KR890004931B1 - 밀폐형 스크로울 압축기 - Google Patents
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 본 발명의 일 실시예의 밀폐형 스크로울 압축기의 단면도.
제2도는 제1도의 A-A 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 밀폐용기 2 : 스크로울 압축기부
3 :전동기부 4 : 윤활유
5 : 고정스크로울 6 : 선회스크로울
7 : 프레임 8 : 크랭크축
9 : 크랭크 9a : 선회축받이
10 : 선회기구 11 : 흡입관
12 : 토출구멍 20 : 토출공간
21 : 상커버 22 : 아래커버
본 발명은 밀폐형 스므로울 압축기에 관한 것이다. 종래의 장치는 USP 4,462,772호 공보에 기재되어 있다. 종래의 장치는 전동기 상부 코일 단부 근방까지 냉매통로가 설치되어 있어 냉매중에 함유되는 오일의 분리는 냉매가 전동기 상단에 충돌할때의 속도 변화 및 전동기 외주부 및 전동기의 하부의 냉매속도 감소에 의한 효과에 의존하고 있다. 그러나 본 방법에 의하면 냉매중에 포함되는 오일이 많을때 전동기 상부에 오일이 고여 있어, 이 오일에 냉매 가스가 충돌하기 때문에 냉매중의 오일분리가 충분히 되지 않으면 이따금 반대로 전동기 상부의 오일을 뿜어 올리게 되어 오일 상승이 많아지는 결점이 있었다.
본 발명의 목적은 오일 상승량을 저감시키는 것을 목적으로 하는 것이다.
대판상에 한쌍의 스크로울을 가지고, 대판과 스크로울기어에 의하여 형성되는 공간의 스크로울 중심 방향으로 이동함에 따라서 그 공간 용적을 감소하도록 양쪽 스크로울의 상대 운동을 행하는 스크로울 압축기부를 밀폐용기 내의 윗쪽부에 설치하고, 이 스크로울 압축부 구동용 전동기부를 아랫쪽부에 설치하여, 상기 밀폐용기의 저부에 유류부(油溜部)를 설치하고, 상기 압축기부와 전동기부 사이의 밀폐용기 상에 토출접속구를 설치하고, 상기 압축기 부의 압축유체를 일단 토출 공간에 토출한후, 상기 밀폐용기 내벽면을 따라 상기 압축기부 외주에 설치한 유체통로를 통하여 상기 토출접속구로 연통하는 공간으로 유도하도록 하였다.
밀폐형 스크로울 압축기에 있어서, 상기 압축기와 전동기는 하나의 프레임에 부착 고정되어, 상기 밀폐용기에 감입 고착되고, 그 프레임의 전동기 부착측은 축방향으로 뻗은, 복수개의 전동기 부착용 다리부와 중앙부의 주축받이 보스를 가지고 있고, 또한 그 주축받이 보스와 상기 복수개의 다리부사이는 보강 리브에 의하여 연결되어 있고, 상기 보강리브 및 다리부에 의하여 구획되는 하단부분에서 서로 연통하는 복수의 홈부 공간이 있고, 하나의 그 홈부 공간의 상부 부근에는 상기 상기 토출 접속구가 개구되어 있고, 다른 홈부 공간의 상부부근에는 적어도 하나의 상기 유체 통로가 개구되어 있다. 또 보강 리브는 방사상(放射狀)으로 설치되어 있다. 또 유체통로는 밀폐용기 내벽면을 따라 원호형상의 통로를 형성하고 있다.
또 복수의 유체통로는 각각 면적이 다르다. 또 유체통로는 압축기부 외주에 원호형상 홈부로 형성되어 있다. 상기와 같이 구성한 밀폐형 스크로울 압축기는 회전에 의하여 발생된 고압의 냉매 가스는 복수개의 유체통로로부터 아랫쪽으로 흐르고, 도중에 오일을 분리하지만, 분리된 오일은 방사상의 리브에 의하여 가로 막혀 토출접속구에 도달하는 일은 없다. 이로 인하여 밀폐용기의 외부에 오일이 배출되는 량은 극히 적어져, 오일 상승량은 저감 할 수가 있다.
이하 본 발명의 일실시예를 제1도, 제2도에 따라 설명한다. 제2도는 제1도의 A-A 단면도이다. 밀폐용기(1)내에 수납된 스크로울 압축기부(2)와 전동기부(3) 및 양자를 연결하는 크랭크축(8) 프레임(7)으로 이루어지고, 밀폐용기(1)의 하부에는 아래커버(22)에 의하여 유류부가 형성되어 있고, 윤활유(4)가 고여 있다. 스크로울 압축기부(2)는 대판상에 동일 방향으로 스크로울 형상의 기어를 설치한 한조(一組)의 고정스크로울(5)과 선회스크로울(6), 고정스크로울(5)과 고정되어 선회스크로울(6)을 수납하고 크랭크축(8)을 지지하는 프레임(7)으로 구성된다. 선회스크로울(6)은 대판의 뒷면에 크랭크축(8)의 크랭크(9)가 삽입된다. 선회축받이부(9a)와 선회스크로울(6)의 자전을 방지하는 선회기구(10)를 갖는다. 상기 고정스크로울(45)에는 용기밖과 연통하는 홉입관(11)이 접속되고, 고정스크로울(5)의 중앙부에는 토출구멍(12)을 갖는다.
압축기구부(2)는 밀폐용기(1)에 압입되고, 전동기(3)도 상기 프레임(7)의 다리부(71)에 볼트(72)로 조여 고정되어, 밀폐용기(1)에 압입되어 있다. 또 압축기부(2)와 밀폐용기(1)사이에는 복수개의 절결형상의 유체통로(132)가 설치되어 있다.
20은 토출공간이고, 밀폐용기(1)의 상(上) 커버(21)와 고정스크로울(5)의 상(上)면과의 사이에 형성되어 있고, 이 토출공간(20)은 상기 유체통로(131,132,133)를 거쳐서 토출접속구(161)에 연통하는 공간(134)에 연통되어 있다.
상기 프레임(7)의 다리부(71)는 축방향으로 뻗은 복수개의 전동기부착용 다리부이고, 같은 프레임(72) 중앙부로 뻗은 주축받이 보스(73)와 거의 같은 길이로 형성되어 있다.
74는 보강리이고, 상기 주축받이 보스(73)와 다리부(71)의 근원부(根元部)를 연결하여, 일체로 형성되어 있고, 동시에 상기 주축받이 보스(73)와 다리부(71)에 의하여 하단부분에서 서로 연통하는 복수의 홈부 공간(75,76,77,78)을 형성하고 있다. 그리고 하나의 홈부 공간(78)에는 상기 토출관(16)이 접속되는 토출접속구(161)가 개구되어 있고, 다른 홈부 공간(75,76,77)의 상부 부근에는 적어도 하나의 유체통로(131,132,133)가 개구되어 있다. 그리고 유체통도(131,132,133)의 각각의 통로면적은 다르게 되어 있다. 같은 면적이 라도 좋다.
또 이들의 유체통로는 상기 밀폐용기(1)의 내벽면을 따라 원호형상으로 형성되어 있다, 또 상기 유체통로는 압축 기부(2)의 외주면에 원호형상의 홈부로 형성되어 있다.
30은 전원 접속용 단자이다. 81은 오일 펌프부의 일부를 형성하는 흡유관이고, 상기 크랭크축(8)의 촤하부에 접속되어 있다. 82,83은 편심구멍이고, 상기 흡유관(81)을 통하여 흡입한 오일을 크랭크축(8)의 회전에 의한 원심력에 의하여 빨아올려 각 축받이부(84,85,9a)에 급유한다.
90은 밸런스 웨이트이고, 상기 크랭크축(81)에 고정되어 있다. 821,831은 오일구멍이다.
그리고 전동기부(3)의 회전에 의하여 크랭크축(8)이 회전하면 선회스크로울(6)은 크랭크에 의한 회전과 선회 기구에 의하여 고정스크로울(5)에 대하여 선회 운동을 행하고, 흡입관(11)으로 부터 흡입관 냉매가스를 압축하고, 도출구멍(12)으로 부터 밀폐용기(1)내에 토출한다. 토출된 냉매가스는 압축기구부(2)와 밀폐용기(1)로 형성되는 복수개의 통로(131,132,133)로 부터 압축 기구부(2)의 하부로 흐른다. 이때 냉매 가스는 밀폐용기를 따라 느린 속도로 흐르게 되어 있어, 냉매중의 오일은 밀폐용기(1)내의 벽을 따라 낙하한다. 또 제2도의 화살표(100)의 방향으로 전동기(3)는 회전하고 있어, 압축기구부(2)의 하부에 있어서는 화살표 방향의 가스의 흐름이 발생하기 때문에 벽을 따라 흐르는 오일은 화살표 방향으로 회전하나 벽을 따라 흐른 오일이 토출관(16)으로 부터 용이하게 외부로 나오지 않도록 압축기구부(2)의 하부에는 밀폐용기(1)를 따라 방사 형상의 리브(74)가 설치되어 있다.
이 러브(74)에 의하여 밀폐용기(1)의 내벽을 따라서 흐르고 있는 오일은 토출관(16)으로부터 나오기 때문에 저지된다.
본 발명은 상기와 같이 구성되었기 때문에 저렴하게 토출냉매중에 함유되는 오일의 분리를 행하는 것이 가능하게 되어 오일 상승량을 저감시킬 수가 있다.
Claims (6)
- 대판상에 한쌍의 스크로울을 가지고, 대판과 스크로울 기어에 의하여 형성되는 공간의 스크로울 중심방향으로 이동함에 따라서 그 공간 용적을 감소하도록 양 스크로울의 상대운동을 행하는 스크로울 압축기부를 밀폐용기내의 윗쪽부에 설치하고, 그 스크로울 압축부 구동용 전동기부를 아랫쪽부에 설치하고, 상기 밀페용기의 저부에 유류부를 설치하고, 상기 압축기부와 전동기부 사이의 밀폐용기 상에 토출접속구를 설치하고 상기 압축기부의 압축유체를 일단 토출공간에 토출한후, 상기 밀폐용기내 벽면을 따라 상기 압축기부 외주에 설치한 유체통로를 통하여 상기 토출접속구에 연통하는 공간으로 유도하도록 한 밀폐형 스크로울 압축기에 있어서, 상기 압축기와 전동기는 하나의 프레임에 부착 고정 되어서, 상기 밀폐용기에 감입 고착되고, 그 프레임의 전동기 부착측은 축방향으로 뻗은 복수개의 전동기 부착용 다리부와 중앙부의 주축받이 보스를 가지고 있고, 또한 주축받이 보스와, 상기 복수개의 다리부 사이는 보강 리브에 의하여 연결되어 있고, 상기 보강리브 및 다리부에 의하여 구획되는 하단부분에서 서로 연통하는 복수의 홈부 공간이 있고, 하나의 홈부공간의 상부부근에는 상기 토출접속구가 개구되어 있고, 다른 홈부 공간의 상부부근에는 적어도 하나의 상기 유체통로가 개구되어 있는 것을 특징으로 하는 밀폐형 스크로울 압축기.
- 제1항에 있어서, 보강리브는 방사상으로 설치되어 있는 밀폐형 스크로울 압축기.
- 제1항에 있어서, 유체통로는 밀폐용기내 벽면에 따라 원호형상 통로로 형성된 밀폐형 스크로울 압축기.
- 제3항에 있어서, 복수의 유체통로는 각각 면적이 다른 밀폐형 스크로울 압축기.
- 제1항에 있어서, 유체통로는 압축기부 외주에 설치한 원호형상 홈부로 형성된 밀페형 스크로울 압축기.
- 대판상에 한쌍의 스크로울을 가지고, 대판과 스크로울 기어에 의하여 형성되는 공간의 스크로울 중심 방향으로 이동함에 따라 그 공간 용적을 감소하도록 양 스크로울의 상대운동을 하는 스크로울 압축기부를 밀폐용기내의 윗쪽부에 설치하고 그 스크로울 압축부 구동용 전동기부를 아랫쪽부에 설치하고, 상기 밀폐용기의 저부에 유류부를 설치하고, 상기 압축기부와 전동기부 사이의 밀폐용기 상에 토출접속구를 설치하고, 상기 압축기부의 압축유체를 일단 토출공간에 토출한후, 상기 밀폐용기 내벽면을 따라 상기 압축기부 외주에 설치한 유체통로를 통해 토출접속구에 연통하는 공간으로 유도하도록 한 밀폐형 스크로울 압축기에 있어서, 상기 압축기부와 전동기부를 고정하는 프레임을 설치하고, 그 압축기부와 전동기부 사이의 프레임에 복수개의 구획된 홈부 공간을 설치하고, 그 홈부 공간의 하나에 상기 토출 접속구를 개구시켜 설치하고, 다른 홈부 공간에 적어도 하나의 상기 유체통로를 개구하여 설치한 것을 특징으로 하는 밀폐형 스크로울 압축기.
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