KR910006075A - 자동차용 전동링크장치 - Google Patents

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KR910006075A
KR910006075A KR1019900015596A KR900015596A KR910006075A KR 910006075 A KR910006075 A KR 910006075A KR 1019900015596 A KR1019900015596 A KR 1019900015596A KR 900015596 A KR900015596 A KR 900015596A KR 910006075 A KR910006075 A KR 910006075A
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헤르브 포뀌에르
베르나드 주멜
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마르 레메이르
발레오
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    • B60K23/00—Arrangement or mounting of control devices for vehicle transmissions, or parts thereof, not otherwise provided for
    • B60K23/02—Arrangement or mounting of control devices for vehicle transmissions, or parts thereof, not otherwise provided for for main transmission clutches
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D28/00—Electrically-actuated clutches
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
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Abstract

내용 없음

Description

자동차용 전동링크장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제2도는 제1도의 링크장치에 연결된 마찰클러치의 개략도,
제3도는 제1동와 유사한 도면으로서, 2가지의 다른 실시예를 도시하는 개략도,
제5도는 제1도와 유사하기는 하지만, 본 발명의 제1 실시예에 따른 링크장치를 도시하는 개략도.

Claims (3)

  1. 제어부재(8)를 클러치 해제장치의 조작부재에 접속시키기 위한 것으로서, 적어도 단일 부품으로 된 전동요소를 갖는 기계적 부품을 포함하고, 자동차의 고정부에 부착된 작용점(7)(1)(12)(13)을 가지며, 상기 조작부재(3)는 클러치의 가압판(15)과 반동판(17)사이에 협지되는 마찰판(16)을 구비한 마찰클러치에 연결되어 있는 자동차용 전동링크 장치에 있어서 : 상기 링크장치의 상기 작용점(7)(11)(12)(13)중의 하나가 제어수단(200)의 작용하에 직접 또는 간접적으로 이동할수 있고, 상기 제어수단(200)이 모터수단(20)과 상기 모터수단(20)및 상기 가동작용점사이에 동적으로 접속된 전동기구(30)(300)를 포함하는 것과; 상기 링크장치에서의 추가적인 스트레인을 검출하는 적어도 하나의 센서가 제공되는 것과; 상기 모터 수단(20)을 제어하기 위하여 상기 추가적인 스트레인 검출센서(80)로부터 정보 신호를 수신하는 컴퓨터(400가 제공되어, 상기 스트레인이 존재할때 상기 센서(80)가 컴퓨터(40)로 신호를 전송하게 함으로써, 상기 컴퓨터가 상기 가동 작용점(7)(11)(12)(13)을 변위시켜서 마모를 보상하도록 상기 모터 수단(20)을 작동시키는 것을 특징으로 하는 전통 링크 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제어 부재(8)의 자유 위치를 검출하는 위치센서(51,52)가 상기 컴퓨터(40)로 신호를 전송하므로써 상기 컴퓨터가 상기 추가적인 스트레인 검출센서(80)로부터 수신된 상기 정보의 함수로서 상기 모터 수단(20)을 작동시키는 것을 특징으로 하는 링크 장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 클러치의 구동하는 축 및 구동된 축의 회전 속도를 검출함으로써, 상기 제어 수단의 상기 자유 위치에서, 상기 연관된 위치 센서(51,52)가 신호를 컴퓨터(40)로 전송하여, 상기 모터 수단(20)을 상기 회전 속도 센서들로 부터의 신호에 응답하여 사전설정된 특징에 따라서 작동시키게 해주는 센서를 특징으로 하는 링크 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019900015596A 1989-09-29 1990-09-28 자동차의 클러치용 작동 장치 KR0141368B1 (ko)

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