NO134762B - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
NO134762B
NO134762B NO73773A NO77373A NO134762B NO 134762 B NO134762 B NO 134762B NO 73773 A NO73773 A NO 73773A NO 77373 A NO77373 A NO 77373A NO 134762 B NO134762 B NO 134762B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
worm
auxiliary
drive
worm wheel
shaft
Prior art date
Application number
NO73773A
Other languages
English (en)
Other versions
NO134762C (no
Inventor
H Meyer
Original Assignee
Gfa Antriebstechnik Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gfa Antriebstechnik Gmbh filed Critical Gfa Antriebstechnik Gmbh
Publication of NO134762B publication Critical patent/NO134762B/no
Publication of NO134762C publication Critical patent/NO134762C/no

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H1/00Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/02Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion
    • F16H1/20Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving more than two intermeshing members
    • F16H1/22Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving more than two intermeshing members with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts
    • F16H1/222Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving more than two intermeshing members with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts with non-parallel axes
    • F16H1/225Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving more than two intermeshing members with a plurality of driving or driven shafts; with arrangements for dividing torque between two or more intermediate shafts with non-parallel axes with two or more worm and worm-wheel gearings
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/56Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
    • E06B9/80Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling
    • E06B9/82Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling automatic
    • E06B9/84Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling automatic against dropping
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/19Gearing
    • Y10T74/19637Gearing with brake means for gearing
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/19Gearing
    • Y10T74/19642Directly cooperating gears
    • Y10T74/19698Spiral
    • Y10T74/19828Worm

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description

Oppfinnelsen vedrører en automatisk virkende sperreanordning for å forhindre uønsket nedrulling av en rulleport, et rullegitter eller lignende, med et snekkehjul som er dreiefast forbundet med opp-Tullingsakselen og med en selvbremsende snekke som sitter på en drivaksel og som står i inngrep med snekkehjulet.
På opprullingsakselen til en rulleport, et rullegitter eller lignende opprullingsanordninger virker stadig vektmomentet til lasten som vil bevege seg i vertikal retning. For å spare omkostninger blir det for driften av slike opprullingsanordninger benyttet et selvbremsende snekkedrev som samtidig virker som stadig aktiv bremseanordning for lasten som skal beveges. Av sikkerhetsgrunner blir det for å unngå uhell på grunn av lasten som står under innvirkning av tyngdekraften, stilt krav om å benytte en sperreanordning som blir virksom ved ødeleggelse av snekkedrevet, for eksempel ved slitasje av skruetennene i snekken. Denne risiko kan for eksempel inntre først etter årevis drift av utstyret som i dette tidsrom vanligvis ikke er blitt passet.
Oppfinnelsen har til hensikt å skaffe en enkel og billig sperreanordning som til en hver tid kan virke som bremseanordning for lasten som påvirkes av tyngdekraften, ved ødeleggelse av snekkedrevet.
Dette kan ifølge oppfinnelsen oppnås ved å utforme sperreanordningen
i overensstemmelse med patentkrav 1.
Det hjelpesnekkehjul som benyttes ifølge oppfinnelsen, blir under
den vanlige drift drevet sammen med det snekkehjul som sitter på opp-viklingsakselen uten kraftoverføring. På grunn av en aksialforskyv-bar opplagring av hjelpesnekken blir en eventuell slitasje på skruetennene til snekken som sitter på drivakselen utlignet. Hjelpesnekken trer i funksjon som sperreanordning når snekken som sitter på driv-
åkstelén blir'.ødelagt, for eksempel på grunn av slitasje på skruetennene. Da blir drivakselens dreiemoment sikkert overført til hjelpesnekken over det mellomkoblete tannhjulsdrev, idet hjelpesnekken da enten forskyver seg i aksialretning inntil anslag slik at tennene i tannhjulsdrevet går ut av inngrep eller et planlagt bruddsted i det mellomkoblete tannhjulsdrev blir ødelagt og kraft-overføringen avbrudt.
En utførelsesform for oppfinnelsen beskrives nedenfor under henvis-ning til tegningene, hvor :
fig. 1 viser et sideriss av en snekkeveksel lagret i et hus,
fig. 2 et snitt etter linjen II-II i fig. 1, og
fig. 3 et snitt etter linjen III-III i fig. 2.
I huset 1 er skruehjulsakselen 2 opplagret på kjent måte, og den bærer en snekkehjulsstamme 4 som holdes på plass av en kile 3 og er utformet med en tannkrans 4a samt bærer en ekstra tannkrans 5 for en snekkeskrue 11. Tannkransen 4a har en hjelpesnekke 6, hvis ender 6a er dreibare i lager 7 og 8, men er aksialt forskyvbare mot anslag 9 og 10.Driv-skruen 11 for tannkransen 5 er med sine ender lia og 11b lagret i lager 12 resp. 13 som opptar aksialtrykkene.
For å forhindre en bremsevirkning på hjelpesnekken 6, er et tannhjul 14 festet på akselenden lia og står i inngrep med et tannhjul 15 på
akselen 6a med en slik utveksling at hjelpesnekken 6 løper med, uten kraftoverføring til tannkransen 5. Hvis snekken 11 etter lang tids drift er blitt slitt, utjevnes vinkelforskyvningen av snekken-5
ved dennes aksiale forskyvning. Dersom slitasjen har skredet så langt frem at tannkransen 5 ikke lenger påvirkes, overføres imidlertid dreimomenter via tannhjulene 14-15 til hjelpesnekken 6 som kan ar-beide inntil akselendene 6a stopper mot anslagene 9 eller 10. Her-ved kommer imidlertid tannhjulene 14 og 15 ut av inngrep med hverandre og hjelpesnekken 6 virker som bremse p.g.a. sin selvbremsende funksjon.
Hjelpesnekken 6 trer altså i virksomhet bare i nødsfall, med løper med normalt uten kraftoverføring. Tannkransen 4a for snekken krever således ikke noen særlig nøyaktighet ved fremstillingen. Man kan og-så tenke seg at tannhjulet 15<:>fastholdes av en stillskrue på akselenden 6a, hvilken forbindelse oppløses ved en inntruffet overbelastning. For overføring av det drivende moment til hjelpesnekken 6 kan man også tenke seg å anvende kjededrift.

Claims (3)

1. Automatisk virkende sperreanordning for å forhindre uønsket nedrulling av en rulleport, et rullegitter eller lignende, med et snekkehjul som er dreiefast forbundet med opprullingsakselen og med en selvbremsende snekke som sitter på en drivaksel og som står i inngrep med snekkehjulet, karakterisert ved at snekkehjulet (5) er forbundet koaksialt og dreiefast med et hjelpesnekkehjul (4a) og at en hjelpesnekke (6) som står i forbindelse med hjelpesnekkehjulet (4a) og som er selvbremsende og begrenset aksialforskyvbart opplagret, er forbundet med drivsnekkens (11) aksel ved hjelp av et tannhjulsdrev (14,15) som har fast utveksling og er forsynt med en belastningssikring.
2. Sperreanordning ifølge krav 1,karakterisert ved at tannhjulsdrevet (14,15) blir frakoblet ved en ved overbelastning oppstående aksiale forskyvning av hjelpesnekken (6).
3. Sperreanordning ifølge krav 1, karakterisert ved at tannhjulsdrevet (14,15) er forsynt med et brytested som virker som belastningssikring.
NO73773A 1972-05-08 1973-02-27 NO134762C (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2222503A DE2222503C2 (de) 1972-05-08 1972-05-08 Selbsttaetig wirkende Sperrvorrichtung zum Verhindern eines ungewollten Abrollens eines Rolltores,Rollgitters,Rolladens od.dgl.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
NO134762B true NO134762B (no) 1976-08-30
NO134762C NO134762C (no) 1976-12-08

Family

ID=5844368

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO73773A NO134762C (no) 1972-05-08 1973-02-27

Country Status (13)

Country Link
US (1) US3813958A (no)
JP (1) JPS5328702B2 (no)
AT (1) AT330429B (no)
BE (1) BE795487A (no)
CH (1) CH555971A (no)
DE (1) DE2222503C2 (no)
DK (1) DK135238C (no)
FR (1) FR2183684B1 (no)
GB (1) GB1398701A (no)
IT (1) IT979042B (no)
NL (1) NL7305804A (no)
NO (1) NO134762C (no)
SE (1) SE383028B (no)

Families Citing this family (28)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5439811B2 (no) * 1973-12-28 1979-11-30
DE2557726C3 (de) * 1975-12-20 1980-09-11 Stopinc Ag, Zug (Schweiz) Vorrichtung zum Auswechseln von Gießrohren
JPS5644785Y2 (no) * 1976-09-18 1981-10-20
DE2823134C3 (de) * 1978-05-26 1980-11-13 Klafft & Klueppelholz, 5628 Heiligenhaus Getriebe für Rolladen und Markisen
DE3129648C2 (de) * 1981-07-28 1985-05-30 W. u. H. Neukirchen GmbH & Co KG, 4060 Viersen Sicherungsvorrichtung gegen ungewolltes Abrollen eines Rolltores
US4503899A (en) * 1981-12-16 1985-03-12 Security Shutter Corp. Locking means for gear drive
DE3201707C2 (de) * 1982-01-21 1989-01-12 Fa. W.u.H. Neukirchen, 4060 Viersen Antrieb für Rolltore
DE3300215A1 (de) * 1983-01-05 1984-07-12 Fa. W.u.H. Neukirchen, 4060 Viersen Antrieb fuer rolltore
US4586393A (en) * 1984-03-07 1986-05-06 Quick-Set Incorporated Minimum fit worm and gear drive
DE3433561C1 (de) * 1984-09-13 1986-03-20 GfA - Antriebstechnik GmbH, 4000 Düsseldorf Fangvorrichtung
DE3433562C2 (de) * 1984-09-13 1986-09-18 GfA - Antriebstechnik GmbH, 4000 Düsseldorf Fangvorrichtung
DE3539659A1 (de) * 1985-11-08 1987-05-14 Alten K Antrieb von absturzgefaehrdeten verschlusselementen fuer tore od. dgl. an gebaeuden
DE3645081C2 (en) * 1986-07-03 1990-02-15 Hoermann Kg Bielefeld, 4800 Bielefeld, De Roller shutter safety device preventing out-of-control descent
DE3622436A1 (de) * 1986-07-03 1988-01-28 Hoermann Kg Absturzsicherung fuer ein rolltor
DE3641654A1 (de) * 1986-12-05 1988-06-16 Gfa Antriebstechnik Gmbh Betaetigungsvorrichtung
US5042749A (en) * 1990-04-10 1991-08-27 Sundstrand Corporation Mechanism for limiting rotation of a rotatably mounted shaft
ES2130875B1 (es) * 1994-03-03 2000-04-16 Forjas Del Vinalopo Sl Perfeccionamientos para fines de carrera en ejes de enrollamiento de persianas.
DE29502273U1 (de) * 1995-02-13 1996-09-26 GfA - Antriebstechnik GmbH, 40549 Düsseldorf Getriebe mit selbsttätig wirkender Fangvorrichtung
IT1305420B1 (it) * 1998-10-14 2001-05-04 Sasib Tobacco Spa Gruppo di azionamento di sicurezza, in particolare per lamovimentazione di schermi di protezione nelle macchine operatrici
DK174470B1 (da) * 1999-12-14 2003-03-31 Vkr Holding As Transmission
DE202005018238U1 (de) 2005-11-22 2007-04-05 Sigl Elektromotoren Gmbh & Co. Kg Fangvorrichtung für Verschlussvorrichtung
GB2463504B (en) * 2008-09-16 2011-02-16 Verderg Ltd Method and apparatus for installing tidal barrages
EP2406522B1 (en) * 2009-03-10 2013-04-17 Illinois Tool Works Inc. Hybrid enveloping spiroid and worm gear
US20130061704A1 (en) * 2011-09-09 2013-03-14 Illinois Tool Works Inc. Enveloping spiroid gear assemblies and method of manufacturing the same
CN104889790A (zh) * 2015-05-19 2015-09-09 深圳市鑫运祥精密刀具有限公司 一种数控减速联动装置及加工方法
CN108626314B (zh) * 2018-07-07 2023-09-01 嘉兴易控智能科技有限公司 一种用于蜗轮蜗杆减速机的断齿安全机构
CN109779510A (zh) * 2019-03-08 2019-05-21 湖北思泽新能源科技有限公司 一种转臂式卷帘门防坠装置
CN109750971B (zh) * 2019-03-21 2020-04-03 湖北思泽新能源科技有限公司 旋转杆式卷帘门防坠装置

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3635100A (en) * 1970-04-15 1972-01-18 Dura Corp Motor drive assembly for window regulators
US3722311A (en) * 1971-11-26 1973-03-27 Lynor Eng Inc Window operator

Also Published As

Publication number Publication date
DK135238B (da) 1977-03-21
NO134762C (no) 1976-12-08
DK135238C (da) 1977-08-29
BE795487A (fr) 1973-05-29
JPS5328702B2 (no) 1978-08-16
DE2222503A1 (no) 1973-09-06
DE2222503C2 (de) 1974-04-18
NL7305804A (no) 1973-11-12
FR2183684B1 (no) 1976-05-21
CH555971A (de) 1974-11-15
ATA109573A (de) 1975-09-15
DE2222503B1 (de) 1973-09-06
FR2183684A1 (no) 1973-12-21
SE383028B (sv) 1976-02-23
US3813958A (en) 1974-06-04
AT330429B (de) 1976-06-25
IT979042B (it) 1974-09-30
GB1398701A (en) 1975-06-25
JPS4948046A (no) 1974-05-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO134762B (no)
US4216848A (en) Centrifugal braking device
JPH02243B2 (no)
US4078452A (en) Drive systems for mining apparatus
NO122818B (no)
JPS60209498A (ja) ウオーム安全装置を有するホイスト
US4601218A (en) Gearing units for use with mining apparatus
US3572165A (en) Clutch actuator for differential
DE2355653C2 (de) Sperrbares Differentialgetriebe
US2251466A (en) Power transmission device
DE2230146A1 (de) Kranwinde
US4187936A (en) Winch assembly with anti-fallback clutch
US4645047A (en) Freewheel mechanism
DE2326597C3 (de) Überlastschutzeinrichtung für die Antriebswinde einer Gewinnungs-Schrämmaschine
US3539041A (en) One way brake deactivated by drive and one way clutch
EP0064080B1 (en) Safety mechanism for hoisting drums
FI71395B (fi) Foerfarande och anordning foer att behaerska roerelsen hos en axel
US3602345A (en) Jaw clutch
US1684185A (en) Hoisting block
US1718469A (en) Device for taking up the play in gears
JPH05238680A (ja) 電動巻上装置
US2085032A (en) Gearing
US989430A (en) Derrick.
CH432948A (de) Sicherheitskupplung für Drehmomente übertragende Wellen
KR200243892Y1 (ko) 승강기용 브레이크장치