MANGUITOS CON CUERDA PARA MANIOBRA DE AMARRE DE BOTE
Antecedentes de la Invención Cuando se realiza la faena o maniobra de amarre de un bote u otro tipo de embarcación, es importante asegurar adecuadamente el bote, de modo que éste no sea arrastrado hacia el costado o parte posterior del muelle. Los botes y otras embarcaciones son asegurados en un muelle a través del uso de cuerdas o cordeles, generalmente referido como el amarre. Comúnmente, un extremo de una cuerda es atado en una cornamusa o abrazadera en el bote y en el otro extremo la cuerda es envuelta en varias ocasiones alrededor de un poste de amarre en el muelle y es amarrada. Los nudos utilizados para la maniobra de amarre de un bote requieren tiempo para el atado en forma adecuada, sobre todo cuando sea utilizado más de un cordel, y son difíciles que los realice una persona no experta en el atado y desatado. Un cordel seguro es imperativo para evitar el daño o la pérdida del bote. En un esfuerzo para eliminar o disminuir la necesidad de una persona experta en el atado y desatado de nudos, varios dispositivos han sido propuestos en el pasado. Por ejemplo, la Patente de los Estados Unidos No . 3, 540,083 describe un cable de amarre con un bloque de garganta unido en el cable. El extremo del cable de amarre puede ser envuelto alrededor de un poste de amarre y puede ser fijado Ref.: 175057
dentro del bloque de garganta, formando un bucle alrededor del poste de amarre. El extremo del cable puede ser liberado con rapidez del bloque de garganta jalando un perno. La Patente de los Estados Unidos No. 4, 200,053 describe un cinchado de amarre. Una cuerda que tiene un extremo entrelazado o de bucle es colocada a través del agujero en el cinchado de amarre. Cuando el extremo de bucle de una cuerda sea colocado sobre la cornamusa o abrazadera, el cinchado es situado a lo largo del bucle y es apretado con medios tales como una tuerca de aletas. El apriete del cinchado de amarre evita que el bucle se deslice fuera de la abrazadera. La Patente de los Estados Unidos No. 4, 912,816 describe un tubo con un taladro interno capaz de retener dos secciones de un bucle de cuerda. Cuando el bucle de cuerda sea pasado a través del tubo, el tamaño del bucle puede ser ajustado con facilidad deslizando el tubo a lo largo de la cuerda. El bucle de cuerda es colocado sobre un poste de amarre y el tubo es ajustado de manera que sea apretado en el bucle alrededor del poste de amarre. La Publicación de Solicitud de Patente de los Estados Unidos No. 2001/0032576 Al describe un cordel ajustable de amarre que tiene un componente elástico para la absorción de choques o sacudidas. Los extremos del cordel de amarre pueden ser envueltos alrededor de un poste de amarre
para formar un bucle que sea ajustable a través del uso de hebillas, tiras y mordazas de sujeción. Las desventajas con estos dispositivos son que requieren el uso de un dispositivo complicado o no pueden utilizarse con distintos cordeles de amarre. Lo que se requiere es un dispositivo simple y portátil adecuado para uso en una amplia diversidad de cuerdas y cordeles de amarre que pueda emplearse para fijar con seguridad un extremo de una cuerda o cordel de amarre en un poste de amarre sin el uso de nudos complicados y consumidores de tiempo. También es benéfico que éste dispositivo libere con rapidez los cordeles de amarre cuando se abandone el muelle.
SUMARIO DE LA INVENCIÓN La presente invención se refiere a un nuevo sujetador de cordel, también referido en la presente como un "dispositivo de fijación con cuerda" que es utilizado para asegurar una cuerda o cordel de amarre en un poste de amarre u otro objeto de maniobra de amarre. En el uso común de la presente invención, un cordel de amarre es entrelazado alrededor de un poste de amarre y el dispositivo es utilizado para fijar el cordel de amarre por sí mismo en el punto en donde se entrelaza el cordel de amarre alrededor del poste de amarre, con lo cual, se mantiene el bucle sin la necesidad de nudos. Cuando se parte del muelle, el dispositivo es liberado
con rapidez y el cordel de amarre es desenvuelto alrededor del poste de amarre. Como se utiliza en la presente, el término "maniobra de amarre" incluye la acción de aseguramiento de una embarcación en un muelle y la acción de liberar la embarcación del muelle cuando se parte de este. Como se utiliza en la presente, un cordel de amarre-es una cuerda, tira, cordón o cualquier otro tipo de cordel utilizado para amarrar un bote en un objeto de maniobra de amarre. Un objeto de maniobra de amarre es un ítem en un muelle, tal como un poste, riel, o abrazadera que se utiliza en el amarre de una embarcación. Cuando se realiza la maniobra de amarre de un bote o embarcación, el primer extremo del cordel de amarre es unido con la embarcación.
(Normalmente, un cordel de amarre es vendido con un bucle en un extremo, que es unido con una abrazadera en la embarcación) . El extremo opuesto del cordel de amarre es envuelto alrededor del objeto de maniobra de amarre. El extremo del cordel de amarre que es envuelto alrededor del objeto de maniobra de amarre es referido en la presente como el "extremo de maniobra de amarre" del cordel de amarre. El extremo de maniobra de amarre del cordel de amarre, que normalmente sería utilizado para atar un nudo a fin de asegurar el bucle alrededor del objeto de maniobra de amarre, es referido en la presente como el "extremo libre" del cordel de amarre. El extremo libre también es conocido en términos
náuticos como el extremo de arraigada de las cadenas. La longitud principal del cordel de amarre es conocida como la parte vertical. El dispositivo de fijación con cuerda de la presente invención comprende: (a) un primer y segundo anillos de fijación o inmovilización, cada anillo de inmovilización comprende una base; un brazo arqueado fijo que se extiende a partir de la base, el brazo arqueado fijo tiene un extremo de inmovilización y un extremo de giro; un brazo arqueado movible que tiene un extremo de inmovilización y un extremo de giro conectado con el extremo de giro del brazo fijo en el punto de pivote; un orificio en el extremo de inmovilización del brazo fijo adecuado para la recepción del extremo de inmovilización del brazo movible; y una pluralidad de miembros de sujeción a lo largo de la superficie interior del brazo movible o el brazo fijo; y (b) un conector flexible que une la base del primer anillo de inmovilización con la base del segundo anillo de inmovilización. El conector flexible que acopla los anillos de inmovilización puede ser de cualquier material flexible, tal como un cable o cadena, que tenga la resistencia a la tracción igual o más grande que la cuerda. El extremo de giro del brazo movible es unido con el extremo de giro del brazo fijo en un punto de pivote, en donde el brazo movible puede girar alrededor del punto de pivote. El brazo movible puede
girar alrededor del punto de pivote, de modo que el extremo de inmovilización del brazo movible sea introducido en el orificio en el extremo de inmovilización del brazo fijo. Esto es referido en la presente como la "posición cerrada". En una modalidad, el punto de pivote es un perno remachado a través tanto del extremo de giro del brazo fijo como del extremo de giro del brazo movible permitiendo que gire el brazo movible alrededor del perno. En otra modalidad, el punto de pivote es una o más articulaciones que conectan el extremo de giro del brazo fijo con el extremo de giro del brazo movible. Las superficies interiores del brazo movible y/o el brazo fijo tienen una pluralidad de miembros de sujeción. El término "miembros de sujeción" se refiere a las características o superficies que impiden o evitan que una cuerda se deslice* a través del área que tiene los miembros de sujeción. Los miembros adecuados de sujeción incluyen, aunque no se limitan a, rebordes, "ganchos, picos, barbas o dientes. De manera adicional, los miembros de sujeción podrían incluir superficies que tengan un aumento de fricción si se compara con la superficie circundante del brazo movible y/o fijo. En la posición cerrada, el brazo fijo y el brazo movible forman un anillo completo, aproximadamente de una forma circular o elíptica. Un cordel de amarre es roscado a través del anillo o, en forma alterna, el anillo es abierto y posteriormente
cerrado alrededor del cordel de amarre. Mientras que se encuentran en la posición cerrada, los miembros de sujeción a lo largo de las superficies interiores de los brazos fijo y movible cierran fuertemente alrededor del cordel de amarre y evitan que el cordel de amarre se deslice a través del anillo. Cuando se hace referencia al brazo arqueado fijo y al brazo arqueado movible, la "superficie interior" se refiere a la superficie cóncava del brazo que forma la superficie interior del anillo cuando se encuentra en la posición cerrada. La "superficie exterior" se refiere a la superficie convexa del brazo que forma la superficie exterior del anillo cuando se encuentra en la posición cerrada. El tamaño del anillo formado por el brazo -fijo y el brazo movible en la posición cerrada es ajustado girando el brazo movible en dirección del o fuera del brazo fijo. Si se ajusta el tamaño del anillo, el dispositivo- puede cerrar con fuerza alrededor de los cordeles de amarre de tamaños' variables. En una modalidad, el dispositivo cierra con fuerza alrededor de un cordel de amarre que tenga un diámetro mínimo aproximadamente de 0.64 centímetros (0.25 pulgadas). En una modalidad, el dispositivo cierra con fuerza alrededor de un cordel de amarre que tenga un diámetro máximo de 5.08 centímetros (2 pulgadas) . Como se utiliza en la presente, los términos "cierra con fuerza" o "adecuado para cerrar con
fuerza" significan que el dispositivo cierra alrededor de un cordel de amarre, de modo que el cordel de amarre sea incapaz de deslizarse a través del anillo. Un mecanismo de rueda dentada y trinquete mantiene el tamaño del anillo formado por los dos brazos evitando que el brazo movible gire fuera del extremo de inmovilización del brazo fijo. El mecanismo de rueda dentada y trinquete comprende un fiador o seguro situado en el extremo de inmovilización, ya sea del brazo fijo o del brazo movible. El extremo de inmovilización del otro brazo contiene una sección de dientes de sierra que comprende dientes, resaltes, rebordes, ranuras, hendiduras o muescas. El fiador o seguro es capaz de embragar con la sección de dientes de sierra cuando el brazo movible sea introducido a través del orificio en el extremo de inmovilización del brazo fijo. Los mecanismos de rueda dentada y trinquete capaces de uso como parte de la invención han sido previamente descritos como parte de los cierres (las Patentes de los Estados Unidos Nos. 5, 488,844; y 5, 921,115) y dispositivos de restricción (las Patentes de los Estados Unidos Nos. 4, 694,666; 5, 138,852; 5, 398,383; 5, 799,514; y 6, 672,116). En una modalidad de la presente invención, el mecanismo de trinquete y rueda dentada comprende un seguro desviado por resorte en el extremo de inmovilización del brazo de fijo. Un extremo del seguro desviado por resorte es
fijado en el interior del extremo de inmovilización del brazo fijo a través de un pivote. El extremo libre del seguro se extiende dentro del orificio en el extremo de inmovilización del brazo fijo y es adaptado para embragar con el extremo de inmovilización del brazo movible. La superficie exterior del extremo de inmovilización del brazo movible tiene una pluralidad de dientes de trinquete, cada uno de los cuales tiene un borde delantero inclinado y un borde . trasero recto. El "borde delantero" de cada diente es el borde más cercano al extremo de inmovilización del brazo movible, y el "borde trasero" es el borde más cercano al extremo de giro del brazo movible. Cuando el brazo movible sea introducido en el extremo de inmovilización del brazo fijo, el extremo libre del seguro hará contacto con el borde delantero inclinado de un diente y puede desplazarse a través del diente contra su desviación de resorte. El extremo libre del seguro evita que el brazo movible sea retraído del orificio mediante el contacto del lado del borde recto del diente. Este mismo proceso podría suceder con el diente subsiguiente si el brazo movible fuera adicionalmente avanzado a través del orificio. En una modalidad de la presente invención, una palanca conectada con el fiador o seguro desembraga el mismo del brazo movible, de modo que el extremo libre del seguro no pueda hacer contacto con los bordes rectos de los dientes inclinados y permite que el brazo movible sea retirado.
Presionando la palanca con rapidez desconecta el dispositivo del cordel de amarre. En otra modalidad, un mecanismo de liberación de chaveta, como es conocido en la técnica, que comprende una chaveta y un agujero de chaveta conectado con el fiador o seguro desembraga el seguro del brazo movible y libera el brazo movible cuando la chaveta sea girada en el agujero de chaveta. En otra modalidad, un mecanismo de fijación o inmovilización conectado con el mecanismo de trinquete evita que la palanca libere el brazo movible si estuviera bloqueado por una chaveta. Esta modalidad permite que el usuario libere con rapidez el dispositivo de un cordel de amarre presionando la palanca sin la necesidad de una chaveta excepto en circunstancias en donde el usuario quisiera fijar el dispositivo. El dispositivo es construido de materiales suficientemente fuertes que soporten la deformación provocada por el movimiento hacia atrás y hacia adelante de la embarcación' unida con el muelle. En una modalidad de la presente invención, el dispositivo es construido de materiales que tienen una resistencia a la tracción igual o más grande que la de una cuerda. En una modalidad, el dispositivo es construido a partir de materiales que son durables en todo tipo de condiciones ambientales y son durables en entornos de agua y de agua con sal. Los materiales útiles en la construcción del presente
dispositivo, ya sea solos o en combinación con otros materiales, incluyen aunque no se limitan a, metal, plástico caucho y materiales compuestos. Los brazos fijo y movible del presente dispositivo podrían ser de una forma aproximadamente redonda o plana. En una modalidad de la presente invención, los brazos fijo y movible son planos y delgados, es decir, tienen un espesor de la mitad de una pulgada o menos, y el dispositivo es construido a partir de metal. En esta modalidad, el dispositivo podría parecerse a un par de esposas que tienen una pluralidad de picos o dientes a lo largo del interior de los brazos fijo y movible. En una modalidad, el dispositivo de la presente invención es utilizado para atracar al muelle una embarcación en un objeto de maniobra de amarre asegurando el primer extremo de un cordel de amarre en la embarcación, después, envolviendo el extremo de maniobra de amarre del cordel de amarre alrededor del objeto de maniobra de amarre, posteriormente, cerrando con fuerza el primer anillo de inmovilización alrededor del extremo libre del cordel de amarre y finalmente, cerrando con fuerza el segundo anillo de inmovilización alrededor de la parte vertical del cordel de amarre. Los anillos de inmovilización del dispositivo tienen que ser cerrados alrededor del extremo libre y la parte vertical del cordel de amarre casi en donde el cordel de
amarre se entrelaza alrededor del objeto de maniobra de amarre para así formar un bucle apretado alrededor del objeto de maniobra de amarre. El abandono del muelle comprende la liberación de un anillo de inmovilización del cordel de amarre y el desenvolvimiento del cordel de amarre alrededor del objeto de maniobra de amarre.
Breve Descripción de las Figuras La Figura 1 muestra una modalidad de la presente invención en donde uno de los anillos de inmovilización se encuentra en una posición cerrada y el otro anillo de inmovilización se encuentra en una posición abierta. La Figura 2A muestra un bote atado en forma convencional en un muelle con varios cordeles de amarre. La Figura 2B muestra un bote asegurado en un muelle como en la
Figura 2A en donde los nudos son reemplazados con el dispositivo de fijación con cuerda de la presente invención. La Figura 3 muestra el dispositivo de fijación con cuerda de esta invención utilizado para formar y asegurar un bucle de cuerda alrededor de un poste de amarre.
Descripción Detallada de la Invención La Figura 1 muestra una modalidad de la presente invención, en donde uno de los anillos de inmovilización se encuentra en una posición cerrada y el otro anillo de
inmovilización se encuentra en una posición abierta. Cada anillo de inmovilización 10 comprende una base 1, un brazo arqueado fijo 3 y un brazo arqueado movible 4. Los anillos de inmovilización 10 son conectados entre sí a través de un cable 2 unido con la base 1 de cada anillo de inmovilización 10. El brazo fijo 3 tiene dos extremos, un extremo de giro 20 y un extremo de inmovilización 19. Unido con el extremo fijo 3 se encuentra el brazo movible 4, que también tiene un extremo de giro 22 y un extremo de inmovilización 21. El extremo de giro de brazo movible 22 es unido con el extremo de giro de brazo fijo 20 en el punto de pivote 6. En la superficie interior de brazo fijo 15 y en la superficie interior de brazo movible 17 se encuentran una pluralidad de picos o puntas 5. El brazo movible 4 gira alrededor del punto de pivote 6 y puede girar hacia una posición abierta o hacia una posición cerrada. Mientras se encuentra en la posición cerrada, el extremo de inmovilización de brazo movible 21 es introducido en el orificio 9 en el extremo de inmovilización de brazo ,fijo 19. El término "cierre" del anillo significa que los extremos de inmovilización del brazo movible 4 y el brazo fijo 3 son movidos uno hacia el otro formando un anillo cerrado. El término "abertura" significa que el extremo de inmovilización 21 del brazo movible 4 es movido fuera del
extremo de inmovilización 19 del brazo fijo 3. Una vez que el anillo es cerrado, el extremo de inmovilización de brazo movible 21 puede continuar girando alrededor del punto de pivote 6, de modo que el extremo de inmovilización 21 sea introducido más profundo dentro del orificio 9, con lo cual se disminuye el tamaño del anillo. Dentro del extremo de inmovilización de brazo fijo 19 se encuentra un mecanismo de rueda dentada y trinquete que comprende un fiador o seguro (no se muestra) estos mecanismos son bien conocidos en la técnica. Cuando el extremo de inmovilización de brazo movible 21 sea introducido en el orificio 9, el seguro embraga con la superficie exterior 18 del extremo de inmovilización de brazo movible 21, permitiendo el desplazamiento adicional del brazo movible 4 dentro del orificio 9 aunque evitando que el brazo movible 4 sea retraído del orificio 9. En una modalidad de la presente invención, el extremo de inmovilización de brazo movible 21 tiene una pluralidad de dientes de trinquete 25 a lo largo de la superficie exterior 18, en donde el borde de cada diente de trinquete más cercano hacia el extremo de inmovilización 21 se encuentra inclinado y el borde de cada diente de trinquete más cerca hacia el extremo de pivote 22 es un borde recto. Cuando el brazo movible 4 sea introducido en el orificio 9, el seguro embraga con los dientes de trinquete 25 permitiendo el desplazamiento adicional del brazo movible 4
solamente dentro del orificio 9. El extremo de inmovilización de brazo fijo 19 contiene una palanca de liberación 7. La palanca de liberación 7 es conectada con el fiador o seguro. Cuando la palanca de liberación es presionada, el seguro es desembragado del brazo movible 4 permitiendo que el brazo movible 4 se retraiga del orificio 9. En la modalidad que se ilustra en la Figura 1, un mecanismo de fijación o inmovilización es conectado con la palanca de liberación. El mecanismo de fijación comprende un agujero de chaveta 8, por medio de lo cual, la inserción de una chaveta y la rotación en una dirección evitan que la palanca de liberación 7 desembrague el seguro del brazo movible 4. Esta es la posición fija o inmovilizada. La rotación de la chaveta en la dirección opuesta regresa el mecanismo de fijación hacia una posición que no interfiere con el movimiento de la palanca de liberación 7 para desembragar el seguro. Cuando se realiza la maniobra de amarre de un bote de manera convencional, los cordeles de amarre son atados en las abrazaderas en el bote como se muestra en la Figura 2A. Los otros extremos de los cordeles de amarre son asegurados en los postes de amarre. En lugar de envolver el cordel de amarre en varias ocasiones alrededor del poste de amarre y atar un nudo complicado, el dispositivo de la presente
invención es utilizado como se muestra en la Figura 2B. Como se muestra en la Figura 3, en una modalidad de la presente invención uno de los anillos de inmovilización 10 se encuentra cerrado alrededor del extremo libre 29 del cordel de amarre 26, y el brazo movible 4 es girado hacia el extremo de inmovilización de brazo fijo 19 hasta que los picos 5 a lo largo de la superficie interior de brazo fijo 15 (y la superficie interior de brazo movible 17) presionen con fuerza en el cordel de amarre 26. Si el anillo de inmovilización 10 fuera fuertemente apretado en forma suficiente alrededor del cordel de amarre, el cordel de amarre no se deslizará a través del dispositivo de fijación.
El cordel de amarre 26 es envuelto alrededor del poste de amarre 27 y el otro anillo de inmovilización 10 es cerrado, en el mismo modo que se describió con anterioridad, alrededor de la parte vertical 30 del cordel de amarre 26, formando un bucle 28 alrededor del poste de amarre 27. El tamaño del bucle 28 puede ser ajustado liberando uno o ambos de los anillos de inmovilización 10, después, desplazando la posición de los anillos de inmovilización 10 a lo largo del cordel de amarre 26 y finalmente, volviendo a cerrar los anillos de inmovilización 10 en el cordel de amarre 26. Cuando se abandone el muelle, los anillos de inmovilización 10 serían liberados con rapidez del cordel de
amarre presionando la palanca 7 (Figura 1), lo cual permite que el brazo movible 4 sea desembragado del extremo de inmovilización de brazo fijo 19. De manera opcional, el mecanismo de fijación puede ser inmovilizado para evitar la liberación indeseada de los anillos de inmovilización, y posteriormente, puede ser desacoplado para liberar los anillos de inmovilización. Mientras que la invención ha sido descrita con ciertas modalidades preferidas, se entiende que la descripción precedente no se pretende que limite el alcance de la invención. Será apreciado por una persona experta en la técnica que pueden realizarse varias equivalencias y modificaciones a la invención mostrada en las modalidades especificas sin apartarse del espíritu y alcance de la invención. Todas las publicaciones referidas en la presente son incorporadas en la misma hasta el alcance no inconsistente con esta invención. Se hace constar que con relación a esta fecha el mejor método conocido por la solicitante para llevar a la práctica la citada invención, es el que resulta claro de la presente descripción de la invención.