NO144517B - Anordning ved organ for spenning og laasing av slings eller lastebaand. - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en anordning ved organer for spenning og låsing av slings eller lastebånd i hvilke slikt organ inngår,

en opprullingstrommel for båndet,

ett eller flere på denne lagrede, med trommelen dreibare og med perifere tenner forsynte skiver eller lignende, hvilke tenner har en radielt forløpende tannflate, og en andre i forhold til radien hellende eller krummet tannflate,

en på trommelen lagret manøvreringsarm som er svingbar mellom en første og en andre endestilling og på hvilken det i styringer er anbragt et første sperreorgan som er fjærbelastet for å presse det til inngrep mellom tennene og som er manøvrerbart ut av inngrep med disse,

en med sin andre ende på trommelen lagret andre arm på hvilken et andre sperreorgan er anbragt i styringer og fjærbelastet for inngrep med tennene, idet det første sperreorganet ved svinging av manøvreringsarmen for opprulling av båndet er anordnet for å anbringes til inngrep med den radielle tannflaten og å medbringe trommelen og hvorved det andre sperreorganet er anordnet for å gli på tennenes hellende eller krummede tannflate og ved passering av resp. tann sneppe ned bak dennes radielle tannflate og hindre tannskivene og trommelen i å dreies i motsatt retning, samt at manøvreringsarmen etter fullbyrdet svinging til den andre endestillingen for fortsatt opprulling av båndet, først føres tilbake til den første endestillingen, hvorved det første sperreorganet er anordnet for å gli over tennenes hellende eller krummede tannflate, samtidig som trommelen og tannskivene holdes på plass ved hjelp av det andre sperreorganet, og der manøvreringsarmen, for frigjøring av trommelen, etter uttrekking

av det første sperreorganet mot virkningen av fjærbelastningen er svingbar forbi den andre endestillingen over et stoppanslag på den andre armen, hvorved det andre sperreorganet ved svinging av manøvreringsarmen forbi nevnte stoppanslag er anordnet for å gli langs en styreflate på manøvreringsarmen og mot virkningen, av fjærbelastningen presses ut av inngrep fra tennene, til en stilling der manøvreringsarmen er låsbar ved hjelp av det første sperreorganets inngrep i et spor eller lignende på den andre armen.

Anordninger av denne art benyttes ofte for fast^ spenning av slings eller lastebånd omkring kjøretøylaster. Ved hjelp av disse anordninger kan man spenne lastebåndene skikkelig fast.

De hittil benyttede anordningene av denne art opp-viser imidlertid en del ulemper. Manøvreringsarmen kan ved kjøring av et kjøretøy på grunn av sin treghet svinge ut fra lasten i kurver eller ved innbremsinger. En utsvingt arm ut*-gjør en stor trafikkfare, ettersom den lett kan slå mot eller hake seg fast i andre kjøretøyer eller personer.

Hensikten med foreliggende oppfinnelse er å frem-skaffe et låseorgan ved hjelp av hvilket manøvreringsarmen kan fastlåses etter tiltrekking av lastebåndet.

Oppfinnelsen er karakterisert ved at det på den andre armen er anordnet et utstikkende låseorgan, bak hvilket manøv-reringsarmen med sitt sperreorgan er innsvingbar til en låsestilling innenfor den første endestillingen, og hvilket låseorgan er anordnet for å hindre manøvre,ringsarmens utsvinging fra låsestilling, slik at denne er utsvingbar fra denne stilling forbi nevnte låseorgan først etter uttrekking av det første sperreorgan.

Til fastspenningsorganer av denne art, som holder fast lasten på kjøretøyer, må man stille spesielle sikkerhets-krav. Det må naturligvis ikke skje at lastebåndet løsner i spennanordningen'.

Det andre sperreorganet, som holder det spente lastebåndet, er allerede i tidligere kjente anordninger så kraftig dimensjonert at de tåler kraftige og langvarige påkjen-ninger .

Ifølge en hensiktsmessig utførelsesform er anordningen ifølge oppfinnelsen forsynt med en spesiell sikkerhetssperre, som hindrer det andre sperreorganet i å føres ut av inngrep, selv om den på det andre sperreorganet virkende fjærene skulle gå i stykker.

Anordningen ifølge oppfinnelsen kjennetegnes for dette formål av at manøvreringsarmene er forsynt med utstikkende partier som er anordnet for i manøvreringsarmens låsestilling å gripe bak et parti av det andre sperreorganet, og hindre dette i å føres utilsiktet ut av inngrep mellom tennene, når manøvreringsarmene er i låsestilling.

Oppfinnelsen skal i det følgende forklares nærmere under henvisning til et utførelseseksempel, som er vist på tegningen,der

fig. 1 i perspektiv fra siden viser anordningen ifølge oppfinnelsen,

fig. 2 viser i perspektiv ovenfra anordningen ifølge fig. 1, med-manøvreringsarmen i utslått stilling,

fig. 3 viser anordningen ifølge oppfinnelsen i et riss fra siden med manøvreringsarmen i låsestilling, og

fig. 4 viser i større målestokk et delvis brutt lengdesnitt sett fra anordningens midtlinje.

I anordningen ifølge oppfinnelsen inngår en manøvreringsarm 1 som består av to i avstand fra hverandre anordnede ben 2,3. Disse er innbyrdes forbundet ved hjelp av stag 4,4', og et håndtak 5. Manøvreringsarmen 1 er -svingbart lagret på en opprullingstrommel som som en helhet er betegnet med 6 og som består av to i avstand fra hverandre for dannelse av en mellomliggende sprekk 7 anordnede halvdeler 8,9.

Innenfor benene 2,3 er det på trommelen 6 anordnet to med periferielle tenner 10 forsynte tannskiver 11,12, som har hull som passer for trommelens halvdeler 8,9 og som er anordnet for å rotere med trommelen. Tennene 10 er utformet med en radielt forløpende tannflate 13 og med en andre i forhold til tannskivens radius hellende tannflate 14.

Et første sperreorgan 15 er innlagt i styringer 16 på manøvreringsarmen 1. En fjær 17 er innspent mellom staget 4 og sperreorganet 15 for anpressing av sperreorganet i inngrep mellom tennene 10. Sperreorganet 15 er for manøvreringens skyld forsynt med et håndtak 18..

I anordningen inngår en andre arm 19 som består av

to ved hjelp av et stag 20 forbundne ben 21,22. Mellom benenes ene ender er det anordnet en bolt 23, og innenfor denne en halvsylinderformet bolt 23'. Benene er lagret på trommelen 6 innenfor tannskiven og er forsynt med gjennomgående hull i hvilke trommelen er fritt dreibar.

Et andre sperreorgan 24 er anbragt i styringer 25

og er belastet med en fjær 26. Denne er innspent mellom staget 20 og sperreorganet 24, og er anordnet for å presse dette til inngrep mellom tennene 10.

En splint 27 er anordnet rett gjennom de to trommelhalvdelene 8,9 på utsiden av manøvreringsarmens ben 2,3.

Benene på manøvreringsarmen er videre forsynt med fra disse utstikkende partier 28, og er på sine lagringsdeler 2',3' forsynt med styreflater 29 for sperreorganet 24,

Den andre armens ben 21,22 er på sine lagringspartier 21',22' forsynt med et stoppanslag 30 for det første sperreorganet 15j et spor 31 for sperreorganet 15 samt et ^utstikkende låseorgan 32 (fig.4) for sperreorganet 15.

Lastebåndet eller slingen er i fig. 3 og 4 betegnet med 33.

Ved anbringelse av et lastebånd 33 over en last. festes dettes ene endeparti ved at det først anbringes over boltene 23 og 23'> og siden føres inn mellom disse samt over bolten 23, slik som det fremgår av fig. 3. Det motsatte ende-partiet anbringes på trommelen, etter at båndet'er lagt i en sløyfe rundt lasten. Som det fremgår av fig. 3 og 4,føres sistnevnte endeparti gjennom sprekken 7 mellom trommelhalvdelene. Båndet rulles opp på trommelen ved svinging av manøvrerings-armen 1. Ved-svinging av denne for opprulling av båndet 33, bringes det første sperreorganet 15 til inngrep med den radielle tannflaten 13 på tennene 10, og derved medbringes trommelen 6. Det andre sperreorganet glir samtidig på tennenes 10 hellende flate 14 og snepper ved passering av resp. tann ned bak dennes radielle tannflate, og derved hindres tannskivene og trommelen i å vri seg i motsatt retning.

Manøvreringsarmens 1 svingebevegelse er begrenset

til mindre enn en omdreining mellom en første og en andre endestilling, hvorved den første endestillingen utgjøres av en stilling der det første sperreorganet 15 ligger umiddelbart utenfor låseorganet 32, og den andre endestillingen av den stilling der det første organet ligger an mot stoppanslaget 30.

Etter fullført svinging av manøvreringsarmen til

den andre endestillingen, må den for fortsatt opprulling av båndene først føres tilbake til den første endestillingen.

Det første sperreorganet 15 glir da over tennenes hellende tannflåter 14, samtidig som trommelen 6 og tannskivene 11,12 holdes på' plass ved hjelp av det andre sperreorganet 24.

Manøvreringsarmen 1 kan etter uttrekking av det

første sperreorganet 15 mot virkningen av fjærbelastningen, svinges forbi den andre endestillingen over stoppanslaget 30.

Det andre sperreanslaget 24 glir langs styreflaten 29 på benenes 2,3 lagerdeler 2',3'j og presses mot virkningen av fjæren 26

ut av inngrep med tennene 10. Manøvreringsarmen 1 svinges til'

en stilling der denne er låsbar ved hjelp av det første sperreorganets 15 inngrep i sporet 31 og der trommelen er fritt dreibar. Lastebåndet kan frigjøres når manøvreringsarmen 1

er i denne stilling.

Manøvreringsarmen 1 er etter uttrekking av det

første sperreorganet 15 innsvingbar innenfor den første endestillingen til en låsestilling hvorved sperreorganet 15 for-flyttes over det utstikkende låseorganet 32. Når sperreorganet slippes, presses det til låseinngrep bak låseorganet 32. Manøvreringsarmen vises i denne stilling i fig. 4.

Låseorganet 32 tjener som en sikkerhetssperre. Når manøvreringsarmen 1 er i låsestilling, kan armen ikke svinges ut før det første sperreorganet 15 er trukket ut, slik at dets ende går fri fra låseorganet.

De fra manøvreringsarmen 1 fra resp. ben 2,3 utstikkende partiene 28 er anordnet for i manøvreringsarmens 1 låsestilling (se fig. 3) å gripe bak partier 24' av det andre sperreorganet 24 hvilke partier strekker seg ut gjennom styringer 25 på den andre armen 19. Dette kan altså i manøvrerings-armens låsestilling ikke bringes ut av sitt inngrep mellom tennene..

Oppfinnelsen er ikke begrenset til det ovenfor be-skrevne utførelseseksempel, men flere modifikasjoner er mulig innen rammen for de etterfølgende patentkrav.

Claims (2)

1. Anordning ved organer for spenning og låsing av slings eller lastebånd, i hvilke organer inngår en opprullingstrommel (6) for båndet, ett eller flere på denne lagrede, med trommelen (6) dreibare og med perifere tenner (10) forsynte skiver (11,12) eller lignende, hvilke tenner har en radielt forløpende .tannflate (13) og en andre i forhold til radien hellende eller krummet tannflate (14), en på trommelen (6) lagret manøvreringsarm (1) som er svingbar mellom en første og en andre endestilling og på hvilken det i styringer (16) er anbragt et første sperreorgan (15) som er fjærbelastet for å presse sperreorganet til inngrep mellom tennene (10) og som er manøvrerbart ut av inngrep med disse, en med sin ene ende på trommelen (6) lagret andre arm (19),på hvilken det er anbragt et andre sperreorgan (24) i styringer (25) og fjærbelastet for inngrep med tennene (10), idet det første sperreorganet (15) ved svinging av manøvreringsarmen (1) for opprulling av båndet (33) er anordnet for å bringes til inngrep med den radielle tannflaten (13) og å medbringe trommelen (6), og hvorved det andre sperreorganet (24) er anordnet for å gli på tennenes hellende eller krummede tannflate (14) og ved passering av resp. tann sneppe ned bak dennes radielle tannflate og hindre tannskivene (.11,12) og trommelen (6) i å dreies i motsatt retning, samt. der manøvreringsarmen (1) etter fullført svinging til den andre endestillingen for fortsatt opprulling av båndet (33) først føres tilbake til den første endestillingen, hvorved det første sperre.organet (15) er anordnet for å gli over tennenes hellende eller krummede tannflate (14), samtidig som trommelen (6) og tannskivene (11,12) holdes på plass ved hjelp av det andre sperreorganet (24), og at manøvreringsarmen, for frigjøring av trommelen (6)., etter uttrekking av det første sperreorganet (15) mot virkning av fjærbelastningen er dreibar forbi den andre endestillingen over et stoppanslag (30) på den andre armen (19), idet det andre sperreorganet (24) ved svinging av manøvreringsarmen forbi nevnte stoppanslag (30) er anordnet for å gli langs en styreflate (29) på manøvreringsarmen og mot virkningen av fjærbelastningen og presses ut av inngrep fra tennene (10) til en stilling, der manøvreringsarmen (1) er låsbar ved hjelp av det første sperreorganets (15) inngrep i et spor (31) eller lignende på den andre armen (19), karakterisert ved at det på den andre armen (19) er anordnet et utstikkende låseorgan (32), bak hvilket manøvrerings-armen (1) med sitt sperreorgan (15) er innsvingbar til en låsestilling innenfor den første endestillingen, og hvilket låseorgan (32) er anordnet for å hindre manøvreringsarmens (1) utsvinging fra låsestillingen, slik at denne er utsvingbar fra denne stilling forbi nevnte låseorgan (32) først etter uttrekking av det første sperreorganet (15).

2. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at manøvreringsarmen (1) er forsynt med utstikkende partier (28) som er anordnet for i manøvreringsarmens (1) låsestilling å gripe bak et parti (24') av det andre sperreorganet (24), og å hindre dette i å føres ut av sitt inngrep mellom tennene (10) når manøvreringsarmen er i låsestilling.