KR900700736A - 차량용 엔진 제어 장치 - Google Patents

차량용 엔진 제어 장치

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KR900700736A
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Abstract

내용 없음

Description

차량용 엔진 제어 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1내지 27도는 본 발명의 제1실시예로서의 차량용 엔진 제어 장치를 나타내는 것으로,
제1도(ⅰ) 내지 (ⅲ)는 각각 본 장치의 주요부분을 개념적으로 나타낸 구성도,
제2도는 그 전체 구성도,
제3도는 그 답입량 검출부의 구성도.

Claims (13)

  1. 차량의 악셀 페달(27)과, 상기 악셀 페달(27)의 조작량을 검출하여 조작량 검출 신호를 출력하는 조작량 검출 신호를 출력하는 조작량 검출수단(80)과, 상기 악셀 페탈(27)의 답입을 검출하면 답입 검출신호를 출력하고, 상기 악셀 페달(27)의 답입 해제를 검출하면 답입 해제 검출 신호를 출력하는 악셀 페달 작동 상태 검출수단(81)과, 상기 차량에 탑재된 엔진(13)의 출력을 조정하는 엔진 출력 조정 수단(7)과, 상기 답입 검출 신호가 출력되어 있을때에 상기 조작량 검출 신호에 따라 상기 엔진 출력 조정수단(7)의 제어량을 설정하는 제1제어량 설정 수단(82)과, 상기 답입 해제 검출 신호가 출력되고 있을때에 상기 차량의 목표 주행 상태로서 정속 주행과 가속 주행의 어느것인가를 선택하여 정속 주행을 선택하고 정속 주행을 선택하면 정속주헹 지정 신호를 출력하고, 가속 주행을 선택하면, 가속 주행 지정 신호를 출력하는 주행 상태 지정 수단(83)과, 상기 정속 주행 지정 신호가 출력되면 상기 차량이 정속 주행할때의 목표 차속을 설정하는 목표 차속 설정 수단(84)과, 상기 차량의 주행 속도를 검출하여 주행 속도의 검출 신호를 출력하는 주행속도 검출 수단(85)과, 상기 정속 주행 지정 신호가 출력되면, 상기 주행 속도 검출 신호에 의하여 상기 차량의 주행 속도를 상기 목표 차속과 같게 하기 위하여 필요한 상기 엔진 출력 조정 수단(7)의 제어량을 설정하고 상기 가속 주행 지정 신호가 출력되면, 상기 차량이 가속 주행하기 위하여 필요한 상기 엔진 출력 조정 수단(7)의 제어량을 설정하는 제2제어량 설정 수단(86)과, 상기 제1의 제어량 설정 수단(82) 또는 상기 제2제어량 설정 수단(86)에 의하여 설정된 제어량에 따라 상기 엔진 출력 설정 수단(7)을 제어하는 출력 제어 수단(87)에 의하여 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 제어 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제2제어량 설정 수단(86)은 상기 정속 주행 지정 신호가 출력되면 상기 주행 속도 검출 신호에 의하여 상기 차량의 주행 속도를 상기 목표 차속과 같게 하기 위한 상기 차량의 목표 가속도를 설정하는 제1목표 가속도 설정부(91)와, 상기 가속 주행 지정 신호가 출력되면 상기 차량이 가속 주행할 때 의 목표 가속도를 설정하는 제2목표 가속도 설정부(92)와, 상기 제1목표 가속도 설정부(91) 또는 상기 제2목표 가속도 설정부(92)에 의하여 설정된 목표 가속도에 따라 상기 엔진(13)의 목표 출력을 산정하는 목표 출력 설정부(93)와, 상기 엔진(13)의 목표 출력에 따라 상기 엔진 출력 조정 수단(7)의 제어량을 설정하는 답입 해제시 제어량 설정부(94)에 의하여 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 엔진 제어 장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 제2목표 가속도 설정부(92)는 상기 가속 주행 지정 신호를 받으면 가속 주행시의 상기 차량의 도달 목표 차속을 설정하는 도달 목표 차속 설정부(95)와, 상기 가속 주행 지정 신호가 출력되면, 일정의 간을 가지는 가속도를 설정하는 정가속도 설정부(96)와, 상기 가속 주행 지정 신호가 출력되면서 경과한 시간에 대응하여 상기 정가속도 설정부(96)에 의하여 설정된 가속도로 향하여 변화하는 가속도를 설정하는 가변 속도 선정부(97)와, 상기 정가속도 설정부(96)에 의하여 설정된 가속도의 절대치와 상기 가변 가속도 설정부(97)에 의하여 설정된 가속도의 절대치중 작은쪽의 가속도를 상기 차량의 가속 주행일때, 가속도의 목표치로서 선택하여 설정하는 목표 가속도 선택 설정부(98)에 의하여 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 엔진 제어 장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 정가속도 설정부(96)는 상기 가속 주행 지정 신호를 받으면 일정의 부값을 가지는 가속도를 설정하는 것을 특징으로 하는 차량용 엔진 제어 장치.
  5. 제3항에 있어서, 상기 가변 가속도 설정부(97)는 상기 가속 주행 지정 신호가 출력되면서 경과한 시간에 대응하여 상기 정가속도 설정부(96)에 의하여 설정된 가속도로 향하여 변화하는 가속도를 설정하는 시간 대응 가속도 설정부(97a)와, 상기 주행 속도 검출신호에 의하여 상기 차량의 주행 속도가 상기 도달 목표 차속에 접근하고 절대치가 감소하는 가속도를 설정하는 차속 대응 가속도 설정부(97b)와, 상기 시간 대응 가속도 설정부(97a)에 의하여 설정된 가속도의 절대치와 상기 차속 대응 가속도 설정부(97b)에 의하여 설정된 가속도의 절대치를 비교값이 작은 가속도를 선택하여 설정하는 가변 가속도 선택 설정부(97c)에 의하여 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 엔진 제어 장치.
  6. 제3항에 있어서, 상가 도달 목표 차속 설정부(95)는 수동 조작부(95a)와, 상기 수동 조작부(95a)가 소정의 상태로 되면 상기 도달 목표 차속을 소정 속도만큼 변경하는 도달 목표 차속 변경부(95b)를 가지는 것을 특징으로 하는 차량용 엔진 제어 장치.
  7. 제6항에 있어서, 상기 도달 목표 차속 변경부(95)는 상기 수동 조작부(95a)가 소정의 상태로 계속하고 있을때에 동상태의 계속 시간에 따라 상기 도달 목표 차속을 변경하는 것을 특징으로 하는 차량용 엔진 제어 장치.
  8. 제5항에 있어서, 상기 차속 대응 가속도 설정부(97b)는 상기 주행 속도 검출 신호에 의거하여 상기 차량의 주행 속도와 상기 도달 목표 차속의 편차의 절대치가 소정치 이하로 되면 상기 주행 상태 지정 수단(83)의 선택을 가속 주행에서 정속 주행으로 절체하는 주행 상테 자동 절체부(97d)를 가지는 것을 특징으로 하는 차량용 엔진 제어 장치.
  9. 제3항에 있어서, 상기 가변 가속도 설정부(97)는 상기 주행 속도 검출 신호에 의하여 상기 차량의 주행 속도가 상기 도달 목표 차속에 접근하고, 절대치가 감소하는 가속도를 설정하는 것을 특징으로 하는 차량용 엔진 제어 장치.
  10. 제2항에 있어서, 상기 제1목표 가속도 설정부(91)는 상기 차량의 목표 가속도를 상기 차량의 주행 속도와 상기 목표 차속의 편차에 따라 설정하는 것을 특징으로 하는 차량용 엔진 제어 장치.
  11. 제10항에 있어서, 상기 제1목표 가속도 설정부(91)는 상기 목표 가속도를 소정의 상한치 이하로 제한하는 목표 가속도 제한부(91a)를 가지는 것을 특징으로 하는 차량용 엔진 제어 장치.
  12. 제1항에 있어서, 상기 제1제어량 설정 수단(82)은 상기 답입 검출 신호가 출력될때에 상기 조작량 검출 신호에 의하여 상기 악셀페달(27)의 조작량과 동조작량의 변화 속도에 따라 목표 가속도를 설정하는 답입시 목표 가속도 설정부(88)와, 상기 답입시 목표 가속도 설정부(88)에 의하여 설정된 목표 가속도에 따라 상기 엔진(13)외 목표 출력을 산정하는 답입시 목표 출력 산정부(89)와, 상기 답입시 목표 출력 산정부(89)에 의하여, 산정된 목표 엔진 출력에 따라 상기 엔진 출력 조정 수단(7)의 제어량을 산정하는 답입시 제어량 산정부(90)에 의하여 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 엔진 제어 장치.
  13. 제1항에 있어서, 상기 엔진 출력 조정 수단(7)은 상기 엔진(13)에 흡입되는 공기량을 변화시켜 상기 엔진(13)의 출력을 조정하는 드로틀 밸브(31)인 것을 특징으로 하는 차량용 엔진 제어 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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