KR950009064B1 - 무단구동벨트 제조방법 및 장치 - Google Patents

Abstract

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Description

무단구동벨트 제조방법 및 장치

제1도는 본 발명의 방법에 의해 제조된 구동벨트의 단면을 도시한 사시도.

제2도는 본 발명에 의한 하중지지부재의 사시도.

제3도는 인장부재와 하중지지부재를 결합한 실시예의 사시도.

제4도는 Ⅴ-벨트 단면의 압축부재 단부를 연결하는 맞대기 이음을 도시한 도면.

제5도는 본 발명에 의한 장치를 개략적으로 도시한 도면.

제6도는 본 장치의 성형풀리 일부분을 도시한 도면.

제7도는 성형풀리, 안내블록 그리고 고온공기 송풍기의 측면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2 : 압축부재 6 : 하중지지부재

12 : 인장부재 18 : 성형 풀리

37 : 공급리일 40 : 변속모터

본 발명은 탄성중합체 벨트재료(elastomeric belting)로부터 무단(endless) 구동벨트를 제조하는 방법에 관한 것이다. 또한 본 발명은 무단구동벨트 및 본 발명에 의한 방법을 실시하기 위한 장치에 관한 것이다.

면, 레이온, 폴리에스터등과 같은 고강도 물질로 만들어지는 심재인 하중지지(load-carrying) 코드를 갖춘 개방된 단부를 갖는 탄성중합체 벨트재료는 공지되었으며, 과거부터 널리 사용되고 있다. 그러나, 이와같은 벨트재료는, 소정 길이로 절달된 예비 성형된 개방 단부 벨트재료를 무단 벨트로 만들기 위해 연결시킴에 있어 많은 어려움이 있었다. 열가소성 벨트체의 단부는 가열 또는 접착에 의해 쉽게 연결할 수 있지만, 하중지지 코드를 갖는 경우에는 문제가 발생한다. 따라서 많은 방법들이 제안되었는데, 예로써, 겹치기, 덮어씌우기, 입히기, 박아넣기등의 방법들이 나와 있으나 강도가 다른 구역이 있거나, 최소굽힘 반경이 증가하거나, 진동 및 소음을 발생하는 문제점이 있으며 이와 같은 것들은 벨트 강도와 사용 수명을 줄이며 또한 풀리 베어링의 마모를 증가시킨다.

상기한 점을 고려하여, 탄성중합체 벨트재료가 무단 벨트를 형성하도록 연결된 후에, 보강 및 하중지지재료의 무단층이 탄성중합체 벨트재료에 가해지는 방법이 나오게 되었다.

따라서, 독일연방공화국 특허 제2, 361,244호 및 미국특허 특허 제3,847,029호에서는, 전체적으로 나란히 설치된 복수의 벨트체 요소로 이루어진 압출 스트립(띠)로 코어 드럼을 감아 둘러싸 용접시킴으로써 무단슬리이브가 이루어지도록 하는 방법이 나왔다. 이 방법에서는 용접한 후, 슬리브를 상온으로 냉각되도록 한다. 각 벨트체 요소는 그의 상면에, 하중지둥 코드의 개방단 길이가 여려번 감겨있는 돌출수단으로 이루어진 채널이 제공된다. 코드는 감는 중에 용융 또는 액상의 열가소성 탄성중합체로 코팅된다. 감는 중에, 코팅된 코드를 가열장치로 가열하여 열가소성 타성중합체의 온도가 적어도 감는 과정이 종료될때까지 그의 용융온도 이상으로 유지된다. 채널은 용융 또는 액상 코팅으로 거의 채워지고 코드가 채널의 바닥면과 직접 접촉하게 된다. 감는 과정 및 용융온도 이하로의 냉각후, 슬리이브를 분할하여 복수의 별개의 벨트를 만들어낸다.

그러나 이 방법은 여러 결점이 있다. 이에 필요한 장치는 중량이 많이 나가고 복잡하게 된다. 그리고 소정의 코어 드럼은 단지 한 규격의 벨트만 만들어낼 수 있다. 또한, 코드의 액상 코팅을 위하여는 공업적 지지 시스템, 공간등을 요구하는 압출기 같은 도포 장치를 필요로 한다. 따라서, 이와 같은 것은 설치 및 가동비가 비싸므로, 본 방법은 상이한 규격들의 구동벨트의 재고에 의한 비용증가를 막기 위해 단지 필요할때만 그들 자시의 벨트를 생산하기 원하는 크고 작은 작업장과 공장에 있어 적합하지 못하다.

또, 다른 결점으로서, 용융 또는 액상 탄성중합체는 감는 작업중 코어드럼이 회전할 때 채널에 완전히 남아있지 않고, 그 하부쪽에서 떨어진다. 그러므로 탄성중합체는 채널 표면에 충분히 부착되지 않는다. 코드 코팅 고화조건은 코드의 상이한 감김수에 따라 상이하고 제어 불가능하다.

본 발명의 목적은 종래 기술 방법의 결점과 문제점을 제거할 수 있고, 적어도 부분적으로 개방단을 갖는 탄성중합체 벨트재료로부터 무단 구동벨트를 제조하는 방법을 제공한다. 이 방법은 이음매 없는 하중지지 부재에 의해 그의 전길이를 따라 사실상 균일한 강도 및 경도의 개량된 무단 구동벨트를 제작하기 용이하게 하고, 예비 성형된 요소를 처리하게 되는 있는 비교적 간단하고 값싼 장비를 사용할 수 있게 한다.

본 발명의 무단구동벨트 제조방법은, 제1탄성중합체를 포함하는 고형이지만 연화가능한 탄성재료를 갖는 예비성형 압축부재벨트를 제공하는 단계와, 상기 제1탄성중합체와 용접 가능한 제2탄성중합체를 갖는 고형이지만 연화가능한 탄성재료 내에 묻힌 코드를 포함하는 예비 성형된 하중지지부재를 상기 압축부재벨트의 표면 둘레를 따라 적어도 한번 이상의 복수의 권선을 갖는 층이 형성되도록 감는 단계와, 그와 동시에, 상기 권선들과 상기 압축부재벨트의 표면 사이에 상호 압력을 가함으로써 그리고 적어도 이 인가된 상호 압력하의 표면층 재료가 융접되고 또한 상기 권선들이 상기 압축부재벨트의 표면내에 적어도 부분적으로 묻힐 정도로 또는 자국이 남을 정도로 상호 접촉되기 직전에 상호 접촉되어 있는 상기 하중지지부재와 압축부재 벨트의 표면층들을 선택적으로 연화시킴으로써 상기 하중지지부재의 권선층의 권선들이 상기 압축부재벨트의 표면에 긴밀하게 결합되도록 하는 단계를 포함한다.

본 발명의 다른 목적은, 용이하게 그리고 최소의 비용과 자본금으로 소정크기의 구동 벨트를 생산하는데 있다.

본 발명의 무단 구동벨트는 제1탄성중합체를 갖는 고형이나 연화가능한 탄성재료를 포함하고 하나의 표면을 갖는 압축부재벨트와, 제1탄성중합체와 함께 용접가능한 제2탄성중합체를 갖는 고형이나 연화가능한 탄성재료를 구비한 외피 내에 묻힌 코드를 포함하는 하중지지부재를 압축부재 벨트의 상기 표면 둘레를 따라 적어도 한번 이상의 복수의 권선으로 감아 이루어진 하중지지층을 포함하며, 상기 하중지지부재의 권선 층의 권선들은 상기 압축부재벨트의 상기 표면에 긴밀하게 결합되고, 상기 권선들과 표면 사이의 경계면은 상기 하중지지부재의 코드 외피의 인접 표면층과 상기 압축부재벨트 표면의 인접 표면층 양쪽으로부터 융접된 재료를 포함하고, 상기 권선은 상기 표면내에 적어도 부분적으로 묻히거나 자국을 남긴다.

본 발명의 또다른 목적은, 경제적으로 공장내에서 임의의 크기의 구동벨트를 만들 수 있도록 하는, 본 발명의 방법을 실시하기 위한 비교적 단순하고 값싼 장치를 제공함에 있다. 이 목적을 위해 예비 성형 부재들로부터 무단구동벨트를 만드는 장치가 제공되며, 상기 부재들은 적어도 각각 고형이나 연화가능한 탄성재료를 포함하는 압축부재벨트와 하중지지부재를 포함하며, 상기 장치는 적어도 하나의 단일압축부재 벨트의 폭에 대응하는 폭을 갖는 벨트성형(belt-building)풀리와, 상기 벨트성형풀리를 회전시키는 구동수단과, 상기 벨트풀리와 정렬되고 가변 중심 거리에 설치된 아이들러 풀리와, 상기 벨트성형풀리와 상기 아이들러 풀리 사이에 설치될 때 상기 압축부재벨트에 적당하나 인장력을 주기위해 상기 가변 중심 거리를 조정하는 수단과, 상기 벨트성형풀리의 회전에 의해 상기 압축부재벨트의 외면에 하중지지부재를 감을 경우 상기 압축부재벨트와 상기 하중지지부재 사이에 상호 압력을 인가하는 가압수단과, 적어도 인가된 압력하의 상기 표면층의 재료가 용접되고 또한 상기 하중지지부재의 권선들이 적어도 부분적으로 상기 압축부재벨트의 표면에 묻히거나 자국이 남을 정도로 상호 접촉되기 직전에 권선 단계중 상호접촉되는 상기 압축부재벨트와 상기 하중지지부재 모두의 표면층들을 선택적으로 연화시키는 연화수단을 포함한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예들을 첨부도면과 함께 상술하고자 한다.

도면에 있어서, 제1도는 본 발명에 의한 방법으로 제조된 평 Ⅴ-벨트의 제1실시예를 도시한다.

제1도의 Ⅴ-벨트는 압축 부재(2)로 알려져 있는 본체와, 하중지지부재(6)의 여러 권선으로 구성되어 있는 하중지지층(4)를 포함하며, 권선들은 이하에서 그 방법단계를 설명하겠지만, 압축 부재(2) 및 서로와 긴밀하게 결합된다. 압축 부재(2)는 적어도 제1탄성중합체를 갖는 고형이나 연화가능한 탄성재료를 포함하는 것으로 만든다. 하중지지부재(6)은 적어도, 제2탄성중합체를 갖는 고형이나 연화가능한 탄성재료를 추가로 포함하는 것으로 만들어진 외피(10)에 묻힌 고강도의 보강코드(8)로 구성된다. 상기 제1 및 제2탄성중합체는 상호 용접될 수 있으며, 폴리우레탄(예로써, 비. 에프. 구드리치에서 만든 에스탄), 폴리에스테르(예로써, 듀퐁에서 만든 하이드렐), 올레핀(예로써, 바이엘에서 만든 레바플렉스) 또는 합금(예로써, 몬산토에서 만든 산토프렌)과 같은 열가소성 탄성중합체로 하는 것이 좋다.

또한 도면에서 볼 수 있는, 소위 인장부재(12)는 하중지지부재(6)의 층(4)에 결합되는 선택적 구성 요소이다. 인장부재(12) 역시, 제3탄성중합체를 포함하는 적어도 고형이나 연화가능한 탄성재료를 갖는 것으로 만들어진다. 상기 제3탄성중합체는 적어도 상기 제2탄성중합체와 융접가능한 것이며, 바람직하게는 상기한 종류와 같은 열가소성 탄성중합체이다.

제1도에서의 인장부재(12)는 평탄하고 부드럽지만, 예를들어 컨베이어벨트에 적용되는 인장부재는 사각형이 아닌 예를 들어 삼각형의 단면 또는 물결단면을 가질 수 있다.

제2도에 도시된 하중지지부재(6)은 개방단 리일에 종래의 방법으로 예비성형되며, 원형 단면을 갖고, 전술한 압축부재(2)의 재질과 부합하는 위에 한정된 재료의 외피(10)에 확고히 묻혀 감싸져 있는 보강코드(8)로 이루어진다. 코드(8) 자체는 면, 레이온, 폴리에스테르, 또는 아라미드와 같은 고강도의 재질로 만든다. 묻힘에 앞서, 보강코드(8)은 바람직하게는 수성 에폭시 프라이머(primer)와 같은 프라이머 그리고, 폴리우레탄 접착제와 같은 접착제로 코팅되고, 또한 기체적 특성을 향상시키도록 열처리될 수 있다.

경우에 따라 코드(8)은 하나는 고강도 그리고 하나는 외피(10)의 재료에 대한 양호한 자연 접착성을 갖는 적어도 2개의 재료를 비틀어 꼬아 만들 수도 있다.

제3도의 실시예는, 인장부재(12)를 하중지지부재(6)과 함께 단일 예비 성형 부재로 하였다.

상기한 바와 같이, 모든 벨트 요소 즉 압축부재(2), 하중지지 부재(6), 그리고 (선택적인) 인장부재(12)는 압출, 캐스팅 또는 모울딩과 같은 통상적인 방법에 의해 미리 성형된다. 이와 같이 미리 성형된 요소에 의해 본 발명에 따른 방법은 아래의 단계로서 제안되었다.

압축 부재 벨트가 일편의 압축부재를 각 풀리 직경과 중심거리에 맞게 소정의 길이로 절단함으로써 마련된다. 다음에는 절단된 일편의 자유단부들이 제4도와 같이 연결되어 예를들어 맞대기 연결부(14)를 형성하는 것이 바람직하다. 실제 연결 방법은 압축부재(2)의 재료특성에 가장 적합한 그리고 공구 사용에 가장 적합한 것으로 선택한다. 따라서 열가소성의 재료일 경우, 양단부를 고온의 판이나 블레이드에 접촉시킨 후 하나의 단부를 다른 단부에 가압하여 연결시킬 수 있다. 또는, 고온 공기제트를 사용할 수도 있으며, 가열 및 가압으로 이루어지는 공지된 어떤 결합 기술도 사용가능하다.

또 다른 결합 방법은 접착제의 사용이다. 이 방법은 열가소성 재료에 한정되는 것은 아니고 경화고무, 교차결합의 폴리우레탄 등에도 적용가능하다.

압축부재 벨트는 주조 또는 성형 방법에 의해 단일 단계로 제조되기도 한다. 압축부재 벨트가 상기한 방법중 하나에 의해 마련된 후에, 예비 성형된 구성요소의 리일에서 꺼낸 하중지지부재(6)은 권선들이 상호 밀접하게 되어 있는 연속 나선식으로, 압축부재(2)의 상부벨트면(16, 제4도)상의 길이방향 둘레에 감긴다.

바람직하기로는 압축부재 벨트의 폭을 거의 덮도록 감는다. 벨트면(16)으로 하중지지부재(6)를 가압하는 힘이 이같은 권선 중에 인가된다. 압력은 권선중 하중지지부재(6)이 팽팽하게 당겨져 유지되게 해줌으로써, 또는 적어도 하나의 부유(floating) 롤러에 의해 발생된다. 권선 단계중에, 상호 접촉되는 상기 하중지지부재와 상기 압축부재벨트의 표면 층들은 상호 접촉되기 바로 직전에 동시에 그리고 선택적으로 연화시켜야 한다. 상기 연화는 접착제 및/또는 가열에 의해 수행된다.

인가되는 열 또는 접착제, 및 압력은 a) 놓여진 상태의 하중지지부재(6)과 벨트면 사이에, 그리고 b) 하중지지부재(6)의 앞선 권선과 새로운 권선 사이에 긴밀한 결합이 이루어지게 한다. 상술한 하중지지층(4)의 인가후, 이 층의 하중지지 부재(6) 및 벨트면(16) 사이의 경계면은 사실상 코드 외피(10)의 연화된 표면층 및 벨트면의 연화된 재료 모두로부터의 융접된 재료로 구성된다. 또한 인가된 권선압력으로 인해, 하중지지부재(6)은 제1도와 제6도의 홈형상의 자국(9)에서 명백히 알 수 있듯이, 적어도 부분적으로 벨트면(16)내에 묻히거나 박힌다. 하중지지부재는 벨트면에 적어도 20%정도 심어지도록 한다. 바람직하기로는 인접한 권선사이에 중공의 공간이 남아있지 않게 한다.

하중지지부재(6)의 연화 표면층의 두께는 바람직하게는 코드(8)의 외피(10) 두께보다 작게하여, 하중지지부재의 예비 성형 단계중 최적화된 코드와 그의 외피사이의 접착이 손상되지 않도록 한다. 이를 위하여는, 잘 선택되고 시간이 잘 조절된 열 및/또는 접착제의 인가가 필요하다.

또한 바람직하기로는 가열량 및/또는 접착제의 양 그리고 적용 압력의 양의 최적의 권선 속도를 얻을 수 있도록 조절된다.

하중 지지층(4)를 만드는 또다른 방법에서는, 여러 하중지지부재(6)을 동시에 감아 다수의 단부를 갖도록 하여, 구동벨트를 제작하는 소요시간을 줄일 수 있다.

다음에, 유사한 과정이 선택적인 인장부재(12)에도 적용되나, 이 부재는 나선식으로 적용되지 않고 직선으로, 그리고 대부분의 경우 한번만 돌린다는 점에서 다르다. 제3도에 도시된 부재를 사용하면 하중지지부재 및 인장부재는 단지 한 단계에서만 적용된다.

본 발명에 의한 방법은, 제5도 내지 제7도에 도시한 장치로부터 잘 이해할 수 있고, 장치의 기능은 연속적인 무단의 하중지지 층을 갖는 벨트를 제공하는 것이다. 제5도 및 제6도에서는 압축부재(2)의 측면(13, 제4도)와 대응하는 단면의 홈을 갖는 벨트 성형 폴리(18)이 도시되어 있으며, 이는 수동으로 또는 바람직하기로는 가변속도의 기어모터(22)에 의해 회전된다. 제2의 아이들러 폴리(24)가 풀리(18)과 간격을 두고 정렬된다. 아이들러 폴리는(24)는, 내부나사를 갖고 회전시에만 하나의 자유도를 갖는 스크루(28)을 타고 있는 블록(26)상에 회전 가능하게 설치한다. 그리하여 핸들(30)에 의해 스크류(28)의 회전은 아이들러 풀리(24)를 포함하여 블록(26)이 병진 이동하여, 풀리(18)과 아이들러 풀리(24) 사이의 중심거리가 변할 수 있도록 한다. 블록(26)에 부착된 포크형 돌출부(34)를 관통하는 바아(32)는 블록이 스크루(28) 주위를 회전함을 방지하면서 상기한 병진 이동을 허용한다. 스크루(28)과 바아(32)는 아이들러 풀리(24)와 그의 장착블록(26)에 대해 고정시킨 브라켓(33) 사이에 설치한다.

또한 벨트 상에 감겨지는 방향으로 공급 리일(37)을 빠져나오는 하중지지 부재(6)은 안내 블록(36)을 관통한다(제7도 참조). 이에 대하여는 이하에서 상술한다.

안내 블록(36)은 리이드 스크루(38)의 축에 평행한 방향으로 병진 이동을 할 수 있어, 회전시, 블록(36)이 병진 이동을 수행할 수 있게 한다. 리이드 스크루(38)은 수동으로 작동되거나 또는 바람직하기로는 다른 변속모터(40)에 연결하여 작동되며, 그 속도는 제어요소(42)에 의해, 성형 풀리(18)을 구동하는 기어 모터(22)에 대해 소정의 비로 유지할 수 있다. 이 비의 제어기능하의 중요성에 대하여는 이하에서 설명하겠다.

고온공기제트를 발생시키는 송풍기(44)가 안내 블록(36) 아래에 고정적으로 또는 같이 병진 이동되도록 설치된다. 이 송풍기의 노즐(46)은 안내 블록(36)을 통과한 하중지지부재(6)이 벨트면과 접촉하는 지점을 향한다. 대안으로써, 접합공정에 요구되는 열은 집중된 복사열원, 집중된 초음파 발진원 또는 집중된 전자기적 진동원에 의해 제공될 수도 있다. 그러나 후자의 경우, 코드 외피 및/또는 압축부재벨트의 재료는 작은 금속 입자를 포함할 것을 요한다.

상기한 공정의 어느 하나에 의해 제조된 압축부재(2)는 두개의 풀리, 즉 성형풀리(18) 및 아이들러 풀리(24)상에 장착되고, 핸들(30)을 돌려 무단압축부재 벨트가 적당히 꽉 낄때까지 이들 풀리가 떨어지도록 이동시킨다. 그후, 하중지지부재(6)의 단부는 공급 리일(37)에서 뽑혀져(초기의 가로지르는 위치 즉 벨트의 좌측 모서리 맞은편에 고정된) 안내 블록(36)을 통해 나온후, 예로써 스폿용접으로써 벨트에 부착시킨다. 그리고 고온공기제트(또는 각각의 다른 열원)을 틀어 성형 풀리(18)이 기어모터(22)의 작동에 의해 회전하도록 설정하고, 압축부재(2)의 벨트를 작동시켜 고온공기제트에 의해 가열된 하중지지부재(6)을 따라 뽑아내고, 이 하중지지부재를 동일하게 가열된 (그리하여 연화된) 벨트면에 접착시킨다. 바른 순서의 권선에 요구되는 팽팽함은, 안내 블록(36)을 따라 통과하여 이동되는 하중지지부재에 부여된 마찰에 의해 발생되는 역당김으로써 이루어진다. 접합압력은, 하중지지부재(6)이 풀리(18)의 벨트면의 아치형부에 접촉할때의 하중지지부재(6)의 변형에 의한 동일한 상대당김에 의해 발생된다. 이미 설명한 바와 같이, 요구되는 압력은 적어도 하나의 부유 롤러(도시 생략)에 의해 역시 또는 추가로 가해질 수 있다.

압축부재(2)의 벨트가 하중지지부재를 따라 당겨지면서 움직이기 시작하면, 리이드 스크루(38) 역시 회전하기 시작하여, 안내 블록(36)을 우측으로 천천히 이동시킨다. 그리하여, 풀리(18)의 회전, 즉 벨트의 이동은 하중지지부재(6)이 벨트(2) 둘레에 감기도록 하지만, 안내 블록(36)의 가로지르는 이동은 나선 경로를 만들어 일정하게 정돈된 하중 지지층(4)를 만들어낸다.

풀리(18)의 회전속도와 안내 블록(36)의 선형 속도 사이에 요구되는 관계는 압축부재(2)의 벨트의 폭 및 하중지지부재(6)의 직경 또는 폭 뿐만 아니라 벨트면 속도 및 벨트 길이의 함수이다. 따라서, 이를 위해 제어요소(4)가 중요하게 된다.

압축부재(2)의 각 회전의 완료시점에서는 안내 블록(36)의 단계적인 작동을 위하여 또다른 형상이 요구된다.

선택적인 인장부재(12)의 보강 벨트에 적용할 경우, 다른 안내 블록을 필요로하는 점과 안내 블록이 가로지르는 이동을 하지 않고 압축부재(2)의 벨트와 정렬되어 고정된다는 것을 제외하고는 동일한 공정을 갖는다. 또한 노즐(46)은 다소 좁은 고온공기제트를 만드는데 비해, 상대적으로 넓은 인장 부재는 넓고 편평한 제트(또는 다수의 점제트)를 요한다.

접착제와 함께 본 장치를 사용할 경우, 송풍기 조립체(44, 46)은 접착제 도포기로 대체한다. 물론 이런 도포기는, 열원에 추가하여 설치할 수도 있다.

비록 상기 실시예에서는 본 발명을 평 Ⅴ-벨트로서 설명하였지만, 상기 본 발명의 방법과 장치는 톱니형 Ⅴ-벨트, 평벨트, 그리고 동조 또는 타이밍 벨트와 같은 다른 구동벨트 형식의 제조에도 역시 적합하다는 것이 이해되어야 한다.

본 발명은 앞서 상술한 실시예에 한정되는 것이 아니라 본 발명의 사상과 기초에서 벗어나지 않는 다른 특정형태의 경우라도 본 기술분야에 속함은 통상의 지식을 가진 자라면 명백히 알 수 있는 것이다. 예를들어, 제1단계로서, 하중지지부재를 거의 편평한 외면을 갖는 적어도 하나의 장착 풀리상에 나선식으로 감아, 적어도 한번이상의복수의 권선을 갖는 층을 형성하고, 제2단계로서, 예비성형된 개방단 압축부재 단면을 상기 하중지지부재의 상기 층 외면 둘레를 따라 단지 한번 완전히 감음과 동시에 상기 압축부재단면을 상술한 바와 마찬가지로 하여, 상기 하중지지부재의 권선층 권선의 상기 외면에 긴밀하게 결합하도록 하는것도 가능하다. 따라서, 본 실시예들은 모든 점에서 예시적이며 한정적은 아니다. 따라서 청구범위와 동등한 내용과 범위 내의 모든 변경은 본 발명의 범위에 속하는 것이다.

Claims (37)

1. 제1탄성중합체를 포함하는 고형이나 연화가능한 탄성재료를 갖는 압축부재벨트를 제공하는 단계와; 상기 제1탄성중합체와 융접가능한 제2탄성중합체를 갖는 고형이나 연화 가능한 탄성재료내에 묻힌 코드를 포함하는 예비 성형된 하중지지부재를 상기 압축 부재벨트의 표면 둘레를 따라 적어도 한번이상의 복수의 권선을 갖는 층이 형성되도록 감는 단계와; 동시에, 상기 권선들과 상기 압축부재벨트의 표면사이에 상호 압력을 가함으로써 그리고 적어도 이 인가된 상호 압력하의 표면층 재료가 융접되고 또한 상기 권선들이 상기 압축부재벨트의 상기 표면내에 적어도 부분적으로 자국이 남을 정도로 상호 접촉되기 직전에 상호 접촉되어 있는 상기 하중지지부재와 압축부재벨트의 표면층들을 선택적으로 연화시킴으로써 상기 하중지지부재의 권선층의 권선들이 상기 압축부재벨트의 표면에 긴밀하게 결합되도록 하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트의 제조방법.
2. 제1항에 있어서, 상기 제2탄성중합체와 융접가능한 제3탄성 중합체를 포함하는 고형이나 연화가능한 탄성재료를 갖는 예비성형된 개방단 인장부재 단면의 권선을 상기 하중지지부재의 상기 층 둘레에 적어도 한번 이상 충분히 감는 단계와; 동시에, 상기 인장부재단면과 상기 하중지지층 사이에 상호 압력을 가함으로써 그리고 적어도 이 인가된 압력하의 상기 표면층의 재료가 용접될 수 있을 정도로 상호 접촉되기 직전에 상호 접촉되는 상기 하중지지층과 상기 인장부재 단면 모두의 표면층들을 선택적으로 연화시킴으로써 상기 인장부재 단면의 적어도 한번의 권선이 상기 하중지지층에 긴밀하게 결합되도록 하는 단계를 또한 포함하는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트의 제조방법.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 하중지지부재의 연화되는 표면층의 두께가 코드가 묻히는 고형이나 연화가능한 탄성재료의 두께보다 작은 것을 특징으로 하는 무단구동벨트의 제조방법.
4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상호 접촉하는 상기 부재들의 표면층들이, 상기 표면층들의 재료들이 유동하여 상기 부재들 사이의 빈공간을 메우고, 상기 하중지지부재의 권선들이 상기 무단 압축부재벨트의 상기 표면내에 적어도 20% 묻힐 정도로 연화되는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트의 제조방법.
5. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 층을 형성하는 상기 하중지지부재의 권선들이 상기 압축부재벨트 표면의 전폭을 가로질러 감기는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트의 제조방법.
6. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 연화는 열을 가하여 녹이는 것에 의해 이루어지는 것을 특징으로하는 무단구동벨트의 제조방법.
7. 제6항에 있어서, 상기 열은 고온공기 노즐에 의해 가해지는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트의 제조방법.
8. 제6항에 있어서, 상기 열은 집중 복사열원에 의해 가해지는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트의 제조방법.
9. 제6항에 있어서, 상기 열은 집중 초음파 발진원에 의해 가해지는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트의 제조방법.
10. 제6항에 있어서, 상호 결합되는 부재들중 적어도 하나의 재질은 금속 입자를 포함하며, 상기 열은 집중 전자기 진동원에 의해 가해지는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트의 제조방법.
11. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 연화는 접착제를 가함으로서 이루어지는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트의 제조방법.
12. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 연화는 접착제 및 열을 가하는 것에 의해 이루어지는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트의 제조방법.
13. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 상호 압력은, 상기 하중지지 부재를 감는 동안 팽팽하게 유지하는 것에 의해 인가되는 것을 특징으로 하는 무단 구동벨트의 제조방법.
14. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 상호 압력은 적어도 하나의 부유 롤러에 의해 인가되는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트의 제조방법.
15. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 제1, 제2 및/또는 제3탄성 중합체는 주로 열가소성 탄성중합체인 것을 특징으로 하는 무단구동벨트의 제조방법.
16. 제1탄성중합체를 갖는 고형이나 연화가능한 탄성재료를 포함하고 하나의 표면을 갖는 압축부재벨트와, 상기 제1탄성중합체와 융접가능한 제2탄성중합체를 포함하는 고형이나 연화가능한 탄성재료를 갖는 외피 내에 묻힌 코드를 갖는 하중지지부재를 압축부재벨트의 상기 표면 둘레를 따라 적어도 한번 이상의 복수의 권선으로 감아 이루어진 하중지지층을 포함하며, 상기 하중지지부재의 권선층의 권선들은 상기 압축부재벨트의 상기 표면에 긴밀하게 결합되고, 상기 권선들과 표면 사이의 경계면은 상기 하중지지부재의 코드 외피의 인접표면층과 상기 압축부재벨트 표면의 인접표면층 양쪽으로부터 융접된 재료를 포함하고, 상기 권선은 상기 표면내에 적어도 부분적으로 자국을 남기는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트.
17. 제16항에 있어서, 상기 하중지지부재의 권선층 상부 둘레상에, 상기 제2탄성중합체와 융접가능한 제3탄성중합체를 포함하는 고형이나 연화가능한 탄성재료를 갖는 인장 부재를 포함하고, 상기 인장 부재는 상기 권선층에 긴밀하게 접합되고, 상기 권선층과 인장 부재 사이의 경계면은 상기 하중지지부재의 코드 외피의 인접표면층과 상기 인장 부재의 인접표면층 모두로부터의 융접된 재료를 포함하는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트.
18. 제16항 또는 제17항에 있어서, 상기 코드 재질은 면, 레이온, 폴리에스터, 아라미드 등의 군으로부터 선택되는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트.
19. 제16항 또는 제17항에 있어서, 상기 코드는 상기 고형이나 연화가능한 탄성재료로 코팅되기 전에 열처리되는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트.
20. 제16항 또는 제17항에 있어서, 상기 코드는 상기 고형이나 연화가능한 탄성재료내에 묻히기 전에 수용성 에폭시 프라이머 및/또는 접착제로 코팅되는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트.
21. 제16항 또는 제17항에 있어서, 상기 코드는 하나는 고강도이고, 하나는 상기 코드가 묻힌 재료에 자연 접착력이 우수한 재료로 구성되는 적어도 2개의 기계적으로 결합된 재료들로 구성되는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트.
22. 제16항 또는 제17항에 있어서, 상기 권선들은 상기 표면의 전폭을 덮는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트.
23. 제16항 또는 제17항에 있어서, 상기 권선들은 상기 압축부재벨트의 표면 내에 적어도 20% 자국을 남기는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트.
24. 적어도 각각 고형이나 연화가능한 탄성재료를 포함하는 압축부재벨트와 하중지지부재를 포함하는 예비 성형 부재들로부터 무단구동벨트를 제조하는 장치에 있어서, 적어도 하나의 단일압축부재벨트의 폭에 대응하는 폭을 갖는 벨트성형풀리와, 상기 벨트성형풀리를 회전시키는 구동수단과, 상기 벨트풀리와 정렬되고 가변 중심 거리에 설치된 아이들러 풀리와, 상기 벨트성형풀리와 상기 아이들러 풀리사이에 설치될 때 상기 압축부재벨트에 적당한 인장력을 주기위해 상기 가변 중심 거리를 조정하는 수단과, 상기 벨트성형풀리의 회전에 의해 상기 압축부재벨트의 외면에 하중지지부재를 감을 경우 상기 압축부재벨트와 상기 하중지지부재 사이에 상호 압력을 인가하는 가압수단과, 적어도 인가된 압력하의 상기 표면층의 재료가 융접되고 또한 상기 하중지지부재의 권선들이 적어도 부분적으로 상기 압축부재벨트의 표면에 자국이 남을 정도로 상호 접촉되기 직전에 권선 단계중 상호접촉되는 상기 압축부재벨트와 상기 하중지지부재 모두의 표면층들을 선택적으로 연화시키는 연화수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트 제조장치.
25. 제24항에 있어서, 상기 연화 수단은, 가열기 수단이고, 상기 압축 부재 벨트표면으로 감길때의 하중지지부재가 상기 표면과 접촉하는 지점 근처에서 하중지지부재와 압축부재벨트표면에 열을 동시에 그리고 선택적으로 가할 수 있도록 위치되는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트 제조장치.
26. 제25항에 있어서, 상기 가열기 수단은 전기 송풍기와 고온공기 제트를 만들어 내는 노즐을 포함하는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트 제조장치.
27. 제25항에 있어서, 상기 가열기 수단은 집중 복사열원을 포함하는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트 제조장치.
28. 제25항에 있어서, 상기 가열기 수단은 집중 전자기 진동원을 포함하는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트 제조장치.
29. 제25항에 있어서, 상기 가열기 수단은 집중 초음파 발진원을 포함하는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트 제조장치.
30. 제24항에 있어서, 상기연화수단은, 상기 압축부재벨트의 표면상에 놓여지기 직전에, 적어도 상기 하중지지부재에 접착제를 도포하는 분배기 수단인 것을 특징으로 하는 무단구동벨트 제조장치.
31. 제25항 내지 제30항중 어느 한항에 있어서, 상기 연화수단은 가열기 수단과 접착제를 도포하는 분배기 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트 제조장치.
32. 제24항 또는 제25항에 있어서, 상기 가압 수단은, 하중지지부재를 권선시 상기 압축부재벨트 쪽으로 안내 및 팽팽하게 잡아당겨주는 안내 수단이며, 상기 안내 수단은 상기 하중지지부재의 관통 이동이 억제되도록 하는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트 제조장치.
33. 제31항에 있어서, 상기 가압 수단은 부유 롤러인 것을 특징으로 하는 무단구동벨트 제조장치.
34. 제24항 또는 제25항에 있어서, 상기 압축부재벨트상에 권선하는 동안에, 상기 하중지지부재를 안내하는 안내수단을 또한 포함하는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트 제조장치.
35. 제34항에 있어서, 상기 벨트성형풀리의 회전중에, 상기 벨트성형풀리와 상기 아이들러 풀리 사이에 설치한 상기 압축부재벨트의 길이 방향 신장방향에 수직인 방향으로 병진 이동을 상기 안내 수단에 인가하는 제2구동 수단을 또한 포함하는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트 제조장치.
36. 35항에 있어서, 상기 벨트 성형 풀리의 회전 속도와 상기 안내 수단의 병진 이동 속도사이의 관계를 제어하는 수단을 또한 포함하는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트 제조장치.
37. 제1항에 있어서, 상기 압축부재벨트는 필요한 길이로 절단된 예비 성형된개방단 압축 부재 형상의 2개의 단부를 영구 결합함으로써 제공되는 것을 특징으로 하는 무단구동벨트의 제조방법.

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