JPH06117495A - 補強ベルト、補強ベルト製造方法及び補強ベルト製造装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 強度が高められベルトの寿命が長くなった本
質的に均衡されたベルトを提供すること。 【構成】 本発明は偶数個数のコ−ド状荷重支承部材
（５、６）で構成される補強荷重支承層を含むエンドレ
ス・ベルトを提供するものである。荷重支承部材はそれ
ぞれ複数個ではあるが少なくとも１個以上の完全巻き状
態で前記荷重支承層内に延在する。前記ピッチ角で発生
される不釣り合いの力の成分を釣り合わせる目的から、
荷重支承部材は対の状態で配列される。時計方向に延在
する各荷重支承部材は前記荷重支承層内で反時計方向に
延在する対応する荷重支承部材を備えている。前記荷重
支承層の長手方向の遷移帯域（Ａ）内にのみ荷重支承部
材はそれぞれベルトの長手方向延在部に対してピッチ角
を形成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は補強荷重支承層を含むエ
ンドレス・ベルトに関するもので且つ当該ベルトを生産
する方法に関するものである。本発明は更にこうした生
産方法を実施する装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】米国特許第４、４１４、０４７号（ウェ
ツエル等）及び米国特許第４、４１５、３９７号（ウェ
ツエル等）はコ−ド状荷重支承部材をエラストマ−・ベ
−ス上に螺旋形態に巻くことにより荷重支承層を提供す
る。巻き上げにより形成されるピッチ角度はベルトの運
動方向に直角の不均衡な力成分をベルト内に発生する。
この直角の力成分は駆動及び被駆動ホイ−ル又はプ−リ
−により均衡がとられ、こうして磨耗を生じ、ベルトの
寿命と効率を低減化させる。

【０００３】ドイツ特許４０ １６ ３６７（シャニン
等）には堅固ではあるが柔らかく出来るエラストマ−状
材料に埋設されるコ−ドを有する予め成型した荷重支承
部材を使用して補強ベルトを生産する方法が開示されて
いる。一実施態様においては、荷重支承層は、荷重支承
部材をエラストマ−状ベ−スと平行に巻き、所定の運動
をさせ、各巻きの完了直前に荷重支承部材で側部方向に
ずらすことにより提供される。この方法は本質的に平衡
なベルトを提供するが、それでも側部方向へのステップ
があることから、不均衡な遷移帯域が問題となる。又、
この設計ではベルト内に不均衡な力の成分を生じるが、
回転方向と直角の遷移帯域に限定され、前掲の限定とい
う問題を伴う。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】この問題に対する良好
な解決策については１９８５年１２月６日、８５４５週
のセクションＱ６４，アクセス番号８５−２８１８３３
／４５，デルウエント・パブリケ−ションズ社、ロンド
ン、ＧＢの図説ソ連邦発明及び１９８５年４月３０日の
ＳＵ，Ａ，１１５３１４６（ＯＤＥＳＳ ＰＯＬＹ）か
ら公知である。この刊行物は同一レベル上でベルト内側
に存在する２個のコ−ド状荷重支承部材を備えたベルト
を示し、一方の荷重支承部材がベルトの長さ方向軸線の
片側に存在する左巻きの螺旋に巻かれ、他方の荷重支承
部材が他方の側で右巻きの螺旋状に巻かれる。ベルトの
作動時に、このベルトは一方の荷重支承部材の角度によ
り生じる横方向の作用が他方の荷重支承部材の角度によ
り釣り合わされることからプ−リ−・フランジに対して
押し付けられない。同様の構造についてもＤＥ，Ａ１，
１６５０６９５（コンチンメンタル・グンミ）で公知で
ある。

【０００５】ＵＳ，Ａ，２９８３６３７（シュミット）
は長さ方向引っ張り又は引っ張り作用が再び平衡化さ
れ、横方向にクリ−プするベルトの傾向が無くされるよ
う反対方向の傾斜又はピッチを有する螺旋体を形成すべ
く反対方向に２層に巻かれた２個の荷重支承部材を有す
るベルトを示している。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明の主たる目的は、
強度が高められ、寿命が長くなった本質的に釣り合って
いるベルトを提供することにある。これは本発明によれ
ば、特許請求の範囲の請求項１乃至７の各項に特許請求
されたベルトで達成される。

【０００７】本発明の他の目的は荷重支承部材を巻き付
けるのに要求される時間を低減化することにより前述し
たベルトの製造をなす一層効率的な方法を提供すること
にある。本発明によれば、これは特許請求の範囲の請求
項８乃至１２の各項による方法で達成される。

【０００８】本発明の更に他の目的は、前述した本質的
に平衡なベルトの製造を成す前述した方法を実施する比
較的簡単で廉価な装置を提供することにある。本発明に
よればこれは特許請求の範囲の請求項１３乃至１９の各
項による装置により達成される。

【０００９】ここで好適実施態様について以下の例示的
図面を参照しながら一層詳細に説明する。

【００１０】

【実施例】図１は全体的にエンドレス・ベルト１を示
す。図２の駆動ベルトは当技術において圧縮部材として
知られている本体部材２、それぞれ偶数個数のコ−ド状
荷重支承部材から成る多数の巻きで構成される荷重支承
層３及び張力部材４を含む。本体部材２及び張力部材４
に対しては好適には熱可塑性材料の如きエラストマ−材
料が使用される。荷重支承部材は好適にはポリエステル
又はアリミドの如き合成樹脂コ−ド製である。本体部材
２、荷重支承部材の巻き及び張力部材４は共に堅固に付
着される。この付着は前述したドイツ特許４０ １６
３６７に説明された如き方法で達成可能である。これら
の方法の開示内容について参考として本明細書に折り込
んである。

【００１１】図２に示される如く、ベルトの荷重支承層
３は図３又は図４に示された形式のものに出来る。しか
しながら、他の構成が可能であり、この点についても以
下に説明する。

【００１２】図３に示された実施態様においては、内側
端部５．２、６．２及び外側端部５．１，６．１を有す
る２個の荷重支承部材５及び６の一対のものがそれぞれ
略４個の完全な巻きを以て荷重支承層内に延在してい
る。荷重支承部材５は時計方向に延在し、一方、荷重支
承部材６は反対の反時計方向に延在している。両方の実
施態様において、２個の荷重支承部材５及び６は本体部
材２の幅の中間部分において長手方向に延在する中心線
７に対して対称的に配列してある。２つの荷重支承部材
５及び６は２個の半鏡像を形成する。荷重支承部材５及
び６は荷重支承層の限定された長手方向遷移帯域Ａ内で
のみ中心線７に対して或るピッチ角度と編寄を形成す
る。遷移帯域Ａの外部で、荷重支承部材５及び６の巻き
が中心線７と平行に延在している。荷重支承部材が螺旋
状に巻かれ中心線７に対して一定のピッチ角度を形成す
る公知の構造と比較して、図３の構成は結果的に２個の
荷重支承部材の有効長さが長くなり、又、ベルトの強度
が強くなる。荷重支承部材の有効長さの１０乃至２５％
増強が容易に達成可能である。

【００１３】図３に示された実施態様の他の重要な特徴
は、荷重支承部材５及び６が直線状になり、中心線７と
平行で且つ本体部材２の外側縁部２．１及び２．２と平
行になるよう遷移帯域Ａの外側に位置付けられる点にあ
る。荷重支承部材５及び６は本体部材２の幅の外部には
出ず、その幅内に完全に残っている。従って、荷重支承
部材はこの荷重支承部材が螺旋状に巻かれて中心線７に
対して極めて小さいピッチ角度の下に本体部材２の幅外
に出ない公知構造における相当の長さにわたり要求され
回避出来ないようなものと同様、本体部材２の外側縁部
２．１及び２．２に沿って切断する必要性がない。エラ
ストマ−材料内にコ−ドが配設してある予め成型済みの
荷重支承部材を使用する、ドイツ特許４０ １６ ３６
７に開示されたベルト生産方法を使用する場合、コ−ド
自体は本体部材２の外側縁部に到達せず、むしろその外
側端部においてもエラストマ−材料内に完全に埋設した
状態に残る。コ−ドの横方向の保護に対する公知の構成
における要求された付加的上部カバ−層は本例の場合、
有利に省略可能である。

【００１４】外側端部５．１及び６．１における端面
は、その通常の方向が中心線７の方向にあるか又は前記
荷重支承層の内側に向かった状態で配向されているのが
好ましい。

【００１５】遷移帯域Ａにおいて、中心線７に対して荷
重支承部材が形成するピッチ角度は４５°以上にすべき
である。しかしながら、７０°乃至８９°の間の値が好
ましい。

【００１６】図４の実施態様において、荷重支承層は荷
重支承部材８乃至１１の２対により構成される。こうし
た場合、両方の対の荷重支承部材８乃至１１の内側端部
８．２乃至１１．２及び外側端部８．１乃至１１．１を
設け、こうして又、遷移帯域Ａ１、Ａ２を相互に長手方
向に変位させることが好ましい（変位Ｄ）。

【００１７】図３に示された実施態様において、荷重支
承部材５及び６の外側端部５．１、内側端部５．２及び
外側端部６．１及び内側端部６．２は同様に相互に対し
て変位可能であろう。

【００１８】勿論、２対以上の荷重支承部材を使用して
本発明による均衡ベルトを生産できる。しかしながら、
これは例えばコンベヤ−・ベルトの如き比較的幅の広い
ベルトに対してのみ適していよう。

【００１９】複数個ではあるが少なくとも１個以上の各
完全巻きにて荷重支承層の中心線７に対して鏡像対称的
に対の形態で荷重支承部材の偶数（好適には２個のみ）
を同時に巻くことにより本発明による荷重支承層を生産
することが好ましい。図５及び図６の模式図に表された
装置にはベルト作成又は成型プ−リ−１８が備えられ、
このプ−リ−の溝形状は圧縮部材たる本体部材２のフラ
ンクと一致し、この部材は可変速ギア・モ−タ−２２に
より回転可能である。プ−リ−１８から或る距離にプ−
リ−１８と整合した状態で第２の遊びプ−リ−２４が配
設してある。遊びプ−リ−２４は、雌ネジが備えられて
１度の回転自由度のみを有するネジ２８上に乗るブロッ
ク２６に回転自在に設置してある。従って、（ハンドル
３０により）ネジ２８を回転させると、遊びプ−リ−２
４を含むブロック２６が並進運動を生じ、プ−リ−１８
と遊びプ−リ−２４の間の中心距離を変えることが出来
る。ブロック２６に取り付けられたフオ−ク状突出部３
４を通過する棒３２はブロックがネジ２６の周りで回転
するのを防止する一方、前述の並進運動を可能にする。
明らかに、遊びプ−リ−２４とその設置ブロック２６に
対して相対的に静止状態になっているブラケット３３の
間にネジ２８と棒３２が設置してある。

【００２０】更に、２個のガイド・ブロック３５及び３
６が備えられ、これらのガイド・ブロックを通じて２個
の荷重支承部材５及び６が通過し、本体部材２上に巻か
れる途中で（図示せざる）２個の供給リ−ル３７、３
７’から引き出される。ガイド・ブロック３５及び３６
は部分的に左巻きで且つ部分的に右巻きのネジになった
リ−ド・スクリュ−３８上に設置してある。左側のガイ
ド・ブロック３５には左巻き雌ネジが設けてある。右側
のガイド・ブロック３６には右雌ネジが設けてある。リ
−ド・スリュ−３８は可変速ステッピング・モ−タ−４
０に接続され、この可変速ステッピング・モ−タ−４０
の速度は制御素子４２により成型プ−リ−１８の駆動を
する可変速ギア・モ−タ−２２に対して所定の比率に維
持出来る。回転時にリ−ド・クリュ−３８はガイド・ブ
ロック３５及び３６をその軸線に平行な反対方向に並進
運動させるようにする。

【００２１】ガイド・ブロック３５及び３６の下方には
高温空気のジェットを発生する送風機４４が備えてあ
り、（図示せざる）各ノズル４６及び４６’はガイド・
ブロック３５、３６を通過した荷重支承部材５及び６が
本体部材２の表面と接触する点に向けられる。接着過程
に対して熱が要求される。

【００２２】前述した如き装置は以下の如く作動する。
本体部材２は２個のプ−リ−、即ち成型プ−リ−１８と
遊びプ−リ−２４上に設置され、これらのプ−リ−はハ
ンドル３０を回すことにより、エンドレス圧縮部材ベル
トが確実に締め付けられる迄離れて移動する。２個の荷
重支承部材５及び６の前端部は次に供給リ−ル３７及び
３７’から引き離され（それぞれ最初の横方向位置、即
ち、本体部材２の外側縁部に反対する位置にセットされ
た）ガイド・ブロック３５、３６を通じて係合され且つ
例えばその表面にスポット溶接されることで本体部材２
に取り付けられる。ここで高温空気ジェットが入力さ
れ、成型プ−リ−１８が本体部材２を移動状態にセット
する可変速ギア・モ−タ−２２を励起することで回転状
態にセットされ、かくして荷重支承部材５及び６に沿っ
て妨げられ、これらの部材はジェットにより加熱されて
本体部材２の均等に加熱された（従って、軟化された）
表面に付着される。

【００２３】図３の構成を得るため本体部材２の各回転
完了直前にガイド・ブロック３５及び３６の同期的ステ
ッピング作用が要求される。こうしたステッピング作用
はリ−ド・クリュ−３８を間欠的に始動させて回転さ
せ、反対方向に向かって多数の段階にてガイド・ブロッ
ク３５及び３６を運ぶ制御素子４２により制御される。
プ−リ−１８の回転速度とガイド・ブロック３５、３６
の線状速度の間の所要の関係は本体部材２の幅及び荷重
支承部材５、６の直径又は幅の関数だけでなく、本体部
材２の表面速度、その長さ及び遷移帯域の所望の長さで
ある。

【００２４】特に、ドイツ特許４０ １６ ３６７に開
示された如き生産方法が使用される場合は、荷重支承部
材の外側端部がその巻き上げ完了時点に実施される切断
作用により生産可能である。

【００２５】図４の構成は本明細書で先に説明した装置
による２段階の方法で又は１段階の方法による多数のガ
イド・ブロックの使用に生産可能である。

【００２６】異なるガイド・ブロックが要求され、ガイ
ド・ブロックが何ら横断運動をせずベルト構成用のプ−
リ−１８と固定整合状態にあることを除き、張力部材１
２の適用が同様の状態を呈する。

【００２７】図４及び図６に示された装置においては、
リ−ド・スクリュ−３８とガイド・ブロック３５、３６
の代わりに図７に示された如きアッセンブリ−を使用す
ることも可能であろう。荷重支承部材５、６に対するガ
イド・ホイ−ル５０、５１が備えられ、これらのホイ−
ルはガイド・ブロック５２、５３に回転自在に設置して
ある。ガイド・ブロック５２、５３はこれも固定軸５
４、５５上に回転自在に設置され、当該固定軸の向きは
図５及び図６の実施態様におけるリ−ド・スクリュ−３
８の向きと直角になっている。可変速ステッピング・モ
−タ−４０と同様の（図示せざる）駆動手段は巻き上げ
中にガイド・ブロック５２、５３に固定軸５４、５５上
での反対方向の回転運動を与えるため設けなければなら
ないであろう。

【００２８】図８はこの場合もガイド・ブロック６０、
６１が、部分的に左側及び部分的に右側のネジ・リ−ド
・スクリュ−６２上に設置されている他のガイド・アッ
セブリ−を示す。左側のガイド・ブロック６０には左雌
ネジが設けられ、右側のガイド・ブロック６１にはそれ
ぞれ右雌ネジが設けてある。リ−ド・スクリュ−６２は
この場合も可変速ステッピング・モ−タ−６３に接続さ
れ、このステッピング・モ−タ−の作動によりガイド・
ブロック６０、６１は反対方向に線状並進運動を生ぜし
める。上段部においてロ−ラ−６６、６７が設けてある
棒６４、６５がガイド・ブロック６０、６１内に直線状
上下運動をするよう設置してある。ロ−ラ−６６、６７
は７１の箇所に軸線を有する双ア−ム・レバ−７０のア
−ム６８、６９と接触している。双ア−ム・レバ−７０
は棒６４、６５の間の接続手段を形成し、これは前記棒
を常時反対方向に移動させる。棒６４、６５の他端部に
は２個のウイング７４、７５が固定的に設置され、これ
は相互に対して傾斜した向きになっている図７に示され
た如き形式のガイド・ホイ−ル７２、７３を支承してい
る。ガイド・ホイ−ルには荷重支承部材５、６を直接、
本体部材２に案内する周方向溝が備えてある。ガイド・
ホイ−ル７２、７３により圧力が荷重支承部材５、６に
与えられ、これが本体部材２の上面に対して押し付けら
れる。図８のガイド・アッセンブリ−の場合、この圧力
を巻き上げ中、本質的に一定に維持し且つ両方の荷重支
承部材５、６に対して同一状態に維持出来る。これは特
にドイツ特許４０ １６ ３６７に開示された如き生産
方法を使用する場合に重要である。巻き上げ中に本質的
に一定に圧力を残すことは主として（図７に示されたア
ッセブリ−における回転運動の代わりに）ガイド・ブロ
ック６０、６１の直線状運動に起因する。両方の荷重支
承部材５、６に加える圧力が巻き上げ中に同一状態を保
つことは主として接続手段たる双ア−ム・レバ−に起因
するが、これは例えば、棒６４を下方に移動させ、かく
して例えば荷重支承部材６の厚さ変動に起因して棒６５
が上方向へ移動される際の荷重支承部材５にかかる圧力
を高める。両方のガイド・ホイ−ル７２、７３の傾斜は
ガイド・ホイ−ル７２、７３両者の外側縁部がその個々
の内側縁部より本体部材２の表面により近くなり、そこ
で荷重支承部材及び／又はその異なる巻きが（巻き作用
が外側方向に実施された際の）共に極めて隣接して巻く
ことが出来るようになり、又これらがガイド溝から滑り
出すのを防止するという利点を備えている。付加的固定
手段は何ら要求されない。

【００２９】本発明を図解する目的から適用された実施
態様では平Ｖベルトを説明しているが、本発明は他の形
式のベルトにも適用可能であることを理解すべきであ
る。特に、Ｖベルト、可変速ベルト、調時ベルト、リブ
付きベルト及び平ベルト又は平又は形ベルトといった駆
動ベルトについても説明可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】エンドレス・ベルトを使用する斜視図。

【図２】荷重支承層を含むエンドレス駆動ベルトの横断
面を示す斜視図。

【図３】本発明によるベルトの荷重支承層の部分断面
図。

【図４】本発明による更に他のベルトの荷重支承層の部
分断面図。

【図５】本発明による装置の模式図。

【図６】図５の装置の側面図

【図７】ガイド・アッセブリ−の模式図。

【図８】他のガイド・アッセブリ−の模式図。

【符号の説明】

１……ベルト ２……本体部材 ３……荷重支持層 ３……張力部材 ５，６…… 荷重支承部材 ７……中心線 ８〜１１…… 荷重支承部材 １８…成型プ−
リ− ２２……モーター ２４…遊びプー
リー ２６……ブロック ２８…ネジ ３０……ハンドル ３４…フオ−ク
状突出部 ３５，３６…ガイド・ブロック ３７，３７’…
供給リ−ル ３８……リ−ド・スクリュ− ４０…モーター

Claims (19)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 荷重支承層を含むエンドレス・ベルトで
   あって、 前記荷重支承層が長手方向延在部を有し、 前記荷重支承層が偶数個のコ−ド状荷重支承部材で構成
   され、 前記荷重支承部材が複数個であるが少なくとも１個以上
   のそれぞれ完全タ−ンを以て時計方向又は反時計方向に
   前記荷重支承層内に延在し、 前記荷重支承部材がそれぞれ各限定された長手方向遷移
   帯域内でのみ前記長手方向延在部に対して或るピッチ角
   度を形成し；前記荷重支承部材が各前記遷移帯域外側の
   前記長手方向延在部に並行に延在し；及び時計方向に延
   在する荷重支承部剤が前記荷重支承層内で反時計方向に
   延在する対応する荷重支承部材を有するよう前記荷重支
   承部材が対の形態で配列してあるとから成るエンドレス
   ・ベルト。
2. 【請求項２】 前記荷重支承部材がベルトの中心線に対
   して鏡像対称にて対の形態に配列してある請求項１のベ
   ルト。
3. 【請求項３】 前記荷重支承部材がそれぞれ外側端部を
   有し、前記外側端部が前記各遷移帯域外側に位置付けて
   ある請求項１又は請求項２のベルト。
4. 【請求項４】 前記外側端部が端面を有し、前記端面が
   その通常方向が前記長手方向延在部の方向に又は前記荷
   重支承層の内側に向かった状態で配向されるようにした
   請求項３のベルト。
5. 【請求項５】 前記荷重支承部材が前記限定された遷移
   帯域内で形成する前記ピッチ角度が少なくとも４５°以
   上であるが好適には７０°乃至８９°の間の値を呈して
   いる請求項１乃至請求項４の各項によるベルト。
6. 【請求項６】 前記荷重支承層が２個の荷重支承部材の
   みで構成され、前記各２個の荷重支承部材が３個以上で
   はあるが４個以下の完全なタ−ンにて前記荷重支承層内
   に延在している請求項１乃至請求項５の各項によるベル
   ト。
7. 【請求項７】 前記荷重支承部材がそれぞれ外側端部を
   有し、異なる荷重支承部材の外側端部が相互に対して長
   手方向に変位される請求項１乃至請求項６の各項による
   ベルト。
8. 【請求項８】 請求項１乃至請求項７の各項記載による
   荷重支承層を含むエンドレス・ベルトを製造する方法で
   あって、それぞれピッチ角度がベルトの長手方向延在部
   に対して或る限定された長手方向遷移帯域内にのみ存在
   し且つ前記遷移帯域外部で前記長手方向延在部に並行の
   状態で第１数であるが少なくとも１つの荷重支承部材を
   時計方向に回し且つ等しい数ではあるが少なくとも１つ
   の荷重支承部材を反時計方向に複数回であるが少なくと
   も１回以上完全に回って巻回する段階から成る方法。
9. 【請求項９】 前記荷重支承部材がベルトの中心線に対
   して鏡像対称的に対の状態に捲かれる請求項８の方法。
10. 【請求項１０】 少なくとも２個の荷重支承部材が同時
    的に巻回してある請求項８又は請求項９のいずれかによ
    る方法。
11. 【請求項１１】 前記遷移帯域外での前記荷重支承部材
    の巻回完了時に実施尾される切断作用により、前記荷重
    支承部材の外側端部が作成される請求項８乃至請求項１
    ０の各項による方法。
12. 【請求項１２】 結果的に生じる端部又は切断面の通常
    の向きが前記長手方向延在部の方向にあるか又は前記荷
    重支承層の内側にある状態でその結果的に生じる端部又
    は切断面が配向されるよう前記切断が実施される請求項
    １１の方法。
13. 【請求項１３】 請求項８乃至請求項１２の各項による
    方法を実施する装置であって：単一ベルトの幅に丁度一
    致する幅を有するベルト組み上げプ−リ−；前記ベルト
    組み上げプ−リ−を回転させる第１駆動手段；前記ベル
    ト組み上げプ−リ−と整合し且つ前記ベルト組み上げプ
    −リ−から可変距離に配列された遊びプ−リ−；前記可
    変距離を調節する手段；荷重支承部材の巻き上げ中に荷
    重支承部材の少なくとも一対を同期的に案内する２個の
    ガイド手段；前記ベルト組み上げプ−リ−の回転軸線に
    対して平行方向における前記ベルト組み上げプ−リ−の
    回転中に間欠的に運動を前記ガイド手段に与える第２駆
    動手段；及び前記ベルト組み上げプ−リ−の回転速度と
    前記ガイド手段の運動速度の間の関係を制御する制御手
    段、前記ガイド手段の段階的並進運動を提供すべく前記
    圧縮部材の完全一回転に対して要求される時間前に並進
    運動が完了するよう前記制御情報手段がベルト組み上げ
    プ−リ−並びに遊びプ−リ−上に設置された圧縮部材の
    各完全回転完了直前に前記ガイド手段の前記運動を所定
    の時間にわたり丁度可能にすることから成る装置。
14. 【請求項１４】 前記ガイド手段が：前記第２駆動手段
    により回転自在に駆動される部分的に左巻き及び部分的
    に右巻きのネジ・リ−ド・スクリユ−；前記リ−ド・ス
    クリュ−の前記左巻き部分上に設置された内側左巻きネ
    ジを有する左側ガイド・ブロック；及び前記リ−ド・ス
    クリュ−の前記右巻きネジ部分上に設置された内側右巻
    きネジを有する右側ガイド・ブロックを含む請求項１３
    の装置。
15. 【請求項１５】 前記ガイド手段が：第１軸線の上で回
    転出来る左側ガイド・ブロック；前記第１軸線と平行に
    配向されている第２軸線上で回転自在の右側ガイド・ブ
    ロック；前記第１及び第２軸線上の反対方向で回転運動
    を間欠的に前記ガイド・ブロックに与える目的から前記
    第２駆動手段が前記左側及び前記右側ガイド・ブロック
    に接続されている請求項１３の装置。
16. 【請求項１６】 前記ガイド手段が更に荷重支承部材に
    対する周方向溝を備えたガイド・ホイ−ルを含み、前記
    ガイド・ホイ−ルが少なくとも中間素子を介して前記ガ
    イド・ブロックに回転自在に取り付けてある請求項１３
    乃至請求項１５の各項による装置。
17. 【請求項１７】 前記ガイド・ホイ−ルが相互に対する
    傾斜した配向にて前記ガイド・ブロックに回転自在に取
    り付けてある請求項１６の装置。
18. 【請求項１８】 中間素子としての棒が前記各ガイド・
    ブロック内に直線的に移動自在に設けられ、前記ガイド
    ・ホイ−ルが前記移動可能棒に回転自在に取り付けら
    れ、カップリング手段が２本の棒が常時反対方向に移動
    すべく強制されるよう２本の棒を接続する目的で設けて
    ある請求項１６又は請求項１７の装置。
19. 【請求項１９】 前記第１駆動手段と第２駆動手段が可
    変速ステッピング・モ−タ−である請求項１３乃至請求
    項１８の各項による装置。