KR890000759A - 그을음 필터의 정화 처리방법 및 장치 - Google Patents

그을음 필터의 정화 처리방법 및 장치 Download PDF

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Abstract

내용 없음

Description

그을음 필터의 정화 처리방법 및 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 모우터와 그을음 필터 사이에 있는 배기가스 시스템내의 발명에 따른 장치에 관한 도면.
제2도는 연소실의 다른 컴퍼지션을 가진 제1도의 절단부 A의 단면도.
제3도는 배기가스관의 내부에 배열되는 연소실의 축방향 종단면도.

Claims (17)

  1. 적하시와 모든 모우터의 회전수에서 디젤기관(1)의 배기가스관(6)내부의 그을음 필터를 정화하는 처리방법에 있어서, a)전체 배기가스(G)로부터 배기가스(TO)가 분리되고: b)배기가스(TO)가 연소실(13)으로 유입되고, 이곳에 연료노즐(34) 및 노즐에 장치된 전기 점화기가 설치되어 있고: c)배기가스(TO) 또는 이것으로부터 분리된 첫 번째 배기가스(T1)이 연소실(13)에서 주입된 연료에 의해 점화되고, 이때 연소된 고온의 배기가스와 연소되지 않은 기화연료로부터 점화가스가 발생하고: d)연소실(13)의 내부에서 두 번째 배기가스(T2) 또는 연속하는 다른 배기가스가 점화가스로 유입되어서 연소되고, 이때 연소된 고온의 배기가스와 연소되지 않은 기화연료의 잔여분으로부터 가열가스가 발생하고, e)연소실(13)을 떠난 고온가스가 연소실(13)의 외부로 유도된 주배기가스(H)와 서로 연속적으로 혼합되고 이 연소된 가스와 함께 가연가스로서 그을음필터로 이송되며 그곳에 모인 그을음의 잔여물에 유입되는 단계를 포함함을 특징으로 하는 그을음 필터의 정화 처리방법.
  2. 연료노즐(34)와 여기에 붙여진 전기 점화장치가 설치되어 있는 그을음필터(7)의 앞쪽에 배열된 연소실(13)을 가지고 있으며 적하기 디젤기관(1)의 배기가스관(6)내부의 그을음 필터(7)을 정화하기 위한 처리방법에 있어서, 디젤기관의 전체회전수 영역에 대해서 연소실(13) 내부의 배기가스가 연료노즐(34)를 통해서 주입되는 연료와 혼합되고 배기가스에 있는 연소되지 않은 산소의 부분과 함께 점화장치를 통해서 점화되는 것을 특징으로 하는 그을음 필터의 정화 처리장치.
  3. 제2항에 있어서, 배기가스(TO)만 연소실(13)을 통해서 유도되는 것을 특징으로 하는 그을음 필터의 정화 처리장치.
  4. 제3항에 있어서, 배기가스(TO)가 전체 배기가스(G)의 25%보다 적은 것을 특징으로 하는 그을음 필터 정화 처리장치.
  5. 제2항 내지 제4항중의 어느 한항에 있어서, 연소실(13)과 접속되어 있는 점화실(24)가 장치되어 있으며, 이 점화실이 배기가스에 의해 통과되는 것을 특징으로 하는 그을음 필터의 정화 처리장치.
  6. 제5항에 있어서, 연소실(13)의 내부에 점화실(24)가 배열되고, 점화실(24)는 첫 번째 배기가스(T1)이 통과되고 연소실 벽(29)와 점화실(24)사이에 있는 공간(28)은 두 번째 배기가스(T2)가 지나가며, 점화실(24)뒤의 연소실(13)에서 두배기가스(T1,T2)가 서로 혼합되는 것을 특징으로 하는 그을음 필터의 정화 처리장치.
  7. 제6항에 있어서, 두 번째 배기가스(T2)가 점화실(24)와 연소실(13)사이에 있는 내부 환상형 공간(30)에 장치된 나선형의 유도판(32)에 의해서 회전방향으로 옮겨지는 것을 특징으로 하는 그을음 필터의 정화 처리장치.
  8. 제3항에 있어서, 연소실(13)을 떠난 가열된 배기가스가 그을음필터(7)의 앞쪽에서 주배기가스(H)와 혼합되는 것을 특징으로 하는 그을음 필터의 정화처리장치.
  9. 제8항에 있어서, 연소실(13)이 배기가스관(6)으로부터 분기된 통과관(15)에 설치되는 것을 특징으로 하는 그을음 필터의 정화 처리장치.
  10. 제8항에 있어서, 배기가스관(6)과 연소실(13)의 벽사이에 있는 외부 환상형 공간(42)을 통과하도록 연소실(13)이 배기가스관(6)에 의해서 둘러싸여 있는 것을 특징으로 하는 그을음 필터의 정화 처리장치.
  11. 제10항에 있어서, 연소실(13)이 배기가스관(6) 내부에 거의 밀집된 형태로 삽입되어 있으며 방(21)의 흘러 들어오는 쪽에 연결되고, 그의 벽(22)가 배기가스 흐름에 대해서 아아치형을 이루며, 중간문(20)을 보여주는 것을 특징으로 하는 그을음 필터의 정화 처리장치.
  12. 제11항에 있어서, 방(21)이 격판(23)에 접경하고 있고 첫 번째 흐름(T1)을 조절하기 위한 문(26)과 점화실(24)의 반원형 외부에서 두 번째 배기가스 흐름(T2)를 조절하기 위한 두 번째 문(27)을 보여주는 것을 특징으로 하는 그을음 필터의 정화처리장치.
  13. 제6항에 있어서, 첫 번째 배기가스 흐름(T1)이 전체 배기가스 흐름(G)의 2∼5%에 달하는 것을 특징으로 하는 그을음 필터의 정화 처리장치.
  14. 제6항에 있어서, 두 번째 배기가스 흐름(T2)의 부분이 전체 배기가스 흐름(G)의 15∼25%에 달하는 것을 특징으로 하는 그을음 필터의 정화 처리장치.
  15. 제5항에 있어서, 점화실(24)가 일종의 벤튜리노즐에 조여져 있고 연료노즐(34)의 입구(37)가 거의 점화실(24)의 협착부(narrow section)이나 그 조금 뒤쪽에 배열되어 있는 것을 특징으로 하는 그을음 필터의 정화 처리장치.
  16. 제2항에 있어서, 점화장치가 두 개의 점화전극(35)를 둘러싸고 있고 이 전극은 배기가스관(6)을 지나 점화실벽(29)과 점화실(24)벽을 관통하고 있음으로, 이들 전극(36)이 연료노즐(34)의 입구앞에 촘촘히 배치되는 것을 특징으로 하는 그을음 필터의 정화 처리장치.
  17. 제6항에 있어서, 첫 번째 배기가스(T1) 및 두 번째 배기가스(T2)가 혼합되는 연소실의 말단부(33)가 주배기가스(H)의 일부(T3)의 유출을 위하여 세공(43)을 갖고 있는 것을 특징으로 하는 그을음 필터의 정화 처리장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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