PL183235B1 - Element stykowy do elektrycznego styku kart sterujących z przednią szyną modułową kasety modułowej - Google Patents

Abstract

1. Element stykowy do elektrycznego styku kart sterujacych z przednia szyna modulowa ka- sety modulowej lub obudowy zblizonej do kasety modulowej, przy czym element stykowy jest za- mocowany na przedniej czesci prowadnicy szy- nowej, która ma rowek prowadzacy do wsuniecia jednej z kart sterujacych i jest wtykana w co naj- mniej jeden otwór ustalajacy szyny modulowej, skladajacy sie z co najmniej jednej sprezyny plyt- kowej, przylegajacej sprezyscie do wsunietej karty z szyna modulowa, oraz lacznika pomiedzy spre- zyna plytkowa i zestykiem, znamienny tym, ze zestyk (6) elementu stykowego (1) ma w zasadzie ksztalt litery "U", przy czym oba ra- miona (8, 9) zwezaja sie w kierunku swoich konców i sa odksztalcalne sprezyscie ku sobie nawzajem, zas zestyk (6) jest wraz z prowadnica szynowa (13) wkladalny zaciskowo w jeden z otworów ustalaja- cych (15) szyny modulowej (16). Fig. 4 PL PL PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest element stykowy do elektrycznego styku kart sterujących z przednią szyną modułową kasety modułowej lub obudowy zbliżonej do kasety modułowej. Taki element stykowy jest zamocowany na przedniej części prowadnicy szynowej, która ma rowek prowadzący do wsunięcia jednej z kart sterujących i jest wtykana w co najmniej jeden otwór ustalający szyny modułowej. Składa się on z co najmniej jednej sprężyny płytkowej, przylegającej sprężyście do wsuniętej karty sterującej, z zestyku, który wytwarza styk elektryczny z szyną modułową, oraz łącznika pomiędzy sprężyną płytkową i zestykiem.

Prowadnice szynowe do wsuwania kart sterujących z elementami elektrycznymi lub elektronicznymi w kasety modułowe lub zbliżone do kaset obudowy są zazwyczaj wykonane z tworzywa sztucznego. Dopóki karta sterująca nie jest wetknięta w tylny łącznik wtykowy kasety modułowej, dopóty zakłócające różnice potencjałów pomiędzy kartą sterującą i kasetą modułową, wynikające przykładowo z elektrostatycznego naładowania karty sterującej, nie mogą być wyrównane z uwagi na nieprzewodzące tworzywo sztuczne prowadnicy szynowej. Karta sterująca uzyskuje styk elektryczny z łącznikiem wtykowym kasety modułowej dopiero wówczas, gdy jest prawie całkowicie wsunięta. Poza tym niekontrolowane wyrównanie po183 235 tencjałów na łączniku wtykowym jest niepożądane, ponieważ grozi to ewentualnym uszkodzeniem wrażliwych elementów elektronicznych.

Aby uniknąć wspomnianych problemów przy wsuwaniu karty sterującej w prowadnice szynowe kaset modułowych, na przedniej części prowadnic szynowych są zamocowane elementy stykowe, które wytwarzają styk elektryczny pomiędzy wsuniętą kartą sterującą i przednią szyną modułową. Takie elementy stykowe składają się zazwyczaj ze sprężyny płytkowej i zestyku, połączonych za pomocą łącznika. Sprężyna płytkowa przylega sprężyście podczas wsuwania karty sterującej do drukowanych kompensacyjnych ścieżek przewodzących karty sterującej, natomiast zestyk spoczywa na szynie modułowej. W wielu wypadkach uzyskuje się w ten sposób przyspieszone wyrównanie potencjałów pomiędzy kartą sterującą i przednią szyną modułową, a zatem kasetą modułową, już podczas wsuwania karty sterującej. W związku z tym przy styku z łącznikiem nie występuje już różnica potencjałów pomiędzy kartą sterującą i kasetą modułową.

Element stykowy opisanego na wstępie rodzaju jest znany z niemieckiego opisu nr DE 296 02 428 Ul. Opisany tam element stykowy jest podzielony na część zaciskową i część uchwytową, przy czym część zaciskowa zawiera dwie sprężyny płytkowe, pomiędzy które wsuwana jest karta sterująca, zaś część uchwytowa jest zatrzaskiwana na przedniej dolnej szynie modułowej kasety modułowej.

Element stykowy opisanego na wstępie rodzaju jest znany również z europejskiego opisu patentowego nr EP 0 399 091 BI. Przedstawiony w tym opisie element stykowy zawiera dwie sprężyny płytkowe, osądzone w postaci mającego kształt litery U pałąka w rowku prowadzącym prowadnicy szynowej, oraz zestyk, który za pomocą części łącznikowej, zachodzącej za boczne ramię prowadnicy szynowej, jest połączony ze sprężynami płytkowymi i poprzez ukształtowane ostrze stykowe, dociskane do powierzchni szyny modułowej, uzyskuje styk elektryczny z szyną modułową.

Wspólną cechą elementów stykowych według stanu techniki jest to, że styk z szyną modułową jest niezadowalający co najmniej wówczas, gdy szyna modułowa jest wykonana z aluminium i ma eloksalowaną powierzchnię. Ponieważ jednak eloksalowane powierzchnie aluminiowe są odporne i niewrażliwe, to szyny kształtowe, wykonane z reguły z aluminium, stosuje się w postaci, w której są one zaopatrzone w eloksalowane powierzchnie.

Celem wynalazku jest takie udoskonalenie opisanego na wstępie elementu stykowego, aby niezawodne przyspieszone wyrównanie potencjałów pomiędzy kartą sterującą i przednią szyną modułową kasety modułowej było zapewnione również wtedy, gdy szyna modułowa jest zaopatrzona w eloksalowaną powierzchnię.

Element stykowy do elektrycznego styku kart sterujących z przednią szyną modułową kasety modułowej lub obudowy zbliżonej do kasety modułowej, przy czym element stykowy jest zamocowany na przedniej części prowadnicy szynowej, która ma rowek prowadzący do wsunięcia jednej z kart sterujących i jest wtykana w co najmniej jeden otwór ustalający szyny modułowej, składający się z co najmniej jednej sprężyny płytkowej, przylegającej sprężyście do wsuniętej karty sterującej, z zestyku, który wytwarza styk elektryczny z szyną modułową, oraz łącznika pomiędzy sprężyną płytkową i zestykiem, według wynalazku charakteryzuje się tym, że zestyk elementu stykowego ma w zasadzie kształt litery U, przy czym oba ramiona zwężają się w kierunku swoich końców i są odkształcalne sprężyście ku sobie nawzajem, zaś zestyk jest wraz z prowadnicą szynową wkładalny zaciskowe w jeden z otworów ustalających szyny modułowej.

Korzystnie zewnętrzne krawędzie ramion zestyku mają ostre brzegi.

Korzystnie ramiona zestyku są odgięte na swych krawędziach zewnętrznych.

Korzystnie zestyk ma kształt dopasowany do haka zatrzaskowego i wraz z nim jest wtykalny w jeden z otworów ustalających szyny modułowej.

Korzystnie ramiona zestyku zachodzą za boczne krawędzie haka zatrzaskowego.

Korzystnie element stykowy zawiera dwie sprężyny płytkowe, które wraz z łączącą je częścią dolną tworzą element sprężysty o kształcie litery U, osadzony w wybraniach rowka prowadzącego w prowadnicy szynowej i otaczający dolną krawędź karty sterującej.

183 235

Korzystnie element stykowy jest wykonany z wyciętej, a następnie wygiętej blachy metalowej.

Dzięki temu, że zestyk elementu stykowego według wynalazku ma w zasadzie kształt litery U i może być wraz z prowadnicą szynową włożony zaciskowo w jeden z otworów ustalających szyny modułowej, a przy tym oba ramiona zestyku zwężają się w kierunku swoich końców i są odkształcalne sprężyście ku sobie nawzajem, umożliwione jest przede wszystkim łatwe wprowadzenie zewnętrznych krawędzi ramion w odpowiedni otwór ustalający szyny modułowej. Przy dalszym wsuwaniu zestyku zewnętrzne krawędzie ramion dotykają wewnętrznych krawędzi otworu ustalającego, przy czym podczas wsuwania docisk ulega zwiększeniu. Odkształcalne sprężyście ramiona uniemożliwiają zatem zatrzymanie zestyku w połowie drogi.

Przemieszczenie zewnętrznych krawędzi obu ramion po wewnętrznych krawędziach otworów ustalających przy działającym jednocześnie docisku powoduje, że w każdym przypadku pomiędzy zestykiem i szyną modułową istnieje bardzo dobry styk, nawet wówczas, gdy szyna modułowa ma eloksalowaną powierzchnię.

Możliwe jest ponadto wycięcie otworów ustalających dopiero po eloksalowaniu, w związku z czym ich wewnętrzne krawędzie nie mają warstwy eloksalowanej. Dlatego też szczególnie korzystne jest, jeżeli zestyk elementów stykowych przylega do wewnętrznych krawędzi otworów ustalających.

Ostry brzeg, który korzystnie mają zewnętrzne krawędzie ramion zestyku, wchodzący w powierzchnię wewnętrznych krawędzi otworów ustalających, może na przykład stanowić zadzior, powstający przy wycinaniu elementu stykowego.

Dzięki temu, że ramiona są odgięte na swych krawędziach zewnętrznych, zwiększa się stabilność zestyku. Umożliwia to osiągnięcie większych docisków pomiędzy zewnętrznymi krawędziami ramion i wewnętrznymi krawędziami otworów ustalających.

Prowadnice szynowe, na których zamocowane są elementy stykowe według wynalazku, mają zazwyczaj haki zatrzaskowe, wetknięte w otwory ustalające szyny modułowej i mocujące prowadnice szynowe w ich położeniu. Dzięki temu, że zestyk elementu stykowego ma kształt dopasowany do haka zatrzaskowego i wraz z nim jest wtykalny w jeden z otworów ustalających szyny modułowej, a przy tym ramiona zestyku zachodzą za boczne krawędzie haka zatrzaskowego, otaczając je z boku, nie jest zakłócana przez zestyk elementu stykowego funkcja haka zatrzaskowego.

Gdy element stykowy zaopatrzony jest w dwie sprężyny płytkowe, które wraz z łączącą je częścią dolną tworzą element sprężysty w kształcie litery U, który to element sprężysty jest osadzony w wybraniach rowka prowadzącego w prowadnicy szynowej i otacza podczas wsuwania dolną krawędź karty sterującej, wówczas obie sprężyny płytkowe ślizgają się wzdłuż karty sterującej przy wsuwaniu jej w prowadnicę szynową

Wykonanie elementu stykowego według wynalazku z wyciętej, a następnie kilkakrotnie wygiętej blachy metalowej jest bardzo * korzystne ze względów technologicznych.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia element stykowy w widoku perspektywicznym, fig. 2 - element stykowy w widoku z boku, fig. 3 - element stykowy w widoku z góry, fig. 4 - prowadnicę szynową, wetkniętą w szynę modułową i zaopatrzoną, w element stykowy, w widoku perspektywicznym z góry, fig. 5 - prowadnicę szynową z fig. 4 w perspektywicznym widoku z dołu, fig. 6 prowadnicę szynową z fig. 5 w częściowym przekroju, a fig. 7 - prowadnicę szynową z fig. 4 w widoku z boku.

Przedstawiony na fig. 1 element stykowy 1 składa się z lewej sprężyny płytkowej 2 i prawej sprężyny płytkowej 3, połączonych częścią dolną 4 i tworzących wraz z nią element sprężysty 5 w kształcie litery U, oraz z zestyku 6, połączonego z elementem sprężystym 5 za pomocą łącznika 7. Zestyk 6 ma kształt litery U i posiada przednie ramię 8 oraz tylne ramię 9. Oba ramiona 8, 9 są zagięte na swych zewnętrznych krawędziach 10, 11 pod kątem prostym. Szczelina 12 zestyku 6 ma takie wymiary, że przednie ramię 8 i tylne ramię 9 mogą być dociskane do siebie sprężyście.

183 235

Na fig. 2, przedstawiającej element stykowy 1 w widoku z boku, widać, że część dolna 4 elementu sprężystego 5 jest podzielona na dwie części z uwagi na wpasowanie w (nie przedstawioną) prowadnicę szynową..

Figura 2 uwidacznia również, że oba ramiona 8, 9 zestyku 6 zwężają się ku dołowi tak, że zewnętrzne krawędzie 10, 11 są odchylone o około 2,5 stopnia od pionu.

Figura 3, przedstawiająca element stykowy 1 w widoku z góry, uwidacznia, że pomiędzy lewą sprężyną płytkową 2 i prawą sprężyną płytkową 3 znajduje się szczelina, przez którą wsuwa się (nie przedstawioną) kartę sterującą, stykając ją w ten sposób elektrycznie. Na fig. 3 są również dobrze widoczne odgięcia obu zewnętrznych krawędzi 10, 11 ramion 8, 9 zestyku 6.

Figura 4 ukazuje w widoku perspektywicznym prowadnicę szynową 13, wetkniętą hakiem zatrzaskowym 14 w otwór ustalający 15 szyny modułowej 16. Szyna modułowa 13 jest za pomocą otworu 17 i rowka mocującego 18 skręcona z szyną modułową 16. Do zamocowania szyny modułowej 16 na bocznej ściance służą dwa gwintowane otwory 19. Na przedniej powierzchni szyny modułowej 16 znajduje się otwarty ku przodowi rowek 20, w który można wsunąć (nie przedstawiony) pasek gwintowany do zamocowania (również nie przedstawionej) płyty przedniej.

Kartę sterującą wkłada się teraz w skos naprowadzający 21 i wsuwa wzdłuż rowka prowadzącego 22 prowadnicy szynowej 13. Jest ona przy tym przeprowadzana pomiędzy lewą sprężyną płytkową 2 i prawą sprężyną płytkową 3 osadzonego w prowadnicy szynowej 13 elementu stykowego 3, przy czym sprężyny płytkowe 2, 3 przylegają sprężyście do karty sterującej i stykają się z nią elektrycznie.

Figura 5 ukazuje przedmiot z fig. 4 w innym widoku perspektywicznym. Widać tu wyraźnie, w jaki sposób hak zatrzaskowy 14 prowadnicy szynowej 13 jest osadzony w otworze ustalającym 15 szyny modułowej 16. Oba ramiona 8, 9 zestyku 6 elementu stykowego 1 są wraz z hakiem zatrzaskowym 14 włożone w otwór ustalający 15, przy czym zewnętrzne krawędzie 10, 11 obu ramion 8, 9 zaciskają się na wewnętrznych krawędziach otworu ustalającego 15, wytwarzając w ten sposób styk elektryczny z szyną modułową 16. Oba ramiona 8, 9 są tak ukształtowane, że obejmują po bokach hak zatrzaskowy 14, nie zakłócając tym samym jego funkcji.

Figura 6 ukazuje przekrój układu z fig. 5, widziany z tego samego kierunku. Dzięki temu jeszcze lepiej uwidocznione jest równoległe ustawienie haka zatrzaskowego 14 i obu ramion 8, 9 elementu stykowego 1.

Figura 7 ukazuje przedmiot z fig. 4 do 6 w widoku z boku. Na szynę modułową 16 nasadzona jest za pomocą haka zatrzaskowego 14 prowadnica szynowa 13. Na górnej krawędzi prowadnicy szynowej 13 widoczna jest prawa sprężyna płytkowa 3 elementu sprężystego 5, połączona w całość z widocznymi na haku zatrzaskowym 14 ramionami 8, 9 zestyku 6. W ten sposób zapewniony jest elektryczny styk pomiędzy (nie przedstawioną) kartą sterującą i szyną modułową 16.

183 235 '*3

?0 ?9

183 235

19 16 15 18 19

14 9 13

Fig. 5

6 1

> 20 15 8 14 9 18 13

Fig. 6

183 235

3 5

Fig. 7

183 235

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 50 egz. Cena 2,00 zł.

Claims (7)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Element stykowy do elektrycznego styku kart sterujących z przednią szyną modułową kasety modułowej lub obudowy zbliżonej do kasety modułowej, przy czym element stykowy jest zamocowany na przedniej części prowadnicy szynowej, która ma rowek prowadzący do wsunięcia jednej z kart sterujących i jest wtykana w co najmniej jeden otwór ustalający szyny modułowej, składający się z co najmniej jednej sprężyny płytkowej, przylegającej sprężyście do wsuniętej karty sterującej, z zestyku, który wytwarza styk elektryczny z szyną modułową oraz łącznika pomiędzy sprężyną płytkową i zestykiem, znamienny tym, że zestyk (6) elementu stykowego (1) ma w zasadzie kształt litery U, przy czym oba ramiona (8, 9) zwężają się w kierunku swoich końców i sąockształcalne sprężyście ku sobie nawzajem, zaś zestyk (6) jest wraz z prowadnicą szynową (13) wkładalny zaciskowo w jeden z otworów ustalających (15) szyny modułowej (16).
2. 2. Element stykowy według zastrz. 1, znamienny tym, że zewnętrzne krawędzie (10, 11) ramion (8,9) zestyku (6) mają ostre brzegi.
3. 3. Element stykowy według zastrz. 1, znamienny tym, że ramiona (8, 9) zestyku (6) są odgięte na swych krawędziach zewnętrznych (10,11).
4. 4. Element stykowy według zastrz. 1, znamienny tym, że zestyk (6) ma kształt dopasowany do haka zatrzaskowego (14) i wraz z nim jest wtykalny w jeden z otworów ustalających (15) szyny modułowej (16).
5. 5. Element stykowy według zastrz. 3 albo 4, znamienny tym, że ramiona (8,9) zestyku (6) zachodzą za boczne krawędzie haka zatrzaskowego (14).
6. 6. Element stykowy według zastrz. 1, znamienny tym, że zawiera dwie sprężyny płytkowe (2,3), które wraz z łączącąje częścią dolną. (4) tworzą element sprężysty (5) o kształcie litery U, osadzony w wybraniach rowka prowadzącego (22) w prowadnicy szynowej (13) i otaczający dolną krawędź karty sterującej.
7. 7. Element stykowy według jednego z zastrz. 1, znamienny tym, że jest wykonany z wyciętej, a następnie wygiętej blachy metalowej.