KR950017323A - 자동차 엔진의 롤 스톱퍼 마운팅 구조 - Google Patents

자동차 엔진의 롤 스톱퍼 마운팅 구조 Download PDF

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KR950017323A
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이효상
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전성원
현대자동차 주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K5/00—Arrangement or mounting of internal-combustion or jet-propulsion units
    • B60K5/12—Arrangement of engine supports
    • B60K5/1208—Resilient supports

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  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
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Abstract

엔진의 작동시 발생되는 롤링과 고주파 미진폭 진동을 동시에 흡수할 수 있도록 하여 승차감을 향상시킬 목적으로:
상측으로 롤링 흡수부가 형성되에 엔진에 연결되고, 그의 하측으로 로드가 입설되어 이의 로드 하측부로 진동 흡수부가 일체로 형성되어 차체에 연결되는 롤 스톱퍼와:
상기 로드의 하단부에 형성되는 통공과 일직선상을 이루는 차체에 전자 제어유닛에 의하여 제어되어 그의 작동봉이 상기 통공을 출입할 수 있는 솔레노이드를 포함하는 제어기구를 포함하여 이루어지는 자동차 엔진의 롤스톱퍼 마운팅 구조를 제공한다.

Description

자동차 엔진의 롤 스톱퍼 마운팅 구조
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 적용되는 롤 스톱퍼의 사시도.
제2도는 본 발명의 조립상태도.
제3도는 본 발명의 작동 상태도.
제4도는 종래 롤 스톱퍼의 단면도이다.

Claims (7)

  1. 상측을 롤링 흡수부가 형성되에 엔진에 연결되고, 그의 하측으로 로드가 입설되어 이의 로드 하측부로 진동 흡수부가 일체로 형성되어 차체에 연결되는 롤 스톱퍼와: 상기 로드의 하단부에 형성되는 통공과 일직선상을 이루는 차체에 전자제어유닛에 의하여 제어되어 그의 작동봉이 상기 통공을 출입할 수 있는 솔레노이드를 포함하는 제어기구를 포함하여 이루어지는 자동차 엔진의 롤스톱퍼 마운팅 구조.
  2. 제1항에 있어서, 롤링 흡수부는 내,외측관 사이로 고무부재가 개재되는 형태를 취하며, 상기 고무부재의 상하측부에 탄성홈이 형성되어 이루어지는 자동차 엔진의 롤 스톱퍼 마운팅 구조.
  3. 제1항에 있어서, 진동 흡수부는 로드의 외측으로 받침부재가 위치하고 상기 로드와 받침부재의 사이에는 고무부재가 개재되어 이루어지는 자동차 엔진의 롤 스톱퍼 마운팅 구조.
  4. 제3항에 있어서, 받침부재는 상측단이 외측으로 절곡되는 사각형의 프레임으로 형성되며, 로드 또한 띠상의 부재로 형성되어 이의 넓은 면과 받침부재의 사이로 고무부재가 배치되어 이루어지는 자동차 엔진의 롤 스톱퍼 마운팅 구조.
  5. 제1항에 있어서, 솔레노이드의 작동봉 외측에는 작동봉의 출입을 안내하는 가이더를 설치하여 이루어지는 자동차 엔진의 롤 스톱퍼 마운팅 구조.
  6. 제1항에 있어서, 차체의 솔레노이드의 반대측 차체의 수직면에는 상기 작동봉의 선단이 걸릴 수 있는 걸림턱을 배치함을 특징을 하는 자동차 엔진의 롤 스톱퍼 마운팅 구조.
  7. 제1항에 있어서, 로드는 통공의 외주연에 완충 고무를 배치하여 이루어짐을 특징으로 하는 자동차 엔진의 롤 스톱퍼 마운팅 구조.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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