PL119321B1 - Apparatus for directing air motion within cooling system and engine of self-propelled farm machinelakh sistemy okhlazhdenija i dvigatelja samokhodnojj sel'skokhozjajjstvennojj mashiny - Google Patents

Apparatus for directing air motion within cooling system and engine of self-propelled farm machinelakh sistemy okhlazhdenija i dvigatelja samokhodnojj sel'skokhozjajjstvennojj mashiny Download PDF

Info

Publication number
PL119321B1
PL119321B1 PL1979220421A PL22042179A PL119321B1 PL 119321 B1 PL119321 B1 PL 119321B1 PL 1979220421 A PL1979220421 A PL 1979220421A PL 22042179 A PL22042179 A PL 22042179A PL 119321 B1 PL119321 B1 PL 119321B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
air
engine
fan
machine
self
Prior art date
Application number
PL1979220421A
Other languages
English (en)
Other versions
PL220421A1 (pl
Original Assignee
Fortschritt Veb K
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fortschritt Veb K filed Critical Fortschritt Veb K
Publication of PL220421A1 publication Critical patent/PL220421A1/xx
Publication of PL119321B1 publication Critical patent/PL119321B1/pl

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/12Filtering, cooling, or silencing cooling-air
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/08Air inlets for cooling; Shutters or blinds therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P5/00Pumping cooling-air or liquid coolants
    • F01P5/02Pumping cooling-air; Arrangements of cooling-air pumps, e.g. fans or blowers
    • F01P2005/025Pumping cooling-air; Arrangements of cooling-air pumps, e.g. fans or blowers using two or more air pumps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/06Cleaning; Combating corrosion
    • F01P2011/063Cleaning

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Crystals, And After-Treatments Of Crystals (AREA)
  • Combines (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do kie¬ rowania rucham powietrza w obrebie ukladu chlo¬ dzenia i sdlndka samojezdnej maszyny rolniczej, fcwlaisizcza. silosokoimlbajou, w której powietrze chlodzace jest zasysane poprzez przegrody sitowe w tylnej czesci maszyny i w której niezbedne jest oczyszczanie chlodnic wodnych . i przegród sito¬ wych w celu zapewnienia zadanej wydajnosci chlodzenia a takze utrzymywanie w czystosci i przewietrzanie przestrzeni silnikowej w celu zmniejszenia zagrozenia pozarowego. * W samojezdnych maszynach rolniczych, zwlasz¬ cza kombajnach zbozowych i paszowych duzej wydajnosci zanieczyszczenia chlodnic wodnych i przegiród sitowych stanowia porwazma przeszkode w chlodzeniu silnika napedowego, a ponadto za¬ nieczyszczenie silnika napedowego stwarza zagro¬ zenie pozarowe. W celu usuniecia tych niedogod¬ nosci stosowane sa rózne srodki techniczne, umoz¬ liwiajace oczyszczanie chlodnic wodnych, przegród sitowych i silnika napedowego. Znane sa uklady chlodzenia powietrznego,' np. wedlug opisów pa¬ tentowych NRD nr 107 565 i 117 585, w których po¬ wietrze chlodzace jest zasysane w tylnej czesci maszyny za pomoca wentylatorów i wtlaczane po¬ przez chlodnice wodne do przestrzeni silnikowej a nastepnie odprowadzane ku górze lub ku przodo¬ wi, (tak ze oimyiwa silnilk. Te lulklady chlodzenia ma¬ ja te wade, ze nie umozliwiaja samooczyszczania sie przegród sitowych. 10 15 20 30 Dalsza niedogodnoscia jest to, ze na skutek ta¬ kiego odprowadzania powietrza osoba obslugujaca jest silniej narazona na dzialanie pylu, 'halasu i cie¬ pla, a w przypadku malej predkosci jazdy i w niekorzystnych warunkach powstajacych z braku wiatru dochodzi do nagromadzenia sie ciepla w przestrzeni silnikowej i do powtarzajacego sie za¬ sysania ogrzanego powietrza przez uklad chlodze¬ nia. W innych rozwiazaniach oczyszczanie chlod¬ nic wodnych i przegród sitowych jest realizowa¬ ne przez odwracanie strumienia powietrza chlo¬ dzacego.Z opisu patentowego NRD nr 128 200 zoane jest urzadzenie do kierowania ruchem powietrza, za¬ wierajace wentylator glówny, umieszczony pozio¬ mo pomiedzy dwiema chlodnicami wodnymi, oraz wentylator pomocniczy, umieszczony pionowo za silnikiem napedowym. Za wentylatorem glównym i pomocniczym sa tak umieszczone klapowe zawo¬ ry powietrzne, * pozostajace w polaczeniu ze soba, ze w przypadku gdy zawory klapowe nad wenty¬ latorem glównym sa zamkniete, zawory klapowe wentylatora pomocniczego sa otwarte w strone skrzyni powietrznej, na skutek czego strumien po¬ wietrza wytwarzany przez wentylator pomocniczy powoduje odpadniecie czastek zdzbel przyczepio¬ nych do przegród sitowych. Rozwiazanie to ma te niedogodnosc, ze wentylator pomocniczy jest wy¬ korzystywany tylko do oczyszczania przegród sito¬ wych, niezbedne jest stosowanie skomplikowanego 119 321119 321 ukladu zaworów klapowych do odwracania stru¬ mienia powietrza chlodzacego, dochodzi do zanie¬ czyszczania sie przestrzeni silnikowej oraz silnika podczas dzialania wentylatora pomocniczego na. sku¬ tek powstawania nadcisnienia w przestrzeni silni- 5 kowej, a takze niezbedne jest stosowanie przeklad¬ ni do napedzania wentylatora glównego. Efekt oczyszczania przegród sitowych strumieniem po¬ wietrza wentylatora pomocniczego jest ograniczony, poniewaz parametry wydajnosciowe wentylatora 10 pomocniczego sa znacznie nizsze niz w przypad¬ ku wentylatora glównego. Poza tym z opisu pa¬ tentowego NRD nr 129 540 znane jest rozwiazanie, w którym ponad komora powietrzna jest umiesz¬ czona odchylna rama z lupinami obudów dmuchaw, 15 w których znajduja sie wirniki idmuchaw osiowych.Lupiny obudów dmuchaw sa usytuowane symetrycz¬ nie wzgledem plaszczyzny ramy. Na skutek obrotu ramy o 180° nastepuje zamiana polozen otworów wlotowych i wylotowych, a tym samyim zostaje 2o odwrócony strumien powietrza, powodujac oczy¬ szczanie lohlodinic wodnych i przegród sitowych.Niedogodnoscia tego rozwiazania jest brak moz¬ liwosci oczyszczania przestrzeni silnikowej. Na skutek tego dochodzi do gromadzenia sie ciepla w 25 przestrzeni silnikowej, a przy tym brak mozliwo-* sci oczyszczania silnika napedowego. Poza tym sto- suje sie tu skomplikowany uklad uszczelniania ramy wzgledem komory powietrznej.Celem wynalazku jest skonstruowanie urzadze- 30 nia do kierowania w sposób wymuszony ruchem powietrza w obrebie ukladu chlodzenia i- silnika, o duzej wydajnosci tloczenia powietrza, zapew¬ niajacej wysoka wydajnosc chlodzenia oraz duza skutecznosc oczyszczania chlodnic wodnych, prze- 35 gród sitowych i przestrzeni silnikowej, a zadaniem wynalazku jest skonstruowanie urzadzenia do kie¬ rowania ruchem powietrza w obrebie ukladu chlodzenia i silnika samojezdnej maszyny rolni¬ czej, umozliwiajacego tloczenie nagrzanego powie- 40 trza ku górze i w zaleznosci od wyboru w jedna strone boczna i zapewniajacego odwracanie stru¬ mienia powietrza chlodzacego w celu oczyszczania przegród sitowych i przewietrzania przestrzeni sil¬ nikowej i to za pomoca prostych srodków tech- 45 nicznyeh.Cel ten wedlug wynalazku zostal osiagniety przez to, ze wewnatrz oslony z przegród sitowych, po¬ miedzy dwiema chlodnicami wodnymi sa w taki sposób umieszczone dwa wentylatory na wspólnym 50 wale napedowym, za silnikiem napejdowyim, w sciankach czolowych skrzyni powietrznej, której scianki boczne stanowia dwie chlodnice wodne, ze jest mozliwe umieszczenie pomiedzy nimi wychyl- nej owiewki kierujacej w kazdym przypadku stru- 55 mtten powietrza wytwarzany przez jeden z wen¬ tylatorów do jednej z chlodnic wodnych. W tym celu skrzynia powietrzna jest podzielona owiew¬ ka wzdluz przekatnej. Pomiedzy silnikiem, a wen¬ tylatorem jest umieszczona scianka dzialowa, sie- 60 g&jaca od górnej pokrywy maszyny zasadniczo do wspólnego walu napedowego wentylatora. W gór¬ nej pokrywie maszyny przed ta scianka dzialowa znajduja sie otwory do odpowietrzania przestrze¬ ni silnikowej, a za ta scianka dzialowa — do od- 65 powietrzania przestrzeni, w której znajduje sie uklad wydechowy, umieszczony pomiedzy górna pokrywa maszyny a skrzynia powietrzna.Dzieki zastosowanemu ukladowi wentylatorów i umozliwieniu sterowania owiewka mozna raz za¬ sysac powietrze chlodzace poprzez chlodnice wod¬ na, a nastepnie tloczyc je, po wychyleniu owiewki, w celu oczyszczania tej chlodnicy wodnej oraz przegród sitowych. Wal napedowy wentylatorów jest w znany sposób napedzany od pasowego kola silnika za pomoca paska klinowego. Owiewke, któ¬ ra znajduje sie pomiedzy dwoma wentylatorami, mozna przestawiac ze stanowiska obslugiwania maszyny rolniczej za pomoca zespolu silownikowe- go. Dzieki temu, strumien powietrza chlodzacego wytwarzany przez tylny wentylator moze byc przetlaczany np. poprzez prawa chlodnice wodna, przy czym przedni wentylator zasysa powietrze chlodzace poprzez lewa chlodnice wodna i tloczy jego czesc ku górze w celu chlodzenia ukladu wy¬ dechowego, a druga jego czesc pod scianke dzialo¬ wa w celu niedopuszczenia do zanieczyszczenia przestrzeni silnikowej i gromadzenia sie ciepla w przestrzeni silnikowej. Po przestawieniu owiewki tylny wentylator tloczy powietrze poprzez lewa chlodnice wodna, oczyszcza ja wraz z odpowied¬ nia przegroda sitowa, podczas gdy przedni wenty¬ lator zasysa powietrze chlodzace poprzez prawa chlodnice wodna. Tym samym mozliwe jest na¬ przemienne oczyszczanie obu chlodnic wodnych wraz z odpowiednimi ich przegrodami sitowymi.Poza tym mozna z góry zapobiegac zanieczyszcza¬ niu sie chlodnic wodnych i przegród sitowych np. w silosokombajaiie kierujac powietrze przedmuchu¬ jace poprzez te chlodnice wodna, która w warun¬ kach wynikajacych z kierunku ladowania i kie¬ runku wiania wiatru znajduje sie po stronie sil¬ niej zanieczyszczonej czastkami roslinnymi. Na skutek wzrostu cisnienia powietrza chlodzacego i przetlaczania go ku górze i na strone bardziej zagrozona zanieczyszczeniem strona tylna i pozo¬ stala ssawna strona boczna maszyny pozostaja w strefie mniej narazonej na zanieczyszczenie. Korzy¬ stnie tylny wentylator jest zaopatrzony takze od strony tylnej, w przegrode sitowa lub w znany od¬ dzielacz odsrodkowy w celu umozliwienia oddzie¬ lania grubych zanieczyszczen.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urzadzenie do kierowania ruchem po¬ wietrza w zastosowaniu do silosokombajnu w rzu¬ cie bocznym, zas fig. 2 przedstawia to urzadze¬ nie w widoku z góry. v W blizej nie przedstawionej na rysunku maszy¬ nie rolniczej na tylnej ramie 1 znajduje sie w ko¬ morze silnikowej 2 silnik napedowy 3. Za komo¬ ra silnikowa 2 znajduje sie skrzynia powietrzna 4, która jest otoczona oslona z przegród sitowych 5, 22. Scianki boczne skrzyni 4 sa utworzone z chlod¬ nic wodnych 6, 7. W sciankach czolowych 8, 9 skrzyni powietrznej 4 dzialaja wentylatory 10, 11 osadzone na wspólnym wale napedowym 12, który jest napedzany za pomoca paska klinowego 13, opasujacego kolo pasowe 14 i 15, osadzone na sil¬ niku 3 i wale napedowym 12. Pomiedzy wenty-11*321 "latoraimd 10, 11 znajduje sie wychylna owiewka 16, która dzieli skrzynie powietrzna 4 zawsze po jej przekatnej. Pomiedzy silnikiem 3 a wentyla¬ torem 10 znajduje sie scianka dzialowa 17, biegna¬ ca od górnej pokrywy 18 maszyny zasadniczo az do walu napedowego 12. Przed i za ta' scianka dzialowa 17 sa w górnej pokrywie 18 maszyny wy¬ konane otwory 19, 20. W przestrzeni pomiedzy skrzynia powietrzna 4 a górna pokrywa 18 maszy¬ ny jest umieszczony uklad wydechowy 21 silnika 3 i wyprowadzony na zewnatrz.W przedstawionymi polozeniu owiewki 16 stru¬ mien powietrza chlodizacego, wytwarzany przez wentylator 11, jest skierowainy poprzez chlodnice wodna 6, a strumien powietrza chlodzacego wy¬ twarzany przez wemtyilator 10 jest skierowany po¬ przez chlodmice wodna 7. W polozeniu owiewki 16 przedstawionym linia przerywana strumien po¬ wietrza chlodzacego wytwarzamy przez wentylator 11 jest skieroiwamy poprzez chlodnice wodna 7, zas strumien [powietrza chlodzacego wytwarzany przez wentylator 10 jest kierowany poprzez chlod¬ nice wodna 6. Przy tym kierunek przeplywu po¬ wietrza chlodzacego poprzez chlodnice wodne 6, 7 oraz poprzez przegrody sfiitowe 5 jest odwrotny odpowiednio do wyzej wymiienionyoh polozen owiewki 16.Dzieki» luimozliwieniu zmieniania kierunku prze¬ plywu sitrumienia powietrza chlodzacego powsta¬ la tez mozliwosc oczyszczania chlodnic wodnych 6, 7 oraiz lumliesizicaonych przed nimi przegród si¬ towych 5. Wentylator 10 zasysa powietrze poprzez Chlodnice wodna, przyporzadkowana mu danymi polozeniem owiewki, i tloczy je czesciowo ku gó¬ rze poprzez otwory 20, chlodzac przy tym uklad ¦wydechowy 21. Druga czesc strumienia powietrza 10 15 20 25 30 35 chlodzacego jest tloczona przez wentylator 10 pod scianke dzialowa 17 w celu przewietrzania prze¬ strzeni silnikowej 2 i utrzymywania w czystosci silmilka 3 w komorze silnikowej 2 i jest odprowa¬ dzana ku górze poprzez otwór 19. Wentylator 11 zasysa powietrze chlodzace pojprzez umieszczona przed nim, tylna przegrode sitowa 22 i tloczy je poprzez chlodnice wodna 6 lub 7 w zaleznosci od .polozenia owiewki.Zastrzezenie patentowe Urzadzenie do kierowania ruchem powietrza w obrebie ukladu chlodzenia i silnika samojezd¬ nej maszyny rolniczej, zawierajace chlodnace wod¬ ne, umieszczone przeciwlegle, w pewnej odleglosci wzgledem siebie, znamienne tym, ze dwa wenty¬ latory (10, 11) sa osadzone na wspólnym wale na- pedowym (12), za isidnikiem (3), w sciankach czo¬ lowych (8, 9) skrzymii powietrznej (4), której scian¬ ki boczne sa utworzone przez Chlodnice wodne (6, 7), a ponadto pomiedzy wentyiatoraimi <10, 11) znajduje sie wychylna owiewka (16), która w kaz¬ dym przypadku jest usytuowana przekatnie w skrzyni powietrznej (4), przy czyrni scianki jej przestrzeni czastkowych sa w kazdym przypadku utworzone przez chlodnice wodna (6, 7), wentyla¬ tor (10, 11) oraz owiewke (16), a poza tym pomie¬ dzy isiMfciem (3) a wentylatorem (10) jest umiesz- ozona scianka dzialowa (17), poprowadzona od górnej pokrywy (18) [maszyny zasadniczo az do iwispókiego walu napedowego (12), zas w górnej pokrywie (18) maszyny po obu stronach' scianki dzialowej (17) znajduja sie otwory (19, 20), nato¬ miast pomfrgdzy stonzytriia powietrzna (4) a górna pokrywa (18) maszyny znaijduje sie uklad wyde¬ chowy (21) silnika (3). 72J677 22 Ftg.1119 321 2 3 17 10 FtQ2 PZGraf. Koszalin A-1422 90 A-4 Cena 100 zl PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie do kierowania ruchem powietrza w obrebie ukladu chlodzenia i silnika samojezd¬ nej maszyny rolniczej, zawierajace chlodnace wod¬ ne, umieszczone przeciwlegle, w pewnej odleglosci wzgledem siebie, znamienne tym, ze dwa wenty¬ latory (10, 11) sa osadzone na wspólnym wale na- pedowym (12), za isidnikiem (3), w sciankach czo¬ lowych (8, 9) skrzymii powietrznej (4), której scian¬ ki boczne sa utworzone przez Chlodnice wodne (6, 7), a ponadto pomiedzy wentyiatoraimi <10, 11) znajduje sie wychylna owiewka (16), która w kaz¬ dym przypadku jest usytuowana przekatnie w skrzyni powietrznej (4), przy czyrni scianki jej przestrzeni czastkowych sa w kazdym przypadku utworzone przez chlodnice wodna (6, 7), wentyla¬ tor (10, 11) oraz owiewke (16), a poza tym pomie¬ dzy isiMfciem (3) a wentylatorem (10) jest umiesz- ozona scianka dzialowa (17), poprowadzona od górnej pokrywy (18) [maszyny zasadniczo az do iwispókiego walu napedowego (12), zas w górnej pokrywie (18) maszyny po obu stronach' scianki dzialowej (17) znajduja sie otwory (19, 20), nato¬ miast pomfrgdzy stonzytriia powietrzna (4) a górna pokrywa (18) maszyny znaijduje sie uklad wyde¬ chowy (21) silnika (3). 72J677 22 Ftg.1119 321 2 3 17 10 FtQ2 PZGraf. Koszalin A-1422 90 A-4 Cena 100 zl PL
PL1979220421A 1978-12-27 1979-12-14 Apparatus for directing air motion within cooling system and engine of self-propelled farm machinelakh sistemy okhlazhdenija i dvigatelja samokhodnojj sel'skokhozjajjstvennojj mashiny PL119321B1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DD78210144A DD140105A1 (de) 1978-12-27 1978-12-27 Luftfuehrung am kuehlsystem und antriebsmotor einer selbstfahrenden landmaschine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL220421A1 PL220421A1 (pl) 1980-09-08
PL119321B1 true PL119321B1 (en) 1981-12-31

Family

ID=5516129

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL1979220421A PL119321B1 (en) 1978-12-27 1979-12-14 Apparatus for directing air motion within cooling system and engine of self-propelled farm machinelakh sistemy okhlazhdenija i dvigatelja samokhodnojj sel'skokhozjajjstvennojj mashiny

Country Status (9)

Country Link
US (1) US4339014A (pl)
BG (1) BG41144A1 (pl)
CS (1) CS222986B1 (pl)
DD (1) DD140105A1 (pl)
DE (1) DE2948071A1 (pl)
FR (1) FR2445239A1 (pl)
GB (1) GB2041850B (pl)
PL (1) PL119321B1 (pl)
SU (1) SU1042658A1 (pl)

Families Citing this family (48)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4454926A (en) * 1982-03-08 1984-06-19 International Harvester Co. Air intake on a tractor engine hood
US4815550A (en) * 1987-08-21 1989-03-28 Clark Equipment Company Engine cooling system for skid steer loaders
US5180003A (en) * 1992-01-14 1993-01-19 Caterpillar Inc. Dual fan cooling system
DE4324071A1 (de) * 1993-07-17 1995-01-19 Audi Ag Vorrichtung zur Kühlluftführung
US5373892A (en) * 1993-10-04 1994-12-20 Caterpillar Inc. Dry sump lubricated internal combustion engine with modular cooling system
US5709175A (en) * 1995-12-19 1998-01-20 Caterpillar Inc. Cooling air system for an engine
GB2336662B (en) * 1998-04-21 2002-04-10 Agco Gmbh & Co Vehicle cooling radiator arrangement
US6202777B1 (en) * 1999-05-21 2001-03-20 Deere & Company Engine enclosure with cooling air baffle
US6129056A (en) * 1999-08-23 2000-10-10 Case Corporation Cooling system for work vehicle
US6871697B2 (en) 2002-01-18 2005-03-29 Clark Equipment Company Integrated fluid reservoir and heat exchanger ducts
US6773367B2 (en) * 2002-07-15 2004-08-10 Case Corporation Belt drive two speed shift mechanism
US6750623B1 (en) 2002-12-17 2004-06-15 Caterpillar Inc. Reversible automatic fan control system
US6810950B1 (en) * 2003-09-13 2004-11-02 Manze, Iii Louis F. Radiator cover
US7481287B2 (en) * 2004-04-02 2009-01-27 Deere & Company Vehicle cooling package
SE530178C2 (sv) * 2004-10-27 2008-03-18 Atlas Copco Rock Drills Ab Borraggregat
JP4667141B2 (ja) * 2005-07-05 2011-04-06 ヤンマー株式会社 旋回作業車
BRPI0520508B1 (pt) 2005-09-02 2018-02-06 Deere & Company Veículo, conjunto de motor de combustão interna, e, método para operar um veículo de trabalho
US20080142285A1 (en) * 2006-12-18 2008-06-19 Caterpillar Inc. Airflow redirector
DE102007004940B4 (de) 2007-01-26 2008-12-04 Maschinenfabrik Bernard Krone Gmbh Selbstfahrende landwirtschaftliche Maschine
US20080178825A1 (en) * 2007-01-31 2008-07-31 Caterpillar Inc. System and method for cooling a power source enclosure
RU2462857C2 (ru) * 2007-03-21 2012-10-10 КЛААС Зельбстфаренде Эрнтемашинен ГмбХ Уборочная сельхозмашина
US7931104B2 (en) * 2007-08-28 2011-04-26 Caterpillar Paving Products Inc. Machine having cooling system and method
US8230957B2 (en) * 2008-01-30 2012-07-31 Deere & Company Flow-inducing baffle for engine compartment ventilation
US7946368B2 (en) * 2008-07-14 2011-05-24 Deere & Company Agricultural machine having dedicated multi-section fan unit
DE102008040902B4 (de) * 2008-07-31 2017-05-11 Deere & Company Selbstfahrende Erntemaschine mit einer in eine Wartungsposition verschiebbaren Siebeinrichtung
US8403089B2 (en) * 2008-12-23 2013-03-26 Deere & Company Use of fan shroud to ventilate engine compartment
US8136618B2 (en) * 2009-01-21 2012-03-20 The Raymond Corporation Cyclonic motor cooling for material handling vehicles
WO2010110972A1 (en) * 2009-03-26 2010-09-30 Crown Equipment Corporation Working vehicle having cooling system
JP5699653B2 (ja) * 2010-03-08 2015-04-15 コベルコ建機株式会社 建設機械の冷却構造
US8919469B2 (en) 2010-08-26 2014-12-30 Caterpillar Inc. Ventilation system for engine and aftertreatment compartments and components
JP2012106836A (ja) * 2010-11-17 2012-06-07 Tcm Corp 産業車両用ディーゼル・パティキュレート・フィルター取付構造
US8590650B2 (en) * 2011-04-01 2013-11-26 Agco Corporation Cooling package assembly for work vehicles
US20120298327A1 (en) * 2011-05-25 2012-11-29 Caterpillar Inc. Cooling apparatus for controlling airflow
US8684117B2 (en) * 2011-06-17 2014-04-01 General Electric Company Methods and systems for cooling in a vehicle
CA2779475C (en) * 2012-05-29 2015-04-07 Macdon Industries Ltd. Windrower tractor with parallel heat exchangers for cooling of engine and associated fluids
US9579968B2 (en) * 2012-11-30 2017-02-28 Cnh Industrial America Llc One-way vented screen assembly for a work vehicle
ES2908948T3 (es) * 2013-07-10 2022-05-04 Uav Engines Ltd Enfriamiento de motores de combustión interna
DE102013112825A1 (de) * 2013-11-20 2015-05-21 Valeo Klimasysteme Gmbh Frontmodul eines Fahrzeugs
DE102014008749A1 (de) * 2014-06-12 2015-12-17 Bomag Gmbh Bodenfräsmaschine mit kühlsystem, kühlsystem und verfahren zur kühlung einer bodenfräsmaschine
BE1022412B1 (nl) 2014-12-12 2016-03-24 Cnh Industrial Belgium Nv Transversaal gerichte koelmodule voor een oogstmachine
CN106150653A (zh) * 2016-08-16 2016-11-23 重庆中节能三峰能源有限公司 强制通风系统
US10563925B2 (en) * 2017-07-12 2020-02-18 Caterpillar Inc. Cooling assembly for service vehicle
FR3076603B1 (fr) * 2018-01-09 2020-05-22 Valeo Systemes Thermiques Unite de refroidissement pour vehicule automobile
JP7010724B2 (ja) * 2018-02-19 2022-01-26 トヨタ自動車株式会社 車両用冷却装置
US11156160B2 (en) 2018-06-29 2021-10-26 Cnh Industrial America Llc Shielding assembly for debris management
US11091026B2 (en) * 2019-04-25 2021-08-17 Deere & Company Cooling system air intake with an adjustable louver
US11092065B2 (en) * 2019-04-25 2021-08-17 Deere & Company Engine air precleaner system
CN113250802B (zh) * 2021-07-15 2021-09-21 四川迅联达智能科技有限公司 控流散热组件、智能温度管理系统及其散热方法和发动机

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1920883A (en) * 1932-07-07 1933-08-01 Chester A Perkins Engine cooling system
DE915230C (de) * 1951-09-27 1954-07-19 Deutsche Bundesbahn Kuehlanlage fuer Motorschienenfahrzeuge, insbesondere Triebwagen und Motorlokomotiven, mit wassergekuehlten Verbrennungsmotoren groesserer Leistung
US3575524A (en) * 1969-08-28 1971-04-20 Dynamics Corp America Air foil fan
CS156846B1 (pl) * 1972-12-01 1974-08-23
US3876054A (en) * 1973-02-16 1975-04-08 Litton Business Systems Inc Typewriter carriage jam precluding and action jam release mechanisms
US3868992A (en) * 1973-02-20 1975-03-04 Caterpillar Tractor Co Gross flow cooling system
DD117585A2 (pl) * 1975-02-03 1976-01-20
SE7608137L (sv) * 1975-07-18 1977-01-19 British Leyland Uk Ltd Motorfordon
US4071009A (en) * 1976-06-28 1978-01-31 Caterpillar Tractor Co. Combined noise suppressing and air flow guide enclosure for engines
DD128200A1 (de) * 1976-07-01 1977-11-02 Klaus Oliva Luftfuehrung am kuehlersystem und antriebsmotor einer selbstfahrenden landmaschine
DD129540A1 (de) * 1976-12-31 1978-01-25 Dieter Kunze Luftleiteinrichtung am motorkuehlsystem einer selbstfahrenden landmaschine

Also Published As

Publication number Publication date
BG41144A1 (en) 1987-05-15
SU1042658A1 (ru) 1983-09-23
PL220421A1 (pl) 1980-09-08
US4339014A (en) 1982-07-13
FR2445239B1 (pl) 1984-09-21
DE2948071C2 (pl) 1987-02-12
CS222986B1 (en) 1983-08-26
GB2041850B (en) 1982-11-17
DE2948071A1 (de) 1980-07-17
DD140105A1 (de) 1980-02-13
GB2041850A (en) 1980-09-17
FR2445239A1 (fr) 1980-07-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL119321B1 (en) Apparatus for directing air motion within cooling system and engine of self-propelled farm machinelakh sistemy okhlazhdenija i dvigatelja samokhodnojj sel&#39;skokhozjajjstvennojj mashiny
SU1047753A1 (ru) Воздухонаправл ющее устройство в системе охлаждени двигател самоходной сельскохоз йственной машины
US3868896A (en) Vehicle cab enclosure with ventilation means
AU570510B2 (en) Mechanical cooling air cleaner
US3636684A (en) Engine enclosure for a harvesting machine
EP0501674A1 (en) Grass cutting machines
EP1710112B1 (en) Utility vehicle and hood
US3786891A (en) Engine enclosure for a harvesting machine
JP3923067B2 (ja) 空気調和機
DE7034615U (de) Maehdrescher.
BR102016015702A2 (pt) sistema para controle direcional de fluxo de ar em uma ceifeira
US8197567B2 (en) Blow-off incorporating apparatus for evacuating water and dirt from a cooler box of a cooling system
JP6983516B2 (ja) 作業車
DE60207969T2 (de) Motorangetriebene Maschine
JP2006183996A6 (ja) 空気調和機
CN113719924A (zh) 高效除湿的除湿机
JP3992722B2 (ja) 空気調和機
US2886016A (en) Harvester air intake
PL109456B1 (en) Apparatus for controlling air flow through cooling systems and driving motors of agricultural machines
JP2006183997A6 (ja) 空気調和機
US3401510A (en) Blower elevator device
KR20010006459A (ko) 엔진장치
US3114227A (en) Cotton picker drum structure with integral fan
CN111543191A (zh) 一种秸秆磨粉成套设备及磨粉工艺
JP4025471B2 (ja) コンバイン