KR950027117A - 주행용 유압장치 - Google Patents

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KR950027117A
KR950027117A KR1019950004734A KR19950004734A KR950027117A KR 950027117 A KR950027117 A KR 950027117A KR 1019950004734 A KR1019950004734 A KR 1019950004734A KR 19950004734 A KR19950004734 A KR 19950004734A KR 950027117 A KR950027117 A KR 950027117A
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hydraulic
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KR1019950004734A
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카주노리 이케이
케이수케 타카
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카타다 테쯔야
카부시키가이샤 코마쯔세이사쿠쇼
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Abstract

좌 및 우방향변환밸브로부터의 복귀유를 변환밸브로 공급하는 배관을 불필요하게 한다.
좌 및 우주행유압모우터(3),(4)에 압유를 공급하는 좌 및 우방향변환밸브(5 ),(6)를 밸브본체(40)로 제1 및 제2복귀포오트(47),(48)를 보유하는 것으로 하고, 변환밸브(23)의 밸브본체(70)에 좌 및 우주행유압모우터(3),(4)의 부하압의 차에 의하여, 중립위치로부터 좌위치와 우위치로 이동하는 스푸울(80)을 설치하고, 이 밸브본체(70)에 스푸울(80)의 이동에 의하여 통로(94)와 연통 및 차단하는 제1 및 제2유입포오트(76)(77)를 형성하고, 이 변환밸브(23)의 밸브본체(70)에 좌 및 우방향변환밸브(5),(6)의 밸브본체(40)를 연결하는 제1유입포오트(76)를 우방향변환밸브(5)의 제1 및 제2복귀포오트(47),(48)와 연통하며, 제2유입포오트(77)를 좌방향변환밸브(6)의 제1 및 제2복귀포오트(47),(48)와 연통한다.

Description

주행용 유압장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래의 주행용 유압회로도,
제2도는 앞서 제출한 주행용 유압회로도,
제3도는 좌방향변환밸브의 단면도,
제4도는 우방향변환밸브의 단면도,
제5도는 변환밸브의 단면도.

Claims (6)

  1. 좌주행유압모우터(3)에 압유를 공급하는 좌방향변환밸브(5)와 우주행유압모우터(4)에 압유를 공급하는 우방향변환밸브(6)를 밸브본체(40)에 펌프포오트(42)와 제1 및 제2액츄에이터포오트(45),(46)와 제1 및 제2복귀포오트(47),(48)를 형성하고, 스푸울(51)을 미끄럼 이동하므로서 각 포오트를 차단하는 중립위치와 펌프포오트(42)와 제1액츄에이터포오트(45)를 연통하며, 제2액츄에이터포오트(46)와 제2복귀포오트(48)를 연통하는 제1위치와 펌프포오트(42)와 제2액츄에이터포오트(46)를 연통하고, 제1액츄에이터포오트(45)를 제1복귀포오트(47)와 연통하는 제2위치를 변환하는 것으로 하며, 밸브본체(70)에 통로(94)와 제1 및 제2유입포오트(76),(77)와 제1 및 제2탱크포오트(78),(79)를 연통 및 차단하는 스푸울(80)을 끼워 넣고, 이 스푸울(80)을 중립위치로 유지하고 제1수압실(86)의 압력으로 우위치로 제2수압실(87)의 압력으로 좌위치로 이동하도록 하며, 스푸울(80)이 중립위치일 때에는 제1 및 제2유입포오트(76)(77)를 제1 및 제2탱크포오트(78),(79)와 각각 연통하며, 좌위치일 때에는 제1유입포오트(76)를 통로(94)와 연통하며 제2유입포오트(77)를 제2탱크포오트(79)와 연통하고, 우위치일 때에는 제1유입포오트(76)를 제1탱크포오트(78)와 연통하여 제2유입포오트(77)를 통로(94)와 연통하도록 하여 변환밸브(23)로 하고, 상기한 변환밸브(23)의 밸브본체(70)와 좌 및 우방향변환밸브(5),(6)의 밸브본체(40)를 연결하여, 제1유입포오트(76)와 좌방향변환밸브(5)의 제1 및 제2복귀포오트(47),(48)를 각각 연통하고, 제2유입포오트(77)와 우방향변환밸브(6)의 제1 및 제2복귀포오트(47),(48)를 각각 연통하고, 상기 제1수압실(86)에 우주행유압펌프(3)의 부하압을 도입하고, 제2수압실(87)에 좌주행유압펌프(4)의 부하압을 도입한 것을 특징으로 하는 주행용 유압장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기한 변환밸브(23)의 밸브본체(70)에 제1 및 제2압력도입포오트(72),(73)를 형성하고, 제1 및 제2압력도입포오트(72),(73)를 제1 및 제2수압실(86),(87)에 각각 연통하며, 그 제1압력도입포오트(72)를 우방향변환밸브(6)의 부하압검출부에 접속하고, 제2압력도입포오트(73)를 좌방향변환밸브(5)의 부하압검출부에 접속한 것을 특징으로 하는 주행용 유압장치.
  3. 제1항에 있어서, 변환밸브(23)의 스푸울(80)의 길이방향 양끝부분에 제1 및 제2피스톤(84),(85)을 각각 끼워 넣어서 제1 및 제2수압실(86),(87)을 형성한 것을 특징으로 하는 주행용 유압장치.
  4. 제2항에 있어서, 변환밸브(23)의 스푸울(80)의 길이방향 양끝부분에 제1 및 제2피스톤(84),(85)을 각각 끼워 넣어서 제1 및 제2수압실(86),(87)을 형성하고, 상기한 제1압력도입포오트(72)을 제1축구멍(91)에서 제1수압실(86)과 연통하며, 제2압력도입포오트(73)를 제2축구멍(93)에서 제2수압실(87)과 연통한 것을 특징으로 하는 주행용 유압장치.
  5. 제2항 또는 제4항에 있어서, 상기한 변환밸브(23)의 스푸울(80)에 그 스푸울(80)중립위치일 때에 제1 및 제2압력도입포오트(72),(73)를 연통하는 슬릿홈(99)을 형성한 것을 특징으로 하는 주행용 유압장치.
  6. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기한 변환밸브(23)의 밸브본체(70)에 통로(94)를 제2탱크포오트(79)와 연통하는 보조릴리이프밸브(24)와 통로(94)를 제1 및 제2흡입포오트(95),(96)와 연통하는 한쌍의 체크밸브(27)를 설치하고, 그 제1흡입포오트(95)를 좌방향변환밸브(5)의 펌프포오트(42)에 직접 입구를 열어 연통하며, 제2흡입포오트(96)를 우방향변환밸브(6)의 펌프포오트(42)에 직접 입구를 열어 연통한 것을 특징으로 하는 주행용 유압장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950004734A 1994-03-29 1995-03-08 주행용 유압장치 KR950027117A (ko)

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