KR910005132Y1 - 전동 주차브레이크의 자동해제장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

전동 주차브레이크의 자동해제장치

제 1 도는 클러치 페달에 해제스위치가 설치된 본 고안의 전체 구성도.

제 2 도는 클러치가 없는 자동변속차량에 있어서의 악세레타 페달에 해제스위치가 설치된 본 고안의 전체구성도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 감속기 2 : 모터

3 : 구동기어 4 : 지착판

5 : 선형기어 6 : 축

7 : 돌출간 8 : 케이블

8' : 선단 9 : 변환스위치

10 : 오토릴레이 11, 11' : 해제스위치

12 : 클러치 페달 13, 15 : 작동유격

14 : 악세레타 페달

본 고안은 전동으로 주차브레이크를 작동시키는 장치에 있어서 자동차의 출발시 주차브레이크가 자동으로 해제되게 한 장치에 관한 것이다.

본 고안은 출원인의 선출원(실용신안등록출원 제88-19972호)된 전동에 의한 자동 주차브레이크장치의 구성으로 부터 클러치 페달 또는 악세레타 페달(자동변속장치가 된 자동차의 경우)에 브레이크 해제스위치를 설치하여 자동차의 출발조작과 동시에 자동으로 주차브레이크가 해제되게 한 구성이다.

이와 같은 본 고안의 해제장치의 필요성은 종래 초보운전자는 물론이고, 숙련된 운전자의 경우에도 주차브레이크를 제공시킨 상태에서 자동차를 출발, 운행하는 예가 허다하였고, 특히 비탈면에서 자동차를 출발시킬때 클러치와 악세레타를 정확히 후진하지 않는 것이므로 완숙된 운전자가 아니고서는 항상 불안한 문제점으로 지적되어 이의 해결책이 요구되어 왔었다.

본 고안은 이상의 문제점을 해결하기 위하여 고안한 것으로서 감속장치를 가진 모터의 구동기어에 선형기어를 교합하여 모터의 좌우 회전할때 선형기어가 상하 작동되게 구성하고 이 선형기어의 하측에 연설된 돌출간의 끝이 주차브레이크의 케이블 선단을 연결하여 전동으로 주차브레이크를 작동되도록 구성한 것에 있어서, 클러치 페달 또는 악세레타 페달에 주차브레이크 해제스위치를 설치하여 자동차의 출발조작과 동시에 자동으로 주차브레이크가 해제되게 하므로서 운전자가 자동차를 출발시킬때 주차브레이클 해제에 신경을 쓰지 않아도 되고, 비탈면 출발시에도 자동차가 후진되지 않고 안전하게 출발할 수 있게된 것인데 이를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

감속기(1)를 가진 모터(2)의 구동기어(3)가 지착판(4)을 관통되게 고정 설치하고 구동기어(3)에 교합된 선형기어(5)를 축(6)으로 축설하는 한편, 선형기어(5)의 하측에 연설된 돌출간(7) 끝에 케이블(8')의 선단(8')을 연결하고 모터(2)에는 통상의 변환스위치(9)와 과부하방지용 오토릴레이(10)로 전원공급을 하게 하여 모터의 좌우 회전동작과 과부하를 자동으로 방지토록 구성한 것에 있어서, 변환스위치(9)의 입력전원으로 부터 과부하방지용 오토릴레이(10) 사이에 연결되는 해제스위치(11)를 클러치 페달(12)에 인접, 설치한 것이다.

미 설명 부호 13은 클러치의 작동유격이다.

이와 같이 된 본 고안은 변환스위치(9)의 전후 조작에 따라 모터(2)가 좌우 회전하여 구동기어(3)도 따라서 좌우로 회전하게 됨에 따라 케이블(8)을 당기고 놓고 하여 주차브레이크를 제동 및 해제하게 되는데 제동위치에서 자동차를 출발시키기 위하여 클러치 페달(12)를 서서히 놓게됨에 따라 작동유격(13)내에서 자동차가 출발을 할려고 할때에 이에 맞춰서 설치된 해제스위치(11)가 접속되어 변환스위치(9)의 해제기능을 가지므로 오토릴레이(10)를 통하여 모터(2)는 해제회전을 하게 되어 자동으로 주차브레이크가 해제된다.

제 2 도에 표시된 구성을 클러치가 없는 자동변속차량의 경우에 변환스위치(9)의 입력전원으로 부터 오토릴레이(10) 사이에 연결된 해제스위치(11')를 악세레타 페달(14)에 인접, 설치한 것으로서 악세레타 페달(14)이 작동유격(15)으로 돌입하면서 부터 해제스위치(11')가 접속되어 주차브레이크가 해제되는 것이다.

이상과 같은 본 고안은 자동차를 출발함과 동시에 자동으로 주차브레이크가 정확한 때에 해제되기 때문에 운전조작이 매우 편리할 뿐더러 비탈면 출발도 매우 안전하게 할 수 있는 작용효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 감속기(1)를 가진 모터(2)의 구동기어(3)가 지착판(4)을 관통되게 고정 설치하고 구동기어(3)에 교합된 선형기어(5)를 축(6)으로 축설하는 한편, 선형기어(5)의 하측에 연설된 돌출간(7) 끝에 케이블(8)의 선단(8')을 연결하고 모터(2)에는 통상의 변환스위치(9)와 오토릴레이(10)로 전원공급을 하게 하여 모터의 좌우 회전동작과 과부하를 자동으로 방지토록 구성한 것에 있어서, 변환스위치(9)의 입력전원으로 부터 과부하방지용 오토릴레이(10) 사이에 연결되는 주차브레이크 해제스위치(11)를 클러치 페달(12)에 인접, 설치하여서 된 전동 주차브레이크의 자동해제장치.