FI100649B - Menetelmä ja laite päättömän käyttöhihnan valmistamiseksi sekä päätön käyttöhihna - Google Patents

Menetelmä ja laite päättömän käyttöhihnan valmistamiseksi sekä päätön käyttöhihna Download PDF

Info

Publication number
FI100649B
FI100649B FI902492A FI902492A FI100649B FI 100649 B FI100649 B FI 100649B FI 902492 A FI902492 A FI 902492A FI 902492 A FI902492 A FI 902492A FI 100649 B FI100649 B FI 100649B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
belt
receiving member
load
receiving
compression
Prior art date
Application number
FI902492A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI902492A0 (fi
Inventor
Jonathan Schanin
Shmuel Harel
Original Assignee
Volta Carmiel A Factory Of Pla
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volta Carmiel A Factory Of Pla filed Critical Volta Carmiel A Factory Of Pla
Publication of FI902492A0 publication Critical patent/FI902492A0/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI100649B publication Critical patent/FI100649B/fi

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D29/00Producing belts or bands
    • B29D29/10Driving belts having wedge-shaped cross-section
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G5/00V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
    • F16G5/04V-belts, i.e. belts of tapered cross-section made of rubber
    • F16G5/06V-belts, i.e. belts of tapered cross-section made of rubber with reinforcement bonded by the rubber

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
  • Belt Conveyors (AREA)
  • Prostheses (AREA)
  • Surgical Instruments (AREA)
  • Polarising Elements (AREA)
  • Preparation Of Fruits And Vegetables (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)
  • Discharging, Photosensitive Material Shape In Electrophotography (AREA)
  • Moulding By Coating Moulds (AREA)
  • Forwarding And Storing Of Filamentary Material (AREA)
  • Buckles (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)
  • Yarns And Mechanical Finishing Of Yarns Or Ropes (AREA)
  • Medicines Containing Material From Animals Or Micro-Organisms (AREA)
  • Medicines Containing Antibodies Or Antigens For Use As Internal Diagnostic Agents (AREA)
  • Saccharide Compounds (AREA)

Description

100649
Menetelmä ja laite päättömän käyttöhihnan valmistamiseksi sekä päätön käyttöhihna
Esillä oleva keksintö liittyy menetelmään, jolla 5 elastomeerihihnasta valmistetaan päätön käyttöhihna. Se liittyy myös päättömään käyttöhihnaan sekä laitteeseen, joka soveltaa keksinnön mukaista menetelmää.
Elastomeerihihna, jonka päät ovat vapaana ja johon valmistettaessa on sulautettu hyvän kestävyyden omaavista 10 materiaaleista, kuten puuvillasta, raionista, polyesteristä ja muista sellaisista tehty kuormituksen vastaanottava punos, on ennestään tunnettu ja laajalti käytetty. Tämän tyyppisillä hihnoilla ilmenee kuitenkin ongelmia, kun esivalmistetut, määrämittaan katkaistut hihnat, joiden päät ovat va-15 paana, on liitettävä päättömien hihnojen muodostamiseksi. Vaikkakin kuumassa pehmenevän hihnan päät on helppo liittää toisiinsa kuumentamalla tai liimojen avulla, ongelma ilmenee kuormituksen vastaanottavilla nauhoilla. Tähän on ehdotettu lukuisia menetelmiä, mukaanlukien vinot liitokset, limi-20 tykset, peittoliitokset, upotukset jne., joista mikään ei anna todella tyydyttäviä tuloksia, koska ne aikaansaavat alueita, joilla on erilainen jäykkyys, suurentunut minimi-taivutussäde, värähtelyttä ja ääniä, ja jotka kaiken kaikkiaan aikaansaavat hihnan kestävyyden ja käyttöiän pienene-25 misen sekä hihnapyörien laakerien lisääntyneen kulumisen.
Edellä esitetyt seikat huomioonottaen on kehitetty menetelmiä, jossa vahvistava ja kuormituksen vastaanottava materiaalikerros on sovitettu elastomeerihihnaan sen jälkeen kun hihnan päät on liitetty toisiinsa päättömän hihnan muo-30 dostamiseksi.
Niinpä saksalainen patentti 2 361 244 ja US-patentti 3 847 029 (Ray) paljastaa menetelmän, jossa useita vieri viereen kiinteäksi kokonaisuudeksi sovitettuja hihnan run-koelementtejä käsittävä suulakepuristettu nauha kierretään 35 sydänrummun ympärille ja hitsataan päättömän hihnan muodostamiseksi. Hitsauksen jälkeen hihnan annetaan jäähtyä ympä- 2 100649 ristön lämpötilaan. Kukin hihnan runkoelementti on varustettu yläpinnallaan olevalla kanavalla, joka on rajattu ulokkeiden avulla ja johon kierretään useita kierroksia kuormituksen vastaanottavaa punosta, jonka päät ovat vapaana. Pu-5 nos päällystetään kiertämisen aikana sulalla tai nestemäisessä muodossa olevalla kuumassa pehmenevällä elasto-meerilla. Kuumennuslaitteen avulla tämä päällystetty punos kuumennetaan kiertämisen aikana sen varmistamiseksi, että kuumassa pehmenevän elastomeerin lämpötila pidetään se sula-10 mislämpötilan yläpuolella ainakin siihen asti, kunnes kiertäminen päättyy. Sula tai nestemäisessä muodossa oleva päällyste täyttää kanavat olennaisesti, ja punos tulee suoraan kosketukseen kanavien pohjapinnan kanssa. Kiertämisen ja sulamispisteen alapuolelle jäähdyttämisen jälkeen hihna leika-15 taan viipaleiksi useiden erillisten hihnojen valmistamiseksi.
Tällä menetelmällä on kuitenkin useita huonoja puolia. Tarvittava laite on raskas ja monimutkainen. Tiettyä sydänrummun halkaisijaa käyttämällä voidaan valmistaa vain 20 yhtä hihnakokoa. Punoksen päällystämiseksi nestemäisellä aineella tarvitaan syöttölaite, kuten suulakepuristin, joka tarvitsee tehdaspalvelujärjestelmät, tilaa jne. Sen asentaminen ja käyttö tulee kalliiksi. Näistä syistä tämä menetelmä ei ole sopiva suurille eikä pienille työpajoille ja teh-25 taille, jotka haluavat pystyä valmistamaan omat hihnansa tarvittaessa välttääkseen tarpeen pitää kallista, eri käyt-töhihnakokoja sisältävää varastoa.
Sulan tai nestemäisessä muodossa olevan elastomeerin huonona puolena lisäksi on, että se ei täysin pysy kanavissa 30 sydänrummun pyöriessä kiertämisen aikana, vaan valuu sen alapuolelta. Elastomeeri ei tartu riittävän hyvin kanavien pintaan. Punoksen päällysteen jähmettymisolosuhteet ovat kontrolloimattomat ja punoksen eri kierteillä erilaiset.
Julkaisussa GB-A-886 754 kuvataan menetelmä valmis-35 taa päättömiä käyttöhihnoja kestomuovista. Menetelmässä kierretään esivalmistettujen kestomuoviletkujen päälle vä- 3 100649 hintään yksi lujittava lanka. Ennen kiertämistä lanka kuumennetaan lämpötilaan, joka on korkeampi kuin kestomuovisen letkun sulamislämpötila. Lujittavan langan kiertämisen aikana paine kohdistetaan letkuun kestomuovimateriaalin tasoit-5 tamiseksi lujittavan langan päälle ja sen upottamiseksi letkuun. Kiertämisen aikana esikuumennettu lanka sulattaa letkun materiaalia ja uppoaa siihen. Letku-lanka-yhdistelmää kuumennetaan letkun kestomuovimateriaalin liittämiseksi langan yläpuolelle.
10 Julkaisusta DE-A-2 361 244 ja US-A-3 847 029 tunne taan päätön käyttöhihna, joka käsittää kanavan sisältävän runkoelementin, joka koostuu kiinteästä, mutta pehmennettävissä olevasta materiaalista, sekä kanaviin kierrettyjä useita kierroksia kuormituksen vastanottavaa punosta, jonka 15 päät ovat vapaat. Punos päällystetään kiertämisen aikana sulalla tai nestemäisessä muodossa olevassa kuumassa pehmenevällä elastomeerillä.
Esillä olevan keksinnön eräs tavoite on voittaa ennestään tunnetun menetelmän huonot puolet ja haitat sekä ai-20 kaansaada menetelmä päättömän käyttöhihnan valmistamiseksi ainakin osin päistään avoimesta elastomeerihihnasta, joka menetelmä helpottaa sellaisten parannettujen päättömien käyttöhihnojen valmistamista, joilla on käytännöllisesti katsoen yhtenäinen kestävyys ja jäykkyys koko pituudellaan 25 sen ansiosta, että niiden kuormituksen vastaanottavat elimet ovat liitoksettornia, ja joka menetelmä sallii esivalmistettujen komponenttien käsittelyyn sovitetun suhteellisen yksinkertaisen ja halvan laitteiston käyttämisen.
Keksinnön mukaan tämä saavutetaan aikaansaamalla me-30 netelmä päättömän käyttöhihnan valmistamiseksi, joka menetelmä käsittää vaiheet, puristuksen vastaanottavan elimen muodostavan hihnan aikaansaamisen, joka hihna koostuu kiinteästä, mutta pehmennettävissä olevasta, joustavasta materiaalista, joka käsittää ensimmäisen elastomeerin, 35 esivalmistetun, kuormituksen vastaanottavan elimen, joka käsittää punoksen, joka on materiaalin sisällä, joka 4 100649 materiaali käsittää toisen elastomeerin, kiertämisen puristuksen vastaanottavan hihnan pintaa myöten ja sen ympäri, jolloin muodostuu kerros, joka käsittää useamman, mutta ainakin enemmän kuin yhden täyden kierteen, jolle keksinnön 5 mukaisesti on tunnusomaista, että materiaali, jonka sisälle punos on upotettu, on kiinteää, mutta pehmennettävissä olevaa, joustavaa materiaalia, toinen elastomeeeri on liitettävissä sulattamalla 10 ensimmäiseen elastomeeriin, ja että samanaikaisesti mainitun kiertämisen kanssa aiheutetaan kuormituksen vastaanottavan elimen kierretyn kerroksen kierteiden tuleminen välittömästi liitetyksi puristuksen vastaanottavan hihnan pintaan kohdistamalla molem-15 minpuolinen puristus kierteiden ja mainitun pinnan välille ja selektiivisesti pehmentämällä sekä kuormituksen vastaanottavan elimen että puristuksen vastaanottavan hihnan pintakerrokset, jotka tulevat kosketukseen toistensa kanssa, ainakin sellaisessa määrin, joka sallii pintakerrosten ma-20 teriaalin molemminpuolisen puristuksen vaikuttaessa sulaa kiinni toisiinsa ja joka lisäksi sallii kierrosten ainakin osittain painua puristuksen vastaanottavan hihnan pintaan.
Lisäksi keksinnön tavoitteena on aikaansaada käyt-töhihna, joka on helposti valmistettavissa mihin tahansa 25 tarvittavaan kokoon vähäisin kustannuksin ja pääomansi-joituksin.
Keksinnön mukaan tämä saavutetaan aikaansaamalla käyttöhihna, joka käsittää puristuksen vastaanottavan elimen muodostaman hihnan, jolla on pinta ja joka käsittää ensim-30 mäisen elastomeerin, ja kuormituksen vastaanottavan kerroksen, joka käsittää kuormituksen vastaanottavan elimen useamman, mutta ainakin enemmän kuin yhden, täyden kierteen kierrettynä puristuksen vastaanottavan hihnan mainittua pintaa myöten ja sen ympäri, 35 joka kuormituksen vastaanottava elin käsittää vaipan sisällä olevan punoksen, joka vaippa koostuu kiinteästä, mutta peh- 5 100649 mennettävissä olevasta, joustavasta materiaalista, joka käsittää toisen elastomeerin, jolle keksinnölle on tunnusomaista, että toinen elastomeeri on sulatettavissa kiinni ensimmäiseen elastomeeriin, ja että 5 kuormituksen vastaanottavan elimen kierretyn kerrok sen mainitut kierteet on välittömästi liitetty puristuksen vastaanottavan hihnan pintaan, kierteiden ja mainitun pinnan välisen rajapinnan käsittäessä sulanutta materiaalia sekä rajapinnan läheisestä kuormituksen vastaanottavan elimen 10 punoksen vaipan pintakerroksesta että rajapinnan läheisestä puristuksen vastaanottavan hihnan pintakerroksesta kierteiden ollessa ainakin osittain painuneina mainittuun pintaan.
Keksinnön eräänä tavoitteena vielä on aikaansaada suhteellisen yksinkertainen ja halpa laite tämän keksinnön 15 mukaisen menetelmän suorittamiseen, joka laite sallii kaikenkokoisten käyttöhihnojen valmistamisen paikan päällä taloudellisena vaihtoehtona.
Keksinnön mukaan tämä saavutetaan aikaansaamalla laite, jolla valmistetaan päätön käyttöhihna esivalmiste-20 tuista elimistä, joihin kuuluvat ainakin puristuksen vastaanottavan elimen muodostama hihna ja kuormituksen vastaanottava elin, jotka kumpikin koostuvat kiinteästä, mutta pehmennettävissä olevasta, joustavasta materiaalista, jolle keksinnön mukaisesti on tunnusomaista, että se käsittää: 25 hihnanmuodostuspyörän, jonka leveys sopii tarkasti yksiin ainakin yhden, puristuksen vastaanottavan hihnan leveyden kanssa, käyttöelimen, joka pyörittää hihnanmuodostuspyörää, kiristyspyörän, joka on sovitettu samaan linjaan 30 hihnanmuodostuspyörän kanssa ja jonka keskiön etäisyys siitä on muutettavissa, elimen, jolla muutettavissa oleva keskiön etäisyys asetellaan sopivan vetojännityksen aikaansaamiseksi puristuksen vastaanottavaan hihnaan sen ollessa asennettuna hih-35 nanmuodostuspyörän ja kiristyspyörän välille, 6 100649 puristuksen kehittävän elimen, joka kohdistaa molemminpuolisen puristuksen vastaanottavan hihnan ja kuormituksen vastaanottavan elimen välille kierrettäessä ensin mainittua puristuksen vastaanottavan hihnan ulkopinnalle hih-5 nanmuodostuspyörän pyörittämisen avulla, sekä pehmennyseiimen, joka selektiivisesti pehmentää sekä kuormituksen vastaanottavan elimen että puristuksen vastaanottavan hihnan pintakerrokset, jotka tulevat kosketukseen toistensa kanssa juuri ennen niiden tuloa kosketukseen tois-10 tensa kanssa, ainakin sellaisessa määrin, joka sallii pintakerrosten materiaalin kohdistetun molemminpuolisen puristuksen alaisena sulaa kiinni toisiinsa ja joka lisäksi sallii kuormituksen vastaanottavan elimen kierteiden ainakin osittain painua puristuksen vastaanottavan elimen pintaan.
15 Keksinnön parhaana pidetyt suoritusmuodot selitetään nyt viitaten seuraaviin valaiseviin kuvioihin.
Piirustuksissa kuvio 1 on perspektiivikuvanto, joka esittää keksinnön mukaisella menetelmällä valmistetun käyttöhihnan poikki-20 leikkausta, kuvio 2 esittää keksinnön mukaisen, kuormituksen vastaanottavan elimen perspektiivikuvantoa, kuvio 3 on perspektiivikuvanto suoritusmuodosta, joka käsittää vetojännityksen vastaanottavan elimen yhdessä 25 kuormituksen vastaanottavan elimen kanssa, kuvio 4 esittää päittäisliitosta, joka liittää V-hihnaprofiilin puristuksen vastaanottavan elimen päät, kuvio 5 on keksinnön mukaisen laitteen kaaviollinen esitys, 30 kuvio 6 on osakuvanto laitteen muodostusrullasta, ja kuvio 7 on muodostusrullan, ohjainkelkan ja kuumail-mapuhaltimen sivukuvanto.
Seuraavassa viitataan kuvioihin, ja kuviossa 1 nähdään keksinnön mukaan valmistetun suoran V-hihnan ensim-35 mäinen suoritusmuoto.
7 100649
Kuvion 1 V-hihna käsittää runkoelimen 2, jota alalla kutsutaan puristuksen vastaanottavaksi elimeksi, ja kuormituksen vastaanottavan kerroksen 4, joka käsittää kuormituksen vastaanottavan elimen 6 useita kierteitä, jotka jäljem-5 pänä lähemmin selitettävässä menetelmän vaiheessa liitetään välittömästi sekä puristuksen vastaanottavaan elimeen 2 että toisiinsa. Puristuksen vastaanottava elin 2 on tehdään kiinteästä, mutta pehmennettävissä olevasta, joustavasta materiaalista tai se ainakin sisältää tätä materiaalia, joka kä-10 sittää ensimmäisen elastomeerin. Kuormituksen vastaanottava elin 6 käsittää vahvistavan lujan punoksen 6, joka on vaipan 10 sisällä, joka vaippa on tehty kiinteästä, mutta pehmennettävissä olevasta, joustavasta materiaalista tai se ainakin sisältää tätä materiaalia, joka käsittää toisen elasto-15 meerin. Sekä ensimmäinen että toinen elastomeeri ovat sulatettavissa toisiinsa kiinni, ja ne ovat mieluimmin kuumassa pehmeneviä elastomeerejä, kuten polyuretaaneja (esim. B. F. Goodrichin ESTÄNE), polyestereitä (esim. Dupontin HYTREL), olefiineja (esim. Bayerin LEVAFLEX) tai seoksia (esim. Mon-20 santon SANTOPRENE).
Lisäksi on esitetty niin sanottu vetojännityksen vastaanottava elin 12, joka on valinnainen, kuormituksen vastaanottavien elinten 6 kerrokseen 4 liitetty osa. Veto-jännityksen vastaanottava elin 12 on myös tehty kiinteästä, 25 mutta pehmennettävissä olevasta, materiaalista tai se ainakin sisältää tätä materiaalia, joka käsittää kolmannen elastomeerin. Tämä kolmas elastomeeri on sulatettavissa kiinni ainakin toiseen elastomeeriin, ja se on mieluimmin myös edellä mainittua tyyppiä oleva kuumassa pehmenevä elastomee-30 ri.
Vaikkakin vetojännityksen vastaanottava elin 12 kuviossa 1 on litteä ja tasainen, vetojännityksen vastaanottavilla elimillä esim. kuljetinhihnasovelluksissa voi olla muun kuin suorakulmion muotoinen poikkileikkaus, esim. kol-35 miomainen poikkileikkaus, tai sillä voi olla uritettu pinta.
8 100649
Kuviossa 2 esitetyn kuormituksen vastaanottavan elimen 6, joka on esivalmistettu tavanomaisin menetelmin keloille, joiden päät ovat vapaana, poikkileikkaus on pyöreä, ja se käsittää vahvistavan punoksen 8, joka on kiinteästi 5 suljettu edellä määritellyn materiaalin 10 sisään, joka materiaali on yhteensopiva puristuksen vastaanottavan elimen 2 materiaalin kanssa, joka myös on edellä määritelty. Itse punos 8 on tehdään lujista materiaaleista, kuten puuvillasta, raionista, polyesteristä tai aramidista. Ennen vaipan sisään 10 sulkemistaan vahvistava punos 8 päällystetään edullisesti pohjusteella, kuten vesipitoisella epoksipohjusteella ja liimalla, kuten polyuretaaniliimalla, ja se voidaan myös lämpökäsitellä mekaanisten ominaisuuksien parantamiseksi.
Tietyissä sovelluksissa punos voidaan valmistaa 15 kiertämällä tai punomalla yhteen ainakin kaksi materiaalia: suuren lujuuden omaava ja sellainen, joka tarttuu luonnostaan hyvin vaipan 10 materiaaliin.
Kuvion 3 suoritusmuoto käsittää vetojännityksen vastaanottavan elimen 12 yhdessä kuormituksen vastaanottavan 20 elimen 6 kanssa muodostaman yhden esivalmistetun elimen.
Kuten jo on mainittu, kaikki hihnan osat: puris tuksen vastaanottava elin 2, kuormituksen vastaanottava elin 6 ja (valinnainen) vetojännityksen vastaanottava elin 12 esivalmistetaan tunnetuilla menetelmillä, kuten suulake-25 puristuksella tai valamalla. Lähtien näistä esivalmistetuista osista keksinnön mukainen menetelmä ehdottaa seu-raavat vaiheet:
Puristuksen vastaanottavan elimen muodostama hihna aikaansaadaan esimerkiksi leikkaamalla puristuksen vas-30 taanottavasta elimestä 2 tarvittavan pituinen pala, jonka pituuden määräävät vastaavien hihnapyörien halkaisijat ja niiden keskiöiden välinen etäisyys. Edullisesti palan vapaat päät liitetään sitten, kuten esimerkiksi kuviossa 4, päit-täisliitoksen muodostamiseksi. Kulloinkin käytettävä liitos-35 menetelmä voidaan valita siten, että se parhaiten soveltuu puristuksen vastaanottavan elimen 2 materiaalin ominaisuuk- 9 100649 sille ja käytettävissä oleville työkaluille. Siten kuumassa pehmenevillä materiaaleilla liitos voidaan aikaansaada antamalla kummankin pään olla kosketuksessa kuuman levyn tai terän kanssa ja puristamalla sitten päät toisiaan vasten.
5 Vaihtoehtoisesti voidaan käyttää kuumailmasuihkua tai itse asiassa mitä tahansa niistä tunnetuista liitostekniikoista, jotka yhdistävät kuumentamisen ja puristamisen.
Toinen liittämisvaihtoehto on käyttää liimoja, joka menetelmä ei ole rajoittunut kuumassa pehmeneviin mate-10 riaaleihin ja jota voidaan soveltaa myös vulkanoituun kumiin, ristikytkypolyuretaaniin ja muihin sellaisiin.
Puristuselinhihna voi vaihtoehtoisesti olla valmistettu yhdessä vaiheessa valu- tai muottiprosessilla. Sen jälkeen kun puristuksen vastaanottavan elimen muodostama 15 hihna on aikaansaatu jonkin yllä kuvatun menettelyn avulla kuormituksen vastaanottava elin 6, joka vedetään esivalmistetun osan muodostamalta kelalta, kierretään jatkuvaksi spiraaliksi siten, että sen kierteet ovat lähellä toisiaan ja pituussuunnassa puristuksen vastaanottavan elimen 2 ylä-20 pinnan 16 (kuvio 4) ympäri mieluimmin olennaisesti peittäen tämän sen koko leveydeltä. Kiertämisen aikana käytetään puristusta, joka pakottaa kuormituksen vastaanottavan elimen 6 hihnan pintaan 16. Tämä puristus voidaan aikaansaada pitämällä kuormituksen vastaanottava elin 6 kireällä kiertämisen 25 aikana tai vähintään yhden juoksurullan avulla. Lisäksi kiertämisvaiheen aikana sekä kuormituksen vastaanottavan elimen että puristuksen vastaanottavan elimen muodostaman hihnan pintakerrokset, jotka tulevat kosketukseen toistensa kanssa, pehmennetään samanaikaisesti ja selektiivisesti juu-30 ri ennekuin ne joutuvat kosketukseen toistensa kanssa. Pehmennys suoritetaan lämmön ja/tai liiman avulla.
Lämpö tai liima, ja puristus, aikaansaavat välittömän liitoksen muodostumisen a) kuormituksen vastaanottavan elimen 6 sitä asetettaessa ja hihnan pinnan välille ja b) 35 kuormituksen vastaanottavan elimen 6 uuden kierteen ja sitä edellisen kierteen välille. Edellä selitetyn, kuormituksen 10 100649 vastaanottavan kerroksen 4 muodostamisen jälkeen tämän kerroksen kuormituksen vastaanottavan elimen 6 ja hihnan pinnan 16 rajapinta itse asiassa sisältää sulanutta materiaalia sekä nauhan vaipan 10 pehmennetystä pintakerroksesta että hih-5 nan pinnan pehmennetystä materiaalista. Johtuen kierrettäessä käytetystä puristuksesta kuormituksen vastaanottavat elimet 6 myöskin osittain uppoavat tai painuvat hihnan pintaan 16, ja uramaiset painumat 9 ovat selvästi nähtävissä kuvioissa 1 ja 6. Kuormituksen vastaanottavien elimien tulee 10 painua hihnan pintaan ainakin 20 %:n osalta. Vierekkäisten kierteiden väliin ei mieluimmin saisi jäädä tyhjiä välejä.
Kuormituksen vastaanottavan elimen 6 pehmennetyn pintakerroksen paksuus on mieluimmin pienempi kuin punoksen 8 vaipan 10 paksuus, jotta punoksen ja sen vaipan välinen 15 adheesio ei huononisi, joka adheesio mieluimmin on optimoitu kuormituksen vastaanottavan elimen esivalmistusvaiheen aikana. Tämän aikaansaaminen edellyttää hyvin selektiivistä ja hyvin ajoitettua lämmön ja/tai liiman käyttöä.
Lisäksi pidetään parhaana, että käytettävän lämmön 20 ja/tai liiman määrä ja puristuksen määrä sovitetaan siten, että aikaansaadaan optimaalinen kiertämisnopeus.
Eräs toinen menetelmä kuormituksen vastaanottavan kerroksen 4 valmistamiseksi on useiden kuormituksen vastaanottavien elimien 6 samanaikainen kiertäminen, joka ai-25 kaansaa useita päitä ja siten pienentää käyttöhihnan valmistamiseen tarvittavaa aikaa.
Samanlaista menetelmää noudatetaan käytettäessä valinnaista vetojännityksen vastaanottavaa elintä 12, paitsi että tätä elintä selvästikään ei aseteta spiraalimaisesti, 30 vaan suoraan ja useimmissa tapauksissa vain yhden kierteen muodostavana. Käytettäessä kuviossa 3 esitettyä elintä kuormituksen vastaanottava elin ja vetojännityksen vastaanottava elin asetetaan vain yhdessä vaiheessa.
Keksinnön mukainen menetelmä tulee parhaiten ym-35 märretyksi kuvioiden 5-7 kaaviollisten piirustusten esittämän laitteen yhteydessä, jonka laitteen tehtävänä on ai- 11 100649 kaansaada hihna, jolla on jatkuva, itse asiassa päätön, kuormituksen vastaanottava kerros. Kuvioissa nähdään hih-nanmuodostuspyörä tai muottipyörä 18 (kuviot 5, 6), jonka uraprofiili osuu yksiin puristuksen vastaanottavan elimen 2 5 viistojen sivujen 13 (kuvio 4) kanssa ja jota voidaan pyörittää joko käsin tai mieluimmin nopeussäädetyn käyttö-moottorin 22 avulla. Toinen pyörä, kiristyspyörä, 24 on sovitettu tietylle etäisyydelle pyörästä 18 ja sen kanssa samaan linjaan. Kiristyspyörä 24 on kiertyvästi asennettu 10 kelkkaan 26, joka on varustettu sisäisillä kierteillä ja joka ratsastaa ruuvin 28 varassa, jonka kiertymisellä on vain yksi vapausaste. Täten ruuvin 28 kiertäminen (kämmen 30 avulla) saa kelkan 26, ja sen mukana kiristyspyörän 24, suorittamaan siirtymisliikkeen, joka sallii pyörän 18 ja kiris-15 tyspyörän 24 keskiöiden välisen etäisyyden muuttamisen. Tanko 32, joka kulkee kelkkaan 26 kiinnitetyn haarukkamaisen ulokkeen 34 läpi, estää kelkan kiertymisen ruuvin 28 ympäri sallien samalla edellä mainitun siirtymisliikkeen. Ruuvi 28 ja tanko 32 on asennettu kannattimien 33 väliin, jotka ovat 20 selvästikin paikallaan pysyvät suhteessa kiristyspyörään 24 ja sen asennuskelkkaan 26.
Lisäksi nähdään ohjainkelkka 36 (katso myös kuvio 7), jonka läpi kuormituksen vastaanottava elin 6, joka vedetään varastokelalta 37, kulkee tullessaan kierrettäväksi 25 hihnalle, kuten alempana yksityiskohtaisemmin selitetään.
Ohjainkelkka 36 pystyy suorittamaan siirtymisliikkeen johtoruuvin 38 akselin suunnassa, joka johtoruuvi sitä kierrettäessä saa kelkan 36 suorittamaan tämän siirtymisliikkeen. Johtoruuuvia 36 käytetään joko käsin tai mie-30 luimmin se on kytketty toiseen nopeussäädettyyn moottoriin 40, jonka nopeus voidaan pitää ennalta määrätyssä suhteessa muottipyörää 18 käyttävän käyttömoottorin 22 nopeuteen sää-töelementin 42 avulla. Tämän suhteen säädettävyyden tärkeys selitetään alempana lähemmin.
35 Ohjainkelkan 36 alapuolella nähdään asennettuna joko kiinteänä tai tämän siirtymisliikkeeseen osallistuvana pu- 12 100649 hallin 44, joka kehittää kuumailmasuihkun, jonka suutin 46 suuntaa kohti sitä kohtaa, jossa kuormituksen vastaanottava elin 6, ohitettuaan ohjainkelkan 36, tekee kosketuksen hihnan pinnan kanssa. Vaihtoehtoisesti liitostapahtuman tarvit-5 sema lämpö voitaisiin kehittää myös keskitetyn säteilylämmön lähteen avulla, keskitettyjen ultraäänivärähtelyjen lähteen avulla tai keskitettyjen sähkömagneettisten värähtelyjen lähteen avulla. Viimeksi mainitussa tapauksessa edellytetään kuitenkin, että punoksen vaipan materiaali ja/tai puristuk-10 sen vastaanottavan elimen muodostama hihna sisältää pieniä metallihiukkasia.
Puristuksen vastaanottava elin 2 valmistettuna jollakin edellä mainituista menetelmistä, asennetaan kahdelle pyörälle, muottipyörälle 18 ja kiristyspyörälle 24, jotka 15 kampea 30 kierrettäessä liikkuvat etäämmälle toisistaan, kunnes päättömän, puristuksen vastaanottavan elimen muodostama hihna on kohtalaisen kireällä. Kuormituksen vastaanottavan elimen 6 pää vedetään sitten varastokelalta 37, pujotetaan ohjainkelkan 36 läpi (joka ohjainkelkka on esi-20 tetty asetettuna poikittaissuunnassa alkukohtaansa, ts. vastapäätä hihnan vasenta reunaa) ja kiinnitetään hihnaan, esim. pistehitsaamalla. Kuumailmasuihku (tai vastaava muu lämmön lähde) käynnistetään ja muottipyörä 18 pannaan pyörimään käynnistämällä käyttömoottori 22, joka saa hihnan 2 25 liikkumaan ja siten vetämään mukaansa kuormituksen vastaanottavan elimen 6, joka suihkun kuumentamana liittyy samalla tavoin kuumennettuun (ja siten pehmenneeseen) hihnan pintaan. Asianmukaisen kiertämisen edellyttämän kireyden kehittää kitkan liikkuvalle, kuormituksen vastaanottavalle 30 elimelle aiheuttama vastaveto sen kulkiessa ohjainkelkan 36 läpi. Sama vastaveto kehittää liitospuristuksen johtuen kuormituksen vastaanottavan elimen 6 taipumisesta sen tehdessä kosketuksen pyörällä 18 olevan hihnan pinnan taipuneen osan kanssa. Kuten jo on mainittu, tarvittava puristus voi-35 täisiin yhtä hyvin tai lisäksi aikaansaada vähintään yhdellä juoksurullalla (ei esitetty).
13 100649
Kun hihna 2 alkaa liikkua vetäen mukanaan kuormituksen vastaanottavia elimiä, johtoruuvi 38 on myös alkanut pyöriä, ja se siirtää ohjainkelkkaa 36 hitaasti oikealle. Täten pyörän 18 pyöriminen, ts. hihnan liikkuminen, aikaan-5 saa kuormituksen vastaanottavan elimen 6 kiertymisen hihnan 2 ympärille, ja ohjainkelkan 36 poikittaissuuntainen liike aikaansaa sen spiraalimaisen kulun, joka muodostaa asianmukaisen kuormituksen vastaanottavan elimen 4.
Tarvittava pyörän 18 pyörimisnopeuden ja ohjain-10 kelkan 36 lineaarisen nopeuden välinen suhde ei riipu vain hihnan 2 leveydestä ja kuormituksen vastaanottavan elimen 6 halkaisijasta tai leveydestä, vaan myös hihnan pintano-peudesta ja hihnan pituudesta. Tästä johtuu säätöelementin 42 tärkeys.
15 Eräs toinen laitekokoonpano edellyttää ohjainkelkan 36 askeltavaa toimintaa puristuksen vastaanottavan elimen 2 kunkin kierroksen jälkeen.
Valinnaisen, vetojännityksen vastaanottavan elimen 12 asettaminen noudattaa samaa linjaa, paitsi että tarvitaan 20 erilainen ohjainkelkka ja että tämä ei suorita poikittaissuuntaista liikettä, koska se on kiinteässä linjassa hihnan 2 kanssa. Suuttimen 46 kehittäessä varsin kapean kuumail-masuihkun suhteellisen leveä vetojännityksen vastaanottava elin edellyttää leveää ja latteata suihkua (tai useita kes-25 kitettyjä suihkuja).
Käytettäessä laitetta liimojen yhteydessä puhal-linasennelma 44 korvataan liimansyöttimellä. Tällaista syö-tintä voidaan tietenkin käyttää kuumailmalähteen lisäksi.
Vaikkakin keksintöjen kuvaamiseksi esitetyt suori-30 tusmuodot kuvaavat tasaisen V-hihnan, on ymmärrettävää, että selitetty menetelmä ja laite soveltuvat myös muiden käyttö-hihnatyyppien valmistamiseen, kuten hammastettujen V-hihnojen, litteiden hihnojen ja synkronihihnojen eli ajoi-tushihnojen valmistamiseen.
35 Alan asiantuntijoille on ilmeistä, että tämä kek sintö ei rajoitu edellä esitettyjen selittävien suoritus- 14 100649 muotojen yksityiskohtiin ja että esillä oleva keksintö voi-daan suorittaa muissa erityisissä muodoissa poikkeamatta sen hengestä tai olennaisista tunnusmerkeistä. Olisi esimerkiksi mahdollista ensimmäisessä vaiheessa kiertää kuormituksen 5 vastaanottava elin spiraalimaisesti ainakin yhdelle muotti-pyörälle, jonka ulkopinta on olennaisen tasainen, ja muodostamalla siten kerros, joka käsittää useita, mutta ainakin enemmän kuin yhden kierteen, ja toisessa vaiheessa kiertää esivalmistetun, puristuksen vastaanottavan elimen profiili, 10 jonka päät ovat vapaana, vain yhtenä täytenä kierteenä kuormituksen vastaanottavan elimen mainitun kerroksen ulkopintaa pitkin ja sen ympäri, jolloin samanaikaisesti saadaan puristuksen vastaanottavan elimen profiili samalla tavoin kuin edellä on selitetty tulemaan välittömästi liitetyksi kuormi-15 tuksen vastaanottavan elimen mainitun kierretyn kerroksen mainittujen kierrosten mainittuun pintaan. Esillä olevan suoritusmuodot on siten katsottava kaikissa suhteissa selittäviksi eikä rajoittaviksi. Kaikki muutokset, jotka ovat patenttivaatimusten merkityksen ja ekvivalenttisuuspiirin 20 puitteissa, on siten tarkoitettu sisältyvän niiden piiriin.

Claims (17)

15 100649
1. Menetelmä päättömän käyttöhihnan valmistamiseksi, joka menetelmä käsittää vaiheet: 5 puristuksen vastaanottavan elimen muodostavan hihnan (2) aikaansaamisen, joka hihna koostuu kiinteästä, mutta pehmennettävissä olevasta, joustavasta materiaalista, joka käsittää ensimmäisen elastomeerin, esivalmistetun, kuormituksen vastaanottavan elimen 10 (6), joka käsittää punoksen (8), joka on materiaalin (10) sisällä, joka materiaali käsittää toisen elastomeerin, kiertämisen puristuksen vastaanottavan hihnan (2) pintaa myöten ja sen ympäri, jolloin muodostuu kerros (4), joka käsittää useamman, mutta ainakin enemmän kuin yhden täyden kierteen, 15 tunnettu siitä, että materiaali, jonka sisälle punos (8) on upotettu, on kiinteää, mutta pehmennettävissä olevaa, joustavaa materiaalia, toinen elastomeeeri on liitettävissä sulattamalla 20 ensimmäiseen elastomeeriin, ja että samanaikaisesti mainitun kiertämisen kanssa aiheutetaan kuormituksen vastaanottavan elimen kierretyn kerroksen (4) kierteiden tuleminen välittömästi liitetyksi puristuksen vastaanottavan hihnan (2) pintaan kohdistamalla 25 molemminpuolinen puristus kierteiden ja mainitun pinnan välille ja selektiivisesti pehmentämällä sekä kuormituksen vastaanottavan elimen (6) että puristuksen vastaanottavan hihnan (2) pintakerrokset, jotka tulevat kosketukseen toistensa kanssa, ainakin sellaisessa määrin, joka sallii pin-30 takerrosten materiaalin molemminpuolisen puristuksen vaikuttaessa sulaa kiinni toisiinsa ja joka lisäksi sallii kierrosten ainakin osittain painua puristuksen vastaanottavan hihnan (2) pintaan.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, t u n -35 n e t t u siitä, että se lisäksi käsittää vaiheet, joissa: 16 100649 kierretään esivalmistettu, vetojännityksen vastaanottava elin (12), jonka päät ovat vapaana ja joka koostuu kiinteästä, mutta pehmennettävissä olevasta, joustavasta materiaalista, joka käsittää kolmannen elastomeerin ja joka on 5 sulatettavissa kiinni toiseen elastomeeriin, kuormituksen vastaanottavan elimen (6) kerroksen (4) ympärille ja sen päälle, sekä samanaikaisesti saatetaan vetojännityksen vastaanottavan elimen profiilin (12) ainakin yksi kierre välittömästi liittymään ve-10 tojännityksen vastaanottavan elimen profiilin (12) ja kuormituksen vastaanottavan elimen (6) väliseen kuormituksen vastaanottavaan kerrokseen (4) ja selektiivisesti pehmentämällä sekä kuormituksen vastaanottavan kerroksen (4) että vetojännityksen vastaanottavan elimen profiilin (12) tois-15 tensa kanssa kosketukseen tulevat pintakerrokset juuri ennen niiden tulemista kosketukseen toistensa kanssa, ainakin sellaisessa määrin, joka sallii pintakerrosten materiaalien puristuksen alaisina sulaa kiinni toisiinsa.
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen menetelmä, 20 tunnettu siitä, että kuormituksen vastaanottavan elimen (6) pehmennetyn pintakerroksen paksuus on pienempi kuin sen kiinteän, mutta pehmennetävissä olevan, joustavan materiaalin (10) paksuus, jonka sisällä punos on, että elinten (2, 6) toistensa kanssa kosketukseen tulevat pin-25 takerrokset pehmennetään ainakin sellaisessa määrin, joka sallii pintakerrosten materiaalin virrata elinten välisiin tyhjiin väleihin ja täyttää ne ja joka sallii kuormituksen vastaanottavan kerroksen (4) kierteiden olevan ainakin 20 %:n verran painettuna päättömän, puristuksen vastaanottavan 30 hihnan (2) pintaan, ja että kuormituksen vastaanottavan elimen (6) kierteet, jotka muodostavat mainitun kerroksen, on kierretty olennaisesti puristuksen vastaanottavan hihnan (2) pinnan koko leveydelle.
4. Jonkin patenttivaatimuksen 1-3 mukainen me-35 netelmä, tunnettu siitä, että pehmennys suoritetaan sulattamalla lämpöä käyttäen, että lämpö kohdistetaan 17 100649 kuumailmasuuttimen (4, 6) avulla, keskitetyn säteilylämmön lähteen avulla, keskitettyjen mekaanisten ultraääni-värähtelyjen lähteen avulla tai keskitettyjen sähkömagneettisten värähtelyjen lähteen avulla ja että ensimmäinen, 5 toinen ja/tai kolmas elastomeeri (2, 6, 12) ovat pääasiallisesti kuumassa pehmeneviä elastomeerejä.
5. Jonkin patenttivaatimuksen 1 - 4 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että pehmennys suoritetaan liimaa käyttäen.
6. Jonkin patenttivaatimuksen 1-5 mukainen me netelmä, tunnettu siitä, että molemminpuolinen puristus aikaansaadaan pitämällä kuormituksen vastaanottava elin (6) kireällä sen kiertämisen aikana tai ainakin yhden juoksurullan avulla. 15 7. Päätön käyttöhihna, joka käsittää*. puristuksen vastaanottavan elimen muodostaman hihnan (2), jolla on pinta ja joka käsittää ensimmäisen elasto-meerin, ja kuormituksen vastaanottavan kerroksen (4), joka kä-20 sittää kuormituksen vastaanottavan elimen (6) useamman, mutta ainakin enemmän kuin yhden, täyden kierteen kierrettynä puristuksen vastaanottavan hihnan (2) mainittua pintaa myöten ja sen ympäri, joka kuormituksen vastaanottava elin (6) käsittää vaipan sisällä olevan punoksen (8), joka vaippa 25 koostuu kiinteästä, mutta pehmennettävissä olevasta, joustavasta materiaalista, joka käsittää toisen elastomeerin, tunnettu siitä, että toinen elastomeeri on sulatettavissa kiinni ensimmäiseen elastomeeriin, ja että kuormituksen vastaanottavan elimen (6) kierretyn 30 kerroksen mainitut kierteet on välittömästi liitetty puristuksen vastaanottavan hihnan (2) pintaan, kierteiden ja mainitun pinnan välisen rajapinnan käsittäessä sulanutta materiaalia sekä rajapinnan läheisestä kuormituksen vastaanottavan elimen (6) punoksen (8) vaipan (10) pintakerroksesta 35 että rajapinnan läheisestä puristuksen vastaanottavan hihnan 18 100649 (2) pintakerroksesta kierteiden ollessa ainakin osittain painuneina mainittuun pintaan.
8. Patenttivaatimuksen 7 mukainen päätön käyttö-hihna, tunnettu siitä, että se lisäksi käsittää 5 kuormituksen vastaanottavan elimen (6) kierretyn kerroksen (4) ympärillä ja päällä olevan vetojännityksen vastaanottavan elimen (12), joka koostuu kiinteästä, mutta pehmennettävissä olevasta materiaalista, joka käsittää kolmannen elastomeerin ja joka on sulattamalla liitettävissä 10 toiseen elastomeeriin, ja että vetojännityksen vastaanottava elin (12) on välittömästi liitetty kierrettyyn kerrokseen, kierretyn kerroksen ja vetojännityksen vastaanottavan elimen (12) välisen rajapinnan käsittäessä sulanutta materiaalia sekä rajapinnan läheisestä kuormituksen vastaanottavan eli-15 men (6) punoksen (8) vaipan (10) pintakerroksesta että rajapinnan läheisestä vetojännityksen vastaanottavan elimen (12) pintakerroksesta.
9. Patenttivaatimuksen 7 tai 8 mukainen päätön käyt-töhihna, tunnettu siitä, että punoksen (8) mate- 20 riaali on valittu ryhmästä, johon kuuluvat puuvilla, raion, polyesteri, aramidi ja muut sellaiset, että punos (8) on sellainen punos, joka on lämpökäsitelty ja/tai päällystetty vesipitoisella epoksipohjusteella ja/tai liimalla ennen upottamistaan kiinteään, mutta pehmennettävissä olevaan, 25 joustavaan materiaaliin, että kierteet olennaisesti peittävät mainitun pinnan sen koko leveydeltä ja että kierteet ovat vähintään 20 %:n osalta uponneet puristuksen vastaanottavan hihnan (2) pintaan.
10. Jonkin patenttivaatimuksen 7-9 mukainen päätön 30 käyttöhihna, tunnettu siitä, että punos (8) koostuu ainakin kahdesta mekaanisesti yhdistetystä materiaalista, joista toisella on suuri lujuus ja toisella hyvä luonnollinen kyky tarttua materiaaliin, jonka sisällä punos on.
11. Laite, jolla valmistetaan päätön käyttöhihna esivalmistetuista elimistä, joihin kuuluvat ainakin puris- 19 100649 tuksen vastaanottavan elimen muodostama hihna (2) ja kuormituksen vastaanottava elin (6), jotka kumpikin koostuvat kiinteästä, mutta pehmennettävissä olevasta, joustavasta materiaalista, tunnettu siitä, että se käsittää: 5 hihnanmuodostuspyörän (18), jonka leveys sopii tar kasti yksiin ainakin yhden, puristuksen vastaanottavan hihnan (2) leveyden kanssa, käyttöelimen (22), joka pyörittää hihnanmuodostus-pyörää (18), 10 kiristyspyörän (24), joka on sovitettu samaan lin jaan hihnanmuodostuspyörän (18) kanssa ja jonka keskiön etäisyys siitä on muutettavissa, elimen, jolla muutettavissa oleva keskiön etäisyys asetellaan sopivan vetojännityksen aikaansaamiseksi puris-15 tuksen vastaanottavaan hihnaan (2) sen ollessa asennettuna hihnanmuodostuspyörän (18) ja kiristyspyörän (24) välille, puristuksen kehittävän elimen, joka kohdistaa molemminpuolisen puristuksen vastaanottavan hihnan (2) ja kuormituksen vastaanottavan elimen (6) välille kierrettäessä ensin 20 mainittua puristuksen vastaanottavan hihnan (2) ulkopinnalle hihnanmuodostuspyörän (18) pyörittämisen avulla, sekä pehmennyselimen, joka selektiivisesti pehmentää sekä kuormituksen vastaanottavan elimen että puristuksen vastaanottavan hihnan (2) pintakerrokset, jotka tulevat kosketuk-25 seen toistensa kanssa juuri ennen niiden tuloa kosketukseen toistensa kanssa, ainakin sellaisessa määrin, joka sallii pintakerrosten materiaalin kohdistetun molemminpuolisen puristuksen alaisena sulaa kiinni toisiinsa ja joka lisäksi sallii kuormituksen vastaanottavan elimen (6) kierteiden ai-30 nakin osittain painua puristuksen vastaanottavan elimen pintaan.
12. Patenttivaatimuksen 11 mukainen laite, tunnettu siitä, että pehmentävä eli on kuumenninelin, joka on sijoitettu siten, että se pystyy kohdistamaan lämmön 35 samanaikaisesti ja selektiivisesti kuormituksen vastaanottavaan elimeen (6) ja puristuksen vastaanottavan hihnan (2) 20 100649 pintaan lähellä sitä kohtaa, jossa kuormituksen vastaanottava elin (6) puristuksen vastaanottavan hihnan (2) pinnalle kiertämisensä aikana tulee kosketukseen mainitun pinnan kanssa.
13. Patenttivaatimuksen 12 mukainen laite, tun nettu siitä, että kuumenninelin käsittää sähkökäyttöisen puhaltimen (44) ja suuttimen (46), jotka tuottavat kuu-mailmasuihkun, tai keskitetyn säteilyläiranön lähde tai keskitettyjen sähkömagneettisten värähtelyiden lähde tai kes-10 kitettyjen mekaanisten ultraäänivärähtelyjen lähde.
14. Patenttivaatimuksen 11 tai 12 mukainen laite, tunnettu siitä, että pehmennyselin on annostelu-elin, joka annostelee liimaa ainakin kuormituksen vastaanottavaan elimeen (6) juuri ennen tämän asettamista pu- 15 ristuksen vastaanottavan hihnan (2) pintaan.
15. Jonkin patenttivaatimuksen 11 - 14 mukainen laite, tunnettu siitä, että puristuksen aikaansaava elin on ohjainelin (36), joka ohjaa kuormituksen vastaanottavaa elintä (6) ja pitää sen kireällä kierrettäessä sitä 20 päättömälle, puristuksen vastaanottavan hihnalle (2), ja että ohjainelin (36) on sovitettu antamaan vastuksen kuormituksen vastaanottavan elimen (6) kulkemiselle sen läpi, tai että puristuksen aikaansaava elin käsittää juoksurullat.
16. Jonkin patenttivaatimuksen 11 - 15 mukainen lai-25 te, tunnettu siitä, että se lisäksi käsittää oh- jainelimen (36), joka ohjaa kuormituksen vastaanottavaa elintä kierrettäessä sitä päättömälle, puristuksen vastaanottavan hihnalle (2), ja että se lisäksi käsittää toisen käyttöelimen (40), joka antaa ohjainelimelle poikittaissuun-30 täisen liikkeen hihnanmuodostusrullan pyörimisen aikana suuntaan, joka on kohtisuora puristuksen vastaanottavan hihnan (2) suuntaa vastaan sen ollessa asennettuna hihnanmuo-dostuspyörän (18) ja kiristyspyörän (24) välille, ja että se lisäksi käsittää elimen (42), joka säätää hihnanmuodostus-35 pyörän (18) pyörimisnopeuden ja ohjainelimen (36) poikittaissuuntaisen liikkeen nopeuden välistä suhdetta. 100649 21
17. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että puristuksen vastaanottava hihna (2) on aikaansaatu yhdistämällä pysyvästi ennalta muodostetun haluttuun pituuteen leikatun päistään avoimen, puristuksen 5 vastaanottavan elimen muodostavan profiilin kaksi päätä. 22 100649
FI902492A 1989-05-22 1990-05-21 Menetelmä ja laite päättömän käyttöhihnan valmistamiseksi sekä päätön käyttöhihna FI100649B (fi)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IL9036389 1989-05-22
IL90363A IL90363A (en) 1989-05-22 1989-05-22 Method and device for producing endless drive belts

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FI902492A0 FI902492A0 (fi) 1990-05-21
FI100649B true FI100649B (fi) 1998-01-30

Family

ID=11059981

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI902492A FI100649B (fi) 1989-05-22 1990-05-21 Menetelmä ja laite päättömän käyttöhihnan valmistamiseksi sekä päätön käyttöhihna

Country Status (30)

Country Link
US (1) US5176583A (fi)
EP (1) EP0399956B1 (fi)
JP (1) JPH0645186B2 (fi)
KR (1) KR950009064B1 (fi)
AT (1) ATE95755T1 (fi)
AU (1) AU634545B2 (fi)
BG (1) BG51151A3 (fi)
CA (1) CA2017159C (fi)
CZ (1) CZ281181B6 (fi)
DD (1) DD296036A5 (fi)
DE (2) DE4016367A1 (fi)
DK (1) DK0399956T3 (fi)
ES (1) ES2045881T3 (fi)
FI (1) FI100649B (fi)
GB (1) GB2233936B (fi)
HU (1) HU212017B (fi)
IE (1) IE65412B1 (fi)
IL (1) IL90363A (fi)
MY (1) MY105888A (fi)
NO (1) NO178046C (fi)
NZ (1) NZ233742A (fi)
PL (1) PL164865B1 (fi)
PT (1) PT94086B (fi)
RO (1) RO105309B1 (fi)
RU (1) RU1838136C (fi)
SK (1) SK278880B6 (fi)
TR (1) TR25350A (fi)
UA (1) UA13473A (fi)
YU (1) YU47005B (fi)
ZA (1) ZA903892B (fi)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1993007403A1 (en) * 1991-10-11 1993-04-15 Fenrir Ag Reinforced belt and method and device for the production thereof
US5516391A (en) * 1992-08-17 1996-05-14 Fenrir Ag Method and device for production of reinforced belt
DE19544885C2 (de) * 1995-12-01 1998-03-26 Arntz Optibelt Kg Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines Kunststoff-Kraftübertragungsriemens
US6030308A (en) * 1995-12-19 2000-02-29 Beck; Paul Adjustable endless belt for use in power transmission and apparatus and methods for forming belt
JP2001253374A (ja) * 2000-03-08 2001-09-18 Ohtsu Tire & Rubber Co Ltd :The ラップアラウンド形無端抗張帯およびこの成形方法並びに抗張力コード被覆用ゴム組成物および弾性無端回走帯
FR2828108A1 (fr) * 2001-08-03 2003-02-07 Zedel Anneau d'attache surmoule, et son procede de fabrication
JP4256204B2 (ja) * 2002-06-28 2009-04-22 三ツ星ベルト株式会社 伝動ベルトの製造方法

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE455424A (fi) * 1942-11-08
US2439043A (en) * 1943-05-12 1948-04-06 Goodrich Co B F Method of making endless belts
GB886754A (en) * 1958-04-09 1962-01-10 Hutzenlaub Ernst Method of producing endless belts from synthetic thermoplastic material
US2985222A (en) * 1958-09-25 1961-05-23 Bjorksten Res Lab Inc Method of making a v-belt
BE759825A (fr) * 1969-12-03 1971-05-17 Semperit Ag Courroie trapezoidale
US3799824A (en) * 1971-12-23 1974-03-26 Uniroyal Inc Method of making power transmission belts
US3792621A (en) * 1972-10-11 1974-02-19 T Smith Drive belt
US3919025A (en) * 1972-12-11 1975-11-11 Dayco Corp Endless power transmission belt and method of making same
US3847029A (en) * 1972-12-11 1974-11-12 Dayco Corp Endless power transmission belt and method of making same
US4010655A (en) * 1976-01-19 1977-03-08 Ernest Pollard Drive belting and drive belts manufactured therefrom
DE3132862A1 (de) * 1981-08-20 1983-03-03 Otto Brand Gmbh, 5600 Wuppertal Verfahren und vorrichtung zum fertigen von aufhaengeschlaufen fuer bekleidungsstuecke o. dgl.
US4470865A (en) * 1982-12-16 1984-09-11 The Goodyear Tire & Rubber Company Tire tread belt and method of making
US4968369A (en) * 1988-10-03 1990-11-06 Xerox Corporation Belt fabrication machine
US5014928A (en) * 1990-03-26 1991-05-14 Sonoco Products Company Yarn carrier and method and apparatus for manufacturing the same

Also Published As

Publication number Publication date
DE4016367C2 (fi) 1991-07-04
GB2233936B (en) 1993-04-14
CA2017159C (en) 1994-05-31
GB9011352D0 (en) 1990-07-11
ZA903892B (en) 1991-02-27
AU5575390A (en) 1991-11-21
FI902492A0 (fi) 1990-05-21
TR25350A (tr) 1993-03-01
EP0399956B1 (en) 1993-10-13
NO178046C (no) 1996-01-24
HUT66571A (en) 1994-12-28
DE4016367A1 (de) 1990-11-29
ES2045881T3 (es) 1994-01-16
PL285268A1 (en) 1991-02-11
PT94086B (pt) 1997-05-28
YU98590A (en) 1991-10-31
DE69003870T2 (de) 1994-03-31
CS9002476A2 (en) 1991-09-15
IL90363A (en) 1992-03-29
DE69003870D1 (de) 1993-11-18
RO105309B1 (ro) 1994-12-21
RU1838136C (ru) 1993-08-30
JPH0645186B2 (ja) 1994-06-15
US5176583A (en) 1993-01-05
NO902224D0 (no) 1990-05-18
AU634545B2 (en) 1993-02-25
EP0399956A2 (en) 1990-11-28
KR900018566A (ko) 1990-12-21
IL90363A0 (en) 1989-12-15
CZ281181B6 (cs) 1996-07-17
GB2233936A (en) 1991-01-23
NO902224L (no) 1990-11-22
IE901812L (en) 1990-11-21
UA13473A (uk) 1997-02-28
BG51151A3 (en) 1993-02-15
EP0399956A3 (en) 1991-09-18
DK0399956T3 (da) 1993-12-06
ATE95755T1 (de) 1993-10-15
DD296036A5 (de) 1991-11-21
NZ233742A (en) 1993-01-27
YU47005B (sh) 1994-11-15
NO178046B (no) 1995-10-02
HU212017B (en) 1996-01-29
SK278880B6 (sk) 1998-04-08
HU903111D0 (en) 1990-10-28
KR950009064B1 (ko) 1995-08-14
PL164865B1 (pl) 1994-10-31
MY105888A (en) 1995-02-28
JPH0347741A (ja) 1991-02-28
IE65412B1 (en) 1995-10-18
PT94086A (pt) 1991-11-29
CA2017159A1 (en) 1990-11-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6298496B2 (ja) オープンエンド熱可塑性ベルト材の製造システムおよび方法
JP5945606B2 (ja) 無端の補強ベルトを製造するための装置及び方法
JP2008503697A (ja) 補強材を備えたエレベータ設備用のフラットベルト
FI100649B (fi) Menetelmä ja laite päättömän käyttöhihnan valmistamiseksi sekä päätön käyttöhihna
TWI230230B (en) Coated wire rope
US5129866A (en) Method and device for producing endless drive belts
US4251306A (en) Method of producing a reinforced endless toothed belt having a fabric cover
JP6132949B1 (ja) 歯付ベルトの製造方法
CN1028162C (zh) 无端驱动环带及其生产方法和装置
JP3005871B2 (ja) 光ファイバーケーブル用テンションメンバ,それを適用した光ファイバケーブル、及び該テンションメンバの製造方法
JPH0729433A (ja) 走水防止ケーブルの製造方法及びこの方法に用いられる回転圧着ローラ装置

Legal Events

Date Code Title Description
GB Transfer or assigment of application

Owner name: VOLTA CARMIEL - A FACTORY OF PLASTIC

MM Patent lapsed

Owner name: VOLTA CARMIEL - A FACTORY OF PLASTIC