KR880002951Y1 - 유압조향장치의 방향조절밸브 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

유압조향장치의 방향조절밸브

제1도는 본 고안의 단면도.

제2도는 본 고안의 작용상태를 나타낸 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 조절밸브체 2 : 밸브실

3,3' : 유실 4 : 스푸울밸브

5,5' : 변 6,6' : 변좌

7 : 코일스프링 8,8',8'' : 통로

9 : 오일펌프 10 : 작업용작동부

12 : 유통로 12' : 유관

13 : 연통로

본 고안은 오일펌프의 유압을 작업장비의 조향용으로 사용하거나 작업용으로 전환 사용할 수 있게 된 유압조향장치(Steering System)의 방향조절밸브에 관한 것이다.

일반적으로 중장비나 기타장비(굴삭기, 지게차 등)는 모두 조향용 오일펌프와 작업용 오일펌프를 동시 갖추고 있으며 운동기와 직접연결로 항상 이들의 오일펌프 2개가 동시구동이 됨으로 작업시나 주행시에는 작업용과 주행용의 오일펌프 모두가 같이 가동케되어 작업을 할때는 조향용이 주행을 할때는 작업용이 사용되지 못하고 유량(유압)이 헛되어 버려져 왔을 뿐더러 오일펌프의 계속적인 가동으로 에너지소모의 원인이 되어 왔었다.

본 고안은 이러한 점을 감안하여 조향용의 오일펌프와 핸들에 의하여 조작케되는 조향밸브사이에 오일펌프의 유량(유압)의 유통방향을 전환할 수 있는 방향조절밸브를 배관설치하여 조향용과 작업용의 오일펌프를 각각 필요로하는 장비에서, 주행을 하지 않을때는 조향용오일펌프의 유량을 작업용의 작동부에 부가적으로 이용토록하여 작업속도를 보다 빠르게 하도록 하고 또는 작업시 소량의 유량을 필요로하는 장비에서는 본 고안의 유량방향조절밸브의 설치로 조향용과 작업용에 하나의 오일펌프를 같이 사용되게하여 간편하고 경제적으로 이용할 수 있게 할 목적으로 착안한 것인데 이를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

조절밸브체(1) 내부 밸브실(2) 양측에 유실(3),(3')을 넓게 형성하고 그안에 스푸울밸브(4) 양단에 형성한 변(5),(5')이 유실(3),(3') 내면에 형성한 변좌(6),(6')를 개폐할 수 있게 변(5) 외측의 코일스프링(7)으로 탄력설치하며 또 유실(3),(3') 상부와 밸브실(2) 중간하부에는 각각 통로(8),(8'),(8'')를 개설하여 통로(8)는 작업용작동부(10)에 배관토록하고 통로(8')는 핸들(14)로 조작사용케된 통상의 조향밸브(11)에 배관하며 통로(8'')는 오일펌프(9)에 배관설치하여 오일펌프(9)의 유량을 밸브실(2)에 공급토록하고 유실(3) 좌측에는 유통로(12)를 두어 조향핸들(14)로 조향조작시 조향밸브(11)의 파이롯 유압이 동시 유통될 수 있게 조향밸브(11)에 유관(12')으로 연결 설치하고 또 통로(8')와 유실(3') 우측사이에는 연통로(13)를 형성하여 오일펌프(9)의 유압이 우회로 전달되어 연통로(13)를 통해 스푸울밸브(4)의 변(5') 우측면에 유압이 가할 수 있도록 하여서 된 것이다.

도면중 미설명부호 15는 오일탱크, 16,16'는 귀환오일관, 17은 휠타, 18은 조향모우터, 19는 조향실린더, 20은 바퀴이다. 21은 작업용작동부(10)의 과부하를 방지하는 릴리이프밸브이다.

이와같이 구성된 본 고안은 작업용장비가 주행하지 않을때는 조향핸들(14)의 조작을 하지 않기 때문에 조향밸브(11)도 폐쇄상태에 있으므로 가동 오일펌프(9)의 유압(유량)은 밸브실(2) 유실(3') 및 통로(8')를 통해 조향밸브(11)에 도달되어도 막혀 조향실린더(19)에 흐르지 않고 통로(8')의 연통로(13)를 통해 우회로 흘러 유실(3')의 우측으로 스푸울밸브(4) 변(5')에 가압하게 된다. 따라서 그 유압에 의해 이때 유량이 귀환되어 유압이 없는 상태의 유실(3)에는 코일스프링(7)이 수축됨과 동시에 스푸울밸브(4)의 좌이동으로 유실(3)의 변좌(6)가 개방케되어서 오일펌프의 작동유량은 통로(8)를 통해 작업용작동부(10)에 공급하게 된다. 따라서, 이때 오일펌프의 유압을 제2도와 같이 작업용으로 사용의 되고 반대로 작업을 하지 않고 작업용장비가 주행할시에는 조향핸들(14)의 통상적인 조작방법으로 조향밸브(11) 내의 스푸울을 돌리면 오일펌프(9)의 유압을 밸브실(2) 및 유실(3') 통로(8')를 통해 조향모우터(18)의 가동으로 즉시 조향실린더(19)에 유통공급케 되어서 제1도와 같이 바퀴(20)의 조향을 하게되는데 오일펌프(9)의 유량이 조향실린더(19)에 공급될시에는 동시에 유실(3) 좌측의 유통로(12)에 배관된 유관(12')을 통해 그 유량의 일부가 유실(3)에 유입되어져서 유실(3)과 유실(3') 내의 유압은 양쪽 같은 상태가 되므로 이때 코일스프링(7)의 탄발력으로 스푸울밸브(4)를 우측으로 밀게되어 변(5)이 변좌(6)를 폐쇄시키므로 작업용작동부(10)에 유량공급이 중단케 된다.

이와같이 본 고안은 오일펌프(9)와 조향밸브(11) 사이에 유량방향 조절밸브의 설치로 오일펌프(9)의 유압(유량)을 주행시 조향용의 조향실린더(19)에 또는 작업시 작업용 작동부(10)에 각각 전환공급시켜서 사용할수 있으므로 조향용과 작업용의 오일펌프가 각각 필요로 하는 중장비 등에는 주행하지 않을때 조향용 오일펌프의 유량을 작업용의 작동부에 부가적으로 이용할 수 있어 작업속도를 보다 빠르게 향상시킬 수 있는 효과가 있고 또 작업시 소량의 유량을 필요로 하는 장비에서는 1개 오일펌프의 유량으로 조향용과 작업용으로 그때 그때 전환사용할 수 있어 이용상 편리하고 경제적이며 또 본 고안의 방향조절밸브는 하나의 단위체이므로 설치공간을 고려하여 본체 이외의 적당한 장소에 설치 배관을 하면 설치공간을 효율적으로 이용할 수 있는 이점도 있다.

Claims (1)

1. 조절밸브체(1) 내부 밸브실(2) 양측에 유실(3)(3')을 넓게 형성하고 그안에 스푸울밸브(4) 양단의 변(5)(5')이 유실(3)(3') 내면의 변좌(6)(6')를 개폐할 수 있게 코일스프링(7)으로 탄력 설치하며 유실(3)(3') 상부와 밸브실(2) 중간 하부에는 통로(8)(8')(8'')를 각각 개설하여 통로(8)는 작업용작동부(10)에, 통로(8')는 조향밸브(11)에 통로(8'')는 오일펌프(9)에 각각 배관 연결하며 통로(8')와 유실(3') 우측 사이에는 연통로(13)를 형성하고 유실(3) 좌측 유통로(12)는 조향밸브(11)와 유관(12')으로 연결설치하여서 된 유압조향장치의 방향조절밸브.