KR980002822A - 자동차용 점화시기 제어방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 점화 시기제어 방법에 관한 것으로, 자동차의 감속 시 점화사기를 보정함으로써 엔진의 출력 및 토크를 안정되게 유지할 수 있으며 아울러 배기 유해가스의 발생을 억제시킬 수 있도록, 감속 시 현재 엔진 상태가 아이들 상태인가를 체크하여 이아들 상태가 아니면 현지 변속기의 기어가 물려 있는 지를 체크하는 단계와, 변속기의 기어가 물려 있으면 브레이크의 동작 여부를 체크하는 단계와, 브레이크가 동작 시에 엔진 회전수가 기준 회전수 이하인가를 체크하는 단계와, 엔진 RPM이 기준 회전수 이하일 때 엔진의 수온을 체크하여 70℃ 이상이면 감속 중 점화 시기의 전각을 실행시키는 신호를 발생시키는 단계와, 진각신호 발생시 상기한 진각신호 발생과 동시에 카운트를 하게 되고 상기한 카운트가 이루어지게 되면 하기한 식 NOADE=0.86×NOAVEi-1]+(1-0.86)×NE[i]에 의해 엔진의 평균 회전수를 검출하는 단계와, 엔진의 평균 회전수가 산출되면 현재의 엔진 회전수와의 차이를 산출하고 상기한 엔진 회전수 변동량에 다른 테이블값을 검색하여 점화 진각량을 결정하는 단계로 이루어짐을 특징으로 한다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
도면은 본 발명에 따른 자동차용 점화시기 제어방법을 도시한 플로우 차트.
Claims (1)
- 감속 시 현재 엔진 상태가 아이들 상태인가를 체크하여 아이들 상태가 아니면 현재 변속기의 기어가 물려 있는 지를 체크하는 단계와; 변속기의 기어가 물려 있으면 브레이크의 동작 여부를 체크하는 단계와, 브레이크가 동작 시에 엔진 회전수가 기준 회전수 이하인가를 체크하는 단계와; 엔진 RPM이 기준 회전수 이하일 때 엔진의 수온을 체크하여 70℃ 이상이면 감속 중 점화 시기의 진각을 실행시키는 신호를 발생시키는 단계와; 진각신호 발생 시 상기한 진각신호 발생과 동시에 카운트를 하게 되고 상기한 카운트가 이루어지게 되면 식 NOADE=0.86×NOAVEi-1]+(1-0.86)×NE[i]에 의해 엔진의 평균 회전수를 검출하는 단계와; 엔진의 평균 회전수가 산출되면 현재의 엔진 회전수와의 차이를 산출하고 상기한 엔진 회전수 변동량에 따른 테이블값을 검색하여 점화 진각량을 결정하는 단계로 이루어짐을 특징으로 하는 자동차용 점화시기 제어방법.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960025283A KR980002822A (ko) | 1996-06-28 | 1996-06-28 | 자동차용 점화시기 제어방법 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960025283A KR980002822A (ko) | 1996-06-28 | 1996-06-28 | 자동차용 점화시기 제어방법 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR980002822A true KR980002822A (ko) | 1998-03-30 |
Family
ID=66240544
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019960025283A KR980002822A (ko) | 1996-06-28 | 1996-06-28 | 자동차용 점화시기 제어방법 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR980002822A (ko) |
-
1996
- 1996-06-28 KR KR1019960025283A patent/KR980002822A/ko not_active Application Discontinuation
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