RU1838136C - Способ изготовлени бесконечных приводных ремней и бесконечный приводной ремень, полученный этим способом - Google Patents

Description

На фиг. 1 показан общий вид приводного ремн  в разрезе; на фиг. 2 - показан силовой элемент ремн ; на фиг. 3 - вариант исполнени  элемента раст жени  и силового элемента; на фиг. 4 - показан фрагмент ремн  со стыковым швом; на фиг. 5 - показан общий вид устройства, реализующего способ; на фиг. 6 - показан процесс формовани  ремн  на формовочном барабане; на фиг. 7 - вид сбоку на устройство, реализующее способ.

Бесконечный приводной ремень содержит элемент сжати  1, силовой элемент 2, выполненный в виде корда 3 в оболочке 4 из термопластичного материала. Корд 3 навит на элемент сжати  1 в виде, по меньшей мере, одного витка и запрессован в него частично.

Навитый корд образует силовой слой 5. Элемент сжати  1 изготовлен из первого термопластичного эластомера. В силовом элементе 2 оболочка корда выполнена из второго термопластичного эластомера. Первый и второй эластомеры сплавл емы друг С другом и могут быть полиуретанами или полиэстерами. Ремень содержит также элемент , раст жени  6,  вл ющийс  необ за- тельным и выполненный из третьего термопластичного эластомера, который может сплавл тьс , по крайней мере, со вторым эластомером. Возможен вариант исполнени  элемента раст жени  б с силовым элементом 2 в единый предварительно сформованный элемент (фиг. 3). Корд 3 может быть выполнен из хлопка, вискозы или арамида. Перед нанесением на корд оболочки из термопластичного материала он термообработан разм гченным термопластичным материалом. В корд может быть внедрен водно-эпоксидный грунт и/или ад- гезив, Корд в некоторых случа х может быть выполнен составным из высокопрочного материала с адгезивными свойствами к термопластичному элементу сжати . Витки корда расположены на ширине, большей ширины элемента сжати .и запрессованы в элемент сжати , по меньшей мере, на 20 % глубины элемента.

Способ осуществл ют следующим образом .

Все составл ющие элементы бесконечного приводного ремн : элемент сжати  1, силовой элемент 2, образующий силовой слой 5, и элемент раст жени  б (может быть необ зательным)  вл ютс  предварительно сформованными путем экструзии, лить  или прессовани  в формах.

Заготовка элемента сжати  1, выполненна  из первого термопластичного эластомера , обрезаетс  до заданной длины.

определ емой диаметрами формовочного и нат жного барабанов и их межцентровым рассто нием. Концы заготовки элемента сжати  соедин ют с образованием стыкового шва. Дл  соединени  используют любую технологию, сочетающую нагрев и сжатие. Например, соединение может быть осуществлено при контакте концов элемента с нагретой пластиной (возможен нагрев струей

гор чего воздуха) и последующем сдавливании концов. Полученную кольцевую заготовку устанавливают на формовочном 8 и нат жном 9 барабанах и нат гивают его посредством механизма 10. Перед намоткой

силового элемента 2, выполненного из по- . крытого вторым термопластичным эластомером корда, на кольцевую заготовку осуществл ют нагрев предварительно сформованных элемента сжати  1 и силового элемента 2 путем подвода тепла в зону их контакта до разм гчени  их поверхностных слоев, по меньшей мере, до такой степени, чтобы обеспечить сплавление материалов этих поверхностных слоев, заполнение полостей между этими элементами и, по крайней мере, 20 % запрессовывани  витков силового элемента в поверхность элемента сжати  ремн . Толщину прогреваемого поверхностного сло  силового элемента выбирают меньшей толщины сло  термопластичного полимера покрыти  кор- да.

Нагрев осуществл ют посредством сопла 11 дл  подачи гор чего воздуха. Нагрев

можно осуществл ть от источника концентрированного теплового излучени , от источника концентрированных ультразвуковых механических колебаний. Если материал одного из элементов ремн  содержит металлические частицы, нагрев осуществл ют от источника концентрированных электромагнитных колебаний. Осуществл ют намотку силового элемента 2 с приложением давлени  на элементы ремн , достаточного дл 

запрессовки витков силового элемента в элемент сжати  ремн . Намотку осуществл ют при вращении формовочного барабана 8 от двигател  12, при этом конец силового элемента 2 перед намоткой снимаюте катушки 13, направл ют через направл ющий блок 14 и креп т к кольцевой заготовке, например, точечной сваркой. Давление на элементы ремн  создают путем нат жени  силового элемента (за счет

5 возникновени  т нущей силы от трени  силового элемента при прохождении через направл ющий блок и деформации силового элемента при его контакте с изогнутой частью элемента сжати , наход щейс  на фор мовочном барабане) и посредством

рижимного элемента. Витки силового эле- ента навивают по всей ширине поверхно- ти элемента сжати  ремн . Дл  беспечени  этой навивки при вращении ормовочного барабана осуществл ют пе- 5 смещение направл ющего блока 14 по инту 15. Взаимосв зь между скоростью ращени  барабана 8 и линейной скоро- гью направл ющего блока 14 обеспечива- т элемент управлени  16. В случае 10 еобходимости в конструкции ремн  эле- ента раст жени , после намотки силового ло  осуществл ют намотку под давлением, о меньшей мере, одного витка предвари- льно сформованного элемента раст же- 15 и  ремн  из третьего термопластичного ластомера, с нагревом перед намоткой со- р гаемых поверхностей силового элемен- а и элемента раст жени  ремн . Дл  амотки элемента раст жени  требуютс  20 ругие направл ющие блоки, которые не бу- ут выполн ть поперечного движени , буду- и зафиксированными на одной линии с лементом сжати  1, при этом дл  нагрева спр гаемых поверхностей требуетс  и 25 ное сопло, дающее более широкую и пло- ую струю гор чего воздуха.

Возможно применение дл  разм гче- и  сопр гаемых поверхностей элементов емн  адгезива, тогда сопло 11 замен ют на 30 дгезивный распределитель. Возможно со- етание применени  нагрева и адгезива.

Claims (18)

1. Способ изготовлени  бесконечных риводных ремней, при котором соедин ют 35 онцы предварительно сформованного из ервого термопластичного эластомера эле- ента сжати  ремн  с получением кольце- ой заготовки и наматывают силовой лемент из покрытого вторым термопла- 40 ичным эластомером корда на кольцевую аготовку при нагреве дл  соединени  эле- ентов ремн , отличающийс  тем, что, целью удешевлени  изготовлени  привод- ых ремней и повышени  их долговечности, 45 спользуют предварительно сформован- ый силовой элемент, а нагрев предвари- льно сформованных элемента сжати  мн  и силового элемента осуществл ют (ред намоткой последнего путем подвода 50 еплэ в зону их контакта до разм гчени  их оверхностных слоев, при этом намотку си- ового элемента провод т с приложением авлени  на элементы ремн , достаточного л  запрессовки витков силового элемента 55 элемент сжати  ремн .

2. Способ по п. 1, отличающийс  ем, что после намотки силового элемента существл ют намотку под давлением по еньшей мере одного витка предварительно сформованного элемента раст жени  ремн  из третьего термопластичного эластомера с нагревом перед намоткой сопр гаемых поверхностей силового элемента и элемента раст жени  ремн .

3. Способ по п. 1,отличающийс  тем, что толщину прогреваемого поверхностного сло  силового элемента выбирают меньшей толщины сло  термопластичного полимера покрыти  корда.

4. Способ по пп. 1 и 3, отличающийс  тем, что поверхностные слои элементов ремн , вход щих в контакт друг с другом, раз- м гчалрт по меньшей мере до такой степени, чтобы обеспечить сплавление материалов этих поверхностных слоев, заполнение полостей между этими элементами и по крайней мере 20% запрессовывани  витков силового элемента в поверхность элемента сжати  ремн .

5. Способ по п. 1,отличающийс  тем, что витки силового элемента навивают по всей ширине поверхности-элемента сжати  ремн .

6. Способ по п. 1.отличающийс  тем, что нагрев осуществл ют посредством сопла дл  подачи гор чего воздуха.

7. Способ по п. 1, отличающийс  тем, что нагрев осуществл ют от источника концентрированного теплового излучени .

8. Способ по п. 1,отличающийс  тем, что нагрев осуществл ют от источника концентрированных ультразвуковых механических колебаний.

9. Способ поп. 1,отличающийс  тем, что материал по меньшей мере одного из элементов ремн  содержит металлические частицы, а нагрев осуществл ют от источникаконцентрированных электромагнитных колебаний.

10. Способ по пп. 1 и 2, отличающийс  тем, что давление на элементы ремн  создают путем нат жени  силового элемента,

11. Способ по пп. 1 и 2, отличающий- с   тем, что давление сна элементы ремн  создают посредством прижимного элемента ,

12. Бесконечный приводной ремень, содержащий силовой элемент и термопластичные элементы сжати  и раст жени , расположенные по обе стороны от силового элемента, элементы соединены между собой плавлением, отличающийс  тем, что силовой элемент выполнен в виде корда в оболочке из термопластичного материала, при этом корд навит на элемент сжати  в виде по меньшей мере одного витка и запрессован в него частично.

13. Ремень по. 12,отл ича ющийс  тем. что корд выполнен из хлопка, вискозы или арамида.

14. Ремень по п. 12, отличающий- с   тем, что корд термообработан разм гчаемым эластичным материалом перед нанесением на него оболочки.

15. Ремень по п. 12, отличающий- с   тем, что в корд внедрен водно-эпоксид- ный грунт и/или адгезив.

16. Ремень поп. 12, от л ича ю щи й- с   тем, что корд выполнен составным из

0

высокопрочного материала и материала с адгезионными свойствами к термопластичному элементу сжати .

17. Ремень по п. 12, отличающийс  тем, что витки корда расположены на ширине, большей ширины элемента сжати .

18. Ремень по п. 12, отличающийс  тем, что витки запрессованы в элемент сжати  по меньшей мере на 20% глубины элемента.

S

Фиь1

ФигЗ

2

Фиг, Г

Фиг. 4

15

IH и

щ

,,

8

Фи г. 5

75

в

Фиг. 6

п

Фиг. 7