PL15909B1 - Wózek do ladowania komorowych pieców koksowniczych. - Google Patents
Wózek do ladowania komorowych pieców koksowniczych. Download PDFInfo
- Publication number
- PL15909B1 PL15909B1 PL15909A PL1590930A PL15909B1 PL 15909 B1 PL15909 B1 PL 15909B1 PL 15909 A PL15909 A PL 15909A PL 1590930 A PL1590930 A PL 1590930A PL 15909 B1 PL15909 B1 PL 15909B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- funnel
- trolley according
- wall
- charging trolley
- coal
- Prior art date
Links
- 239000000571 coke Substances 0.000 title claims description 4
- 239000003245 coal Substances 0.000 claims description 9
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 5
- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims 1
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 210000002445 nipple Anatomy 0.000 description 1
Description
Przedmiotem wynalazku ninie j szego jest wózek do napelniania pieców komoro¬ wych, sluzacych do wytwarzania koksu i gazu.Na rysunku uwidoczniona jest postac wykonania przedmiotu niniejszego wyna¬ lazku. Fig. 1 przedstawia widok zprzodu oraz przekrój górnej czesci napelnianego komorowego pieca koksowego, fig. 2 — od¬ nosny przekrój wzdluz linji A—B na fig. 1.Wózek do napelniania, posuwajacy sie na kólkach a po szynach 6, umieszczonych na sklepieniu pieca, posiada jako glówna czesc wspólny zbiornik do wegla c i szereg (np. piec) lejów d do napelniania, z któ¬ rych kazdy umieszczony jest nad znajdu¬ jacemu sie w sklepieniu pieca otworami e.Pomiedzy kazdemi dwoma lejami d we¬ wnatrz zbiornika c znajduja sie daszkowe pochylenia /, tworzace lejowate przedzia¬ ly. Tylna sciana zbiornika c, wzglednie le- jowatych przedzialów do wegla (fig. 2) tworzy skosna pochylnie h, podczas gdy przednia sciana i jest pionowa lub prawie pionowa. Pod wylotowym otworem kazde¬ go lejowatego przedzialu, w miejscu pola¬ czenia z lejem d, znajduje sie pozioma za¬ suwa s. Leje d przymocowane sa do dolnej czesci zbiornika c, np. rozlacznie przy po¬ mocy katowego zelaza k, i sa wykonane w ten sposób, iz skosna tylna sciana m kaz¬ dego z lejów tworzy przedluzenie skosnej tylnej sciany h zbiornika c. Dolna krawedz kazdego leja do napelniania, otaczajaca o-twór wylotowy n, znajduje sie tuz ponad górna, krawedzia otworu e, to jest nad po¬ wierzchnia sklepienia pieca.Przekrój leja d, jak to widac na fig. 2, przesuniety jest w stosunku do wylotowe¬ go otworu (zamknietego zasuwa s) lejowa- tego przedzialu po stronie pionowej sciany i, tworzac w ten sposób rozszerzona w sto¬ sunku do wylotowego otworu komore. Przez takie urzadzenie zbiornik do wegla c jest w czasie ladowania pieca przesuniety wbok wzgledem sklepieniowego otworu e, a wiec i wzgledem znajdujacego sie naprzeciw nie¬ go wylotowego otworu n leja d. Z powyz¬ szego wynika, ze wspomniany wystep ko¬ mory leja d, wzglednie jego odpowiednie rozszerzenie, znajduje sie po tej stronie wylotowego otworu napelniajacego lej. któ¬ ra zasuwa s przy cofaniu najpierw otwie¬ ra. Wystep leja d moze z korzyscia byc zaopatrzony w przewód odprowadzajacy gazy. W tym celu na wystajacych górnych czesciach lejów d umieszcza sie krócce ru¬ rowe r, polaczone wspólnym poziomym przewodem rurowym t. Na ten ostatni na¬ sadzona jest pionowa i dzialajaca jak ko¬ min rura u, umieszczona w takiem miejscu, aby przy posuwaniu wózka pod wieze we¬ glowa nie uderzala o nia.Wózek napelniony weglem z zamknieta zasuwa s zostaje przesuniety do pieca ko¬ ksowego i nastawiony w taki sposób, ze o- twory wylotowe n lejów napelniajacych d znajduja sie dokladnie ponad wlotowemi otworami e komór piecowych. Nastepnie przy pomocy zebatki i kola zebatego v o- twiera sie zasuwe s poczatkowo tylko cze¬ sciowo, pózniej nieco wiecej, a w koncu calkowicie. Okolicznosc, iz otwieranie roz¬ poczyna sie po stronie pionowej sciany za¬ mykajacej i stopniowo wzrasta, zapewnia równomierne wpadanie wegla bez zatrzy¬ mywania z wylotowych otworów lejowych przedzialów zbiornika c. Przy tym proce¬ sie dzieki rozszerzonej postaci komory le¬ ja d, ta ostatnia zostaje napelniona tylko w pewnej czesci jej poziomego przekroju przez spadajacy wegiel, który po ukosnej plaszczyznie m, przez wylotowy otwór n oraz wlotowy otwór e dostaje sie do komo¬ rowego pieca. Z tego powodu gazy i plo¬ mien, wydostajace sie z komory piecowej, posiadaja dosc wolnego miejsca, by ujsc z otworów e przez leje d, krócce rurowe r, lacznikowe przewody rurowe l i rure ko¬ minowa u nazewnatrz, skutkiem czego nie przeszkadzaja one obslugujacym piec ro¬ botnikom. Ci ostatni moga tedy bez zad¬ nych przeszkód podczas napelniania wy¬ konywac wszelkie roboty na sklepieniu pie¬ ca obok otworów e. Drobna nieszczelnosc pomiedzy wylotowemi otworami n i skle- pieniowemi otworami e nie moze skutkiem ciagu kominowej rury r spowodowac zad¬ nych szkód.Poniewaz uchodzace gazy i plomienie uchodza zboku zbiornika c i do niego nie dochodza bezposrednio, wiec tez nie moga uszkodzic tej glównej czesci wózka do na¬ pelniania. Skoro leje d, wystawione na dzialanie gazów i plomienia, zostaja przez nie zbyt silnie uszkodzone, wówczas usuwa sie je po rozlaczeniu polaczen z katowni¬ ków k i zastepuje nowemi lejami, co jest bardzo latwe do uskutecznienia.Po napelnieniu pieca wózek odsuwa sie od obsluzonej juz komory, co nie wymaga zadnych specjalnych zabiegów ani urza¬ dzen, gdyz ddlna czesc lejów d przesuwa sie swobodnie nad górnemi krawedziami otworów e do napelniania komór pieco¬ wych.Uzycie opisanego wózka do napelnia¬ nia zapewnia tedy proste i pozbawione wszelkich niebezpieczenstw, trudnosci i mozliwosci uszkodzen napelnianie pieców. PL
Claims (2)
1. Zastrzezenia patentowe. 1. Wózek do ladowania komorowych pieców koksowniczych, znamienny tern, ze tworzacy go lejowaty zbiornik (c) posiada — 2 —jedna sciane pionowa, a przeciwlegla do niej — skosna, przyczem zasuwa zamyka¬ jaca (s) tak jest osadzona, iz otwieranie wylotowego otworu rozpoczyna sie od stro¬ ny sciany pionowej (i). 2. Wózek do ladowania wedlug zastrz. 1, znamienny tem, ze lej (d) przesuniety jest na tyle w stosunku do zbiornika do we¬ gla (c), iz ten ostatni przesuniety jest wbok wzgledem kazdorazowo odpowiada¬ jacych mu otworów (e) w sklepieniu pieca. 3. Wózek do ladowania wedlug zastrz. 2f znamienny tem, ze lej (d) zaopatrzona jest w skosna tylna scianke (m), stanowia¬ ca przedluzenie skosnej sciany zamykaja¬ cej (h) zbiornika (c). 4. Wózek do ladowania wedlug zastrz. 2, znamienny tem, ze lej (d) przymocowa¬ ny jest wymiennie do lejowatego zbiornika (c) do wegla. 5. Wózek do ladowania wedlug zastrz. 2, znamienny tem, ze zasuwy zamykajace (s), umieszczone najkorzystniej poziomo, otwieraja sie stopniowo w ten sposób, iz wy¬ padajacy wegiel wypelnia leje (d) tylko czesciowo. ó. Wózek do ladowania wedlug zastrz. 2, znamienny tem, ze kazdy 'lej (d) posia¬ da przewód odprowadzajacy gazy, powsta¬ jace w komorze. 7. Wózek do ladowania wedlug zastrz. 6, znamienny tem, ze lej (d) utworzony jest w postaci komory, która po stronie piono¬ wej sciany (i) zbiornika (c) wystaje i jest ewentualnie w tem miejscu zaopatrzona w iprzewody (r, t, u) odprowadzajace gazy. Firma Carl Sfill. Zastepca: Inz. J. Wyganowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 15909. Ark. i. -A U V A t- -^—a v- ¦/* h^^^^^^^dlDo opisu patentowego Nr 15909. Ark.
2. 3ijL Z Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL15909B1 true PL15909B1 (pl) | 1932-04-30 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| PL15909B1 (pl) | Wózek do ladowania komorowych pieców koksowniczych. | |
| US1857024A (en) | Steam bath furnace | |
| GB433256A (en) | Method of and means for carbonising wood for obtaining a wood charcoal of high calorific value | |
| DE1102368B (de) | Heizkessel fuer wahlweise Befeuerung mit festem oder fluessigem Brennstoff | |
| DE492753C (de) | Vorrichtung zum Vortrocknen von Kokskohle | |
| DE800971C (de) | Vorrichtung zum Loeschen von Koks | |
| DE355493C (de) | Beschickungsvorrichtung an Wirtschaftsoefen | |
| DE454609C (de) | Gluehofen zum Blankgluehen | |
| US1943635A (en) | Coal charging truck | |
| DE887055C (de) | Waermeschrank fuer Kocher und Spritzmaschinen fuer den Strassenbau | |
| DE475435C (de) | Einrichtung zur staubfreien Beseitigung der Asche aus OEfen | |
| DE431524C (de) | Schachtartiger Wasserkammerheizofen zum Anbrennen von Kohlen fuer Lokomotivkessel | |
| DE590049C (de) | Einrichtung zum Trockenkuehlen von Koks in einer von der Ofenbatterie verfahrbar angeordneten Kuehleinrichtung | |
| DE428208C (de) | Retortenofen zur ununterbrochenen Erzeugung von Niedertemperaturkoks | |
| US1741411A (en) | Electric furnace | |
| DE655681C (de) | Vorrichtung zum Abfuehren der Destillationserzeugnisse aus dem Innern der Beschickung von waagerechten Kammeroefen | |
| DE649411C (de) | Backofen mit unmittelbarer und mittelbarer Beheizung der Backraeume durch um die Backraeume gefuehrte Zuegeo | |
| DE469947C (de) | Einrichtung zur staubfreien Beseitigung der Asche aus OEfen | |
| DE426503C (de) | Feuerung mit durch Feuergase beheiztem Zusatzlufterhitzer | |
| DE420822C (de) | Kochherd | |
| DE882076C (de) | Turm zur Lagerung von Kohle mit Heizanlage | |
| DE403670C (de) | Badewanne mit Heizzug | |
| DE730308C (de) | Einrichtung zum Fuellen von Ofenkammern zum Erzeugen von Wassergas | |
| DE804241C (de) | Kochherd mit Warmwasserbereiter | |
| DE582240C (de) | Koksofenfuellwagen |