DE3622436A1 - Absturzsicherung fuer ein rolltor - Google Patents

Absturzsicherung fuer ein rolltor

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DE3622436A1 DE19863622436 DE3622436A DE3622436A1 DE 3622436 A1 DE3622436 A1 DE 3622436A1 DE 19863622436 DE19863622436 DE 19863622436 DE 3622436 A DE3622436 A DE 3622436A DE 3622436 A1 DE3622436 A1 DE 3622436A1
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
    • E06B9/80—Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling
    • E06B9/82—Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling automatic
    • E06B9/84—Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling automatic against dropping

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Absturzsicherung gemäß dem Ober­ begriff des Hauptanspruchs.
Absturzsicherungen sind in einer Vielzahl von Ausführungs­ formen bekannt.
Von Nachteil bei allen dieser bekannten Absturzsicherungen ist die Tatsache, daß sie nur unbefriedigend arbeiten, weil sie erst ansprechen, wenn das Rolltor schon ein Stück ge­ fallen ist, wodurch große Bremskräfte erforderlich werden.
Der Erfindung liegt unter Beseitigung der vorstehend ge­ schilderten Nachteile die Aufgabe zugrunde, eine Absturz­ sicherung zur Verfügung zu stellen, die schnell anspricht und sicher bremst sowie einfach ausgebildet ist und auch bei schon vorhandenen Rolltoren nachträglich angebracht wer­ den kann.
Diese Aufgabe wird bei einer Absturzsicherung gemäß dem Oberbegriff des Hauptanspruchs erfindungsgemäß durch des­ sen kennzeichnende Merkmale in überraschend einfacher Wei­ se gelöst.
Im Prinzip wird also nach Lehre der Erfindung ein Schnecken­ rad auf der Wickelwelle des Rolltors angebracht, welche - dynamisch selbsthemmend - mit einer Schnecke kämmt. Diese wird von einem Stellmotor über eine Steuerung so angetrie­ ben, daß die Drehung des Schneckenrades nicht die Schnecke bzw. deren Achse in einer Richtung verschiebt. Hierbei wird aber eine maximale Drehzahl des Stellmotors unterstellt, die nur etwas größer ist, um im Normalbetrieb die Relativ­ lage der Schnecke bzw. deren Achse gerade einzuhalten. Un­ ter dieser Voraussetzung wird beim Absturz des Tores sich das Schneckenrad schneller drehen, als die Steuerung und der Stellmotor mit beschränkter Maximaldrehzahl die Schnec­ ke zurückbewegen können, um die gleiche Relativlage einzu­ halten. Infolgedessen wird die Schnecke bzw. deren Achse in Richtung auf den Anschlag geschoben und dort vorzugswei­ se unter Einschaltung eines Dämpfungsgliedes abgebremst und in dieser Lage gehalten. Aufgrund der Selbsthemmung zwischen Schnecke und Schneckenrad wird auch dieses und damit das abstürzende Tor angehalten.
Insgesamt ergibt sich also eine schnell ansprechende und äußerst sicher bremsende Absturzsicherung für Roll- oder dergleichen Tore. Ferner ist die Absturzsicherung einfach aufgebaut und kann bei schon vorhandenen Rolltoren oder dergleichen nachgerüstet werden.
Zweckmäßige Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfin­ dung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläu­ tert, die eine schematische Darstellung der Erfindung zeigt.
In der Zeichnung ist die Wickelwelle 5, im Schnitt quer zu deren Achse dargestellt. Auf der Wickelwelle 5 mit dem schematisch dargestellten, teilweise abgerollten Rolltor 6 ist ein insgesamt mit 7 bezeichnetes Schneckenrad dreh­ fest angebracht. Dieses Schneckenrad 7 kämmt mit einer Schnecke 8, wobei zwischen diesen Teilen eine dynamische Selbsthemmung vorhanden ist. Die Achse 9 der Schnecke 8 ist mittels zweier Lager 10, 11, beispielsweise üblicher Gleit­ lager, im übrigen gegen Kippen oder andere Bewegungen als Verschiebungen längs der Achse 9 in vorrichtungs- und/oder torfesten Aufnahmeteilen 12, 13 geführt.
Die Achse 9 der Schnecke 8 ist gemäß Richtungspfeil 14 auf einen gehäusefesten Anschlag 15 zu beweglich. Ferner kann zu Zwecken der Dämpfung noch am Anschlag 15 oder, wie ge­ zeigt, am freien Ende der Achse 9 der Schnecke 8 ein Dämp­ fungskörper 16, beispielsweise Schaumaluminium angebracht sein.
Die Schnecke 8 wird von einem Stellmotor 17 und über eine insgesamt mit 18 bezeichnete Steuerung gesteuert angetrie­ ben. Zu diesem Zweck weist beim wiedergegebenen Ausführungs­ beispiel die Achse 9 der Schnecke 8 einen Bund 19 auf, im Bereich dessen beiden Enden zwei Ein-Aus-Schalter 20, 21 an­ geordnet sind, die an die Steuerung 18 angeschlossen sind. Diese steuert ihrerseits über die Ausgangsleitung 22 den Stellmotor 17 so an, daß - im Normalbetrieb des Rolltors - die Achse 9 der Schnecke 8 den Anschlag 15 nicht erreicht. Erst im Absturzfalle, wenn die begrenzte Maxiamaldrehzahl des Stellmotors 17 nicht ausreicht, eine Regelung durchzu­ führen, kommt die Achse 9 an dem Anschlag 15 zur Anlage, wodurch das abstürzende Tor gebremst und in dieser abge­ bremsten Lage gehalten wird.

Claims (7)

1. Absturzsicherung für ein Rolltor oder dergleichen zum Angriff an einer motorisch angetriebenen Wickelwelle (5) für das Rolltor (6), dadurch gekenn­ zeichnet, daß eine dynamisch selbsthemmende, von einem Stellmotor (17) angetriebene Schnecke (8) mit kämmen­ dem Schneckenrad (7) vorgesehen ist, das daß Schneckenrad (7) auf der Achse (9) der Wickelwelle (5) für das Rolltor (6) drehfest festgelegt ist, daß die Schnecke (8) in zum­ mindest einer Richtung (14) längs ihrer Achse (9) bis zu einem Anschlag (15) verschiebbar ist, daß die Schnecke (8) von einem Stellmotor (17) über eine Steuerung (18) so ge­ steuert angetrieben wird, daß sie mit in dem Maß, in wel­ chem sie von dem Schneckenrad in Richtung der Achse (9) verschoben würde, selbst zurückgedreht wird, und daß bei Absturz des Rolltors die Schnecke (8) von dem Schnecken­ rad (7) auf den Anschlag (15) geschoben wird, bei dessen Erreichen das Schneckenrad (8) infolge der dynamischen Selbsthemmung mit der Schnecke (8) angehalten wird, wodurch der Absturz des Rolltors (6) beendet wird.
2. Absturzsicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag (15) eine Dämpfung (16) aufweist.
3. Absturzsicherung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag aus Schaum­ aluminium besteht.
4. Absturzsicherung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerung (18) zwei Schalter (20, 21) aufweist, die infol­ ge der Verschiebung der Achse (9) der Schnecke (8) ansteuer­ bar sind.
5. Absturzsicherung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Achse (9) der Schnec­ ke (8) einen Bund (19) aufweist, im Bereich dessen beider Seiten die Schalter (20, 21) angeordnet sind.
6. Absturzsicherung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß ein Fühlorgan zum Feststellen, ob ein Absturz stattgefunden hat, wenn die Achse (9) der Schnecke (8) fest am Anschlag (15) anliegt, vorgesehen ist.
7. Absturzsicherung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß bei Feststellen eines Absturzes der Motor für die Wickelwelle und der Stellmotor (17) stillgesetzt wird.
DE19863622436 1986-07-03 1986-07-03 Absturzsicherung fuer ein rolltor Granted DE3622436A1 (de)

Priority Applications (7)

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DE19863645081 DE3645081C2 (en) 1986-07-03 1986-07-03 Roller shutter safety device preventing out-of-control descent
DE19863622436 DE3622436A1 (de) 1986-07-03 1986-07-03 Absturzsicherung fuer ein rolltor
AT87109548T ATE83834T1 (de) 1986-07-03 1987-07-02 Absturzsicherung fuer ein rolltor.
ES198787109548T ES2036547T3 (es) 1986-07-03 1987-07-02 Seguro de caida para una puerta enrollable.
EP87109548A EP0251323B1 (de) 1986-07-03 1987-07-02 Absturzsicherung für ein Rolltor
DE8787109548T DE3783167D1 (de) 1986-07-03 1987-07-02 Absturzsicherung fuer ein rolltor.
GR930400120T GR3006866T3 (de) 1986-07-03 1993-01-21

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19863622436 DE3622436A1 (de) 1986-07-03 1986-07-03 Absturzsicherung fuer ein rolltor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3622436A1 true DE3622436A1 (de) 1988-01-28
DE3622436C2 DE3622436C2 (de) 1989-11-09

Family

ID=6304352

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19863622436 Granted DE3622436A1 (de) 1986-07-03 1986-07-03 Absturzsicherung fuer ein rolltor

Country Status (1)

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DE (1) DE3622436A1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3840419A1 (de) * 1988-01-30 1990-05-31 Wilhelm Uhlenkotte Sicherungsvorrichtung fuer eine wickelwelle

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2222503B1 (de) * 1972-05-08 1973-09-06 Gfa Antriebstechnik Gmbh Selbsttaetig wirkende sperrvorrichtung zum verhindern eines ungewollten abrollens eines rolltores, rollgitters, rolladens od.dgl

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DE3840419A1 (de) * 1988-01-30 1990-05-31 Wilhelm Uhlenkotte Sicherungsvorrichtung fuer eine wickelwelle
DE3840419C2 (de) * 1988-01-30 2001-05-31 Marantec Antrieb Steuerung Sicherungsvorrichtung für eine Wickelwelle

Also Published As

Publication number Publication date
DE3622436C2 (de) 1989-11-09

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