KR960017393A - 자동 이륜차의 브레이크장치 - Google Patents

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다쿠시 마츠도
아츠오 오타
가즈히코 타니
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가와모토 노부히코
혼다기켄고교 가부시키가이샤
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Abstract

본 발명은 브레이크 조작부재와, 이 브레이크 조작부재의 조작에 따른 제동력을 차륜브레이크에 기계적으로 전달가능한 전달시스템을 구비하는 자동 이륜차의 브레이크장치에 있어서, 브레이크감의 약화를 회피하면서 브레이크조작력에 적절한 보조력을 가할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.
브레이크 조작부재(LF,LR)의 조작력에 보조력을 가하는 것이 가능하도록 전달시스템(TF,LR)의 중간부에 액츄에이터(A)가 연결되고, 이 액츄에이터(A)의 전달시스템(TF,LR)으로서 연결부 및 브레이크 조작부재(LF,LR)와의 사이에서, 전달시스템(TF,LR;TF',LR')에 설치되는 감쇠기구(8F,8R)에 브레이크 조작부재(LF,LR)의 조작입력에 따른 출력변화가 가능한 스트로크 센서(44F,44R)가 부설되며, 스트로크 센서(44F,44R)의 검지출력에 따라서 액츄에이터(A)의 작동이 제어수단(C)에 의해 제어된다.

Description

자동 이륜차의 브레이크 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제3도는 본 발명의 제1실시예의 의한 브레이크장치의 전체구성도이다.
제4도는 전륜용 및 후륜용 전달시스템의 엑츄에이터와의 연결부를 도시하는 측면도이다.
제6도는 감쇠기구의 구성을 도시하는 종단면도이다.

Claims (2)

  1. 브레이크 조작부재(LF,LR)와, 이 브레이크 조작부재(LF,LR)의 조작에 따른 제동력을 차륜브레이크(BF,BR)에 기계적으로 전달가능한 전달시스템(TF,TR)을 구비하는 자동 이륜차의 브레이크장치에 있어서, 브레이크 조작부재(LF,LR)의 조작력에 보조력을 가하는 것을 가능하도록 상기 전달시스템(TF,TR)의 중간부에 연결되는 액츄에이터(A)와, 이 액츄에이터(A)의 전달시스템(TF,TR)으로의 연결부 및 브레이크 조작부재(LF,LR)사이에서 전달시스템(TF,TR)에 설치되는 감쇠기구(8F,8R)와, 브레이크 조작부재(LF,LR)의 조작입력에 따른 출력변화를 가능하도록 상기 감쇠기구(8F,8R)에 부설되는 스트로크 센서(44F,44R)와, 상기 스트로크 센서(44F,44R)의 검지출력에 따라서 상기 액츄에이터(A)의 작동을 제어하는 제어수단(C)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동이륜차의 브레이크장치.
  2. 브레이크 조작부재(LF,LR)와, 이 브레이크 조작부재(LF,LR)의 조작에 따른 제동력을 차륜브레이크(BF,BR)에 기계적으로 전달가능한 전달시스템(TF’,TR’)을 구비하는 자동 이륜차의 브레이크 장치에 있어서, 상기 브레이크 조작부재(LF,LR)의 조작력에 보조력을 가하는 것이 가능하도록 전달시스템(TF’,TR’)의 중간부에 연결되는 액츄에이터(A)와, 이 액츄에이터(A)의 전달시스템(TF,TR)으로의 연결부 및 브레이크 조작부재(LF,LR)사이에서 전달시스템(TF’,TR’)에 설치되는 감쇠기구(8F’,8R’)와 브레이크 조작부재(LF,LR)에의 조작입력이 소정값 이상으로 되는 것에 따른 스위칭상태의 변화를 가능하도록 감쇠기구(8F’,8R’)에 부설되는 스위치(49F,49R)와, 스위치(49F,49R)의 스위칭상태의 변화에 따라 상기 액츄에이터(A)의 작동을 제어하는 제어수단(C)을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동 이륜차의 브레이크장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950045787A 1994-11-30 1995-11-30 자동 이륜차의 브레이크장치 KR0149751B1 (ko)

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