KR960014709A - 에어댐퍼 - Google Patents

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KR960014709A
KR960014709A KR1019950009534A KR19950009534A KR960014709A KR 960014709 A KR960014709 A KR 960014709A KR 1019950009534 A KR1019950009534 A KR 1019950009534A KR 19950009534 A KR19950009534 A KR 19950009534A KR 960014709 A KR960014709 A KR 960014709A
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고오지 히라모토
다카시 야오
고오지 히다
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오가사하라 도시아끼
가부시기가이샤 니후고
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/02—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 발명은 제동력을 변화시켜 하중의 변동에 대처함으로써 적절한 제동을 얻을 수 있게 한 에어댐퍼에 관한 것이다. 피스톤(12)이 실린더(14)내를 상대적으로 이동할 때에 공기실(44,46)내의 공기가 오리피스(48)를 통하여 유동함으로써 글러브 박스의 덮개(64)의 개폐동작에 대하여 제동이 걸린다. 피스톤(12)이 실린더(14)의 일단(좌단)에서 타단으로 향하는(화살표 C방향) 이동에 있어서, 0링(14) 이 실린더(14)의 일단부에 형성한 홈형성부(54)에 있을 때에는 홈(55)을 통하여 공기가 도피됨으로써 제동력이 약화되어 제동이 감소된다. 0링(42)이 홈형성부(54)를 통과한 후에는 피스톤(12)이 실린더(14)의 타단으로 이동함에 따라 오리피스(48)에 의거하여 제동이 걸린다. 피스톤(12)이 실린더(14)의 일단부에 있을때에 덮개(64)가 피스톤(12)의 일방향으로 미치는 하중이 작은 경우에는, 이 피스톤(12)의 일방향으로 미치는 하중이 작은 실린더(14)의 일단부에서 제동이 감소되므로 하중변동에 대처할 수 있다.

Description

에어댐퍼
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 에어댐퍼에 대한 제1실시예로서, 제3도의 화살표 A방향에서 본 단면도,
제2도는 피스톤이 실린더의 타단에 위치한 상태를 나타낸 제1도에 대응하는 단면도,
제3도는 제1실시예의 에어댐퍼를 나타낸 분해사시도,
제4도는 제1실시예의 에어댐퍼의 일부를 나타내며, 피스톤이 실린더의 일단부에 위치한 상태를 제3도의 화살표 B방향에서 본 확대단면도,
제5도는 제1실시예의 에어댐퍼의 일부를 나타내며, 피스톤이 실린더의 타단부에 위치한 상태를 제3도의 화살표 B방향에서 본 확대단면도.

Claims (3)

  1. 실린더의 내측둘레와 접촉하는 실 부재를 피스톤의 외측둘레에 설치하여 실린더내에 공기실을 형성하고, 피스톤이 실린더내를 실린더의 일단과 타단 사이에서 상대적으로 이동함에 의하여 오리피스를 통하여 공기를 유동시켜 제어하는 에어댐퍼에 있어서, 상기 실린더는 상기 일단이 개방되고 상기 타단이 바닥부로 된 원통형상으로 형성되며, 개방된 일단이 캡에 의하여 폐색되도록 이루어져 있으며, 상기 실린더의 일단부에 실린더의 개방된 일단에서 실린더의 양단방향을 따라서 연장되는 장척상의 홈을 실린더 내측둘레에 형성한 홈형성부를 구비하여, 홈형성부에 실 부재가 위치할 때에는 홈이 피스톤의 이동방향 전후양측을 연이어 통하게 하여 공기를 도피시킴으로써 제동을 줄이는 것을 특징으로 하는 에어댐퍼.
  2. 실린더의 내측둘레와 접촉하는 실 부재를 피스톤의 외측둘레에 설치하여 실린더내에 공기실을 형성하고, 피스톤이 실린더내를 실린더의 일단과 타단 사이에서 상대적으로 이동함에 의하여 오리피스를 통하여 공기를 유동시켜 제어하는 에어댐퍼에 있어서, 상기 오리피스는 피스톤에 형성되어 피스톤의 이동방향 전후양측을 연이어 통하게 함으로써 피스톤의 위치에 관계없이 항상 개방되는 제1오리피스로 되어 있으며, 상기 실린더의 타단부를 제외하고 실린더의 개방된 일단에서 실린더의 양단방향을 따라서 연장되는 장척상의 홈을 실린더의 내측둘레에 형성한 홈형상부를 구비하며, 홈은 실 부재가 홈형상부에 위치할 때에 피스톤의 이동방향 전후양측을 연이어 통하게 하는 제2오리피스로 된 것을 특징으로 하는 에어댐퍼.
  3. 제l항에 있어서, 상기 오리피스는 피스톤에 형성되어 피스톤의 이동방향 전후양측을 연이어 통하게 함으로써 피스톤의 이동방향에 관계없이 항상 개방되도록 되어 있으며, 상기 피스톤에 형성되어 피스톤의 이동방향 전후양측을 연이어 통하게 하는 개폐구멍을 구비하고, 상기 실 부재는 0링으로 형성되며, 피스톤의 이동방향을 따라서 피스톤에 대하여 제1위치와 제2위치 사이에서 상대적으로 이동가능하게 되어 있으며, 제1위치에서는 개폐구멍을 닫고 제2위치에서는 개폐구멍을 열도록 되어 있으며, 피스톤의 이동방향이 일방향에서 반대방향으로 바뀌면, 실 부재와 실린더의 내측둘레간의 마찰력에 의하여 제1위치에서 제2위치로 이동하고, 피스톤의 이동방향이 반대방향에서 일방향으로 바뀌면, 상기 마찰력에 의하여 제2위치에서 제1위치로 이동하는 것을 특징으로 하는 에어댐퍼.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950009534A 1994-10-07 1995-04-22 에어댐퍼 KR0141856B1 (ko)

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