KR920008731B1 - 도료컬러체인지장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

도료컬러체인지장치

제1도는 본 발명에 관한 도료컬러체인지장치의 일실시예를 표시한 구성도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 도장용총 2 : 공급관

10 : 제1컬러체인저 13, 23 : 세정유체절환밸브

20 : 제2컬러체인저(제2컬러체인지수단)

본 발명은, 예를 들면 자동차보디등의 도장라인에 사용되며, 수종류의 도료를 선택적으로 절환해서 다른 도료를 공통의 도장용총에 의해서 도장가능하게한 도료컬러체인지장치에 관한 것이다.

종래, 이런 종류의 도료컬러체인지장치는, 도자용총에 도료를 공급하는 공급관의 도입단쪽에, 도료마다에 착설된 복수의 컬러체인지밸브와 세정용의 티너(thiner) 및 에어공급용밸브를 갖춘 컬러체인저를 설치하고, 제어장치로부터 지령에 의거해서 컬러체인저에 의해 복수의 도료를 선택적으로 절환하여 공통의 공급관을 개재해서 도장용총에 공급하도록 구성되어있다.

그리고, 지정된 컬러가 전회도장한 컬러와 다른 경우(즉 컬러체인지할 경우)에는, 세정용티너공급용밸브를 개방하여, 공급관내에 세정용 티너를 공급하여 전회의 도료를 씻어내고, 에어로 건조시킨 후에 컬러체인지 밸브를 소정의 컬러로 절환하여 지정된 컬러도료를 공급하도록 구성되어 있는 것이다(예를 들면, 일본국 특공소 59-50389호 공보등 참조).

그러나, 예를 들면 자동차에서는, 최근 개성화 내지 다양화의 요구때문에 보디 컬러의 종류가 증가하고, 또, 부가가치를 높이기 위하여 보다 고품질의 다층도장등도 요구되고 있다. 이 때문에, 도료탱크도 다수 필요하게되고, 그 설치 공간등의 관계로 도료컬러체인지장치를 도장라인으로부터 떨어진 장소에 설치하고 있다.

그 결과, 컬러체인저와, 도장용총을 연결하는 공급관이 길어지고, 도료의 절환때마다 이 긴공급관내의 도료를 씻어내기 때문에 도료의 낭비가 많고, 도장 코스트가 증가하는 문제가 있다.

본 발명은, 상기와 같은 사정에 비추어, 세정에 의해서 씻어내는 도료의 양을 적게할 수 있고, 도장코스트의 삭감을 가능하게 하는 도료 컬러체인지장치의 제공을 그 목적으로 한다.

이때문에, 본 발명에 관한 도료컬러체인지장치는, 서로 사용빈도가 거의 동등한 복수의 제1도료와 세정유체를 선택적으로 절환가능한 제1컬러체인지수단과 도장용총을 연결하는 공급관의 도장용총근처에, 제1도료와 사용빈도가 다른 제2도료와 세정유체를 선택적으로 절환가능한 제2컬러체인지수단을 배설해서 구성하고, 제1도료로부터 제2도료로 절환할 경우에는 제2컬러체인지수단 보다 하류쪽의 공급과부분을 세정하여 제2도료에 의해 도장을 행하는 동시에, 제2도료로부터 제1도료로 절환할때에 그 제1도료가 제2도료에의 절환전의 제1도료와 동일할때에는 마찬가지로 제2컬러체인지 수단에 의해 하류쪽 부분만을 세정하는 절환을 가능하게한 것이다.

다음에 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예를 설명한다.

제1도 도시의 도료컬러체인지 장치는, 자동차 보디의 도장라인에 있어서의 도료컬러체인지장치이며, 서로 사용빈도가 거의 동등한 복수색의 제1도료(예를 들면 표준시방 차량용 도료) A-O와 세정유체를 선택적으로 절환가능한 컬러체인지 수단으로서의 제1컬러체인지(10)과 도장용총(1)을 공급관(2)에 의해 연결하는 동시에, 이 공급관(2)의 도장용총(1)의 근방에, 제1도료 A-O보다 사용빈도가 적은 제2도료(예를 들면 특별시방 차량용도료) X 및 Y와 세정유체를 선택적으로 절환가능한 제2컬러체인지수단으로서의 제2컬러체인지(20)를 배설하여 구성된다.

제1컬러체인지(10)은, 각 제1도료 A~O마다의 공급탱크(도시하지 않음)에 각각 접속되는 복수의 컬러체인지밸브(11a)(11o)와, 세정유체를 공급하는 세정밸스(12)를 구비하며, 도장라인으로부터 떨어진 장소에 설치된다.

세정밸브(12)에는, 세정유체인 세정티너 및 세정에어를 선택적으로 절환가능한 세정유체 절환밸브(13)이 연결관(14)를 개재해서 접속되어 있다.

제2컬러체인지(20)은, 공급관(2)의 도장용총(1)의 근처에 개설되고, 제2도료 X 및 Y의 공급탱크(도시하지 않음)에 각각 접속되는 컬러체인지밸브(21x) 및 (21y)와 세정밸브(22)와, 공급관(2)의 당해 제2컬러체인저(20)보다 상류쪽(2A)와 하류쪽(2B)를 계통차단하는 개패밸브(25)에 의해 구성된다.

세정밸브(22)에는, 세정티너 및 세정에어를 선택적으로 절환 가능한 세정유체절환밸브(23)이 연결관(24)를 개재해서 접속되어 있다.

또한, 제1컬러체인저(10)의 컬러체인지 밸브(11a)~(11b)ㆍ세정밸브(12)ㆍ세정유체절환밸브(13), 및 제2컬러체인지(20)의 컬러체인지 밸브(21x)ㆍ(21y)ㆍ세정유체절환밸브(23)ㆍ개폐밸브(25)는, 각각 도시하지 않는 도장라인제어 콤퓨터에 의해 제어되어, 도장라인에 반송되어오는 자동차 보디에 대응하는 컬러의 도료를 도장용총(1)에 공급하도록 절환제어되는 것이다.

그리하여, 상기와 같이 구성된 도료컬러체인지장치는 하기와 같이 작용한다.

예를 들면, 도장해야할 자동차 보디가 제1도료 A의 경우, 도장라인 제어콤퓨터로부터 밸브제어신호(컬러선택신호)를 받아서 제1컬러체인저(10)의 컬러체인지밸브(11a), 및 제2컬러체인저(20)의 개폐밸브(25)가 개방되어, 제1도료 A가 공급관(2) 및 개폐밸브(25)를 개재해서 도장용총(1)에 공급되어서 도장이 행하여진다.

제1도료 A에 의한 도장이 종료된 후, 다음에 도장해야할 자동차 보디의 컬러가 제2도료 X의 경우는, 제2컬러체인저(20)의 개폐밸브(25)를 닫는 동시에, 세정밸브(22)를 개방하고, 또 세정유체절환밸브(23)을 세정티너쪽으로해서 세정티너에 의해 공급관(2)의 제2컬러체인저(20)보다 하류쪽(2B) 및 도장용총(1)을 세정한다. 세정종료후 세정유체 절환밸브(23)을 절환해서 세정에어를 공급하여 건조시킨후, 컬러체인지밸브(21x)를 개방해서 X색의 제2도료를 하류쪽(2B)및 도장용총(1)에 공급한다.

따라서, 이와 같이 제1도료의 다음에 제2도료가 선택된 경우나 제2도료 X, Y 내에서 절환되는 경우에는, 제2컬러체인저(20) 보다 하류쪽(2B)만을 세정하면 되며, 씻어내는 도료의 양은 공급관(2) 전체를 세정하는 경우에 비교해서 적어진다.

제2도료로부터 제1도료를 절환되는 경우도, 전회선택된 제1도료와 동일하다면, 마찬가지로 제2컬러체인저(20)보다 하류쪽(2B)를 세정하는 것만으로 된다.

제1도료 A~O내에서 절환되는 경우는, 종래와 마찬가지로, 제1컬러체인저(10)의 세정밸브(12)로부터 세정유체를 공급하여 공급관(2) 전체 및 도장용총(1)을 세정한다.

또한, 상기한 바와 같이 다른 컬러간의 절환뿐만 아니라, 예를 들면, 종래의 3번 입힌 도장위에 또 마무리칠을 행하는 경우등에도, 동일한 컬러지만 수지의 성분비율이 다른 도료를 제2컬러체인저(20)으로부터 공급가능하게 구성해두면, 동일 도장스테이션에서의 마무리칠도 가능하게 된다.

또, 본 실시예에서는, 제1컬러체인저(10)쪽에 표준시방차량용 도료를 배치하고, 제2컬러체인저(20)쪽에 특별시방차량용 도료를 배치하도록 하였으나, 이 도료의 배치는 반대로해도 좋고, 적당히 변경가능한 것이다. 즉, 도장라인으로 반송되는 자동차보디의 반송순서와 관련되는 컬러변경빈도를 고려해서 결정해야하는 것이다.

상기한 바와 같은, 본 발명에 관한 도료컬러체인지장치에 의하며, 도장색변경에 수반해서 씻어내는 도료의 양을 종래장치에 비해서 적게할 수 있고, 도장코스트를 삭감할 수 있는 것이다.

Claims (1)

1. 복수의 도료를 선택적으로 절환하여 공통의 공급관(2)에 의해 도장용총(1)에 공급해서 도장을 행하는 동시에, 도료절환시에는 세정유체를 상기 공급관(2)에 공급해서 이 공급관(2)내에 세정을 행한 후 다른 도료를 공급하도록 구성된 도료컬러체인지장치(10)에 있어서, 상기 공급관(2)의 도장용총(1) 근처에, 상기 도료와 다른 제2도료를 선택적으로 절환하여 상기 공급관(2)에 공급하는 제2컬러체인지수단(20)을 배설해서 구성한 것을 특징으로 하는 도료컬러체인지장치.

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