KR900017825A - 방풍기를 갖춘 차량지붕 - Google Patents

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KR900017825A
KR900017825A KR1019900007502A KR900007502A KR900017825A KR 900017825 A KR900017825 A KR 900017825A KR 1019900007502 A KR1019900007502 A KR 1019900007502A KR 900007502 A KR900007502 A KR 900007502A KR 900017825 A KR900017825 A KR 900017825A
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vehicle
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KR1019900007502A
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라일 페터
슈라이터 토마스
핸들러 에리히
퓌르스트 아르파트
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베.포겔
베바스토 아게 파르쬬이그 테히닉
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    • B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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Abstract

내용 없음

Description

방풍기를 갖춘 차량지붕
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도에서 제4도까지는 덮개의 각종지점에 있는 방풍기를 지닌 공기지붕 종단면도.

Claims (9)

  1. 견고한 지붕외판에 형성된 지붕단부를 지니고 있는데, 이 지붕단부는 차량의 종방향으로 조정가능한 덮개 빗김에 의해 선택적으로 폐쇄되거나 또는 적어도 부분적으로 자유롭게 놓을 수 있게되며, 또한 방풍기판을 구비한 방풍기를 지니고 있는데, 이 방풍기판은 외부지점과 외부운전 지점 사이에 있으며 비스듬히 차량종방향으로 뻗어 있는 선회축 둘레에서 선회가능하게 놓여 있는데, 선회축은 그의 측면에서 차량종방향의 진행을 따라 조정가능하며 그때 외부운전지점에서 선회된 방풍기는 지붕단부의 앞쪽모서리의 앞에서 견고한 지붕외판의 아래에 놓인 수용공간 안으로 밀어넣어질 수 있고, 방풍기판(103,103′)의 선회축(108,108′)의 자발적인 운반을 위한 수반장치(코넥팅 로드 119,119′조절마디 127,127′)가, 부분적으로 차량종방향에서 일어나는 덮개벗김(뚜껑12)의 조절 작동이 있는 동안 차량종방향을 향하는 것을 특징으로 하는 차량지붕.
  2. 제1항에 있어서, 수반(데려감)장치가 지붕단부의 양쪽측면으로 차량종방향에서 조정가능하게 형성된 추진마디(코넥팅-로드119,119′)를 구비하고 있는데, 이 추진마디가 덮개벗김(뚜껑12)의 작동에 의해 차량종방향에서 함께한 조절마디(127,127′)와 덮개벗김의 작동방향에서 풀기 가능하게 연접되는 것을 특징으로 하는 차량지붕.
  3. 제2항에 있어서, 추진마디(코넥팅로드 119)가 한 지점에 탄력적으로 앞쪽에 매어져 있는데, 이 지점에서는 방풍기판(103)이 선회축(108)이 지붕단부(17)의 앞모서리(101)가까이에 놓인 지점으로 운반되고, 또한 조절마디(127)이 추진 마디를 향해 놓여 있으며 용수철을 앞에서 끄는 힘에 상대하여 앞쪽으로 데려가며, 바로 그때 덮개벗김(뚜껑12)가 그의 조정작동시, 앞쪽 말단지점의 차량종방향으로 향해 접근하는 것을 특징으로 하는 차량지붕.
  4. 제2항에 있어서, 추진마디(119′)가 조절마디(127′)와 함께, 덮개벗김(뚜껑 12)이 그의 조절작동시 앞쪽 말단지점의 차량 종방향에서 예정된 거리위까지 접근했을때 종방향으로의 작동을 위해 양측 방향으로 자동적으로 결합되며, 또한 덮개벗김이 앞쪽 말단지점으로 부터 나오면서 예정된 행동지점에서 뒤쪽으로 작동했을때 이 연결 장치는 자발적으로 위로 올려지는 것을 특징으로 하는 차량지붕.
  5. 전술한 청구범위의 한 항에 있어서, 선회장치가(연결링크 112, 112′, 추축 106, 106′)방풍기판의 선회축(108, 108′)의 밀어넣음 작동시 방풍기판(103,103′)에서 선회작동을 마구하는 것을 특징으로 하는 차량지붕.
  6. 제5항에 있어서, 선회장치가 지붕단부(17)의 양측면으로 지붕에 견고하게 배치된 연결링크(112.112′)를 구비하고 있는데 이 연결링크는 방풍기판(103,103′)의 선회축(108,108′)으로 부터의 거리내에 놓여진 방풍기판(102,102′)의 진행부(추축 106,106′)와의 공동작업에서 선회축의 밀어넣음에 의해 위로 올려진 방풍기판을 종방향에서 외부에 내세워진 지점과 외부 운전지점 사이에서 선회작동하도록 유도하는 것을 특징으로 하는 차량지붕.
  7. 전술한 청구범위의 한 항에 있어서, 방풍기판(103,103′)이 외부에 놓여진 지점에서 지붕단부(17)의 앞모서리(101) 아래에 놓여진 공간을 덮는 셔터로 소용될 정도로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량지붕.
  8. 전술한 청구범위들 중 한 항에 있어서, 덮개벗김이 앞쪽 말단부에서의 그의 뒤쪽 모서리의 옆 또는 바로 가까이에 놓여진 폐쇄지점에서 나온 선회축(98)둘레에서 통풍장치 지점으로 선회가능하게 된 뚜껑(12)을 형성하는데, 이 통풍장치 지점에서는 뚜껑앞모서리(20)이 거리를 두고 지붕표면(21)아래에 놓여 있으며, 그 동안에 뚜껑 뒤쪽 모서리(19)는 견고한 지붕외판(18)높이에서 유지되며, 또한 뚜껑이 그의 침강에 의해, 그의 뒤쪽 모서리가 견고한 지붕외판의 뒤쪽 아래를 따라 입구지점으로 밀어넣어짐이 가능하고 그 입구지점에서 그 뚜껑이 지붕단부(17)을 부분적으로 자유롭게 해놓으며, 방풍기판(103,103′)의 선회축이 폐쇄지점과 앞쪽 말단 지점에 있는 환기 장치 지점 사이에 있는 뚜껑이 조정 범위에서 받쳐지는 것을 특징으로 하는 차량지붕.
  9. 제8항에 있어서, 수용공간(129.129′)안으로 밀어넣어지는데, 그의 앞쪽 말단부에 있는 방풍기(102,102′)가 차량 내부공간에서 나온 기류(22)를 틈 새쪽으로 (23)이끄는 공기관면을 형성하며 이 틈새는 지붕단부(17)의 앞쪽모서리(101)와 통풍장치 지점에서 침강한 뚜껑(12)의 앞쪽모서리 사이에서 형성되고, 이러한 모든 현상들이 일어나도록 방풍기판이(103,103′) 형성되는 것을 특징으로 하는 차량지붕.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019900007502A 1989-05-24 1990-05-24 방풍기를 갖춘 차량지붕 KR900017825A (ko)

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