KR960005109Y1 - 자동차의 라디에이터 그릴 마운팅클립 - Google Patents

자동차의 라디에이터 그릴 마운팅클립 Download PDF

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KR960005109Y1
KR960005109Y1 KR2019940008296U KR19940008296U KR960005109Y1 KR 960005109 Y1 KR960005109 Y1 KR 960005109Y1 KR 2019940008296 U KR2019940008296 U KR 2019940008296U KR 19940008296 U KR19940008296 U KR 19940008296U KR 960005109 Y1 KR960005109 Y1 KR 960005109Y1
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대우자동차 주식회사
김태구
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    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R19/52Radiator or grille guards ; Radiator grilles
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Abstract

내용없음.

Description

자동차의 라디에이터 그릴 마운팅클립
제1도는 본 고안에 따른 마운팅클립이 자동차의 라디에이터 그릴에 장착된 상태를 보이는 단면도.
제2도는 본 고안에 따른 마운팅클립의 사시도.
제3도는 제1도의 요부확대단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
20 : 라디에이터 그릴 22 : 범퍼
30 : 마운팅클립 32 : 탄성협지부
33 : 위치결정돌기 40 : 리테이너
41 : 위치결정구멍
본 고안은 자동차의 라디에이터 그릴 마운팅클립에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 범퍼와 라디에이터 그릴을 장착할 수 있도록 한 자동차의 라디에이터 그릴 마운팅클립에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 라디에이터 그릴과 범퍼를 별도로 제작할 경우 조립순서 작업공간의 부족 등으로 인하여 상호간의 연결이 없어 따로 차체에 설치하였는데 이 때 라디에이터 그릴과 범퍼의 장착위치가 서로 어긋나 좌·우 또는 상·하로 치우치는 관계로 외관불량을 초래하게 되는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기한 바와 같은 제반 문제점을 해소하고자 안출한 것으로 자동차의 라디에이터 그릴과 범퍼간을 직접 체결하면서 범퍼에 충격이 가해질 때는 그릴에 손상을 주지 않는 한도내에서 마운팅클립이 절손되거나 탄성이 될 수 있는 자동차의 라디에이터 그릴 마운팅클립을 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.
이러한 본 고안의 목적을 달성하기 위하여 자동차의 범퍼에 상·하에 소정틈새를 이루도록 라디에이터 그릴을 설치하는 것에 있어서, 마운팅클립의 상부는 상기 라디에이터 그릴의 하부 가장자리의 맞춘 내형을 갖도록 탄성협지부를 형성하고, 그 저면상에는 상기 범퍼에 설치된 리테이너의 위치결정구멍에 끼워지는 위치결정돌기를 돌설하여 자동차의 라디에이터 그릴 마운팅클립이 제공된다.
이하 본 고안에 따른 자동차의 라디에이터 그릴 마운팅클립의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.
제1도 내지 제3도에 도시하는 바와 같이 자동차의 라디에이터 그릴(20)의 상부를 자동차의 프론트판넬(21)에 결합하고, 그 하부는 자동차의 범퍼(22) 상측에 이 범퍼(22)와 소정틈새(C)를 이루도록 설치하는 것에 있어서, 상기 라디에이터 그릴(20)의 하부 가장자리를 L자 모양으로 절곡하고, 마운팅클립(30)의 상부후방측은 이 라디에이터 그릴(20)의 하부 가장자리의 외형에 맞춘 내형을 갖도록 탄성을 ㄱ자 모양으로 형성하며, 전방측은 라디에이터 그릴(20)의 두께(T)보다 다소 짧은 높이(H)로 걸림턱(31)을 형성하여 탄성협지부(32)를 형성하며, 마운팅클립(30)의 저면상에는 상기 범퍼(22)의 상단에 설치된 납작한 형태의 리테이너(40)에 형성된 위치결정 구멍(41)에 끼워지는 위치결정돌기(33)를 직하방으로 돌설하여 구성한다.
이상에서와 같은 본 고안의 작용을 설명한다.
먼저 라디에이터 그릴(20)에 마운팅클립(30)을 체결하는 과정을 설명하면, 라디에이터 그릴(20)의 하부 가장자리에 마운팅클립(30)의 탄성협지부(32)를 약간 기울인 상태에서 밀어 넣게 되면, ㄱ자 모양으로 된 탄성협지부(32)의 후방측이 탄성변형되면서 라디에이터 그릴(20)의 하부 가장자리에 끼워지며, 이와 동시에 탄성협지부(32)는 탄성변형된 상태에서 아무런 저항을 받고 있지 않은 상태라서 원형대로 복원되어 라디에이터 그릴(20)의 하부 가장자리를 강하게 물면서 결합되는 것이다.
상기와 같은 상태에서 라디에이터 그릴(20)에 체결된 마운팅클립(30)의 저면에 형성된 위치결정돌기(33)를 범퍼(22)의 상단에 끼워진 리테이너(40)의 위치결정구멍(41)에 끼우게 되면, 라디에이터 그릴(20)의 하부는 범퍼(22)의 상단에 소정틈새(C)를 두고 직접 결합된 상태라서 범퍼(22)와 라디에이터 그릴(20)간에 생기게 되는 눈에 띄는 위치 어긋남을 방지하게 되는 것이며, 이 상태에서 라디에이터 그릴(20)의 상단을 프론트 판넬(21)에 결합하면 된다.
한편, 상기와 같이 체결된 상태에서 자동차가 전방 충돌하여 범퍼(22)에 충격이 가해져 범퍼(22)가 뒤로 밀리게 되는데 이 때 라디에이터 그릴(20)과 범퍼(22)는 소정틈새(C)를 두고 이격된 상태이고, 마운팅클립(30)의 상부는 라디에이터 그릴(20)에 탄성결합된 상태이어서 범퍼(22)와 함께 밀리는 마운팅클립(30)은 탄성변형되어 라디에이터 그릴(20)로부터 빠져나오게 됨에 따라 전방 충돌시에는 범퍼(22)에 의한 라디에이터 그릴(20)에 큰 손상을 주지 않게 된다.
이상에서와 같이 본 고안을 적용하게 되면, 자동차의 라디에이터 그릴과 범퍼간의 위치 어긋남을 방지하여 외관을 미려하게 처리할 수 있음은 물론 전방 충돌시에 범퍼에 의한 라디에이터 그릴의 파손까지도 방지할 수 있는 효과도 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 자동차의 범퍼에 상·하로 소정틈새를 이루도록 라디에이터 그릴을 설치하는 것에 있어서, 마운팅클립(30)의 상부는 상기 라디에이터 그릴(20)의 하부 가장자리의 맞춘 내형을 갖도록 탄성협지부(32)를 형성하고, 그 저면상에는 상기 범퍼(22)에 설치된 리테이너(40)의 위치결정구멍(41)에 끼워지는 위치결정돌기(33)를 돌설하여 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 라디에이터 그릴 마운팅클립.
KR2019940008296U 1994-04-20 1994-04-20 자동차의 라디에이터 그릴 마운팅클립 KR960005109Y1 (ko)

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