MX2010009954A - Metodo para ajustar el coeficiente de friccion de una pieza de trabajo metalica. - Google Patents

Metodo para ajustar el coeficiente de friccion de una pieza de trabajo metalica.

Info

Publication number
MX2010009954A
MX2010009954A MX2010009954A MX2010009954A MX2010009954A MX 2010009954 A MX2010009954 A MX 2010009954A MX 2010009954 A MX2010009954 A MX 2010009954A MX 2010009954 A MX2010009954 A MX 2010009954A MX 2010009954 A MX2010009954 A MX 2010009954A
Authority
MX
Mexico
Prior art keywords
lubricant
work piece
workpiece
coating
lubricants
Prior art date
Application number
MX2010009954A
Other languages
English (en)
Inventor
Thomas Kruse
Heike Mertens
Gerhard Reusmann
Original Assignee
Doerken Ewald Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=40749116&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=MX2010009954(A) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Doerken Ewald Ag filed Critical Doerken Ewald Ag
Publication of MX2010009954A publication Critical patent/MX2010009954A/es

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10MLUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M169/00Lubricating compositions characterised by containing as components a mixture of at least two types of ingredient selected from base-materials, thickeners or additives, covered by the preceding groups, each of these compounds being essential
    • C10M169/04Mixtures of base-materials and additives
    • C10M169/044Mixtures of base-materials and additives the additives being a mixture of non-macromolecular and macromolecular compounds
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C09DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • C09DCOATING COMPOSITIONS, e.g. PAINTS, VARNISHES OR LACQUERS; FILLING PASTES; CHEMICAL PAINT OR INK REMOVERS; INKS; CORRECTING FLUIDS; WOODSTAINS; PASTES OR SOLIDS FOR COLOURING OR PRINTING; USE OF MATERIALS THEREFOR
    • C09D5/00Coating compositions, e.g. paints, varnishes or lacquers, characterised by their physical nature or the effects produced; Filling pastes
    • C09D5/08Anti-corrosive paints
    • C09D5/10Anti-corrosive paints containing metal dust
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C09DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • C09DCOATING COMPOSITIONS, e.g. PAINTS, VARNISHES OR LACQUERS; FILLING PASTES; CHEMICAL PAINT OR INK REMOVERS; INKS; CORRECTING FLUIDS; WOODSTAINS; PASTES OR SOLIDS FOR COLOURING OR PRINTING; USE OF MATERIALS THEREFOR
    • C09D7/00Features of coating compositions, not provided for in group C09D5/00; Processes for incorporating ingredients in coating compositions
    • C09D7/40Additives
    • C09D7/60Additives non-macromolecular
    • C09D7/61Additives non-macromolecular inorganic
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C09DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • C09DCOATING COMPOSITIONS, e.g. PAINTS, VARNISHES OR LACQUERS; FILLING PASTES; CHEMICAL PAINT OR INK REMOVERS; INKS; CORRECTING FLUIDS; WOODSTAINS; PASTES OR SOLIDS FOR COLOURING OR PRINTING; USE OF MATERIALS THEREFOR
    • C09D7/00Features of coating compositions, not provided for in group C09D5/00; Processes for incorporating ingredients in coating compositions
    • C09D7/40Additives
    • C09D7/65Additives macromolecular
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C08ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08KUse of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
    • C08K3/00Use of inorganic substances as compounding ingredients
    • C08K3/02Elements
    • C08K3/08Metals
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C08ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08LCOMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L23/00Compositions of homopolymers or copolymers of unsaturated aliphatic hydrocarbons having only one carbon-to-carbon double bond; Compositions of derivatives of such polymers
    • C08L23/02Compositions of homopolymers or copolymers of unsaturated aliphatic hydrocarbons having only one carbon-to-carbon double bond; Compositions of derivatives of such polymers not modified by chemical after-treatment
    • C08L23/04Homopolymers or copolymers of ethene
    • C08L23/06Polyethene
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C08ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08LCOMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L27/00Compositions of homopolymers or copolymers of compounds having one or more unsaturated aliphatic radicals, each having only one carbon-to-carbon double bond, and at least one being terminated by a halogen; Compositions of derivatives of such polymers
    • C08L27/02Compositions of homopolymers or copolymers of compounds having one or more unsaturated aliphatic radicals, each having only one carbon-to-carbon double bond, and at least one being terminated by a halogen; Compositions of derivatives of such polymers not modified by chemical after-treatment
    • C08L27/12Compositions of homopolymers or copolymers of compounds having one or more unsaturated aliphatic radicals, each having only one carbon-to-carbon double bond, and at least one being terminated by a halogen; Compositions of derivatives of such polymers not modified by chemical after-treatment containing fluorine atoms
    • C08L27/18Homopolymers or copolymers or tetrafluoroethene
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10MLUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2201/00Inorganic compounds or elements as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2201/04Elements
    • C10M2201/041Carbon; Graphite; Carbon black
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10MLUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2201/00Inorganic compounds or elements as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2201/04Elements
    • C10M2201/041Carbon; Graphite; Carbon black
    • C10M2201/042Carbon; Graphite; Carbon black halogenated, i.e. graphite fluoride
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10MLUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2201/00Inorganic compounds or elements as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2201/04Elements
    • C10M2201/05Metals; Alloys
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10MLUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2201/00Inorganic compounds or elements as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2201/06Metal compounds
    • C10M2201/061Carbides; Hydrides; Nitrides
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10MLUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2201/00Inorganic compounds or elements as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2201/06Metal compounds
    • C10M2201/065Sulfides; Selenides; Tellurides
    • C10M2201/066Molybdenum sulfide
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10MLUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2201/00Inorganic compounds or elements as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2201/087Boron oxides, acids or salts
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10MLUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2201/00Inorganic compounds or elements as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2201/10Compounds containing silicon
    • C10M2201/102Silicates
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10MLUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2205/00Organic macromolecular hydrocarbon compounds or fractions, whether or not modified by oxidation as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2205/02Organic macromolecular hydrocarbon compounds or fractions, whether or not modified by oxidation as ingredients in lubricant compositions containing acyclic monomers
    • C10M2205/022Ethene
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10MLUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2205/00Organic macromolecular hydrocarbon compounds or fractions, whether or not modified by oxidation as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2205/02Organic macromolecular hydrocarbon compounds or fractions, whether or not modified by oxidation as ingredients in lubricant compositions containing acyclic monomers
    • C10M2205/024Propene
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10MLUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2207/00Organic non-macromolecular hydrocarbon compounds containing hydrogen, carbon and oxygen as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2207/40Fatty vegetable or animal oils
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10MLUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2209/00Organic macromolecular compounds containing oxygen as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2209/02Macromolecular compounds obtained by reactions only involving carbon-to-carbon unsaturated bonds
    • C10M2209/08Macromolecular compounds obtained by reactions only involving carbon-to-carbon unsaturated bonds containing monomers having an unsaturated radical bound to a carboxyl radical, e.g. acrylate type
    • C10M2209/084Acrylate; Methacrylate
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10MLUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2209/00Organic macromolecular compounds containing oxygen as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2209/10Macromolecular compoundss obtained otherwise than by reactions only involving carbon-to-carbon unsaturated bonds
    • C10M2209/102Polyesters
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10MLUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2209/00Organic macromolecular compounds containing oxygen as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2209/10Macromolecular compoundss obtained otherwise than by reactions only involving carbon-to-carbon unsaturated bonds
    • C10M2209/103Polyethers, i.e. containing di- or higher polyoxyalkylene groups
    • C10M2209/104Polyethers, i.e. containing di- or higher polyoxyalkylene groups of alkylene oxides containing two carbon atoms only
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10MLUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2213/00Organic macromolecular compounds containing halogen as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2213/02Organic macromolecular compounds containing halogen as ingredients in lubricant compositions obtained from monomers containing carbon, hydrogen and halogen only
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10MLUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2213/00Organic macromolecular compounds containing halogen as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2213/06Perfluoro polymers
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10MLUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2213/00Organic macromolecular compounds containing halogen as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2213/06Perfluoro polymers
    • C10M2213/062Polytetrafluoroethylene [PTFE]
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10MLUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2217/00Organic macromolecular compounds containing nitrogen as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2217/04Macromolecular compounds from nitrogen-containing monomers obtained otherwise than by reactions only involving carbon-to-carbon unsaturated bonds
    • C10M2217/045Polyureas; Polyurethanes
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10MLUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2219/00Organic non-macromolecular compounds containing sulfur, selenium or tellurium as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2219/04Organic non-macromolecular compounds containing sulfur, selenium or tellurium as ingredients in lubricant compositions containing sulfur-to-oxygen bonds, i.e. sulfones, sulfoxides
    • C10M2219/044Sulfonic acids, Derivatives thereof, e.g. neutral salts
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10MLUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2221/00Organic macromolecular compounds containing sulfur, selenium or tellurium as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2221/04Macromolecular compounds obtained otherwise than by reactions only involving carbon-to-carbon unsaturated bonds
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10MLUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2227/00Organic non-macromolecular compounds containing atoms of elements not provided for in groups C10M2203/00, C10M2207/00, C10M2211/00, C10M2215/00, C10M2219/00 or C10M2223/00 as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2227/04Organic non-macromolecular compounds containing atoms of elements not provided for in groups C10M2203/00, C10M2207/00, C10M2211/00, C10M2215/00, C10M2219/00 or C10M2223/00 as ingredients in lubricant compositions having a silicon-to-carbon bond, e.g. organo-silanes
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10MLUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2227/00Organic non-macromolecular compounds containing atoms of elements not provided for in groups C10M2203/00, C10M2207/00, C10M2211/00, C10M2215/00, C10M2219/00 or C10M2223/00 as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2227/06Organic compounds derived from inorganic acids or metal salts
    • C10M2227/065Organic compounds derived from inorganic acids or metal salts derived from Ti or Zr
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10MLUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2229/00Organic macromolecular compounds containing atoms of elements not provided for in groups C10M2205/00, C10M2209/00, C10M2213/00, C10M2217/00, C10M2221/00 or C10M2225/00 as ingredients in lubricant compositions
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10MLUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2229/00Organic macromolecular compounds containing atoms of elements not provided for in groups C10M2205/00, C10M2209/00, C10M2213/00, C10M2217/00, C10M2221/00 or C10M2225/00 as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2229/02Unspecified siloxanes; Silicones
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10NINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATING COMPOSITIONS
    • C10N2010/00Metal present as such or in compounds
    • C10N2010/04Groups 2 or 12
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10NINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATING COMPOSITIONS
    • C10N2010/00Metal present as such or in compounds
    • C10N2010/06Groups 3 or 13
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10NINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATING COMPOSITIONS
    • C10N2010/00Metal present as such or in compounds
    • C10N2010/08Groups 4 or 14
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10NINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATING COMPOSITIONS
    • C10N2010/00Metal present as such or in compounds
    • C10N2010/12Groups 6 or 16
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10NINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATING COMPOSITIONS
    • C10N2030/00Specified physical or chemical properties which is improved by the additive characterising the lubricating composition, e.g. multifunctional additives
    • C10N2030/06Oiliness; Film-strength; Anti-wear; Resistance to extreme pressure
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10NINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATING COMPOSITIONS
    • C10N2030/00Specified physical or chemical properties which is improved by the additive characterising the lubricating composition, e.g. multifunctional additives
    • C10N2030/12Inhibition of corrosion, e.g. anti-rust agents or anti-corrosives
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10NINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATING COMPOSITIONS
    • C10N2050/00Form in which the lubricant is applied to the material being lubricated
    • C10N2050/015Dispersions of solid lubricants
    • C10N2050/02Dispersions of solid lubricants dissolved or suspended in a carrier which subsequently evaporates to leave a lubricant coating
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10NINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATING COMPOSITIONS
    • C10N2050/00Form in which the lubricant is applied to the material being lubricated
    • C10N2050/023Multi-layer lubricant coatings
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10NINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATING COMPOSITIONS
    • C10N2050/00Form in which the lubricant is applied to the material being lubricated
    • C10N2050/023Multi-layer lubricant coatings
    • C10N2050/025Multi-layer lubricant coatings in the form of films or sheets
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/31504Composite [nonstructural laminate]
    • Y10T428/31678Of metal

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Inorganic Chemistry (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
  • Lubricants (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Paints Or Removers (AREA)

Abstract

La invención se refiere a un método para ajustar el coeficiente de fricción de la superficie de una pieza de trabajo metálica al aplicar y endurecer un revestimiento de capa única o múltiples capas teniendo una superficie límite que da hacia la pieza de trabajo y teniendo una superficie límite lejos de la pieza de trabajo, en donde uno o más revestimientos base, cada uno teniendo al menos un agente de unión y partículas metálicas, se aplica(n) en capas, y al menos uno de los revestimientos base tiene al menos un lubricante. Para proponer una opción para el uso más eficiente de lubricante en revestimientos anti-corrosión, se estipula que el coeficiente de fricción se ajusta por medio de una concentración lubricante y/o una composición lubricante en la superficie límite que da hacia la pieza de trabajo que es diferente de aquella en la superficie límite lejos de la pieza de trabajo.

Description

MÉTODO PARA AJUSTAR EL COEFICIENTE DE FRICCIÓN DE UNA PIEZA DE TRABAJO METÁLICA La invención se refiere a un métodc para ajustar el coeficiente de fricción de una pieza metálica. Un recubrimiento resistente a la corrosión es indispensable para aumentar la vida útil en servicio de piezas metálicas que están expuestas a la humedad. Para piezas galvanizadas o piezas que han sido cubiertas con una capa de metal por galvanoplastia, la US 2007/0196632 Al describe un revestimiento de múltiples capas que muestra un alto contenidc de lubricantes cerca de la superficie de la pieza de trabajo, mientras que las capas de revestimiento que se quitan más lejos de la superficie de la pieza de trabajo muestran ur contenido reducido de lubricantes. Se supone que las capas de revestimiento aplicadas sobre superficies galvanizadas o capas de metales electrolíticamente depositadas no sor resistentes al desgaste, por lo que lubricantes en capas de revestimiento exterior no pueder utilizarse de manera oportuna. Además e] recubrimiento con una capa continua de metal de: un metal adecuado (por ejemplo, zinc), normalmente por medio de galvanizado, une variante de protección contra la corrosión1 e?> el revestimiento con un agente anticorrosivo que se aplica en forma liquida en la pieza de: trabajo. Tal agente anticorrosivo normalment contiene partículas de metal junto con ur. agente de enlace y un solvente. Después de aplicar al agente anticorrosivo sobre la pieza de trabajo, el agente de enlace se endurec bajo calor y las partículas de meta] almacenadas al interior forman una capa protectora más o menos continua sobre e] sustrato de metal. Dentro del alcance de la presente invención, un agente anticorrosivo, que como se ha descrito, comprende a un agente de enlace y partículas de metal, se designa como ur. revestimiento base. Esta designación se utiliza aquí para ambos el agente ant icorrosivo líquido y un revestimiento que surge por medio de la aplicación y endurecimiento, según sea necesario, de al menos un tal agente: anticorrosivo.
Relevantes para revestimientos base sor las partículas de metal que ofrecen, por ur lado, protección contra la corrosión anódica debido a que, en el caso de oxidación, se revisten con una capa protectora resistente al clima, y por otra parte, también ofrecen a las piezas expuestas del sustrato de metal protección contra la corrosión catódica debido a que son más base que el sustrato y por le tanto, actúan como un ánodo de sacrificio para esto. Para ambos tipos de protección, es conveniente tener tan completo como sea posible un revestimiento del sustrato por las partículas de metal, para la protección de corrosión catódica también es necesario que las partículas de metal se contacten entre sí y el sustrato, porque sólo partículas de metal que están en contacto eléctrico con el sustrato pueden actuar como ánodos de sacrificio. El agente de enlace puede servir también para la protección contra la corrosión, sin embargo, en contraste con la protección de la corrosión activa debido a las partículas de metal, esto es un tipo de protección pasiva, es decir, debido a una capa de inhibición de le. difusión, las influencias corrosivas se: mantienen lejos del sustrato metal tanto como sea po s ibl e . Si se desean propiedades de superficie! especificas más allá de la protección contra le corrosión, un revestimiento superior que debe: aplicarse en el revestimiento base se utiliza, con frecuencia para este propósito. El revestimiento superior no contiene partícula de: metal alguna y cuando lo hace, entonces sólo para influir en la aparición y no para activar la protección contra la corrosión catódica o anódica. Para aplicaciones específicas, por ejemplo, para las partes roscadas, se agregar: lubricantes al revestimiento superior pare ajustar el coeficiente de fricción. Particularmente para partes pequeñas, producidas en masa, que están revestidas en el método de giro por inmersión, son necesarias dos capas de re estimiento base como una regla, debido a que sólo de esta manera se compensar, los puntos de contacto - que surgen dependiendo del proceso de aplicación. Por lo tanto, IOÍ sistemas utilizados comercialmente para partes producidas en masa, normalmente tienen do:: capas de revestimiento base de protección contra la corrosión y uno o dos capas de revestimiento superior para ajustar las propiedades t ribológicas . También ' existe la opción de integrar lubricantes en el revestimiento base. Cor esto, hay tiempo y ahorro de costos, debido e que no es necesario utilizar un revés timientc superior separado para ajustar el coeficiente de f r i cción . Como resultado, sin embargo, hay une situación de desventaja que para ajustar eJ coeficiente de fricción deseado en le superficie debe agregarse una cantidac relativamente grande de lubricante al revestimiento base, altamente pigmentado. Resultan altos costos de esto, en particular, para lubricantes de alta calidad como politetrafluoretileno (PTFE) . Por lo tanto, el objeto de la invenciór. es proponer una posibilidad para un uso más eficiente de lubricantes en revestimientos anticorrosión . El objeto se resuelve de acuerdo con le. invención mediante un método para ajustar el coeficiente de fricción de una pieza de trabajo metálica de acuerdo con la reivindicación 1 y mediante una pieza de trabajo metálica de: acuerdo con la reivindicación 13. Con el método de acuerdo a le. invención, un revestimiento único o de: múltiples capas es aplicado a la pieza de: trabajo y endurecido, para ajustar el coeficiente de fricción de la superficie de uñé. pieza de trabajo metálica. Para ello, uno o más revestimientos base, cada uno con al menos, un aglutinante y partículas metálicas, se: aplican en las capas. Al menos uno de los revestimientos base, utilizados, tiene al menos; un lubricante. Si el revestimiento se caracteriza por una superficie límite de frente: hacia la pieza de trabajo y una superficie: límite de frente al lado contrario a la pieza, de trabajo, entonces, de acuerdo con le invención el coeficiente de fricción e?; ajustado por una concentración de lubricante que es inferior a la superficie límite de frente hacia la pieza de trabajo que en le. superficie límite de frente al lado contrario e. la pieza de trabajo.
La invención se basa en la realización de que con el uso selectivo, objetivo, . de lubricantes dentro de una construcción de revestimiento de uno o más revestimientos base, es posible ajustar las propiedades t ribológica deseadas de una pieza de trabajo. Dentro del método de acuerdo a IÉL invención, uno o más revestimientos base se pueden aplicar en capas, que comprenden eJ. lubricante en diferentes concentraciones y/o composiciones, que también incluye la posibilidad de que al menos un revestimiento base (sin embargo, no todos) no comprenda lubricante alguno. Se sabe por una persona experta en la materia que lubricantes específicos, por ejemplo, ácidos grasos, tales como el ácido oleico o ácido esteárico, con frecuencia se: introducen como una impureza durante la producción de materias primas, part icularménte de partículas de metal para agentes anticorrosivos, sin su uso previsto como un lubricante. Estas sustancias se usan como una regla como sustancias auxiliares durante la producción de partículas de metal y adhesión inevitablemente - al menos en forma de seguimiento a las partículas. Pequeñas cantidades de ceras viscosas, por ejemplo, ceras de polietileno, pueden agregarse como ur aditivo, con objeto de a justar, por ejemplo, la reología del agente de revestimiento. En el alcance de esta invención, se pasan por alte tales trazas de lubricante en el sentido de que una capa que contenga menos de 1.0% en peso de lubricante es designada como una capa sir lubricante. Sólo cuando el porcentaje en pese se encuentra en el valor mencionado, o . le supera, la capa se considera que contiene ur lubricante . El método de acuerdo a la invenciór. permite un uso muy eficiente de lubricantes, particularmente de lubricantes sólidos. Ahora es posible utilizar lubricantes en alta concentración en la proximidad de la superficie límite de frente al lado contrario a la pieza, de trabajo, donde estos sirven para ajusfar ur. coeficiente de fricción, aunque menos o ningúr. lubricante se utiliza en las áreas situadas debajo. Por lo tanto, el uso de lubricantes; puede ser limitado a las áreas donde se: desarrolla el mayor efecto. Estas son, por regla general, las áreas exteriores del revestimiento base de frente al lado contrario a la pieza de trabajo. Durante el uso de; la pieza de trabajo, la superficie externa del revestimiento base, es decir, la superficie: limite (o al menos una parte del mismo) de; frente al lado contrario a la pieza de trabajo, normalmente es la superficie de contacto hacia otra pieza de trabajo, asi, por ejemplo, el punto de contacto entre un tornillo y u ¿í tuerca. Se ha demostrado que el coeficiente de: fricción se especifica principalmente por la concentración de lubricante en el área de ésta superficie limite. Por lo tanto, de acuerdo con la invención, puede utilizarse; significativamente menos lubricante que con e.. método de acuerdo al estado de la técnica. De¡ este modo, teniendo en cuenta el gran número de: piezas a ser revestidas, particularmente para los artículos producidos en masa, resultan decisivos ahorros de costo. Además, se ha demostrado que los lubricantes con frecuencia perjudican dramáticamente las propiedades anticorrosivas.
Aditivos lubricantes, por ejemplo, ceras, por un lado pueden interferir con la formación de una película continua de agente de enlace y por otro lado se han depositado entre o sobre el pigmento de metal y así impiden la formación de una capa de protección continua. Por lo tanto, recubrimientos de hojuela de zinc cor lubricante integrado, por ejemplo, para ajustar el coeficiente de fricción con frecuencia tienen menos protección contra la corrosión que los revestimientos análogos sin aditivo de lubricante . Debido a que es posible con el métod de acuerdo a la invención el mantener selectivamente baja la concentración de lubricante dentro de un revestimiento base, er particular en la superficie límite de frente hacia la pieza de trabajo, o no utilizar lubricante en absoluto, puede formarse ahí uñó película continua de partículas de meta] activas. Las partículas de metal ahí usadas contribuyen completamente a la protección de le. corrosión activa, porque sin la influencie, disruptiva del lubricante está garantizado el contacto necesario entre las partículas dei aquí, por ejemplo, que poco o ningún lubricante se encuentre en el área de esta última superficie límite mencionada, mediante lo cual se puede garantizar una protección óptima de corrosión debido a las partículas de meta] contenidas en ella. Al mismo tiempo, en e] área exterior del revestimiento base, es decir, cerca de la superficie límite de frente al lado contrario a la pieza de trabajo, puede presentarse más lubricante con objeto de: garantizar un coeficiente de fricción definido. En una variante preferida adicional del método, la aplicación del revestimiento se: produce utilizando diferentes lubricantes de: tal manera que en el caso de la concent raciór. de lubricante constante, la composición lubricante en la superficie límite de frente: hacia la pieza de trabajo es diferente de la. composición lubricante en la superficie límite: de frente al lado contrario a la pieza de; trabajo. Por lo tanto, por ejemplo, un revestimiento base con un lubricante de altíi calidad (por ejemplo, PTFE) se puede aplicar sobre un revestimiento base con un lubricante; de bajo costo (por ejemplo, polietileno) .
De esta manera, pueden ahorrarse costo.; en comparación con el uso exclusivo de un lubricante de alta calidad en el revestimiento de todo. El uso complementario de lubricánt económico ofrece la ventaja en el caso de daño a la capa superior de retener las propiedades; tribológicas de la pieza de trabajo, debido a., lubricante contenido en la capa debajo, en un grado que es suficiente para muchas: aplicaciones. En un desarrollo más preferido de., método, la composición lubricante tiene lubricantes con un punto de fusión de menos de 170°C, preferentemente inferior a 150°C (llamado el lubricante de bajo punto de fusión en lo sucesivo) y lubricantes con un punto de fusión de 150°C (llamado el lubricante de alto punto de fusión en lo sucesivo) , preferentemente de 170° C o superior, en el que la concentración de lubricantes con un punto de fusión de 150°C ó 170°C, o superior, en la superficie limite de frente al lado contrario i la pieza de trabajo es diferente de la concentración en la superficie limite de frente hacia la pieza de trabajo. Polipropileno (PP) y polietileno (PE) son ejemplos de lo? lubricantes de bajo punto de fusión, y ejemplos de los lubricantes de alto punto de fusión sor. PTFE, sulfuro de molibdeno, grafito y nitruro de boro. Por lo tanto, si el agente de enlace: se endurece a una temperatura de: aproximadamente 150°C ó 170°C o superior, en e] curso de este proceso de endurecimiento térmico los lubricantes de bajo punto de fusión se: funden y posiblemente pueden reparase con el agente de enlace . Los lubricantes específicos de alto punto de temperatura de fusión, por ejemplo, PTFE o PTFE modificado, ECTFE o fluoruro de polivinilideno (PVDF) , que, como regla, se contienen como particulados en el revés timiento base, bajo los aumentos de temperaturas en el curso del proceso de endurecimiento, muestrar. un tipo de "flotación", es decir, se mu ver. hacia el exterior en la dirección de le superficie límite de frente al lado contrario a. la pieza de trabajo. Este efecto es usado en el alcance del método de acuerdo a le. invención, con el fin de ajustarse a una mayor concentración de estos lubricantes en el áre;. de la superficie limite mencionada. Las posibilidades de variación deJ método de acuerdo a la invención son múltiples. Una variación combinada de concentración de lubricante y composición lubricante también es concebible de tal manera que el primero asá como también el último sobre la superficie limite de frente al lado contrario a la pieza de trabajo sean diferentes de las de le superficie limite de frente hacia la pieza de: trabajo. Por lo tanto, un revestimiento base de acuerdo a la invención puede contener en 1e inmediación de la pieza de trabajo, por ejemplo, el 20% en peso PE, mientras que: contiene 10% en peso PVCF en la superficie: limite de frente al lado contrario a la piezé. de trabajo. Puede garantizarse con este tipo de combinación que en el caso de daño? superficiales del revestimiento base, , se: mantiene un coeficiente de fricción sus tancialmente inalterado. Como lubricantes, pueden considerarse; todas las sustancias conocidas a partir el estado de la materia, asi, por ejemplo, hidrocarburos halogenados, particularmente o 1 i te t ra f luo re t i 1 eno (PTFE), fluoruro de: poli vini 1 ideno (PVDF), hexafluoropropileno/tetrafluoroetileno-copolímero (FEP), pe r f luo roa 1 cox i - copo 1 íme ro (PFA), copolimero de t e t ra f luo roet i 1 eno cor propileno perfluorado y pe r f luo roa 1 ci 1vini 1 éte r (EPE), copolímero de tetrafluoroetileno y pe rf1 uo rorne t i 1vi ni 1 ét e r (MFA) , M0S2, nitruro de: boro, grafito, grafito fluorado, cera de carnauba, polisulfona, resina de poliolefina, particularmente polietileno (PE) y polipropileno (PP), las mezclas de los mismos o una combinación de éstos. Aquí, como ya se h¿. descrito, también es posible usar diferentes lubricantes por capas. Las partículas de metal utilizadas; pueden ser de varios tipos. Estos pueden estar compuestos por zinc, aluminio, estaño, magnesio, níquel, cobalto, manganeso, titanio o aleaciones de los mismos. También es; concebible mezclar partículas de diferentes; metales o aleaciones. Las partículas pueden estar presentes en forma de hojuelas, gránulos, polvo o una combinación de los mismos. Las hojuelas de zinc u hojuelas de aleación de zinc: representan un tipo particularmente preferido de partículas de metal. Con el método de acuerdo a la invención, pueden utilizarse revest imiento. base con agentes de enlace diferentes que y¿. son conocidos a partir del estado de 1¿. materia. Los silanos, particularmente los silanos organofuncionales, por ejemplo, ?-gl i c idox ipropi 11 r ime t ox i s i 1 ano , son ur. importante grupo de agentes de enlace. Junto con los silanos, siloxanos, por ejemplo, metiloxipolisiloxano o silicatos, por ejemplo, también son adecuados los silicatos de metale.; alcalinos o alquilo silicatos. En particular, los agentes de enlace mencionados pueder utilizarse en combinación con agentes de curación en base a amina (si es necesario, amino s i 1 ano s ) . Por otra parte, pueden considerarse IOÍ agentes de enlace en base a titanatos. Normalmente, estos contienen alquilo titanatc éster, así, por ejemplo, ésteres de monómerc tales como por ejemplo el titanato de tetrabutilo, pero también polímeros tales como titanato de polibutilo.
Los compuestos de cromo VI que se pueden agregar, por ejemplo, en forma de sales tales como el amonio - o los cromatos de: metales alcalinos, también pueden servir como agentes de enlace. Los agentes de enlace mencionados se polimerizan durante el proceso de endurecimiento con eliminación de agua y/o alcoholes. Por lo tanto, también son adecuados los productos polimerizados de estos agentes de enlace se encuentran predominantemente en el revestimiento endurecido. Las mezclas de los agentes de enlace mencionados, por lo tanto, por ejemplo, de los silanos y titanatos, que er. este caso pueden formar un polímero común. Además, con el método de acuerdo con 1c invención, los agentes de enlace orgánicos tales como epóxidos, uretanos, acrilatos, (por ejemplo, metacrilato de metilo) y/o poliéster pueden utilizarse como copolímeros orgánicos er. relación con los aglutinantes inorgánicos antes mencionados . Un posible procedimiento para el ajuste: de un coeficiente de fricción de acuerdo a le invención consiste en que inicialmente un primer revestimiento base, que comprende un agente de enlace, partículas de metal y, opcionalmente , un lubricante se aplica en la fase acuosa u orgánica, en una sola capa o múltiples capas en la pieza de trabajo. Posteriormente, al menos un revestimiento base: adicional se aplica en las capas en la fase: acuosa u orgánica, comprendiendo cada uno un agente de enlace, partículas de metal y, opcionalmente, un lubricante. Aquí, incluyendo el primer revestimiento base, se utilizan por lo menos dos re estimientos base que tienen diferentes concentraciones de lubricante y/o composiciones de lubricante. Después de cada una de las etapas de revestimiento, puede: ocurrir un endurecimiento térmico de.'. revestimiento aplicado; alternativamente, las capas en su totalidad se endurecen en una sola etapa del método. Aquí, el procedimiento puede ser como sigue, por ejemplo: tres revestimientos base se; aplican uno tras otro, donde cada uno contiene: partículas de metal para garantizar una protección suficiente de corrosión, además de un agente de enlace. Se aplica un primer revestimiento base que no contiene lubricante: alguno. Después de esto, se aplica un revestimiento base adicional que comprende el sulfuro de molibdeno como un lubricante. Finalmente, se aplica un tercer revestimiento base que contiene PTFE como un lubricante, después de lo cual se produce el endurecimiento térmico del re estimiento de tres capas. Junto con los componentes mencionados, como se sabe a partir del estado de la materia, pueden agregarse aditivos adicionales a lo revestimientos base individuales, por ejemplo, agente de engrosamiento , agente an iespumante , humectante, agentes t ens ioact i vos , materiales de relleno o pigmentos de color. Como se sabe a partir del estado de le. materia, es preferible con el método de acuerdo a la invención que la pieza sea pre-tratade. antes de la aplicación del revestimiento. Los; métodos de tratamiento aquí posibles son de; limpieza, desengrasado, ataque químico, limpieza mediante aspersión de arena, chorro de aire comprimido y/o fosfatación. En un desarrollo ulterior de ICL invención se propone que se aplique un revestimiento superior, de una capa o múltiples capas, clásico, en el revestimiento único o de múltiples capas. En este contexto, cada revestimiento que comprende un agente de enlace, pero no contiene pigmento de metal alguno para protección activa contra la corrosión es designado como un revestimiento superior, es decir, no hay ninguna diferencia entre "revestimiento superior" y "sellado". El revestimiento superior, como se conoce a partir del estado de la materia, opcionalmente, puede contener un lubricante. Existe la posibilidac de que el revestimiento superior junto cor pigmentos de color y otros componentes, que se conocen por la persona experta en la materia, contenga cierta cantidad de partículas de metal para la creación de una "apariencia metálica". En lo sucesivo, se explica la funcionalidad de la invención mediante el uso de modalidades ejemplares. Ejemplo 1 Para el revestimiento de tornillos de acero, se preparan tres baños están cor. revestimiento base A, B y C. Cada uno de los baños se produce como sigue: 29.2% en peso de agua desionizada se mezcla agitando moderadamente con 4.6% en pese de ?-glicidoxipropiltrimetoxisilano y 0.9% er peso de ácido bórico. Después de 3 horas de agitación, un 45.1% en peso, adicional, de agua desionizada y una mezcla de humectante que contiene 2.3% en peso de un humectante nc iónico de nonilfenol etoxilado ("NENN") con una masa molar de 395 y un peso especifico de 1.0298 a 20/20 °C y 2.3% en peso de un NENN cor una masa molar de 616 y un peso especifico de 1.057 a 20/20°C, se agregan a la mezcla. Entonces a esta mezcla, se agregan un 3.1% er peso del silano mencionado, 6.3% en peso de acetona y 1.1% por peso de 1-nitropropano . ?. esto, pasta de cinc y de PTFE en polvo se agregan uno por uno en diferentes porcentajes en peso dependiendo del baño. El zinc, er forma de hojuela, tiene un grosor de partículas de aproximadamente 0.1 a 0.5 pm y una dimensiór. máxima de las partículas individuales de; aproximadamente 80 pm. Posteriormente, se; mezclan las sustancias utilizadas durante: aproximadamente 3 horas en un equipo de disolución Cowles que es operado e. aproximadamente 960 rpm. A la mezcle resultante, a continuación, mientras que le agitación se continúa 1 hora, se agrega el 0.6? en peso de sodio bi s ( t r ide c i 1 ) sul fosuccinatc (humectante aniónico) y la mezcla se continúa durante aproximadamente 12 horas. Después de que el agente de revestimiento asi obtenido se endurece 6 dias, se agrega un 4.5% en pese adicional de ?-glicidoxipropiltrimetoxisilanc mientras se agita. Los porcentajes en peso de pasta de zinc y PTFE son seleccionados para que (cor relación al 100% en peso del revestimiento base terminado) se incluyan en los baños como sigue: - Baño A 35% en peso de pasta de zinc y sin PTFE, Baño B 35% en peso de pasta de zinc y 1% en peso de PTFE y Baño C 35% en peso de pasta de zinc y 3% en peso de PTFE. Los tornillos de acero se desgrasan ¿ 75°C en una solución de limpieza compuesta de agua, en la cual 9 g de fosfato de potasio y 21 g de hidróxido de potasio fueron disueltos en 1 litro de agua y, a conti uación, se limpiaror. con agua corriente. El procedimiento de limpieza y desengrasado se repite una vez más, y, a continuación, se secan los tornillos. Para el revestimiento, los tornillos se colocan en una canasta de alambre que se sumerge en un baño de A. A continuación, le canasta se levanta fuera del baño, y el revestimiento base en exceso se separa por centrifugado a 300 rpm en dos procedimientos de centrifugado, durando cada uno 10 segundos. , Después, se retiran los tornillos dé le canasta y el agente de enlace es pre-secado er. el horno durante 10 minutos a 70 °C y posteriormente endurecido a 320°C durante 3C minutos . Tras el endurecimiento de la primera capa, los tornillos, en una segunda canasta de alambre, se sumergen en un baño B. Posteriormente, se repiten los procedimientos de centrifugado y de endurecimiento y¿ descritos . Finalmente, los procedimientos de revestimiento, centrifugado y endurecimiento, descritos, se repiten con el revestimiento base en el baño C .
El resultado es un revestimiento extremadamente delgado con un espesor de: aproximadamente 30 pm, que por un lado tiene excelentes propiedades de protección contra, le. corrosión y que por otro lado permite un ajuste: exacto del coeficiente de fricción. Ejemplo 2 (no de acuerdo a le invención) Para el recubrimiento de tornillos de: acero, se preparan tres baños con revestimientos base D, E y F. Para cada uno de: los revestimientos base, se produce un agente: de enlace con los siguientes componentes: Trimetoxivinilsilano : 9.8% en peso, T i t an- e t i lhexano 1 a t o (titanato de: Tetra-2-etilhexil ) : 24.9% en peso, Polititanato de N-butilo (tetrabutanolato de titananio, polímero) : 36.8t en peso y Alcohol: 14.5% en peso, y Agente de an t i - s edimen t a ci ón :· totalmente el 11.4% en peso. Se utilizan diferentes agentes de an t i - s ediment a ci ón , aquí: 2.6% en peso de sílice amorfo, 3.1% en pesó de aditivo de pintura Y 25 SN (Ashland) y 5.7% e peso solución Ethocell 45, 11% en alcohol de Ewald Dórken AG y humectante y dispersante: 2.6% en peso solución Disperbyk 160, 20% er hidrocarburos aromáticos (Dórken) Total: 100% en peso con relación al agente de enlace. Para ajustar las propiedades de protección contra la corrosión, se utiliza una mezcla de la pasta de zinc (pasta de zinc: 90? en peso de zinc en polvo mezclado en una pasta con un 10% en peso de solvente orgánico) con ur diámetro promedio de partículas de zinc de aproximadamente 4 pm y pasta de aluminio. Aqui la relación en peso de pasta de zinc:pasta de aluminio asciende a 55:2. Junto con la pasta de partículas de metal se agrega, opcionalment e , un lubricante al agente de enlace, en el que el porcentaje en peso varía en función del revestimiento base, tal comoi se describe a continuación. Cada uno de los revestimientos base' se produce en un recipiente de mezclado capaz de calentarse y enfriarse con un agitador variable continuamente integrado. Los componente.: anteriormente mencionados para el agente de enlace y la pasta de metal y el lubricante se} mezclan juntos en el contenedor de preparación, en la secuencia especificada, uno después de] otro y siempre bajo agitación. La temperatura oscila entre +5°C y +60°C. El agitador se establece en 1,000 rpm y se mezcla el contenido durante 5 minutos después de la adición de cada componente . El porcentaje en peso de pasta de metal y lubricante se seleccionan de tal manera ¡que cada baño contiene: Baño D 57% en peso de pasta y sin lubricante , Baño E 57% en peso de pasta y 5% erj peso de polietileno y Baño F 57% en peso de pasta y 2% erj peso de PT FE , cada uno con relación al 100% en peso dej revestimiento base. Análogo al Ejemplo 1, los tornillos de acero se revisten de forma consecutiva en los tres baños. Aquí, el endurecimiento de cada una de las capas individuales se produce deritrc de 30 minutos a una temperatura de objeto, de 200°C.
El resultado es un revestimiento cor excelentes propiedades de protección contra le corrosión, donde el coeficiente de fricción es exactamente ajustado debido a que la capa exterior tiene PTFE. Debido a la presencia de la capa media que tiene polietileno, las propiedades tribológicas suficientemente definidas están garantizadas, incluso en el caso de daño a la capa exterior.

Claims (13)

  1. REIVINDICACIONES 1. Método para ajustar el coeficiente de fricción de la superficie de una pieza de trabajo metálica mediante aplicación y endurecimiento de un revestimiento de una sola capa o de múltiples capas, que tiene una superficie limite de frente hacia la pieza de trabajo y que tiene una superficie limite de frente al lado contrario a la pieza de trabajo, en donde uno o más revestimientos base que tienen cada uno al menos un agente de enlace y partículas metálicas, se aplican en capas y a2 menos uno de los revestimientos base tiene aJ menos un lubricante, caracterizado porque e] coeficiente de fricción se ajusta por una concentración de lubricante que es menor en l superficie limite de frente hacia la pieza de trabajo en comparación con la superficie limite de frente al lado contrario a la pieza de t raba j o .
  2. 2. Método según la reivindicación 1, caracterizado porque con una cornpos i c i ór. lubricante constante, la concentración de: lubricante en la superficie limite de frente a]. lado contrario a la pieza de trabajo es mayor que en la superficie limite de frente hacia le. pieza de trabajo.
  3. 3. Método según la reivindicación 1, caracterizado porque la composición lubricante en la superficie limite de frente hacia la. pieza de trabajo es diferente de la composiciór. lubricante en la superficie limite de frente al lado contrario a la pieza de trabajo.
  4. 4. Método según al menos una de la£ reivindicaciones precedentes, caracterizade porque la composición lubricante tiene lubricantes con un punto de fusión de menos de: 150 °C y lubricantes con un punto de fusión de 150°C o más, en donde la concentración de; lubricantes con un punto de fusión de 150°C o más en la superficie limite de frente al lado contrario a la pieza de trabajo es diferente de: la de la superficie limite de frente hacia. 1e. pieza de trabajo.
  5. 5. Método según la reivindicación 4, caracterizado porque la concentración de lubricantes con un punto de fusión de 150 °C o más en la superficie limite de frente al lado contrario a la pieza de trabajo es mayor que lé de la superficie limite de frente hacia le pieza de trabajo.
  6. 6. Método según la reivindicación 4 6 5, caracterizado porque la concentración de: lubricantes con un punto de fusión de hasta 150°C, preferentemente de hasta 170°C en la superficie limite de frente al lado contrario a la pieza de trabajo, es mayor que la de le superficie limite de frente hacia la pieza de t raba j o .
  7. 7. Método según al menos una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque al menos un lubricante se selecciona e partir del grupo compuesto de hidrocarburos halogenados, en particular, politetrafluoretileno (PTFE) , fluoruro de po 1 i vi ni 1 i deno (PVDF) , copolimero de he xa f 1 uo r opr opi 1 eno / 1 e t r a f luo roe t i 1 eno (FEP) , copolimero de per f luoroal koxi (PFA) , copolimerc de t e t ra f luo roe t i 1 eno con propileno perfluorade y pe r f luor oa 1 c i 1 vini 1 é t e r (EPE) , copolimero de tetraf luoroetileno y pe r f 1 uo rorne t i 1 vin i 1 é t e r (MFA), MoS2/ nitruro de boro, grafito, grafito fluorado, cera de carnauba, polisulfona, resinas de poliolefina, particularmente de polietileno (PE) y polipropileno (PP), las mezclas de los mismos o una combinación de los mismos .
  8. 8. Método según al menos una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque las partículas metálicas se seleccionar a partir del grupo compuesto de zinc, aluminio, estaño, magnesio, níquel, cobalto, manganeso, titanio y mezclas y aleaciones, en forma de hojuelas, gránulos o polvo, o en une combinación de los mismos.
  9. 9. Método según al menos una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el agente de enlace se selecciona partir del grupo compuesto de silanos, siloxanos, silicatos, titanatos y compuestos de cromo IV, productos de mezcla o polimeri zádos de los mismos o los copolímeros orgánicos de los mismos con epóxidos, uretanos, acrilatos c poliésteres o una combinación de los mismos.
  10. 10. Método según al menos una de la reivindicaciones precedentes con las siguiente etapas: - aplicar una sola capa o múltiples capas de un primer revestimiento base, que: comprende un agente de enlace, partículas de. metal y opcionalment e un lubricante, en fase acuosa u orgánica sobre la pieza de trabajo; posteriormente, aplicar en capas, al menos ur revestimiento base adicional, comprendiendo cada uno un agente de enlace, partículas de metal y opcionalmente un lubricante en fase acuosa u orgánica; en donde se utilizan al menos dos revestimientos base con diferentes concentraciones de lubricante y/o composiciones lubricantes.
  11. 11. Método según al menos una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la pieza de trabajo se pre-trata antes de la aplicación del revestimiento, er particular, se limpia, desengrasa, se limpia mediante aspersión de arena, se limpia poi chorro de aire comprimido o se fosfata, se coloca como carga de inicio o se proporcioria con un agente de enlace.
  12. 12. Método según al menos una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque después de la aplicación del revestimiento, se aplica una sola capa c múltiples capas.
  13. 13. Pieza de trabajo con una superficie metálica, que tiene un revestimiento de una sola capa o múltiples capas, compuesto de uno c más revestimientos base, en donde se da una concentración menor de lubricante en 1e superficie limite de frente hacia la pieza de trabajo en comparación con la de la superficie limite de frente al lado contrario a la pieza de trabajo.
MX2010009954A 2008-03-13 2009-03-10 Metodo para ajustar el coeficiente de friccion de una pieza de trabajo metalica. MX2010009954A (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008014027 2008-03-13
PCT/EP2009/001704 WO2009112238A1 (de) 2008-03-13 2009-03-10 Verfahren zum einstellen der reibungszahl eines metallischen werkstücks

Publications (1)

Publication Number Publication Date
MX2010009954A true MX2010009954A (es) 2010-11-25

Family

ID=40749116

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
MX2010009954A MX2010009954A (es) 2008-03-13 2009-03-10 Metodo para ajustar el coeficiente de friccion de una pieza de trabajo metalica.

Country Status (16)

Country Link
US (1) US20110045309A1 (es)
EP (1) EP2252673B9 (es)
JP (1) JP5255658B2 (es)
KR (1) KR101294018B1 (es)
CN (1) CN101970625B (es)
AU (1) AU2009224948B2 (es)
BR (1) BRPI0908580A2 (es)
CA (1) CA2718548A1 (es)
DK (1) DK2252673T3 (es)
EA (1) EA020839B1 (es)
ES (1) ES2428913T3 (es)
MX (1) MX2010009954A (es)
PL (1) PL2252673T3 (es)
PT (1) PT2252673E (es)
WO (1) WO2009112238A1 (es)
ZA (1) ZA201006500B (es)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5232755B2 (ja) * 2009-10-23 2013-07-10 三菱重工業株式会社 鍛造成型加工用潤滑油組成物および鍛造成型装置
DE102011100974A1 (de) * 2011-05-09 2012-11-15 Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH Schienenrad und Verfahren zur Herstellung eines Schienenrades
DE202012005707U1 (de) * 2012-06-11 2012-07-10 Manitowoc Crane Group France Sas Krandrehverbindungs-Schraubverbindungselement
DE102012108433C9 (de) 2012-09-10 2022-11-24 Cooper-Standard Automotive (Deutschland) Gmbh Rohrschraube zur Befestigung einer Rohrleitung und ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Rohrschraube
SI24472A (sl) 2013-09-19 2015-03-31 Institut "Jožef Stefan" Fluoro-polimerni nanokompoziti s prilagojenimi tornimi lastnostmi
JP6216208B2 (ja) * 2013-10-22 2017-10-18 日本パーカライジング株式会社 塑性加工用非りん化成処理剤、処理液、化成皮膜及び化成皮膜を有する金属材料
EP2933355B1 (de) 2014-04-16 2019-07-03 Ewald Dörken AG Verfahren zum Herstellen einer dunklen Korrosionsschutzbeschichtung
EP3144144B1 (en) 2014-05-16 2020-08-12 NOK Klueber Co., Ltd. Slide member with coating film and method for forming coating film
FR3026446B1 (fr) * 2014-09-30 2017-12-01 Lisi Aerospace Fixation en interference lubrifiee
IT201600117073A1 (it) * 2016-11-18 2018-05-18 Fastech S R L Processo per il rivestimento anti-corrosione di minuteria metallica.
CN108129939B (zh) * 2017-12-21 2020-11-17 南京翰威新材料有限公司 一种用于显影辊的耐久性涂层及其制备方法
PL237249B1 (pl) * 2018-02-27 2021-03-22 Przemyslowy Inst Motoryzacji Olej ochronny
RU2769698C1 (ru) * 2021-05-18 2022-04-05 Общество с ограниченной ответственностью "Химсинтез" Одноупаковочное цинк-ламельное покрытие с фиксированным значением коэффициента закручивания
CN115785703B (zh) * 2022-11-29 2023-08-11 河南科隆品盛实业有限公司 一种不锈钢基无机不粘涂料、一种不锈钢基厨房不粘用具的制备方法

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07109034B2 (ja) * 1991-04-08 1995-11-22 ワイケイケイ株式会社 硬質多層膜形成体およびその製造方法
JP3075117B2 (ja) * 1994-12-28 2000-08-07 日本鋼管株式会社 滑り板用塗装金属板及びその製造方法
GB9816190D0 (en) * 1998-07-25 1998-09-23 Dow Corning Gmbh Antifriction coating
CN1238439C (zh) * 2000-05-11 2006-01-25 陶氏康宁公司 涂料组合物
JP3738703B2 (ja) * 2001-05-01 2006-01-25 住友金属工業株式会社 鋼管用ねじ継手
JP4908734B2 (ja) * 2003-08-22 2012-04-04 古河スカイ株式会社 成形性に優れる樹脂被覆金属板材およびその製造方法
US7151123B2 (en) * 2004-02-04 2006-12-19 Ecology Coating, Inc. Environmentally friendly, 100% solids, actinic radiation curable coating compositions and coated surfaces and coated articles thereof
JP2005288732A (ja) * 2004-03-31 2005-10-20 Jfe Steel Kk 耐食性に優れた自動車用非溶接型有機被覆鋼板
JP2005337129A (ja) * 2004-05-27 2005-12-08 Toyota Industries Corp 摺動部材および摺動部材の製造方法
JP4771202B2 (ja) * 2005-04-13 2011-09-14 日立金属株式会社 密着性と摺動特性に優れた複合皮膜およびその製造方法
US7842403B2 (en) 2006-02-23 2010-11-30 Atotech Deutschland Gmbh Antifriction coatings, methods of producing such coatings and articles including such coatings
JP4921894B2 (ja) * 2006-08-30 2012-04-25 住鉱潤滑剤株式会社 複層潤滑被膜用組成物と複層潤滑被膜及び該被膜を有するピストン

Also Published As

Publication number Publication date
KR101294018B1 (ko) 2013-08-08
PT2252673E (pt) 2013-10-03
EA020839B1 (ru) 2015-02-27
WO2009112238A1 (de) 2009-09-17
PL2252673T3 (pl) 2014-01-31
CN101970625B (zh) 2014-08-06
KR20100124762A (ko) 2010-11-29
AU2009224948A1 (en) 2009-09-17
ES2428913T3 (es) 2013-11-12
AU2009224948A2 (en) 2010-10-28
EP2252673B9 (de) 2013-09-25
DK2252673T3 (da) 2013-09-30
AU2009224948B2 (en) 2012-12-20
EA201071071A1 (ru) 2011-04-29
ZA201006500B (en) 2011-11-30
EP2252673B1 (de) 2013-07-31
BRPI0908580A2 (pt) 2015-09-15
CA2718548A1 (en) 2009-09-17
EP2252673A1 (de) 2010-11-24
JP5255658B2 (ja) 2013-08-07
JP2011513674A (ja) 2011-04-28
US20110045309A1 (en) 2011-02-24
CN101970625A (zh) 2011-02-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MX2010009954A (es) Metodo para ajustar el coeficiente de friccion de una pieza de trabajo metalica.
US4555445A (en) Corrosion resistant lubricant coating composite
KR20110073519A (ko) 금속 표면 상의 변형가능한 부식 보호층의 제조 방법
KR100210699B1 (ko) 윤활성 도료
MXPA02010415A (es) Revestimientos organicos conductores.
JP5172526B2 (ja) 防錆処理された金属部材およびコート塗料
JP2009078263A5 (es)
US4645790A (en) Corrosion resistant lubricant coating composite
CA2038151A1 (en) Coating method of coated metal plate
CN1051373A (zh) 涂料组合物及其涂敷过的金属制品的制造方法
JP2002115084A (ja) 表面処理剤、表面処理膜、表面改質金属材料
JP2007161765A (ja) クリヤーコート鋼板とそれに用いる水系塗布液
JPH0734030A (ja) 塗料組成物及び被覆アルミニウム材
JPH0444840A (ja) 潤滑性に優れた樹脂被覆複合鋼板
Behera et al. Role of Additives on Metal Coating Substrate Surface
JP4554980B2 (ja) 耐ビルドアップ性に優れたワックス組成物および耐ビルドアップ性に優れた成形加工用アルミニウム塗装板
KR100681664B1 (ko) 분체도장성이 우수한 크롬프리 표면처리 용액조성물 및이를 피복한 도금강판의 제조방법
JP4268382B2 (ja) 防食性に優れた鉄鋼製品
JP2024042388A (ja) 水性塗料組成物
Brega et al. Protective coatings
JPH08267002A (ja) 連続角筒成形性および連続溶接打点性に優れた潤滑樹脂処理鋼板
JP2007320205A (ja) アルミニウム塗装材
JP2005023269A (ja) 耐食性および潤滑性に優れた塗料、およびその塗料を塗布した部材
JP2007320206A (ja) アルミニウム塗装材
JP2007319803A (ja) アルミニウム塗装材