Opis wzoru przemys lowego Przedmiotem wzoru przemys lowego jest s lup kratownicowy, stosowany w konstrukcjach budow- lanych, zw laszcza jako element wsporczy tablic i znaków drogowych. Znanych jest wiele elementów wsporczych tablic i znaków drogowych, pocz awszy od s lupków pionowych, po skomplikowane ramownice przestrzenne, wykonane z pionowych s lupków sprz ezonych ryglami w postaci pr etów lub kszta ltowników. Wytwór wed lug wzoru przemys lowego jest zilustrowany materia lem rysunkowym, na którym fig. 1 jest widokiem elementu z jednej strony, fig. 2 - widokiem elementu w p laszczy znie prostopad lej do pokazanej na fig. 1, fig. 3 - widokiem elementu z góry, fig. 4 - rzutem aksonometrycznym wzoru, fig. 5 - powi ekszonym, dla lepszego przedstawienia, widokiem s lupka z jednej strony, fig. 6 - powi ekszonym widokiem czo lowym s lupka, fig. 7 - powi ekszonym widokiem s lupka od strony przeciwnej do pokaza- nej na fig. 5. Wzór ukszta ltowany jest z d lugich wzd lu znic, w efekcie czego przedstawienie go w ca lo sci skut- kowa loby znacznym zmniejszeniem wymiarów poprzecznych, a tym samym niemo zno scia pokazania cech istotnych. Ponadto wymiary wzd lu znic mog a by c w pewnym zakresie zmienne, na przyk lad ze wzgl edu na uwarunkowania terenowe. Z przedstawionych wzgl edów niezb edne jest zaznaczenie na rysunku przeciec na d lugo sci s lupa. Wzór przemys lowy sk lada si e z sze sciu, rozmieszczonych na obrysie prostok ata, s lupkowych wzd lu znic pionowych o charakterystycznym ukszta ltowaniu, pokazanych w powi ekszeniu na fig. 5, fig. 6 i fig. 7. W przekroju poprzecznym wzd lu znice maj a ma la ko low a komor e otwart a do stosunkowo du zej, w przybli zeniu prostok atnej komory, otwartej z kolei na zewn atrz, przy czym ko ncówki jej scian zagi ete s a do jej wn etrza. Wzd lu znice po laczone s a z sob a lacznikami w kilku p laszczyznach. Cechami istotnymi wzoru s a uko sne laczniki, lacz ace s asiaduj ace z sob a wzd lu znice oraz lacz- niki poziome lacz ace wzd luznice dwóch segmentów po przek atnych. Laczniki lacz ace po dwie wzd lu znice w trzech pionowych p laszczyznach maj a powierzchni e zewn etrzn a o kszta lcie w przybli ze- niu prostok atnym. Laczniki w p laszczyznach prostopad lych do wymienionych maj a posta c pr etów, których ko ncówki s a zespolone z elementami p laskimi, po laczonymi z wzd lu znicami. Laczniki poziome lacz ace wzd lu znice po przek atnych maj a posta c pr etów po laczonych w miejscu skrzy zowania prosto- k atnymi p laskimi elementami. Do ko ncówek wzd luznic s a zamocowane obustronnie p lytowe, poprzeczne stopy. Powy zsze cechy w polaczeniu z kszta ltem wzd lu znic sk ladaj a si e na now a i posiadaj ac a indy- widualny charakter posta c wzoru przemys lowego.PL 18109 3 Ilustracja wzoruPL 18109 4PL 18109 5PL 18109 6 Departament Wydawnictw UP RP PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PLDescription of the Industrial Design: The subject of the industrial design is a truss column used in building structures, particularly as a supporting element for road signs and signs. Many supporting elements for road signs and signs are known, ranging from vertical posts to complex spatial frames made of vertical posts connected by transoms in the form of rods or sections. The product according to the industrial design is illustrated with drawing material, in which Fig. 1 is a view of the element from one side, Fig. 2 - a view of the element in a plane perpendicular to the one shown in Fig. 1, Fig. 3 - a view of the element from above, Fig. 4 - an axonometric view of the design, Fig. 5 - an enlarged, for better presentation, view of the post from one side, Fig. 6 - an enlarged front view of the post, Fig. 7 - an enlarged view of the post from the side opposite to the one shown in Fig. 5. The design is formed of long stringers, as a result of which presenting it in its entirety would result in a significant reduction of the transverse dimensions, and thus the inability to show essential features. Furthermore, the dimensions along the stringers may vary to some extent, for example, due to terrain conditions. For the reasons presented, it is necessary to mark the intersections along the pole's length on the drawing. The industrial design consists of six vertical stringers with a characteristic shape, arranged on a rectangular outline, shown enlarged in Fig. 5, Fig. 6, and Fig. 7. In cross-section, the stringers have a small circular chamber open to a relatively large, approximately rectangular chamber, which in turn opens outward, with the ends of its walls bent inward. The stringers are connected to each other with connectors in several planes. The essential features of the design are diagonal connectors, connecting adjacent longitudinal stringers, and horizontal connectors, connecting the longitudinal stringers of two diagonal segments. Connectors connecting two longitudinal stringers in three vertical planes have an external surface of approximately rectangular shape. Connectors in planes perpendicular to these planes take the form of rods whose ends are connected to flat elements connected to the longitudinal stringers. Horizontal connectors connecting diagonal stringers along the lengths take the form of rods connected at the intersection by flat rectangular elements. Transverse plate feet are attached to the ends of the stringers on both sides. The above features, combined with the shape of the stringers, create a new and unique industrial design.PL 18109 3 Design illustrationPL 18109 4PL 18109 5PL 18109 6 Publishing Department of the Polish Patent Office PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL