SU1036943A1 - Дожигатель выхлопных газов двигател внутреннего сгорани - Google Patents

Дожигатель выхлопных газов двигател внутреннего сгорани Download PDF

Info

Publication number
SU1036943A1
SU1036943A1 SU802985190A SU2985190A SU1036943A1 SU 1036943 A1 SU1036943 A1 SU 1036943A1 SU 802985190 A SU802985190 A SU 802985190A SU 2985190 A SU2985190 A SU 2985190A SU 1036943 A1 SU1036943 A1 SU 1036943A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
casing
gap
inlet
heat
cassette
Prior art date
Application number
SU802985190A
Other languages
English (en)
Inventor
Евгений Давыдович Пембек
Original Assignee
Pembek Evgenij D
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Pembek Evgenij D filed Critical Pembek Evgenij D
Priority to SU802985190A priority Critical patent/SU1036943A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1036943A1 publication Critical patent/SU1036943A1/ru

Links

Landscapes

  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Incineration Of Waste (AREA)

Abstract

ДОЖИГАТЕЛЬ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержаший кожух, теплообменник , камеру сгорани  и запальную свечу , отличающийс  тем, что, с целью повышени  эффективности, дожигатель снабжен цилиндрическим корпусом, установленным в кожухе с зазором, причем на входе корпуса установлена направл юща  кассета , а на выходе - кассета-регенератор тепла сгорани  размещена между кассетами и выполнена в виде сопла, и в зазоре между кожухом и корпусом по периметру над направл ющей кассетой установлены теплопроводные втулки со спиралью нагрева , причем зазор соединен с атмосферой. сл со О5 со j 00

Description

1
Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в выпускных системах двигателей внутреннего сгорани .
Известны устройства дожигателей выхлопных газов двигателей внутреннего сгорани , содержащие кожух, теплообменник , камеру сгорани  и запальную свечу 1.
Недостатком известных устройств  вл етс  отсутствие дополнительного подогрева воздуха при изменении режима работы двигател  и температуры окружающей среды, что снижает эффективность дожигани  выхлопных газов.
Целью изобретени   вл етс  повыщение эффективности.
Указанна  цель достигаетс  тем, что дожигатель снабжен цилиндрическим корпусом , установленным в корпусе с зазором, причем на входе корпуса установлена направл юща  кассета, а на выходе - кассетарегенератор тепла, камера сгорани  размещена между кассетами и выполнена в виде сопла, и в зазоре между кожухом и корпусом по периметру над направл ющей кассетой установлены теплопроводные втулки со спиралью нагрева, причем зазор соединен с атмосферой.
На фиг. 1 показан дожигатель, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.
Дожигатель содержит кожух 1 с крышкой 2, к которой прикреплено входное сопло 3, свободно проход щее через фланец 4. К соплу 3 прикреплено ограничительное кольцо 5. Внутри кожуха с зазором размещен цилиндрический корпус б, по внешнему диаметру которого размещены вставки 7 и 8, образующие между кожухом 1 и цилиндрическим корпусом 6 канал-воздухозаборник 9. Зазор соединен с атмосферой .
В зазоре по периметру установлены теплопроводные втулки 10 и 11 со спиралью 12 нагрева. На входе в цилиндрический корпус 6 установлена направл юща  кассета 13, а на выходе корпуса 6 - кассета-регенератор 14 тепла. Между кассетами 13 и 14 размещена камера сгорани , выполненна  в виде сопла 15, и в ней установлена
запальна  свеча 16, сопло 15 через полость 17 сообщено с кассетой-регенератором 14. К задней части цилиндрического корпуса 6 прикреплен фланец 18 дл  креплени  к глушителю, а между входным соплом 3 и направл ющей кассетой 13 образована полость 19.
Дожигатель работает следующим образом .
Перед запуском двигател  через аккумул торную батарею на несколько минут
включает спираль- 12 нагрева дл  прогрева втулок 10 и 11. После запуска двигаел  спираль 12 питаетс  электроэнергией от генератора.
Выхлопные газы проход т через входное сопло 3 и создают разрежение в поОСТИ 19, в результате чего в нее по канау 9 поступает воздух из окружающей среы , нагреваемый кассетой-регенератором 14 тепла и теплопроводными втулками 10 и 11, воздух затем перемешиваетс  с выхлопными газами и несгоревшими парами
топлива, и газова  смесь проходит через нагретую от спирали 12 направл ющую кассету 13 в камеру 15 сгорани , где и воспламен етс  от запальной свечи 16. После сгорани  газы с повыщенной скоростью выход т из дожигател .
Устройство позволит повысить эффекивность дожигани  путем посто нного подогрева воздуха.

Claims (1)

  1. ДОЖИГАТЕЛЬ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий кожух, теплообменник, камеру сгорания и запальную све чу, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности, дожигатель снабжен цилиндрическим корпусом, установленным в кожухе с зазором, причем на входе корпуса установлена направляющая кассета, а на выходе - кассета-регенератор тепла сгорания размещена между кассетами и выполнена в виде сопла, и в зазоре между кожухом и корпусом по периметру над направляющей кассетой установлены теплопроводные втулки со спиралью нагрева, причем зазор соединен с атмосферой.
    /7
    IS £
    -*l w о
    Фиг.1 оо со оо
SU802985190A 1980-09-25 1980-09-25 Дожигатель выхлопных газов двигател внутреннего сгорани SU1036943A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802985190A SU1036943A1 (ru) 1980-09-25 1980-09-25 Дожигатель выхлопных газов двигател внутреннего сгорани

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802985190A SU1036943A1 (ru) 1980-09-25 1980-09-25 Дожигатель выхлопных газов двигател внутреннего сгорани

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1036943A1 true SU1036943A1 (ru) 1983-08-23

Family

ID=20918936

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802985190A SU1036943A1 (ru) 1980-09-25 1980-09-25 Дожигатель выхлопных газов двигател внутреннего сгорани

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1036943A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Варшавский И.Л. и Маслов Р.В. Как обезвредить отработавшие газы автомомобил , М., «Транспорт, 1968, с 84 *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2203554A (en) Exhaust gas burner
US3285709A (en) Apparatus for the treatment of exhaust gases
US4183896A (en) Anti-pollution device for exhaust gases
US3645093A (en) Air pollution control system for internal combustion engines
KR890000759A (ko) 그을음 필터의 정화 처리방법 및 장치
SE8003532L (sv) Anordning for upphettning av en industriugn
US3267986A (en) Apparatus for pulsating combustion
US4076000A (en) Internal combustion engine having an auxiliary combustion chamber without an intake valve
SE8301931L (sv) Luftuppvermningsanordning med ultraljudsfinfordelare och brennare
EP0607242B1 (en) Exhaust system
SU1036943A1 (ru) Дожигатель выхлопных газов двигател внутреннего сгорани
US3979905A (en) Thermal reactor
ATE178388T1 (de) Abgastemperatursteuerung
US3254963A (en) Gas handling apparatus for use with internal-combustion engines or other industrial equipment which produces waste gases
US3267676A (en) Fuel burner structure
US3601982A (en) Emission control device
US3603081A (en) Emission control means
US3899031A (en) Vapor generator
US3744250A (en) After-burner for an internal combustion engine
FR2456934A1 (fr) Grenade d'intervention a mise a feu directe
US3446011A (en) Apparatus for cleaning the exhaust gas of an engine
RU2130222C1 (ru) Свеча зажигания газотурбинного двигателя
SU1719672A1 (ru) Нейтрализатор-глушитель-отопитель
US3921397A (en) Silencer against toxic gases
RU2057996C1 (ru) Газодинамический воспламенитель