KR950027117A - 주행용 유압장치 - Google Patents
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Abstract
좌 및 우방향변환밸브로부터의 복귀유를 변환밸브로 공급하는 배관을 불필요하게 한다.
좌 및 우주행유압모우터(3),(4)에 압유를 공급하는 좌 및 우방향변환밸브(5 ),(6)를 밸브본체(40)로 제1 및 제2복귀포오트(47),(48)를 보유하는 것으로 하고, 변환밸브(23)의 밸브본체(70)에 좌 및 우주행유압모우터(3),(4)의 부하압의 차에 의하여, 중립위치로부터 좌위치와 우위치로 이동하는 스푸울(80)을 설치하고, 이 밸브본체(70)에 스푸울(80)의 이동에 의하여 통로(94)와 연통 및 차단하는 제1 및 제2유입포오트(76)(77)를 형성하고, 이 변환밸브(23)의 밸브본체(70)에 좌 및 우방향변환밸브(5),(6)의 밸브본체(40)를 연결하는 제1유입포오트(76)를 우방향변환밸브(5)의 제1 및 제2복귀포오트(47),(48)와 연통하며, 제2유입포오트(77)를 좌방향변환밸브(6)의 제1 및 제2복귀포오트(47),(48)와 연통한다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래의 주행용 유압회로도,
제2도는 앞서 제출한 주행용 유압회로도,
제3도는 좌방향변환밸브의 단면도,
제4도는 우방향변환밸브의 단면도,
제5도는 변환밸브의 단면도.
Claims (6)
- 좌주행유압모우터(3)에 압유를 공급하는 좌방향변환밸브(5)와 우주행유압모우터(4)에 압유를 공급하는 우방향변환밸브(6)를 밸브본체(40)에 펌프포오트(42)와 제1 및 제2액츄에이터포오트(45),(46)와 제1 및 제2복귀포오트(47),(48)를 형성하고, 스푸울(51)을 미끄럼 이동하므로서 각 포오트를 차단하는 중립위치와 펌프포오트(42)와 제1액츄에이터포오트(45)를 연통하며, 제2액츄에이터포오트(46)와 제2복귀포오트(48)를 연통하는 제1위치와 펌프포오트(42)와 제2액츄에이터포오트(46)를 연통하고, 제1액츄에이터포오트(45)를 제1복귀포오트(47)와 연통하는 제2위치를 변환하는 것으로 하며, 밸브본체(70)에 통로(94)와 제1 및 제2유입포오트(76),(77)와 제1 및 제2탱크포오트(78),(79)를 연통 및 차단하는 스푸울(80)을 끼워 넣고, 이 스푸울(80)을 중립위치로 유지하고 제1수압실(86)의 압력으로 우위치로 제2수압실(87)의 압력으로 좌위치로 이동하도록 하며, 스푸울(80)이 중립위치일 때에는 제1 및 제2유입포오트(76)(77)를 제1 및 제2탱크포오트(78),(79)와 각각 연통하며, 좌위치일 때에는 제1유입포오트(76)를 통로(94)와 연통하며 제2유입포오트(77)를 제2탱크포오트(79)와 연통하고, 우위치일 때에는 제1유입포오트(76)를 제1탱크포오트(78)와 연통하여 제2유입포오트(77)를 통로(94)와 연통하도록 하여 변환밸브(23)로 하고, 상기한 변환밸브(23)의 밸브본체(70)와 좌 및 우방향변환밸브(5),(6)의 밸브본체(40)를 연결하여, 제1유입포오트(76)와 좌방향변환밸브(5)의 제1 및 제2복귀포오트(47),(48)를 각각 연통하고, 제2유입포오트(77)와 우방향변환밸브(6)의 제1 및 제2복귀포오트(47),(48)를 각각 연통하고, 상기 제1수압실(86)에 우주행유압펌프(3)의 부하압을 도입하고, 제2수압실(87)에 좌주행유압펌프(4)의 부하압을 도입한 것을 특징으로 하는 주행용 유압장치.
- 제1항에 있어서, 상기한 변환밸브(23)의 밸브본체(70)에 제1 및 제2압력도입포오트(72),(73)를 형성하고, 제1 및 제2압력도입포오트(72),(73)를 제1 및 제2수압실(86),(87)에 각각 연통하며, 그 제1압력도입포오트(72)를 우방향변환밸브(6)의 부하압검출부에 접속하고, 제2압력도입포오트(73)를 좌방향변환밸브(5)의 부하압검출부에 접속한 것을 특징으로 하는 주행용 유압장치.
- 제1항에 있어서, 변환밸브(23)의 스푸울(80)의 길이방향 양끝부분에 제1 및 제2피스톤(84),(85)을 각각 끼워 넣어서 제1 및 제2수압실(86),(87)을 형성한 것을 특징으로 하는 주행용 유압장치.
- 제2항에 있어서, 변환밸브(23)의 스푸울(80)의 길이방향 양끝부분에 제1 및 제2피스톤(84),(85)을 각각 끼워 넣어서 제1 및 제2수압실(86),(87)을 형성하고, 상기한 제1압력도입포오트(72)을 제1축구멍(91)에서 제1수압실(86)과 연통하며, 제2압력도입포오트(73)를 제2축구멍(93)에서 제2수압실(87)과 연통한 것을 특징으로 하는 주행용 유압장치.
- 제2항 또는 제4항에 있어서, 상기한 변환밸브(23)의 스푸울(80)에 그 스푸울(80)중립위치일 때에 제1 및 제2압력도입포오트(72),(73)를 연통하는 슬릿홈(99)을 형성한 것을 특징으로 하는 주행용 유압장치.
- 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기한 변환밸브(23)의 밸브본체(70)에 통로(94)를 제2탱크포오트(79)와 연통하는 보조릴리이프밸브(24)와 통로(94)를 제1 및 제2흡입포오트(95),(96)와 연통하는 한쌍의 체크밸브(27)를 설치하고, 그 제1흡입포오트(95)를 좌방향변환밸브(5)의 펌프포오트(42)에 직접 입구를 열어 연통하며, 제2흡입포오트(96)를 우방향변환밸브(6)의 펌프포오트(42)에 직접 입구를 열어 연통한 것을 특징으로 하는 주행용 유압장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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