KR960014708A - 에어댐퍼 - Google Patents

Abstract

본 발명은 제동력을 변화시켜 하중의 변동에 대처함으로써 호적한 제동을 얻을 수 있게 한 에어댐퍼에 관한 것이다. 피스톤(12)이 실린더(14)내를 상대적으로 이동할 때에 공기실(44,46)내의 공기가 오리피스(48)를 통하여 유동함으로써 글러브 박스의 덮개(64)의 개폐동작에 대하여 제동이 걸린다. 피스톤(12)이 이동하러 때에 0링(42)은 실린더(14)의 내측둘레와 슬라이드 접촉하므로 0링(42)과 실린더(14)의 내측둘레간의 마찰력도 덮개(64)에 제동력을 준다. 실린더(14)의 내측둘레는 그 타단(우단)으로 향하여 갈수록 점차 축소되는 축경부(54)를 가지고 있다. 피스톤(12)의 일방향(화살표표 C방향)으로 미치는 하중이 실린더(14)의 타단부에서 크게 되는 경우, 상기 타단부에 있어서의 축경부(54)에서는 0링(42)과 실린더(14)의 내측둘레간의 마찰력이 증가되므로, 이 마찰력이 증가하는 만큼 제동력이 증가되어 하중의 변화에 원활하게 대처할 수 있다.

Description

에어댐퍼

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명의 에어댐퍼에 대한 실시예로서, 제3도의 화살표 A방향에서 본 단면도,

제2도는 피스톤이 실린더의 타단에 위치한 상태를 나타낸 제1도에 대응하는 단면도,

제3도는 본 실시예의 에어댐퍼를 나타낸 분해사시도,

제4도는 본 실시예의 에어댐퍼의 일부를 나타내며, 피스톤이 실린더의 일단부에 위치한 상태를 제3도의 화살표 B방향에서 본 확대단면도,

제5도는 본 실시예의 에어댐퍼의 일부를 나타내며, 피스톤이 실린더의 타단부에 위치한 상태를 제3도의 화살표 B방향에서 본 확대단면도.

Claims (4)

1. 실린더의 내측둘레와 접촉하는 실 부재를 피스톤의 외측둘레에 설치하여 실린더내에 공기실을 형성하고, 피스톤이 실린더내를 실린더의 일단과 타단 사이에서 상대적으로 이동함에 의하여 오리피스를 통하여 공기를 유동시켜 제어하는 에어댐퍼에 있어서, 상기 실린더의 타단부에, 실린더의 내경이 실린더의 상기 타단을 향하여 갈수록 점차 축소되는 축경부를 구비하고, 축경부에서는 피스톤이 실린더의 상기 타단으로 이동함에 따라 실 부재와 실린더의 내측둘레간의 마찰력이 증대되는 것을 특징으로 하는 에어댐퍼.
2. 제1항에 있어서, 상기 실린더는 상기 타단이 바닥부로 되고 상기 일단이 개방된 원통형상으로 형성되며, 개방된 일단은 캡에 의하여 페색되는 것을 특징으로 하는 에어댐퍼.
3. 제1항에 있어서, 상기 오리피스는 피스톤에 형성되어 피스톤의 이동방향 전후양측을 연이어 통하게 함으로써 피스톤의 이동방향에 관계없이 개방되도록 되어 있으며, 상기 피스톤에 형성되어 피스톤의 이동방향 전후 양측을 연이어 통하게 하는 개폐구멍을 구비하고, 상기 실 부재는 0링으로 형성되며, 피스톤의 이동방향을 따라서 피스톤에 대하여 제1위치와 제2위치 사이에서 상대적으로 이동가능하게 되어 있으며, 제1위치에서는 개폐구멍을 닫고 제2위치에서는 개폐구멍을 열도록 되어 있으며, 피스톤의 이동방향이 실린더의 상기 일단에서 상기 타단으로 향하는 일방향에서 반대방향으로 바뀌면, 실 부재와 실린더의 내측둘레간의 마찰력에 의하여 제1위치에서 제2위치로 이동하고, 피스톤의 이동방향이 상기 반대방향에서 상기 일방향으로 바뀌면, 상기 마찰력에 의하여 제2위치에서 제1위치로 이동하게 되고, 상기 개폐구멍을 통하여 공기를 도피시키지 않고 오리피스에 의하여 공기를 유동시킴으로써 제동을 걸면서 피스톤을 상기 일방향으로 이동시키고, 개폐구멍을 통하여 공기를 도피시킴으로써 제동을 줄이면서 피스톤을 상기 반대방향으로 이동시키도록 된 것을 특징으로 하는 에어댐퍼.
4. 제2항에 있어서, 상기 피스톤의 피스톤 로드가 실린더의 바닥부를 관통하여 실린더 외부로 돌출되며, 실린더의 개방된 일단인 캡에 의하여 기밀하게 폐색된 것을 특징으로 하는 에어댐퍼.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.