига и фиксирует пол рность магнита, наход щегос  в зоне чувствительности элементов 2 и 3. Если на выходе D-триггера 11 - 1, то

магнит М-пол рности,.0 - S-пол рности.

Т.о., момент выработки тактового импульса в регистр сдвига заноситс  и сдвигаетс  информаци  в соответствии с пол рностью магнита и направлением его

движени . После завершени  считывани  код номера транспортного средства из сдвигового регистра 17 записываетс  в блок фиксации номера 18.

35

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  считывани  номеров транспортных средств, содержащее установленный на транспортном средстве кодо- нэситель и установленные в пункте считывани  считывающие элементы, св занные с формировател ми импульсов, и регистр сдвига, выходами подключенный к входам блока фиксации номера, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности, оно снабжено элементами И ЛИ, элементом И, элементом ИЛИ-НЕ, элементами задержки, элементом ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ и D-триггерами, а каж- д 1й формирователь импульсов выполнен с э мым и инверсным выходами, подключении к одному и другому входам соответст- JHHO одного и другого элементов ИЛИ, э1ходы которых подключены к входам элемента ИЛИ-НЕ, выход которого подключен к

   входам синхронизации D-триггеров и входу первого элемента задержки, выход которого соединен с первым входом элемента И, выход которого подключен к входу синхронизации регистра сдвига, а второй вход - к выходу элемента ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ, один вход которого соединен с выходом первого D-триггера, информационный вход которого подключен к выходу первого элемента ИЛИ, соединенному с входом второго элемента задержки, выход которого подключен к информационному входу второго D-триггера, выход которого подключен к другому входу элемента ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ и входу синхронизации регистра сдвига, вход управлени  режимами сдвига записи которого подключен к выходу третьего D-триггера, информационный вход которого подключен к выходу третьего элемента ИЛИ, выходы которого подключены к пр мым входам формирователей импульсов,

   кодоноситель выполнен в виде матрицы на менты выполнены магниточувствительны- посто нных магнитах, а считывающие эле- ми.

   ШШ-:,

   OJILt t riJ